2020 TOYOTA PROACE CITY VERSO instrument panel

11 9
Braukšana
6
Ja ar pārnesumu pārslēgšanas lāpstiņām dažas sekundes nav veiktas nekādas darbības, pārnesumkārba pārslēdzas atpakaļ automātiskās darbības režīmā.
Ļoti lēnas kustības
funkcija (pārvietošanās,
neizmantojot akseleratoru)
Šī funkcija atvieglo manevrēšanu ar automobili ļoti mazā ātrumā (novietojot automobili stāvvietā, satiksmes sastrēgumos u. tml.).Motoram darbojoties tukšgaitā, kad atlaista stāvbremze un pārnesumkārbas selektors atrodas pozīcijā D, M vai R, automobilis sāk ļoti lēni kustēties uz priekšu, tiklīdz atlaists bremžu pedālis (pat nespiežot akseleratora pedāli).
WARNI NG
Drošības apsvērumu dēļ nekad neatstājiet automobili ar iedarbinātu motoru un aizvērtām durvīm.
Manuāla darbība
► Selektoram atrodoties pozīcijā D, nospiediet pogu M, lai aktivizētu 6 pakāpju secīgo pārnesumu pārslēgšanu.Iedegas pogas indikators.► Izmantojiet stūres ratā iebūvētos pārslēgus "+" vai "-".
Instrumentu panelī parādās M un secīgi ieslēgtie pārnesumi.► Jebkurā laikā varat pārslēgties atpakaļ automātiskās darbības režīmā, vēlreiz nospiežot pogu M.Pogas indikators nodziest.
NOTIC E
Manuālajā režīmā, pārslēdzot pārnesumus,
nav nepieciešams atlaist akseleratora pedāli.
NOTIC E
Pārnesumu pārslēgšana ir iespējama tikai, ja to atļauj automobiļa ātrums un motora apgriezieni.
NOTIC E
Ja motora apgriezieni ir pārāk mazi vai pārāk lieli, dažas sekundes mirgo atlasītais pārnesums un tad parādās faktiski ieslēgtais pārnesums.Kad automobilis atrodas nekustīgā stāvoklī vai pārvietojas ļoti lēni, pārnesumkārba automātiski ieslēdz pārnesumu M1.
NOTIC E
Lai saudzētu bremzes, pārvietojoties stāvā lejupceļā, izmantojiet ātruma samazināšanai motora bremzējošo efektu (pārslēdzieties uz zemāku pārnesumu vai atlasiet zemāku pārnesumu).Ilgstoša bremžu pedāļa turēšana nospiestā stāvoklī var izraisīt bremžu pārkaršanu, kas savukārt var novest pie bremžu sistēmas bojājumiem vai atteices.Lietojiet bremzes tikai, kad tas nepieciešams, lai samazinātu automobiļa ātrumu vai to apturētu.
NOTIC E
Atkarībā no ceļa konfigurācijas dažreiz var būt vēlams izmantot manuālās darbības režīmu (piem., braucot pa kalnu ceļiem).Automātiskās darbības režīms nav piemērots visām situācijām, un tajā nav iespējams bremzēt ar motoru.
Nederīga vērtība manuālās
darbības laikā
Šis simbols parādās, ja nav pareizi ieslēgts pārnesums (pārnesumu selektors starp divām pozīcijām).► Ievietojiet selektoru pozīcijā "pareizi".

