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Conducción
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Protección antirrobo
Inmovilizador electrónico
El mando a distancia contiene un chip electrónico con un código especial. Al activar el encendido, el sistema debe reconocer este código para permitir el encendido.Segundos después de desactivar el encendido, el sistema bloquea el sistema de control del motor y, por tanto, impide el encendido del motor en caso de robo.En caso de fallo, se enciende un testigo de información, acompañado de una señal acústica y un mensaje en la pantalla.El vehículo no se encenderá; contacte con un concesionario TOYOTA lo antes posible.
Encendido/apagado del
motor
Encendido
El freno de estacionamiento debe estar aplicado.► Con una caja de cambios manual, coloque la palanca de cambios en punto muerto, pise el pedal del embrague a fondo y mantenga el pedal pisado hasta que el motor se encienda.► Con cajas de cambios automáticas, coloque la palanca selectora en la posición P y, a continuación, pise el pedal del freno.
Con la llave convencional/con la llave
con mando a distancia
1.Posición de parada.
2.Posición de encendido activado.
3.Posición de encendido.
► Inserte la llave en el interruptor de encendido. El sistema reconoce el código de encendido.► Desbloquee la columna de la dirección girando el volante y la llave al mismo tiempo.
NOTIC E
En algunas circunstancias, puede que tenga que girar el volante con firmeza para mover las ruedas (si las ruedas están giradas hacia la acera, por ejemplo).
► Gire la llave a la posición 2, Ignition On (Activar encendido), para activar el sistema de precalentamiento del motor.
► Espere a que este testigo de advertencia se apague en el panel de instrumentos y, a continuación, gire la llave a la posición 3 sin pisar el pedal del acelerador para accionar el motor de arranque hasta que el motor se encienda. Cuando el motor se encienda, suelte la llave.
NOTIC E
El indicador de advertencia no se enciende si el
motor ya está caliente. En determinadas condiciones climáticas, siga las siguientes recomendaciones:– En condiciones de temperaturas templadas, no deje el motor al ralentí calentándose, sino que puede arrancar y conducir a una velocidad moderada.– Dependiendo de la versión, si el aire acondicionado está activado y la temperatura exterior supera los 35°C, es posible que el régimen del motor al ralentí aumente hasta las 1.300 rpm en función de los requisitos de refrigeración.– En condiciones de frío, el testigo de advertencia de precalentamiento permanecerá encendido durante más tiempo tras activar el encendido. Espere a que el testigo se apague antes de arrancar.– En condiciones de mucho frío (temperaturas por debajo de -23 °C), para garantizar el funcionamiento y la durabilidad correctos de los componentes mecánicos del vehículo, el motor y la caja de cambios, deje el motor en
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funcionamiento durante 4 minutos antes de moverlo.Nunca deje el motor en funcionamiento en una zona cerrada sin ventilación adecuada: los motores de combustión interna emiten gases de escape tóxicos, como monóxido de carbono. Peligro de envenenamiento y muerte.
NOTIC E
En los motores de gasolina, tras realizar un arranque en frío, el precalentamiento del convertidor catalítico puede provocar vibraciones del motor notables durante 2 minutos como máximo mientras está parado con el motor en marcha (régimen de ralentí acelerado).
WARNI NG
Si el motor no arranca inmediatamente, desactive el encendido.Espere unos segundos antes de volver a accionar el motor de arranque. Si el motor no se enciende tras varios intentos, no siga intentándolo: podría dañar el motor de arranque y el motor.Póngase en contacto con un concesionario TOYOTA o un taller cualificado.
WARNI NG
Para evitar el riesgo de atascar los pedales:– solo use alfombrillas adecuadas para las fijaciones presentes en el vehículo; utilice siempre estas fijaciones,– no coloque nunca una alfombrilla sobre otra.El uso de alfombrillas no aprobadas por TOYOTA puede impedir el acceso a los pedales y obstaculizar el funcionamiento del limitador de velocidad o el control de la velocidad de crucero.Las alfombrillas aprobadas por TOYOTA tienen dos fijaciones situadas debajo del asiento.
Con el Acceso y arranque manos libres
► Coloque el mando a distancia dentro del vehículo, en la zona de reconocimiento.► Pulse el botón “START/STOP”.
