2020 TOYOTA PROACE adblue

35
Proace_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed2019_V02
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
s kapalinou AdBlue®
Jakmile poklesne množství AdBlue® v nádržce na úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha fungování systému pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí zapalování indikovat informaci o odhadované vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před zablokováním startování motoru.V případě současné detekce závady systému a malé zásoby AdBlue® se zobrazí nižší hodnota odhadovaného dojezdu z obou.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné zásoby AdBlue®
Zákonem stanovené zařízení bránící nastartování motoru se aktivuje automaticky, jakmile je nádržka s AdBlue® prázdná.
Dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km
Stisknutí tohoto tlačítka umožní dočasné zobrazení hodnoty aktuální dojezdové vzdálenosti.
Je-li dojezdová vzdálenost větší než 5 000 km, hodnota není upřesněna.
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové vzdálenosti.
Více informací o AdBlue® a systému
SCR a zejména o doplňování AdBlue® naleznete v příslušné kapitole.
Zbývající dojezd v rozsahu mezi 1500 a 500 mílemi (2400 a 800 km)
Při zapnutí zapalování se rozsvítí tato kontrolka přibližně na 30 sekund, doprovázená zprávou na displeji ("Top up AdBlue: Starting impossible in x miles/km") informující o zbývajícím dojezdovém rozsahu v mílích nebo kilometrech.
Pokud má vaše vozidlo v přístrojové desce displej LCD, zobrazí se na něm "NO START I N ".
Bylo dosaženo rezer vní hladiny. Doplňte kapalinu co možná nejdříve.
Tyto zprávy také obsahují doporučení, abyste nedolévali více než 10 litrů kapaliny AdBlue.
Pomocí dotykové obrazovky
Informace jsou přístupné prostřednictvím nabídky „Řízení/Voz idlo“.
1
Palubní zařízení

36
Proace_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed2019_V02
Nepojízdnost vozidla způsobená úplným vyčerpáním AdBlue®
Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato kotrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením „Top up emissions additive: Starting prevented“ (Doplnit aditivum: Zákaz startování).
Abyste mohli nastartovat motor, doporučujeme Vám, abyste zavolali autorizovanému dealerovi nebo opraváři společnosti Toyota nebo jinému odborníkovi, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.Pokud si doplnění provádíte sami, je
nezbytné dolít do nádržky minimálně 3,8 litru AdBlue®.
Více informací o AdBlue® a systému SCR a zejména o doplňování AdBlue®
naleznete v příslušné kapitole.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno přístrojovou deskou LCD, zobrazí se „NO START IN“ (Startování nebude možné za).
Nádržka AdBlue® je prázdná: legislativou předepsané zařízení zabrání dalšímu nastartování motoru.
Zbývající dojezd v rozsahu mezi 500 a 60 mílemi (800 a 100 km)Zbývající dojezd je méně než 60 mil (100 km)
Při zapnutí zapalování se rozsvítí tato kontrolka doprovázená zvukovým signálem, (1 pípnutí) a zprávou na displeji ("Top up AdBlue: Starting impossible in x miles/km") informující o zbývajícím dojezdovém rozsahu vyjádřeném v mílích nebo kilometrech.
Pokud má vaše vozidlo v přístrojové desce displej LCD, zobrazí se na něm "NO START I N ".
Během jízdy se zvukový signál a zpráva na displeji objeví vždy po 60 mílích (100 km), dokud kapalinu nedoplníte. Doplňte kapalinu co nejdříve, než se nádrž vyprázdní, jinak motor nebude možné nastartovat.
Při zapnutí zapalování tato kontrolka bliká a je doprovázena zvukovým signálem (1 pípnutí) a zprávou na displeji ("Top up AdBlue: Starting impossible in x miles km") informující o zbývajícím dojezdovém rozsahu vyjádřeném v mílích nebo kilometrech.
Pokud má vaše vozidlo v přístrojové desce displej LCD, zobrazí se na něm "NO START I N ".
Během jízdy se zvukový signál a zpráva na displeji objeví vždy po 6 mílích (10 km), dokud kapalinu AdBlue nedoplníte. Doplňte kapalinu co nejdříve, než se nádrž vyprázdní, jinak motor nebude možné nastartovat.
Palubní zařízení