120
Automobiļa apturēšana
Pirms izslēdzat motoru, pārslēdziet selektoru pozīcijā P un tad ieslēdziet stāvbremzi, lai automobili imobilizētu.
NOTIC E
Pārslēdzot selektoru pozīcijā P, var būt jūtama pretestība.Ja selektors neatrodas pozīcijā P, kad
tiek atvērtas vadītāja durvis, vai aptuveni 45 sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, atskan skaņas signāls un parādās ziņojums.► Pārslēdziet selektoru atpakaļ pozīcijā P; skaņas signāls pārstāj skanēt, un ziņojums pazūd.
WARNI NG
Atrodoties stāvā nogāzē ar piekrautu automobili, nospiediet bremžu pedāli, pārslēdziet selektoru pozīcijā P, ieslēdziet stāvbremzi un tad atlaidiet bremžu pedāli.
WARNI NG
Visās situācijās, pirms atstājat automobili, nodrošiniet, lai selektors atrastos pozīcijā P.
Darbības kļūme
Kad ieslēgta aizdedze, instrumentu paneļa ekrānā parādās ziņojums, kas norāda uz pārnesumkārbas kļūmi.Šādā gadījumā pārnesumkārba pārslēdzas rezerves režīmā un tiek nobloķēta 3. pārnesumā. Pārslēdzoties no pozīcijas P pozīcijā R un no pozīcijas N pozīcijā R, var būt jūtams neliels grūdiens. Tas neizraisīs pārnesumkārbas bojājumus.Nebrauciet ātrāk par 100 km/h; ievērojiet vietējos ātruma ierobežojumus.Nogādājiet automobili pie TOYOTA dīlera vai kvalificēta remontdarbnīca, lai veiktu pārbaudi.
WARNI NG
Tālāk minētajos gadījumos pastāv pārnesumkārbas bojājumu risks:– ja vienlaikus tiek nospiests akseleratora pedālis un bremžu pedālis (bremzēšana un paātrināšanās jāveic tikai ar labo kāju);– ja laikā, kad izlādējusies automobiļa akumulatoru baterija, selektors tiek ar spēku pārslēgts no pozīcijas P citā pozīcijā.
EC O
Lai samazinātu degvielas patēriņu, ilgstoši
stāvot ar iedarbinātu motoru (satiksmes sastrēgumos u. tml.), pārvietojiet selektoru pozīcijā N un nospiediet bremžu pedāli.
WARNI NG
Ja jūsu automobilis ir aprīkots ar automātisko pārnesumkārbu, nemēģiniet iedarbināt motoru, automobili iestumjot.
Pārnesumu efektivitātes
indikators
(Atkarībā no motora.)Šī sistēma palīdz samazināt degvielas patēriņu, iesakot vispiemērotāko pārnesumu.
Darbība
Atkarībā no braukšanas situācijas un automobiļa komplektācijas sistēma var ieteikt izlaist vienu vai vairākus pārnesumus.Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumus nevajadzētu uzskatīt par obligāti izpildāmiem. Noteicošie faktori, izvēloties pārnesumu, vienmēr ir ceļa ģeometrija, satiksmes blīvums un drošība.
Tādējādi vadītājam pašam jāizlemj, vai izpildīt sistēmas norādījumus vai nē.Šo funkciju nevar deaktivizēt.
NOTIC E
Automobiļiem ar automātisko pārnesumkārbu šī sistēma ir aktīva tikai manuālās darbības režīmā.

121
Braukšana
6
Informācija parādās instrumentu panelī kā augšupvērsta vai lejupvērsta bultiņa, kurai blakus redzams ieteicamais pārnesums.
NOTIC E
Sistēma pielāgo pārnesumu pārslēgšanas ieteikumus braukšanas apstākļiem (nogāze, krava u. tml.) un vadītāja prasībām (jauda, paātrinājums, bremzēšana u. tml.).
Sistēma nekad neiesaka:– ieslēgt pirmo pārnesumu;– ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu.
Stop & Start
Stop & Start funkcija īslaicīgi pārslēdz motoru gaidstāves režīmā — STOP režīmā —, kad automobilis ir īslaicīgi apturēts (stāvot pie luksofora sarkanā signāla, stāvot rindās u. tml.). Motors tiek atkal automātiski iedarbināts — START režīmā —, tiklīdz vadītājs vēlas turpināt ceļu.Šīs funkcijas, kas galvenokārt paredzēta izmantošanai pilsētas satiksmē, uzdevums ir samazināt degvielas patēriņu un izplūdes gāzu emisijas, kā arī trokšņa līmeni, automobilim stāvot uz vietas.Funkcija neietekmē automobiļa funkcionalitāti, jo īpaši bremzēšanu.
WARNI NG
Motora pārsega atvēršanaPirms veicat jebkādas darbības zem motora pārsega, deaktivizējiet Stop & Start sistēmu, lai izvairītos no traumu riska, ko var izraisīt motora automātiska iedarbināšana.
WARNI NG
Braukšana pa applūdušiem ceļiemBraucot pa applūdušām vietām, ir stingri ieteicams deaktivizēt Stop & Start sistēmu.Lai uzzinātu vairāk par braukšanas ieteikumiem, jo īpaši attiecībā uz pārplūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Deaktivizēšana/aktivizēšana
Ar pogu



