2020 TOYOTA PROACE CITY ESP

61
Ușurința în utilizare și confort
3
NOTIC E
Atunci când peretele despărțitor este blocat în poziție în spatele rândului 2 sau 1 de scaune, închiderea elementelor de fixare superioare este semnalată de un zgomot de cuplare.Un marcaj vizibil și un marcaj colorat indică poziția elementelor de fixare.
WARNI NG
Peretele despărțitor trebuie să fie deplasat cu elementele de fixare extinse - risc de zgâriere sau deteriorare a ornamentelor din plastic!
WARNI NG
Peretele despărțitor nu trebuie îndepărtat niciodată pentru a transforma un autovehicul comercial într-un autoturism.Acest lucru ar constitui un risc pentru siguranța utilizatorilor din cauza absenței funcției de blocare de protecție pentru copii pentru hayon (obligatorie pentru autoturisme).
Deschiderea/închiderea deschiderii

► Deschiderea/închiderea deschiderii utilizând elementul de fixare.► Utilizați elementul de blocare pentru a o ține în poziție deschisă.
WARNI NG
Atunci când nu transportați obiecte lungi, închideți întotdeauna deschiderea și ridicați spătarul scaunului/scaunelor exterior/exterioare (în funcție de poziția peretelui despărțitor).
WARNI NG
Evitați să amplasați încărcături pe bara de la partea inferioară a deschiderii. Ori de câte ori
este posibil, amplasați încărcături pe spătarele pliate ale scaunelor.
Poziționarea capacului de
protecție

WARNI NG
Capacul de protecție trebuie montat ori de câte ori este pliat spătarul scaunului exterior și capacul pentru peretele despărțitor este deschis.

62


WARNI NG
Nu trebuie să se permită niciunui pasager să stea pe scaunul exterior de pe rândul 1 dacă spătarul scaunului exterior din spatele acestuia, de pe rândul 2, este coborât și deschiderea este deschisă.Nu trebuie să se permită niciunui pasager să stea pe scaunul central de pe rândul 2 dacă spătarul scaunului exterior este coborât și deschiderea este deschisă.


WARNI NG
Când încărcați obiecte lungi, aveți grijă să montați corect capacul de protecție.
► Pliați spătarul scaunului/scaunelor exterior/exterioare (în funcție de poziția peretelui despărțitor).
Pentru mai multe informații despre Bancheta spate și în special despre plierea spătarelor, consultați secțiunea corespunzătoare.Pentru mai multe informații despre Bancheta frontală cu două locuri și în special despre poziția retractată a scaunului exterior, consultați secțiunea corespunzătoare.

► Montați capacul de protecție fixându-l cu cele 4 cârlige carabină în cele 4 puncte de ancorare din peretele despărțitor.► Trageți tetiera de pe spătarul/spătarele pliat/e al/e scaunului/scaunelor exterior/exterioare,
lăsând două poziții vizibile pe tijele acesteia.► Încărcați obiectele dorite.
NOTIC E
Evitați amplasarea încărcăturilor grele pe spătarul pliat al scaunului de pe rândul 1. Ori de câte ori este posibil, amplasați încărcăturile grele pe podea.Încărcătura maximă admisă pe fiecare spătar pliat al scaunelor de pe rândul 2 este de 80 kg (176 lb).
NOTIC E
Este normal să fie vizibil capacul de protecție neutilizat atunci când peretele despărțitor este poziționat în spatele rândului 1.► Depozitați acest capac de protecție neutilizat în spațiul de sub torpedou.

63
Ușurința în utilizare și confort
3
► Amplasați chinga/chingile în jurul tetierei/tetierelor (în funcție de poziția peretelui despărțitor).► Strângeți chinga/chingile utilizând secțiunea reglabilă pentru a fixa în mod corect obiectele încărcate prin deschidere.
NOTIC E
După utilizare, capacul de protecție poate fi
lăsat în poziție.
NOTIC E
Verificați în mod regulat starea capacului de protecție.Atunci când apar semne de uzură, apelați la un dealer TOYOTA pentru a-l înlocui cu un capac de protecție care să aibă specificațiile și calitățile cerute de TOYOTA și necesare pentru autovehiculul dumneavoastră.
Sistemul de încălzire și
ventilație
Recomandare
NOTIC E
Utilizarea sistemului de ventilație și a sistemului de climatizare
► Pentru o distribuție uniformă a aerului, nu blocați prizele de admisie a aerului de la baza parbrizului, duzele și orificiile de ventilație, precum și extractorul de aer de la partea din spate.► Nu acoperiți senzorul de luminozitate amplasat pe planșa de bord; acesta este utilizat pentru reglarea automată a sistemului de climatizare.► Lăsați sistemul de climatizare să funcționeze cel puțin 5 - 10 minute, o dată sau de două ori pe lună, pentru a-l menține în stare perfectă de funcționare.► Dacă sistemul nu răcește aerul, opriți-l și contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.Atunci când remorcați o încărcătură cu o greutate maximă pe o suprafață cu unghi mare de înclinare, oprirea sistemului de climatizare sporește puterea disponibilă a motorului și îmbunătățește astfel capacitatea de remorcare.
WARNI NG
Evitați să conduceți cu ventilația oprită pentru o perioadă îndelungată sau funcționarea prelungită a recirculării aerului interior. Pericol de aburire și de deteriorare a calității aerului!
Dacă după o staționare prelungită la soare temperatura din interior este prea mare, aerisiți mai întâi compartimentul pentru pasageri timp de câteva minute.Deplasați butonul pentru controlul debitului de aer la o valoare mai mare, pentru a înlocui rapid aerul din compartimentul pentru pasageri.
NOTIC E
Apa rezultată din condensarea produsă de sistemul de climatizare este eliminată sub autovehicul. Acest lucru este perfect normal.

