2020 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Instructieboekje (in Dutch)

1042-1. Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE)
■Nadat van de EV-modus is overgeschakeld naar de HV-modus vanwege een te
geringe lading van het batterijpakket (tractiebatterij)
Als het batterijpakket (tractiebatterij) wordt geregenereerd wanneer de auto langdurig
een lange helling afrijdt, wordt onder andere de actieradius voor elektrisch rijden weer-
gegeven op het multi-informatiedisplay en wordt de EV-modus automatisch ingescha-
keld.
Als de EV-modus niet wordt ingeschakeld terwijl de actieradius voor elektrisch rijden
wel wordt weergegeven, kan de EV-modus worden ingeschakeld door de selectie-
schakelaar EV-/HV-modus in te drukken.
■ Brandstof tanken
Plug-in hybrideauto's kunnen rijden op elektriciteit die geladen is via een externe voe-
dingsbron. Omdat de benzinemotor, afhankelijk van de situatie, ook wordt gebruikt in
de EV-modus en de benzinemotor ook dient als voedingsbron in de HV-modus, moet
er brandstof in de tank van de auto aanwezig zijn. Controleer het brandstofniveau
regelmatig en tank onmiddellijk bij als het brandstofniveau te laag wordt. ( →Blz. 401)
■ Werking van de benzinemotor in de EV-modus
Zelfs als de resterende lading in het batterijpakket (tractiebatterij) voldoende is en de
actieradius voor elektrisch rijden ( →Blz. 225, 241, 248, 265) wordt weergegeven op
onder andere het multi-informatiedisplay, kan het elektrisch rijden (aandrijving door
alleen de elektromotor) worden uitgeschakeld en kan, afhankelijk van de situatie,
zowel de benzinemotor als de elektromotor worden gebruikt (er wordt weer automa-
tisch overgeschakeld naar elektrisch rijden als elektrisch rijden weer mogelijk gewor-
den is).
In de volgende situaties kan het elektrisch rijden automatisch worden uitgeschakeld:
● Als de rijsnelheid hoger is dan ongeveer 135 km/h.
● Als er tijdelijk meer vermogen nodig is, bijvoorbeeld als het gaspedaal sterk wordt
ingetrapt of er plotseling wordt geaccelereerd.
● Als de temperatuur van het hybridesysteem te hoog is.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het rijden
met hoge snelheid, enz.
● Als de temperatuur van het hybridesysteem te laag is.
● Als de verwarming wordt ingeschakeld bij een buitentemperatuur lager dan ongeveer
-10 °C.
● Als de schakelaar van de voorruitontwaseming is ingedrukt. ( →Blz. 577)
● Als het systeem vaststelt dat de benz inemotor gestart moet worden.
De benzinemotor treedt mogelijk ook in werking in andere dan de bovenstaande
gevallen, afhankelijk van de omstandigheden.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE).book Page 104 Monday, June 15, 2020 2:28 PM