► Lai sistēmu deaktivizētu vai aktivizētu no jauna, nospiediet šo pogu.Kad sistēma ir deaktivizēta, indikators deg.
Ar audiosistēmu/skārienekrānu
Sistēmu aktivizē un deaktivizē, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.
WARNI NG
Ja sistēma tiek deaktivizēta STOP režīmā, motors tiek nekavējoties iedarbināts.
NOTIC E
Sistēma tiek aktivizēta no jauna automātiski ikreiz, kad vadītājs iedarbina motoru.
Darbība
Galvenie darbības nosacījumi
– Jābūt aizvērtām vadītāja durvīm.– Jābūt aizvērtām bīdāmajām sānu durvīm.– Jābūt piesprādzētai vadītāja drošības jostai.– Jābūt pietiekamam akumulatoru baterijas uzlādes līmenim.– Motora temperatūrai jābūt tā nominālajā darba diapazonā.
– Āra gaisa temperatūrai jābūt robežās no 0 °C līdz 35 °C.

122
Motora pārslēgšana gaidstāves
režīmā (STOP režīms)
Motors automātiski pāriet gaidstāves režīmā, tiklīdz vadītāja rīcība norāda uz nodomu apstāties.– Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: pārvietojoties ar ātrumu, kas mazāks par 3 km/h, vai automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī (atkarībā no motora), kad pārnesumsvira atrodas neitrālajā pozīcijā un sajūga pedālis ir atlaists.– Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: pārvietojoties ar ātrumu, kas mazāks par 3 km/h, vai automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī (atkarībā no motora), kad nospiests bremžu pedālis un pārnesumkārbas selektors atrodas pozīcijā N.
Laika skaitītājs
Laika skaitītājs skaita laiku, kas kopā pavadīts gaidstāves režīmā viena brauciena laikā. Tas tiek atiestatīts uz nulli ikreiz, kad tiek ieslēgta aizdedze.
Īpaši gadījumi:
Motors nepāriet gaidstāves režīmā, ja nav izpildīti visi darbības nosacījumi, un tālāk minētajos gadījumos.– Stāvā nogāzē (gan kāpumā, gan kritumā).– Automobiļa ātrums kopš pēdējās motora iedarbināšanas (ar atslēgu vai "START/STOP" pogu) nav pārsniedzis 10 km/h.– Ir ieslēgta vai tiek ieslēgta elektriskā stāvbremze.
– Motora darbība nepieciešama, lai uzturētu komfortablu temperatūru pasažieru salonā.– Ieslēgta pretaizsvīšanas funkcija.Šajos gadījumos šis indikators iedegas uz dažām sekundēm un tad nodziest.
NOTIC E
Pēc motora atkārtotas iedarbināšanas STOP režīms vairs nav pieejams, kamēr automobiļa
kustības ātrums nav sasniedzis 8 km/h.
NOTIC E
Stāvvietā novietošanas manevru laikā STOP režīms nav pieejams dažas sekundes pēc atpakaļgaitas pārnesuma izslēgšanas vai pēc stūres rata pagriešanas.
Motora atkārtota iedarbināšana
(START režīms)
Motors automātiski tiek iedarbināts no jauna, tiklīdz vadītāja rīcība norāda uz nodomu turpināt ceļu.– Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: kad līdz galam nospiests sajūga pedālis.– Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu:
• selektoram atrodoties pozīcijā D vai M: kad atlaists bremžu pedālis.
• selektoram atrodoties pozīcijā N un, kad atlaists bremžu pedālis: selektoram atrodoties pozīcijā D vai M.• selektoram atrodoties pozīcijā P un, kad atlaists bremžu pedālis: selektoram atrodoties pozīcijā R, N, D vai M.
Īpaši gadījumi:
Motors netiek automātiski iedarbināts, ja nav izpildīti visi darbības nosacījumi, un tālāk minētajā gadījumā.– Automobiļa ātrums pārsniedz 3 km/h (atkarībā no motora).Šajā gadījumā šis indikators iedegas uz dažām sekundēm un tad nodziest.
Darbības traucējumi
Atkarībā no automobiļa komplektācijasSistēmas darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī mirgo šī brīdinājuma signāllampiņa.Mirgo šajā pogā iebūvētā brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties
ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Nogādājiet automobili pie TOYOTA dīlera vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai to pārbaudītu.
Automobilis STOP režīmā noslāpst
Ja radusies kļūme, instrumentu panelī iedegas visas brīdinājuma signāllampiņas.Atkarībā no versijas var parādīties arī brīdinājuma ziņojums, kas aicina pārslēgt selektoru pozīcijā N un nospiest bremžu pedāli.