Con cajas de cambio manuales, la columna de la dirección se desbloquea y el motor arranca más o menos de manera instantánea.Con la caja de cambios automática EAT8, el motor
se enciende de manera más o menos instantánea.
NOTIC E
El indicador de advertencia no se enciende si el motor ya está caliente. En algunas condiciones climáticas, es aconsejable seguir las recomendaciones siguientes:– En condiciones de temperaturas templadas, no deje el motor al ralentí calentándose, sino que puede arrancar y conducir a una velocidad moderada. Dependiendo de la versión, si el aire acondicionado está activado y la temperatura exterior supera los 35°C, es posible que el régimen del motor al ralentí aumente hasta las 1.300 rpm en función de los requisitos del aire acondicionado.– En condiciones de frío, al activar el encendido, el indicador de precalentamiento pasará más tiempo encendido. Espere a que se apague antes de arrancar el motor.– En condiciones de mucho frío (temperaturas por debajo de -23°C), para garantizar un funcionamiento y durabilidad correctos de los componentes mecánicos del vehículo, el
motor y la caja de cambios, deje el motor en funcionamiento durante 4 minutos antes de moverlo.Nunca deje el motor en funcionamiento en una zona cerrada sin ventilación adecuada: los motores de combustión interna emiten gases de escape tóxicos, como monóxido de carbono. Peligro de envenenamiento y muerte.
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Conducción
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NOTIC E
En los motores de gasolina, tras realizar un arranque en frío, el precalentamiento del convertidor catalítico puede provocar notables vibraciones del motor durante hasta 2 minutos mientras está parado con el motor en marcha (régimen de ralentí acelerado).
WARNI NG
En los vehículos diésel, si la temperatura es inferior a cero, el arranque solamente se realizará cuando se apague el testigo de precalentamiento.Si este testigo se enciende tras pulsar el botón "START/STOP", pise el pedal del freno o del embrague hasta que se apague el testigo de advertencia sin volver a pulsar el botón "START/STOP" hasta que se ponga en marcha el motor.
NOTIC E
Es necesaria la presencia del mando a distancia del sistema “Acceso y arranque manos libres” en la zona de reconocimiento.No abandone nunca el vehículo con el motor en marcha y el mando a distancia con usted.
Si el mando a distancia abandona la zona de reconocimiento, se mostrará un mensaje.Vuelva con el mando a distancia a la zona para poder arrancar el motor.
NOTIC E
Si no se cumple una de las condiciones de arranque, se mostrará un mensaje en el panel de instrumentos. En algunas circunstancias, es necesario girar el volante mientras se pulsa el botón "START/STOP" para ayudar a desbloquear la columna de dirección. Se muestra un mensaje.
Apagado.
► Inmovilice el vehículo con el motor al ralentí.► Con cajas de cambio manuales, es recomendable colocar la palanca de marchas en punto muerto.► Con cajas de cambio automáticas, es recomendable seleccionar la posición P.
Con la llave convencional/con la llave
con mando a distancia
► Gire la llave directamente a la posición 1 (Parada) y sáquela del contacto.► Para bloquear la columna de la dirección, gire el volante hasta que quede bloqueado.
NOTIC E
Para facilitar el desbloqueo de la columna de la dirección, se recomienda volver a colocar las ruedas a la posición recta antes de apagar el motor.
► Compruebe que el freno está aplicado correctamente, especialmente en una pendiente.
WARNI NG
No desactive el encendido hasta que no haya terminado de inmovilizar el vehículo. Al apagar el motor, los sistemas de frenado y dirección asistida también se desactivan, lo cual provoca una pérdida de control del vehículo.
NOTIC E
Como medida de seguridad, no abandone nunca el vehículo sin llevar el mando a distancia con usted, incluso si es por un breve espacio de tiempo.
NOTIC E
Evite colocar objetos pesados en la llave o en el mando a distancia, ya que podría deformar la paleta en el interruptor de encendido y provocar un fallo de funcionamiento.