1052-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE)
■Omstandigheden waarin de benzinemotor mogelijk niet wordt uitgeschakeld
De benzinemotor wordt automatisch gestart en uitgeschakeld. Hij wordt echter onder
de volgende omstandigheden mogelijk niet automatisch uitgeschakeld
*:
● Tijdens de opwarmfase van de benzinemotor
● Tijdens het opladen van het batterijpakket (tractiebatterij)
● Als de temperatuur van het batterijpakket (tractiebatterij) hoog of laag is
● Als de schakelaar van de voorruitontwaseming is ingedrukt. ( →Blz. 577)
*: Afhankelijk van de omstandigheden wordt de benzinemotor mogelijk ook niet auto-
matisch uitgeschakeld in andere dan de hiervoor genoemde situaties.
■ Als de auto gedurende een langere tijd niet wordt gebruikt
●Kan de 12V-accu ontladen raken. Laad de 12V-accu in dat geval op. ( →Blz. 644)
Om te voorkomen dat het batterijpakket (tractiebatterij) helemaal ontladen raakt,
moet het batterijpakket (tractiebatterij) worden geladen via een externe voedings-
bron of moet het hybridesysteem ten minste één keer per 2 - 3 maanden worden
gestart, en moet het contact UIT worden gezet nadat de benzinemotor automatisch
is gestopt. (Als de benzinemotor niet start binnen 10 seconden nadat het controle-
lampje READY is gaan branden, kan het contact UIT worden gezet zonder dat ver-
dere actie ondernomen hoeft te worden.)
● Als de auto achtergelaten wordt met aangesloten laadkabel, neemt het elektriciteits-
verbruik van de 12V-accu toe omdat er controles, zoals een systeemcontrole, wor-
den uitgevoerd. Als de laadkabel niet meer nodig is, moet hij direct worden
losgekoppeld van de auto.
● Voor auto's met solarlaadsysteem, zie Blz. 191.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE).book Page 105 Monday, June 15, 2020 2:28 PM

1062-1. Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE)
■Geluiden en trillingen die kenme rkend zijn voor een hybrideauto
Mogelijk zijn er geen motorgeluiden hoorbaar of trillingen voelbaar terwijl de auto wel
kan rijden en het controlelampje READY brandt. Activeer uit veiligheidsoverwegingen
de parkeerrem en zorg dat u stand P hebt ingeschakeld wanneer u de auto parkeert.
De volgende geluiden of trillingen kunnen hoorbaar of voelbaar zijn als het hybridesys-
teem in werking is en deze duiden niet op een defect:
● Er kunnen motorgeluiden hoorbaar zijn uit het motorcompartiment.
● Als het hybridesysteem wordt in- of uitges chakeld, kunnen er geluiden hoorbaar zijn
die afkomstig zijn van het batterijpakket (tractiebatterij).
● Bij het inschakelen of uitschakelen van het hybridesysteem zijn er mogelijk werkings-
geluiden van de relais te horen, zoals een klik of een vaag gerammel, die afkomstig
zijn van het batterijpakket (tractiebatterij) achter de achterstoelen.
● Als de achterklep open is, kunnen er geluiden van het hybridesysteem hoorbaar zijn.
● Als de benzinemotor start of stopt, bij rijden met lage snelheden of als de motor met
stationair toerental draait, kunnen er geluiden hoorbaar zijn van de transmissie.
● Bij sterk accelereren kunnen er motorgeluiden hoorbaar zijn.
● Als het rempedaal wordt ingetrapt of het gaspedaal wordt losgelaten, kunnen er
geluiden hoorbaar zijn die worden veroorzaakt door het regeneratief remmen.
● Als de benzinemotor start of stopt, kunnen trillingen voelbaar zijn.
● Via de ventilatieopeningen kunnen geluiden hoorbaar zijn die afkomstig zijn van de
koelventilator. ( →Blz. 109)
■ Waarschuwingssysteem naderende auto
In de volgende gevallen is het waarschuwingssysteem voor een naderende auto
mogelijk moeilijk te horen voor mensen in de buurt.
●In gebieden met harde omgevingsgeluiden
● In de wind of regen
Ook is het waarschuwingssysteem voor een naderende auto achter de auto mogelijk
moeilijker te horen dan voor de auto omdat het systeem aan de voorzijde van de auto
is geïnstalleerd.
■ Als “Proximity Notification System Malfunction Visit Your Dealer” (Storing in
waarschuwingssysteem nadere nde auto. Ga naar uw dealer) op het multi-infor-
matiedisplay wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing aanwezig in het waarschuwingssysteem voor een nade-
rende auto. Laat de auto onmiddellijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
■ Onderhoud, reparatie, recycling en afvoer
Neem voor onderhoud, reparatie, recycling en afvoer contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige. Voer de auto niet zelf af.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE).book Page 106 Monday, June 15, 2020 2:28 PM