127
Braukšana
6
WARNI NG
Braukšanas palīglīdzekļu kameraŠī kamera un ar to saistītās funkcijas var darboties ar traucējumiem vai nedarboties vispār, ja priekšējais stikls kameras priekšā ir netīrs, aizsvīdis, apledojis, apsnidzis, bojāts vai nosegts ar uzlīmi.Versijās, kas aprīkotas tikai ar kameru, uz to, ka kamera ir aizsegta, norāda šāds ziņojums: "Driving aids camera: visibility limited, see user guide".Mitros un aukstos laikapstākļos regulāri izmantojiet priekšējā stikla pretaizsvīšanas funkciju.
Arī slikta redzamība (nepietiekams ceļa apgaismojums, stiprs lietus, bieza migla, snigšana), apžilbinājums (pretī braucoša transportlīdzekļa lukturi, zema saule, atspīdums no mitra ceļa, izbraukšana no tuneļa, ēna, kas mijas ar gaismu) var negatīvi ietekmēt noteikšanas efektivitāti.Priekšējā stikla nomaiņas gadījumā sazinieties ar TOYOTA dīleri vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai veiktu kameras
pārkalibrēšanu; pretējā gadījumā iespējami ar to saistīto braukšanas palīglīdzekļu darbības traucējumi.
NOTIC E
Citas kamerasSkārienekrānā vai instrumentu panelī redzamo kameras(-u) attēlu kropļojumus var izraisīt reljefs.Ēnainās vietās vai spožā saules gaismā, kā arī vietās ar nepietiekamu apgaismojumu, attēls var būt tumšāks un ar zemāku kontrastu.Var izskatīties, ka šķēršļi atrodas tālāk, nekā tas ir patiesībā.
WARNI NG
SensoriSensoru un ar tiem saistīto funkciju darbības traucējumus var izraisīt skaņas interference,
piemēram, skaļu transportlīdzekļu un mašīnu (piem., autovilcienu, pneimatisko āmuru) radītais troksnis, sniega vai kritušo lapu sakrāšanās uz ceļa vai automobiļa buferu un spoguļu bojājumi.Ja, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, atskan skaņas signāls (garš nepārtraukts signāls), tas norāda, ka sensori var būt netīri.
Ja automobilis ir saņēmis frontālu vai aizmugures triecienu, sensori var izregulēties, un sistēma to ne vienmēr konstatē: attāluma mērījumi var būt nepareizi.Sensori sistemātiski neuztver šķēršļus, kas ir pārāk zemi (ietves, stabiņi) vai pārāk tievi (koki, stabi, stiepļu žogi).Var netikt uztverti vai arī manevra laikā vairs var netikt uztverti daži šķēršļi, kas atrodas sensoru aklajās zonās.Daži materiāli (audumi) absorbē skaņas viļņus: gājēji vat netikt uztverti.
NOTIC E
ApkopeRegulāri tīriet buferus un durvju spoguļus, kā arī stiklu kameru redzamības laukā.Mazgājot automobili ar augstspiediena mazgāšanas iekārtu, virziet strūklu pret sensoriem un kamerām vismaz no 30 cm attāluma.