64
NOTIC E
Revizia sistemului de ventilație și a sistemului de climatizare► Aveți grijă ca filtrul pentru compartimentul pasagerilor să fie în stare bună de funcționare și asigurați înlocuirea regulată a elementelor de filtrare.Vă recomandăm să utilizați un filtru compozit pentru compartimentul pasagerilor. Datorită unui aditiv activ special, acest tip de filtru contribuie la purificarea aerului respirat de ocupanți și la curățenia compartimentului pentru pasageri (prin reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor neplăcute și a depunerilor de materii grase).► Pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului de climatizare, asigurați verificarea acestuia conform indicațiilor din ghidul de întreținere și garanție.
Conține gaze fluorurate R134A cu efect de serăÎn funcție de versiune și țara de comercializare, sistemul de climatizare poate conține gaze fluorurate R134A cu efect de seră.
NOTIC E
Stop & StartSistemele de încălzire și de aer condiționat funcționează doar atunci când motorul este în funcțiune.Pentru a menține o temperatură confortabilă în compartimentul pentru pasageri, dezactivați temporar sistemul Stop & Start.Pentru mai multe informații despre Stop & Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Încălzire

Sistemul de climatizare cu
acționare manuală
Sistemul de climatizare funcționează doar atunci când motorul pornit.

1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.
Debit de aer
► Rotiți butonul 2 pentru a obține un debit de aer confortabil.
NOTIC E
Dacă poziționați butonul pentru controlul debitului de aer la minimum (sistem oprit), temperatura nu va mai fi controlată. Cu toate acestea, mai poate fi resimțit un ușor curent de aer, ca urmare a deplasării autovehiculului.
Temperatură
► Rotiți butonul de reglare 1 de la „LO” (rece) la „HI” (cald) pentru a regla temperatura la valoarea dorită.
Distribuție aer
Parbriz și geamuri laterale.
Duze de ventilație centrale și laterale.
Spații pentru picioare.
Distribuția aerului poate fi adaptată adăugând butoanele corespunzătoare.

66
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot seta temperatura în mod individual, după preferințe.Valoarea afișată pe ecran reprezintă nivelul de confort, nu o temperatură în grade Celsius sau Fahrenheit.► Deplasați butonul 1 în jos pentru a reduce valoarea sau în sus pentru a o mări.
NOTIC E
O setare la aproximativ 21 de grade oferă un confort optim. Setarea uzuală este între 18 și 24, în funcție de preferințele dumneavoastră.În plus, vă recomandăm să evitați diferențele mai mari de 3 între zona din stânga și cea din dreapta.
NOTIC E
Dacă atunci când urcați la bord temperatura din interior este mult mai scăzută sau mai ridicată decât valoarea de confort, nu este nevoie să modificați valoarea afișată pentru a obține nivelul de confort dorit. Sistemul corectează automat diferența de temperatură, cât mai repede posibil.
NOTIC E
Pentru răcirea sau încălzirea maximă a compartimentului pentru pasageri, puteți depăși valoarea minimă de 14 sau cea maximă de 28.► Apăsați butonul 1 până când se afișează „LO” sau „HI”.
Funcția „Mono”
Setarea de confort pentru pasagerul din față poate fi indexată la starea de confort pentru șofer (o singură zonă).► Apăsați butonul corespunzător 8 pentru a activa/dezactiva funcția.Indicatorul luminos al butonului se aprinde la activarea acestei funcții.Funcția este dezactivată automat dacă un pasager utilizează comanda pentru temperatură.
Programul pentru vizibilitate
► Apăsați pe butonul „vizibilitate” 7 pentru
a dezaburi sau degivra cât mai repede posibil parbrizul și geamurile laterale. Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Apăsați din nou pe butonul „vizibilitate” 7 pentru a opri programul.Sau
► Apăsați pe butonul „AUTO” 6pentru a reveni la programul de confort automat.
Sistemul de climatizare
Sistemul de climatizare este proiectat să funcționeze eficient în toate anotimpurile, cu motorul în funcțiune și geamurile închise.Cu ajutorul acestuia puteți:– reduce temperatura în timpul verii,– spori eficiența dezaburirii în timpul iernii, la temperaturi de peste 3°C.
Pornire/Oprire
► Apăsați butonul 5 pentru a activa/dezactiva sistemul de climatizare.Când sistemul de climatizare este activat, pentru a răci mai repede aerul, puteți utiliza funcția de recirculare a aerului interior pentru câteva momente, apăsând butonul 4. Apoi reveniți la admisia aerului din exterior.
NOTIC E
Sistemul de climatizare nu funcționează atunci când controlul debitului de aer este oprit.
WARNI NG
Oprirea sistemului poate cauza un disconfort (umiditate, aburire).