283
Proace_cs_Chap07_info-pratiques_ed2019_V02
SystémyAdBlue® a SCR(naftový)
Pro ochranu životního prostředí a splnění požadavků nové normy Euro 6, nikoliv na úkor výkonu či zvýšení spotřeby paliva naftových motorů, se výrobce Toyota rozhodl vybavit svá vozidla zařízením, které kombinuje systém SCR (selektivní katalytická redukce) s filtrem pevných částic (DPF) pro zpracování výfukových plynů.
Systém SCR
Za pomoci kapaliny nazývané AdBlue®, která obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až 85 % oxydů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní prostředí.
Kapalina AdBlue® má svou speciální nádrž s objemem: - Euro 5.0: přibližně 22 litrů, která poskytuje jízdní dosah okolo 10 500 mil (17 000 km); - Euro 6.2: přibližně 20 litrů, která pokryje jízdní dosah, rovnající se přibližně 4 plným nádržím paliva, okolo 3 000 mil (5 000 km); kontrolka se rozsvítí, jakmile v nádrži zbývá kapalina na maximálně 1 500 mil (2 400 km).
V průběhu pravidelného ser visu Vašeho vozu u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo u jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení, bude nádrž AdBlue® doplněna, aby byl zajištěn normální provoz systému SCR.
Pokud je nádržka s AdBlue® prázdná, zabrání legislativou předepsané zařízení opětovnému nastartování motoru.Pokud dojde k závadě na systému SCR, přestane obsah škodlivin ve výfukových plynech splňovat požadavky normy Euro 6: Vaše vozidlo začne znečišťovat životní prostředí.V případě potvrzeného selhání systému SCR musíte co nejdříve zajet k autorizovanému dealerovi nebo opraváři společnosti Toyota nebo jinému odborníkovi, který má náležitou kvalifikaci a vybavení: po ujetí vzdálenosti 650 mil (1 100 km), se systém automaticky spustí, a zabrání tak nastartování motoru.
Při doplňování nesmí průtok překročit 40 l/min.
Pokud se předpokládá vzdálenost mezi dvěma ser visy větší než 12 500 mil (20 000 km) u Euro 5.0 nebo delší než ujede vůz na 4 plné palivové nádrže (okolo 3 000 mil nebo 5 000 km) u Euro 6.2, doporučujeme navštívit autorizovaného prodejce nebo ser vis Toyota nebo jiný kvalifikovaný ser vis, který provede nezbytné doplnění.
Pro ověření vašich emisních norem "Euro" prosím kontaktujte autorizovaného prodejce Toyota nebo jakýkoliv jiný plně kvalifikovaný odborný ser vis.
7
Praktické informace

284
Proace_cs_Chap07_info-pratiques_ed2019_V02
Doplňování AdBlue®
Naplnění nádrže AdBlue ® je činností, která je součástí každé běžné ser visní prohlídky Vašeho vozu u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.Vzhledem k objemu nádrže může být nicméně nutné doplnit kapalinu i mezi dvěma pravidelnými prohlídkami, zejména pokud na potřebu doplnění upozorní výstraha (kontrolky a hlášení).Můžete zajet k autorizovanému dealerovi nebo opraváři společnosti Toyota nebo jinému odborníkovi, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.Pokud si budete kapalinu doplňovat sami, přečtěte si pozorně následující upozornění.
Doporučení pro používání
AdBlue® uchovávejte v originálním obalu a mimo dosah dětí.AdBlue® nikdy nepřelévejte do jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu z hlediska čistoty.
Používejte pouze kapalinu AdBlue® splňující normu ISO 22241.
AdBlue® nikdy neřeďte vodou.AdBlue® nikdy nelijte do palivové nádrže.
Dodání v nekapající láhvi zjednodušuje doplňování. Od autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení můžete získat láhve s objemem 1,89
litru (půl amerického galonu).
Nikdy nedoplňujte AdBlue® z výdejního místa vyhrazeného pro nákladní vozidla.
AdBlue® je roztok na bázi močoviny. Jde o kapalinu nehořlavou, bez bar vy a bez zápachu (při skladování na chladném místě).V případě kontaktu s pokožkou omyjte zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem. V případě kontaktu s očima je okamžitě vyplachujte velkým množstím tekoucí vody nebo očním roztokem, a to po dobu nejméně 15 minut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetr vává, vyhledejte lékaře.Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou a poté vypijte velké množství vody.Za určitých podmínek (například při vysoké teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku: nevdechujte výpary z kapaliny. Výpary čpavku mohou dráždit sliznice (oční, nosní a krční).
DůležitéPokud se nádrž s aditivem AdBlue® zcela vyprázdnila (což je potvrzeno výstražným hlášením a nemožností nastartovat motor), je třeba doplnit minimálně 3,8 litru aditiva, (tj. dvě láhve o objemu 1,89 litru).
Praktick