128
WARNI NG
PaklājiņiTOYOTA neapstiprinātu paklājiņu izmantošana var traucēt ātruma ierobežotāja vai kruīza kontroles sistēmas darbību.Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas riska:► nodrošiniet, lai paklājiņš būtu pareizi nostiprināts;► nekad neklājiet vairākus paklājiņus vienu virs otra.
NOTIC E
Ātruma mērvienībaPārliecinieties, vai instrumentu panelī redzamās ātruma mērvienības (km/h or mph) atbilst mērvienībām, ko izmanto valstī, kuras teritorijā jūs braucat.Ja mērvienības neatbilst, automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī, iestatiet displejam attiecīgās valsts oficiālās ātruma
mērvienības.Šaubu gadījumā sazinieties ar TOYOTA dīleri vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Speed Limit recognition
and recommandation
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.

Šī sistēma rāda instrumentu panelī maksimālo atļauto braukšanas ātrumu saskaņā ar ātruma ierobežojumiem, kas ir spēkā valstī, kuras teritorijā jūs braucat, izmantojot:– kameras noteiktās ātruma ierobežojuma ceļa zīmes;– informāciju par ātruma ierobežojumiem no navigācijas sistēmas kartēm;
WARNI NG
Lai saņemtu precīzu informāciju par ātruma ierobežojumiem no navigācijas sistēmas, navigācijas kartes regulāri jāatjaunina.
– kameras noteiktās ceļa zīmes, kas apzīmē krustojuma zonu.
Noteiktā ceļa zīmeIeteicamais ātrums (aprēķinātais)
Iebraukšana krustojuma zonāPiemērs:

Bez TOYOTA Connect Nav20 km/h vai 10 mph (atkarībā no instrumentu paneļa mērvienībām)Ar TOYOTA
Connect NavRāda ātruma ierobežojumu, kas ir spēkā valstī, kuras teritorijā jūs braucat.
– kamera nosaka dažas papildzīmes.
Noteiktā papildzīmeAr papildzīmi saistītā ātruma rādījums
Ātruma ierobežojums lietus laikāPiemēri:

Ja stiklu tīrītāju vadības svira atrodas pozīcijā "tīrīšana ar intervāliem" vai "automātiskā tīrīšana" (lai aktivizētu lietus sensoru):110 km/h (68 mph)
(piemēram)

129
Braukšana
6
Noteiktā papildzīmeAr papildzīmi saistītā ātruma rādījums
Ātruma ierobežojums, velkot piekabi

Ja automobilim ir uzstādīta apstiprināta sakabes ierīce:90 km/h (56 mph) (piemēram)
Ātruma ierobežojums, kas attiecas uz noteiktu attālumuPiemērs:

70 km/h (43 mph) (piemēram)
Ātruma ierobežojums transportlīdzekļiem, kuru pilna masa vai vilcēja un piekabes savienojuma pilna masa ir mazāka par 3,5 tonnām