1072-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE)
WAARSCHUWING
■Als de laadmodus voor het batterijpakk et (tractiebatterij) gebruikt wordt
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht bij het gebruik van de laadmodus
voor het batterijpakket (tractiebatterij) tijdens het parkeren.
Als u dat niet doet, kan er ernstig letsel ontstaan omdat de benzinemotor in werking
is tijdens de laadmodus voor het batterijpakket (tractiebatterij).
● Breng de auto niet tot stilstand in de buurt van licht ontvlambare materialen.
● Gebruik de laadmodus voor het batterijpakket (tractiebatterij) niet in een afgesloten
ruimte waar niet voldoende ventilatie is, zoals in een garage of in een omgeving die
omringd is door sneeuwwallen.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE).book Page 107 Monday, June 15, 2020 2:28 PM

1082-1. Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE)
Voorzorgsmaatregelen plug-in
hybridesysteem
De afbeelding dient slechts ter illustratie en wijkt mogelijk af van de werkelijkheid.
Wees voorzichtig met het hybrid esysteem, aangezien dit een hoog-
spanningssysteem (max. ongeveer 600 V) bevat, evenals onderdelen
die extreem heet worden als het hybridesysteem in werking is. Volg de
aanwijzingen op de waarschuwingslabels op.
Waarschuwingslabel
Laadcontact
Servicestekker
Aircocompressor
Vermogensregeleenheid en
DC/DC-converter Elektromotor (tractiemotor)
Hoogspanningskabels (oranje)
Ingebouwde tractiebatterijlader
Batterijpakket (tractiebatterij)1
2
3
4
5
6
7
8
9
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE).book Page 108 Monday, June 15, 2020 2:28 PM

1092-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE)
Er zijn ventilatieopeningen aanwezig
aan beide zijden van de rugleuning
achter voor de koeling van het batte-
rijpakket (tractiebatterij). Als deze
ventilatieopening wordt afgedekt, kan
het batterijpakket (tractiebatterij)
oververhit raken, waardoor het laden/
ontladen van het batterijpakket (trac-
tiebatterij) beperkt kan worden.
Het uitschakelsysteem voor noodgevallen zorgt ervoor dat het hoogspan-
ningssysteem en de brandstofpomp worden uitgeschakeld als de botsings-
sensor een aanrijding met een kracht boven een bepaalde drempelwaarde
heeft gesignaleerd, om de kans op kortsluiting en brandstoflekkage tot een
minimum te beperken. Als het uitschakelsysteem voor noodgevallen in wer-
king is getreden, kunt u uw auto niet m eer starten. Neem voor het herstarten
van het hybridesysteem contact op met een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
Als er een storing in het hybridesysteem optreedt, of als het systeem onjuist
wordt bediend, wordt automatisch een melding weergegeven.
Lees de op het multi-informatiedis-
play weergegeven waarschuwings-
melding en volg de aanwijzingen op.
Ventilatieopeningen batterijpakket (tractiebatterij)
Uitschakelsysteem voor noodgevallen
Waarschuwingsmelding hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE).book Page 109 Monday, June 15, 2020 2:28 PM