285
Proace_cs_Chap07_info-pratiques_ed2019_V02
Doporučení pro skladování
Láhve s AdBlue® neskladujte ve vozidle.
AdBlue® zamrzá při teplotě nižší než -11 °C a jeho kvalita se zhoršuje při teplotě vyšší než 25 °C. Láhve je doporučeno skladovat na chladném místě a ve stínu, mimo přímé sluneční záření.Za takových podmínek lze kapalinu skladovat nejméně 1 rok.Kapalinu, která zamrzla, lze použít po jejím rozmrznutí při teplotě okolního prostředí.
Postup
Před doplňováním se ujistěte, že vozidlo stojí na plochém a vodorovném podkladu.
F Vypněte zapalování a vytáhněte klíč ze spínací skřínky nebo stiskněte tlačítko START/STOP ( je-li jím vozidlo vybaveno) pro vypnutí motoru.
F Pro přístup k nádržce s AdBlue® otevřete přední levé dveře.F Spodem vytáhněte černou krytku.
F Pootočte modrým uzávěrem o šestinu otáčky proti směru pohybu hodinových ručiček.F Vytáhněte uzávěr směrem nahoru.
Láhve od AdBlue® nevyhazujte do běžného domácího odpadu. Použijte kontejnery vyhrazené k tomuto účelu nebo láhve odevzdejte pracovníkům ser visu.
V zimním období ověř te, že je teplota vozidla vyšší než -11 °C, jinak nebude možno AdBlue®, které při této teplotě zamrzá, přelít do nádržky. Aby bylo možno provést doplnění, zaparkujte vozidlo na několik hodin do temperovaného prostoru.
7
Praktické informace

286
Proace_cs_Chap07_info-pratiques_ed2019_V02
F V případě, že po odložení láhve stékají kapky, osušte okraj ústí nádrže vlhkým hadříkem.
V případě vystříknutí kapaliny místo ihned opláchněte studenou vodou nebo osušte vlhkým hadříkem.Pokud kapalina vytvořila krystaly, odstraňte je houbou a teplou vodou.
F Dejte modrý uzávěr zpět na hrdlo nádrže a pootočte jím o šestinu otáčky ve směru pohybu hodinových ručiček, až na doraz.
Důležité: při doplnění přísady po jejím vytečení, signalizované zprávou „Doplňte emisní přísadu: Zahájena prevence", musíte počkat asi 5 minut před opětovným nastartováním, bez otevřených dveří řidiče, odemčeném vozu, s klíčem dálkového ovládání vloženým do zapalování nebo umístěním elektrického klíče "systému bezklíčového nastupování a startování (Smart Entry and Start)" uvnitř vozu.Zapněte zapalování, poté po uplynutí 10 sekund nastartujte motor.
F Připravte si láhev s AdBlue®. Nejpr ve zkontrolujte datum spotřeby, poté si před přelitím obsahu láhve do nádržky AdBlue® Vašeho vozidla pozorně přečtěte pokyny
k použití uvedené na etiketě.
Zamrznutí AdBlue®
AdBlue® zamrzá při teplotách nižších než přibližně -11 °C.Systém SCR je vybaven zařízením, které ohřívá nádržku s AdBlue®, díky tomu je možno jezdit i ve velmi studených klimatických podmínkách.
F Dejte zpět černou krytku, nasaďte jí shora.F Zavřete dveře.
Praktické informace