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Llave puesta en el encendido
NOTIC E
Al abrir la puerta del conductor, se muestra un mensaje acompañado de una señal acústica para recordarle que la llave sigue puesta en el interruptor de encendido en la posición 1 (Parada).Si la llave se ha dejado puesta en el interruptor
de encendido en la posición 2 (Encendido), el encendido se desactivará automáticamente después de una hora.Para volver a activar el encendido, gire la llave a la posición 1 (Parada) y de nuevo a la posición 2 (Encendido).
Con entrada y encendido sin llave
► Con el mando a distancia en la zona de reconocimiento, pulse el botón "START/STOP".Con una caja de cambios manual, el motor se apaga y la columna de la dirección se bloquea.Con la caja de cambios automática EAT8, el motor se apaga.
NOTIC E
Si el vehículo no se ha inmovilizado, el motor no se apagará.
Activación del encendido con
Acceso y arranque manos
libres
Con la llave electrónica del sistema Acceso y arranque manos libres dentro del vehículo, pulsar el botón "START/STOP" sin accionar los pedales permite activar el encendido.► Pulsar este botón de nuevo desactiva el encendido y permite bloquear el vehículo.
Encendido alternativo con
entrada y encendido sin llave
Si su vehículo no detecta la llave electrónica en la zona de reconocimiento debido a que la batería del mando a distancia está agotada, existe un lector alternativo detrás del volante a la izquierda que puede utilizar para encender el motor.
► Coloque y sostenga el mando a distancia frente el lector.► Con una caja de cambios manual, coloque la palanca de cambios en punto muerto, pise el pedal del embrague a fondo y mantenga el pedal pisado hasta que el motor se encienda.
► Con cajas de cambios automáticas, coloque la palanca selectora en la posición P y, a continuación, pise el pedal del freno.► A continuación, pulse el botón "START/STOP".El motor se enciende.
Apagado forzado con el
Acceso y arranque manos
libres
Únicamente en caso de emergencia, el motor puede apagarse sin condiciones (incluso durante la conducción).► Para ello, pulse el botón “START/STOP” y manténgalo pulsado durante aproximadamente 3 segundos.En tal caso, la columna de la dirección se bloqueará en cuanto se detenga el vehículo.
Mando a distancia no
reconocido con la entrada y
encendido sin llave
Si el mando a distancia no se encuentra en la zona de reconocimiento, aparecerá un mensaje en el panel de instrumentos al cerrar una puerta o al intentar apagar el motor.► Para confirmar el apagado del motor, mantenga pulsado el botón "START/STOP" durante aproximadamente 3 segundos y, a continuación, contacte con un concesarionario TOYOTA o un taller cualificado.
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Conducción
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Freno de estacionamiento
manual
Aplicación
► Con el pie en el pedal del freno, tire de la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba para inmovilizar el vehículo.
Libere la palanca en un terreno
llano
► Con el pie en el pedal del freno, suba suavemente la palanca del freno de estacionamiento, presione el botón de liberación y, a continuación, baje la palanca por completo.Si está conduciendo el vehículo, este testigo se enciende acompañado de una señal acústica y un mensaje indicando que el freno de estacionamiento aún está aplicado o no se ha liberado por completo.
WARNI NG
Si estaciona en una pendiente o en una pendiente empinada con un vehículo cargado, gire las ruedas contra el bordillo y aplique el freno de estacionamiento.
NOTIC E
Pisar el pedal del freno permite aplicar y liberar el freno de estacionamiento con mayor facilidad.
WARNI NG
En una caja de cambios manual, engrane una marcha y desactive el encendido.
WARNI NG
En una caja de cambios automática, coloque el selector de marchas en la posición P y, a continuación, desactive el encendido.
Freno de estacionamiento
eléctrico
En el modo automático, el sistema acciona el freno de estacionamiento cuando el motor está apagado y lo suelta cuando se pone en movimiento.
En cualquier momento, con el motor en marcha:► para accionar el freno de estacionamiento, tire brevemente de la palanca de control;
► para soltarlo, empuje brevemente la palanca de control mientras mantiene pisado el pedal del freno.El modo automático está activado por defecto.