90 km/h (56 mph) (piemēram)
Noteiktā papildzīmeAr papildzīmi saistītā ātruma rādījums
Ātruma ierobežojums, kad sniegPiemērs:

Ja āra gaisa temperatūra ir zemāka par 3 °C:30 km/h (19 mph) (piemēram)ar "sniegpārslas"
simbolu
Ātruma ierobežojums, kas darbojas noteiktā laikāPiemērs:

30 km/h (19 mph) (piemēram)ar "pulksteņa" simbolu
WARNI NG
Ātruma ierobežojuma mērvienības (km/h vai mph) ir atkarīgas no valsts, kuras teritorijā jūs braucat.Tas jāņem vērā, lai ātruma ierobežojumu ievērotu.Lai sistēma darbotos pareizi, pārbraucot no vienas valsts otrā, ātruma mērvienībai instrumentu panelī jāatbilst tai, ko izmanto valstī, kuras teritorijā jūs braucat.
WARNI NG
Automātiskā ceļa zīmju nolasīšanas sistēma ir braukšanas palīgsistēma, un tā ne vienmēr rāda ātruma ierobežojumus pareizi.Ceļa zīmēm, kas atrodas uz ceļa, vienmēr ir prioritāte pār sistēmas rādījumiem. Sistēma ir paredzēta tādu ceļa zīmju noteikšanai, kas atbilst Vīnes Konvencijai par ceļa zīmēm.
NOTIC E
Specifiski ātruma ierobežojumi, piemēram, ātruma ierobežojumi, kas attiecas uz smagkravas transportlīdzekļiem, netiek rādīti.Ātruma ierobežojuma attēlojums instrumentu panelī tiek atjaunināts, kad automobilis pabrauc garām ceļa zīmei, kas paredzēta vieglajiem automobiļiem.
Aktivizēšana/deaktivizēšana
Pēc noklusējuma sistēma tiek automātiski aktivizēta ikreiz, kad tiek iedarbināts motors.To iestata, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.

130
Informācija, kas redzama
instrumentu panelī

1.Noteiktā ātruma ierobežojuma indikācijavai
2.Ātruma ierobežojuma beigšanās indikācija

Sistēma ir aktīva, bet nav noteikta nekāda ātruma ierobežojumu informācija.

Nosakot ātruma ierobežojumu informāciju, sistēma parāda šo vērtību.

Ja ir ieteikts maksimālais braukšanas ātrums, pirmo reizi, kad automobilis pārsniedz ieteikto ātrumu par vairāk nekā 5 km/h (piem., 95 km/h), ātruma rādījums 10 sekundes mirgo.
Darbības ierobežojumi
Sistēma neņem vērā samazinātos ātruma iestatījumus, jo īpaši tos, kas tiek uzspiesti šādos gadījumos:– gaisa piesārņojums;– velkot piekabi;– braucot ar uzstādītu mazizmēra rezerves riteni vai sniega ķēdēm;– ja kāda riepa ir salabota, izmantojot riepu pagaidu remonta komplektu;– vadītājiem, kas nesen ieguvuši autovadītāja apliecību.Tālāk minētajās situācijās sistēma var nerādīt ātruma ierobežojumu, ja tā neatrod nevienu ātruma ierobežojuma ceļa zīmi iepriekš iestatītā laika periodā:– nosegtas, standartam neatbilstošas, bojātas vai deformētas ceļa zīmes;– novecojušas vai nepareizas kartes.
Ieteikums

Papildus Speed Limit recognition and recommandation sistēmai vadītājs var atlasīt redzamo ātruma iestatījumu kā ātruma ierobežotāja vai kruīza kontroles sistēmas ātruma iestatījumu, izmantojot ātruma ierobežotāja vai kruīza kontroles sistēmas iegaumēšanas pogu.
NOTIC E
Lai uzzinātu vairāk par ātruma ierobežotāju, kruīza kontroles sistēmu vai adaptīvās kruīza kontroles sistēmu, skatiet attiecīgo sadaļu.