327
Proace_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
U vozidel vybavených naftovým motorem je v případě úplného vyčerpání paliva nutno odvzdušnit palivový okruh.Pro všechny verze, které se liší od AdBlue, se podívejte do odpovídajícího náhledu na část motoru.
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
Více informací o Zařízení proti záměně paliva (naftový motor) naleznete v příslušné kapitole.
F Do palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů n af t y.F Otevřete kapotu motoru.F Je-li třeba, vycvakněte ozdobný kryt motoru pro přístup k odvzdušňovacímu čerpadlu.F Pumpujte odvzdušňovacím čerpadlem až do pocitu zvýšeného odporu (při pr vním stlačení může být čerpadlo tuhé).F Zapněte startér pro spuštění motoru (v případě, že motor nenastartuje na pr vní pokus, vyčkejte přibližně 15 sekund a poté postup zopakujte).F Pokud bude i po několika pokusech akce bez výsledku, znovu pumpujte odvzdušňovacím čerpadlem, poté nastartujte.F Umístěte zpět ozdobný kryt motoru
a zacvakněte ho.F Zavřete kapotu motoru.
Motor 1.6 D
(kromě verze AdBlue)
Jestliže motor nenastartuje na pr vní pokus, nepokračujte ve startování a zopakujte postup.
Motor AdBlue
F Do palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů n af t y.F Zapněte zapalování (bez nastartování motoru).F Vyčkejte přibližně 6 sekund a vypněte zapalování.F Postup opakujte 10 x.
F Spusťte startér pro nastartování motoru.
Ostatní motory
F Do palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů n af t y.F Otevřete kapotu motoru.F Je-li třeba, vycvakněte ozdobný kryt motoru pro přístup k odvzdušňovacímu čerpadlu.F Pumpujte odvzdušňovacím čerpadlem až do pocitu zvýšeného odporu (při pr vním stlačení může být čerpadlo tuhé).F Zapněte startér pro spuštění motoru (v případě, že motor nenastartuje na pr vní pokus, vyčkejte přibližně 15 sekund a poté postup zopakujte).F Pokud bude i po několika pokusech akce bez výsledku, znovu pumpujte odvzdušňovacím čerpadlem, poté nastartujte.F Umístěte zpět ozdobný kryt motoru a zacvakněte ho.F Zavřete kapotu motoru.
8
Porucha na cestě

420
Proace_cs_Chap11_index-alpha_ed2019_V02
ABS ...............................................................161AdBlue® ...............................26, 35-37, 283-285Aditivum AdBlue ......................................26, 285Aditivum do nafty ..................................280, 281AFU ...............................................................161Airbagy ............................................24, 170, 17 7Airbagy boční ........................................172, 173Airbagy čelní .........................................171, 173Airbagy hlavové ............................................173Aktivní tempomat ..................................227, 236Alarm ...............................................................95ASR ...............................................................161Automatická dálková světla ..........................15 4Automatická dvouzónová klimatizace ..........128Automatické přepínání dálkových světel ...................................29, 15 3Automatické rozsvěcování světel ...........................................14 6, 149, 15 0Automatické zapnutí výstražných světel ...........................................................160Automatický brzdový asistent .................................23, 243, 245-247Automatický chod stěračů oken ...........15 6, 157Automatizovaná převodovka ..............12, 14-16, 202, 206, 214, 218, 219, 282Autorádio ........................89, 15 0-152, 15 8, 226, 245, 247, 250, 256, 264
Baterie ....................................270, 281, 321-325Bederní opěra ...............................................10 0Běžná údržba ..................................................12Běžné kontroly ......................................281, 282Bezpečnost dětí .............................171, 174-176, 182, 187, 188, 19 0, 193-195Bezpečnostní pásy .......166, 168, 169, 18 0, 181Blikače ...........................................................148BlueHDi .....................................31, 35, 208, 283Boční posuvné dveře bezdotykové ....87, 89, 90Boční posuvné dveře elektrické ..............49, 57, 64, 65, 78-84Boční posuvné dveře otevírané ručně .....75-77Brzda parkovací ..............................18, 205, 282Brzdové destičky ...........................................282Brzdové kotouče ...........................................282Brzdový asistent ...................................161, 247Brzdy .................................................18, 22, 282
CDS ...............................................................161Celkové odemykání.............................47, 55, 60Cesty do zahraničí ........................................148
AČ
D
B
C
Čerpání paliva do nádže .......................265, 267Číselník na přístrojové desce ...................15, 16Číselníky na přístrojové desce .......................14Článek sněhového řetězu .............................268
Dálkový ovladač ..................................47-50, 52, 55-59, 67, 68, 71, 74, 75Datum (nastavení) ...........................................46Defekt pneumatiky ........................................290Demontáž koberečku ....................................11 9Demontáž kola ..............................................299Denní počitadlo ujetých km ............................38Děti ........................................182, 187, 188, 19 0Děti (bezpečnost) ..........................................19 4Dětská pojistka zadních oken .......................195Dětské sedačky.............................169, 174-176, 18 0-182, 18 4, 193Dětské sedačky ISOFIX ...............187, 188, 19 0Dezaktivace CDS (ESC) ...............................163Displej na přístrojové desce ..............14-16, 208Dobíjení baterie .............................................323Dobití baterie .................................................323Doplňky .........................................203, 271, 272Doplňování aditiva AdBlue® ..........................285Doprovodné osvětlení ...................................15 0Dotyková obrazovka ....................39, 43, 44, 89, 15 0-152, 15 4, 15 8, 220, 226, 236, 245, 247, 249, 250, 254, 256, 264Dveře ...............................................................74
Abecední rejstřík