1102-1. Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE)
■Als er een waarschuwingsl ampje gaat branden of een waarschuwingsmelding
wordt weergegeven of als de 12V-accu wordt losgekoppeld
Mogelijk start het hybridesysteem niet. Pr obeer in dat geval het systeem opnieuw te
starten. Neem als het controlelampje READY niet gaat branden contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repar ateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■ Als de brandstof opraakt
Als de brandstof op is en het hybridesysteem niet kan worden gestart, vult u de tank
met ten minste de hoeveelheid benzine die nodig is om het waarschuwingslampje laag
brandstofniveau ( →Blz. 717) uit te laten gaan. Als er slechts een kleine hoeveelheid
brandstof in de tank zit, kan het hybridesysteem mogelijk niet worden gestart. (De
standaardhoeveelheid brandstof is ongeveer 7,5 liter, als de auto op een vlakke onder-
grond staat. Deze waarde kan afwijken als de auto op een helling staat. Vul extra
brandstof bij wanneer de auto schuin staat.)
■ Elektromagnetische golven
●De hoogspanningsonderdelen en -kabels van hybrideauto's zijn voorzien van een
afscherming voor elektromagnetische golven, en zenden ongeveer net zo veel elek-
tromagnetische golven uit als conventionele auto's met een benzinemotor, of elektro-
nische huishoudapparatuur.
● Uw auto kan storingen veroorzaken in niet-originele audio-onderdelen.
■ Effect van magn etische krachten
Als objecten die sterke magnetische krachten genereren, zoals grote luidsprekers, in
de bagageruimte worden geplaatst of in de buurt ervan worden geïnstalleerd, kunnen
de gegenereerde magnetische krachten het hybride systeem negatief beïnvloeden.
■ Batterijpakket (tractiebatte rij) (lithium-ionbatterij)
De levensduur van het batterijpakket (tractiebatterij) is niet onbeperkt.
De capaciteit van het batterijpakket (tractiebatterij) (de mogelijkheid om geladen te blij-
ven) neemt op den duur door het gebruik af, net als bij gewone oplaadbare batterijen.
De mate waarin de capaciteit afneemt hangt grotendeels af van de omgeving (omge-
vingstemperatuur, enz.) en de gebruiksomstandigheden, zoals hoe er met de auto
wordt gereden en hoe het batterijpakket (tractiebatterij) wordt geladen.
Dit is een natuurlijk kenmerk van lithium-ionbatterijen en duidt niet op een defect. Hoe-
wel de actieradius voor elektrisch rijden afneemt als de capaciteit van het batterijpak-
ket (tractiebatterij) afneemt, nemen de prestaties van de auto niet af.
Om te voorkomen dat de capaciteit afneemt, moet u de richtlijnen volgen in Blz. 162,
“Afname capaciteit batterijpakket (tractiebatterij)”.
■ Starten van het hybridesysteem in een extreem koude omgeving
Als het batterijpakket (tractiebatterij) extreem koud is (temperatuur lager dan ongeveer
-30 °C) als gevolg van de buitentemperatuur , kan het hybridesysteem mogelijk niet
gestart worden. Probeer in dat geval het hybridesysteem nogmaals te starten nadat de
temperatuur van het batterijpakket is opgelopen omdat bijvoorbeeld de buitentempera-
tuur is gestegen.
■ Declaration of conformity
De uitstoot van waterstof van dit model voldoet aan reglement ECE100 (voor de veilig-
heid van elektrisch aangedreven auto's met batterijen).
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE).book Page 110 Monday, June 15, 2020 2:28 PM

1112-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen hoogspanningssysteem
De auto heeft zowel hoogspanningssystemen (wissel- en gelijkspanning) als een
12V-systeem. Beide hoogspanningssystemen (wissel- en gelijkspanning) zijn zeer
gevaarlijk en kunnen zeer ernstig letsel, ernstige brandwonden en elektrische schok-
ken veroorzaken.
● Verwijder of vervang nooit hoogspanningscomponenten, hoogspanningskabels en
de stekkers ervan, raak ze niet aan en haal ze niet uit elkaar.
● Het hybridesysteem wordt na het st arten heet, aangezien het systeem gebruik-
maakt van hoogspanning. Wees alert op zowel hoogspanning als hoge temperatu-
ren en volg altijd de aanwijzingen op waarschuwingslabels op.
● Probeer nooit om de afdekking van de ser-
vicestekker in de bagageruimte te openen.
De servicestekker, waar hoogspanning op
staat, wordt alleen gebruikt bij onderhoud
aan de auto.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72E_(EE).book Page 111 Monday, June 15, 2020 2:28 PM