Testigo
Este indicador se enciende en el panel de instrumentos y en la palanca de control para confirmar el accionamiento del freno de estacionamiento y se muestra el mensaje "Freno estacionamiento accionado".Este se apaga para confirmar que se ha soltado el freno de estacionamiento.Este testigo parpadea en la palanca de control cuando se acciona o suelta el freno de estacionamiento manual.
WARNI NG
En caso de fallo de la batería, el freno de estacionamiento eléctrico no funcionará.Como medida de seguridad en los vehículos con cambio manual, si no se ha accionado el freno de estacionamiento, engrane una marcha para inmovilizar el vehículo.Como medida de seguridad en los vehículos con cambio automático, si no se acciona el freno de estacionamiento, coloque los calzos suministrados contra una de las ruedas para inmovilizar el vehículo.Póngase en contacto con un concesionario TOYOTA o un taller cualificado.
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WARNI NG
Antes de abandonar el vehículo, compruebe que se ha accionado el freno de estacionamiento: los testigos del panel de instrumentos y la palanca de control deben estar encendidos de manera fija.Si no se ha accionado el freno de estacionamiento, se escuchará una señal acústica y se mostrará un mensaje al abrir la puerta del conductor.
WARNI NG
No deje nunca a un niño en el interior del vehículo, ya que este podría soltar el freno de estacionamiento.
WARNI NG
Si dispone de remolque, está aparcando en una pendiente inclinada o si el vehículo está muy cargado, gire las ruedas hacia el bordillo y si dispone de cambio manual, engrane una marcha.Si dispone de remolque, está aparcando en una pendiente inclinada o si el vehículo está muy cargado, gire las ruedas hacia el bordillo y seleccione el modo P si dispone de cambio automático.Si dispone de remolque, el vehículo puede aparcar en pendientes de un máximo del 12%.
Accionamiento manual
Liberación manual
Con el encendido activado o el motor en marcha:► Pise el pedal del freno.► Empuje brevemente la palanca de control mientras mantiene la presión sobre el pedal del freno.
La liberación completa del freno de estacionamiento se confirma mediante el apagado del indicador del freno y el indicador P de la palanca de control, junto con la visualización del mensaje siguiente: "Freno estacionamiento suelto".
NOTIC E
Si empuja la palanca de control sin pisar el pedal del freno, no se soltará el freno de estacionamiento y se mostrará un mensaje.
Accionamiento manual
Con el vehículo parado:► Tire brevemente de la palanca de control.La confirmación de la instrucción de accionamiento se señala haciendo parpadear el indicador en la palanca de control.El accionamiento del freno de estacionamiento se confirma mediante la iluminación del indicador del freno y el indicador P de la palanca de control, junto con la visualización del mensaje siguiente: "Freno estacionamiento accionado".
Accionamiento automático
Liberación automática del freno
Asegúrese de que el motor esté en funcionamiento
y que la puerta del conductor esté correctamente cerrada.El freno de estacionamiento eléctrico se soltará automáticamente y de manera progresiva cuando se mueva el vehículo.En vehículos con cambio manual► Pise por completo el pedal del embrague y engrane la primera marcha o la marcha atrás.► Pise el pedal del acelerador y suelte el del
embrague.
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Conducción
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En vehículos con cambio automático► Pise el pedal del freno.► Seleccione la posición D, M o R.► Suelte el pedal del freno y pise el del acelerador.
NOTIC E
En vehículos con cambio automático, si el freno no se suelta automáticamente, compruebe que las puertas delanteras estén correctamente
cerradas.
WARNI NG
Si el vehículo está parado con el motor en marcha, no pise el pedal del acelerador de manera innecesaria (existe riesgo de que se suelte el freno de estacionamiento).
Accionamiento automático
Con el vehículo parado, el freno de estacionamiento se acciona automáticamente al apagar el motor.Al accionar el freno de estacionamiento, se encienden el testigo del freno y de la posición P de la palanca de cambios y se muestra el mensaje "Freno estacionamiento accionado" en pantalla.
WARNI NG
No se accionará automáticamente si se cala el motor o accede al modo STOP mediante Stop & Start.
NOTIC E
Con el funcionamiento en modo automático, también es posible aplicar o soltar el freno de estacionamiento manualmente mediante la palanca de control.