67
Ușurința în utilizare și confort
3
Distribuție aer
► Apăsarea succesivă a butonului 3 redirecționează debitul de aer către:– parbriz, geamurile laterale și spațiile pentru picioare, – spațiile pentru picioare,– duzele de ventilație centrale, laterale și spațiile pentru picioare,– parbriz, geamurile laterale, duze de ventilație centrale, laterale și spațiile pentru picioare,– duzele de ventilație centrale și laterale, – parbriz și geamurile laterale (dezaburire sau degivrare).
Debit de aer
► Apăsați butoanele 2 pentru a mări/micșora debitul de aer.Este afișat simbolul pentru debitul de aer (un ventilator). Este umplut sau golit treptat în conformitate cu valoarea setată.
Recircularea aerului din
interior
Admisia aerului din exterior contribuie la prevenirea aburirii parbrizului și a geamurilor laterale.Recircularea aerului din interior izolează compartimentul pentru pasageri față de mirosurile și fumul din exterior.
NOTIC E
Când este activată, această funcție asigură, de asemenea, încălzirea sau răcirea mai rapidă a aerului din compartimentul pentru pasageri.
► Apăsați butonul 4 pentru recircularea aerului din interior sau pentru a permite admisia aerului din exterior.
WARNI NG
Evitați utilizarea prelungită a recirculării aerului din interior (din cauza riscului de aburire și de deteriorare a calității aerului).
Dezaburirea/degivrarea
parbrizului
Aceste marcaje de pe panoul de comandă indică pozițiile butoanelor pentru dezaburirea și degivrarea rapidă a parbrizului și geamurilor laterale.
Încălzire sau climatizare cu
acționare manuală


► Setați comenzile pentru debitul de aer, temperatură și distribuție în pozițiile marcate corespunzător.► Pentru climatizare, apăsați acest buton; indicatorul luminos se aprinde.

68
Sistemul automat de
climatizare cu două zone

► Apăsați acest buton pentru a dezaburi sau degivra mai repede parbrizul și geamurile laterale.Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Pentru a-l dezactiva, apăsați din nou acest buton sau apăsați „AUTO”.Sistemul repornește cu valorile utilizate înainte de a fi dezactivat.
NOTIC E
Parbrizul și duzele sistemului de spălare încălzitePentru mai multe informați despre maneta de comandă a ștergătoare și în special despre parbrizul și duza sistemului de spălare încălzite, consultați secțiunea corespunzătoare.
NOTIC E
Modul STOP al sistemului Stop & Start nu este disponibil atunci când este activată dezaburirea - degivrarea.
Parbrizul încălzit
În funcție de țara unde are loc vânzarea.Această funcție încălzește parbrizul în sezonul rece.

În zona 1, încălzirea topește gheața, ajutându-vă să eliberați lamele ștergătoarelor.În zona 2, încălzirea sporește vizibilitatea prin prevenirea acumulării zăpezii în timp ce funcționează ștergătoarele.
Pornire/Oprire


► Cu motorul pornit, apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmată de un indicator luminos).Perioada de funcționare depinde de temperatura exterioară.

72
Lampa de curtoazie
Aprindere/stingere automată
Lampa de curtoazie față se aprinde la luarea contactului.La descuierea autovehiculului, la deschiderea uneia dintre ușile corespunzătoare și în momentul localizării autovehiculului utilizând telecomanda se aprind toate lămpile de curtoazie. Acestea se sting treptat după ce este pus contactul și atunci când este încuiat autovehiculul.
WARNI NG
Aveți grijă să evitați contactul obiectelor cu lampa de curtoazie.
Tip 1

Aprinsă în permanență când contactul este pus.Se aprinde atunci când este deschisă una dintre ușile față sau spate.Stinsă în permanență.
Tip 2

Față: se aprinde când este deschisă una dintre ușile față sau spate (ușa laterală culisantă și, în funcție de echipare, ușa stânga spate cu balama laterală sau hayonul).Aprinsă în permanență când contactul este pus.Stinsă în permanență.
Lămpi de lectură individuale
Dacă sunt prevăzute pe autovehicul, acestea sunt aprinse și stinse manual prin intermediul unui buton.Cu contactul pus, acționați butonul corespunzător.