Casos especiales
Inmovilización del vehículo con el motor
en marcha
Para inmovilizar el vehículo con el motor en marcha, tire brevemente de la palanca de control.El accionamiento del freno de estacionamiento se confirma mediante la iluminación del indicador del freno y el indicador P de la palanca de control, junto con la visualización del mensaje siguiente: "Freno estacionamiento accionado".
Estacionamiento del vehículo con el
freno sin accionar
WARNI NG
En condiciones de mucho frío (hielo), no es recomendable accionar el freno de estacionamiento.Para inmovilizar el vehículo, engrane una marcha o coloque los calzos contra una de las ruedas.
NOTIC E
En vehículos con cambio automático, al desactivar el encendido se selecciona el modo P automáticamente. Las ruedas se bloquean.Si desea obtener más información acerca de la Rotación libre, consulte la sección correspondiente.
NOTIC E
En vehículos con cambio automático, cuando se encuentra seleccionado el modo N, la apertura de la puerta del conductor provoca que se escuche una señal acústica. Se detiene cuando se vuelve a cerrar la puerta del conductor.
Desactivación del
funcionamiento automático
En algunas situaciones, por ejemplo, en condiciones de mucho frío o con un remolque (por ejemplo, una caravana o en caso de avería), es posible que resulte necesario desactivar el funcionamiento automático del sistema.► Arranque el motor.► Accione el freno de estacionamiento con la palanca de control si no está accionada.► Saque por completo el pie del pedal del freno.► Mantenga pulsada la palanca de control en dirección de liberación durante entre 10 y 15 segundos.
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► Suelte la palanca de control.► Mantenga pisado el pedal del freno.► Tire de la palanca de control en la dirección de accionamiento durante 2 segundos.La desactivación de las funciones automáticas se confirma mediante la iluminación de este indicador en el panel de instrumentos.► Suelte la palanca de control y el pedal del freno.A partir de ahora, el freno de estacionamiento solamente podrá aplicarse y soltarse manualmente mediante la palanca de control.Repita este procedimiento para volver a activar el funcionamiento automático (que se confirma mediante el apagado del indicador del panel de instrumentos).
Frenada de emergencia
En caso de que se produzca un fallo en el pedal del freno o en una situación excepcional (por ejemplo, si el conductor se siente indispuesto o recibe una orden), si tira de manera continua de la palanca de control del freno de estacionamiento eléctrico,
frenará el vehículo. El frenado se produce mientras se tira de la palanca de control y se interrumpe al soltarla.Los sistemas ABS y DSC garantizan la estabilidad del vehículo durante la frenada de emergencia.Si se produce un fallo en la frenada de emergencia, se mostrará el mensaje "Parking brake control faulty" (Fallo en el control del freno de estacionamiento) en el panel de instrumentos.
Si se produce un fallo en los sistemas ABS y DSC y aparece señalado mediante la iluminación de uno o los dos testigos de advertencia del panel de instrumentos, no se seguirá garantizando la estabilidad del vehículo.En este caso, para garantizar la estabilidad, el conductor deberá "tirar y soltar" la palanca de control de manera repetida hasta que se inmovilice el vehículo.
Asistencia de arranque en
pendiente
Este sistema mantiene el vehículo detenido brevemente (durante aproximadamente 2 segundos) cuando se realiza un arranque en cuesta, mientras pasa el pie del pedal del freno al del acelerador.Este sistema solamente está activo cuando:– el vehículo está completamente parado, con el pie sobre el pedal del freno,– hay un determinado nivel de pendiente,– la puerta del conductor está cerrada.
WARNI NG
No abandone el vehículo mientras está siendo frenado temporalmente por el sistema de asistencia al arranque en pendiente.Si alguno de los ocupantes del vehículo debe abandonarlo con el motor en marcha, aplique el freno de estacionamiento manualmente. Posteriormente, asegúrese de que el testigo del freno de estacionamiento y el testigo P de la palanca de control del freno de estacionamiento eléctrico estén encendidos de manera continua.
WARNI NG
La función de asistencia de arranque en pendiente no se puede desactivar. Sin embargo, el uso del freno de estacionamiento para inmovilizar el vehículo interrumpe esta operación.