2020 TOYOTA PRIUS Návod na použití (in Czech)

4654-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
◆Vozidlo se pohybuje z důvodu špatně zvolené zařazené polohy

4664-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Přední rohové senzory
Přední střední senzory
Zadní rohové senzory
Zadní střední senzory
Funkce PKSB může být zapnuta/vypnuta na obrazovce ( S. 161)
na multiinformačním displeji.
Když je funkce PKSB vypnuta, na
multiinformačním displeji se roz-
svítí indikátor vypnutí PKSB.
Když je funkce PKSB vypnuta, činnost systému se neobnoví, dokud nebu-
de funkce opět zapnuta přes obrazovku na multiinformačním disp leji.
(Činnost systému se neobnoví ovládáním spínače POWER.)
Ty p y s e n z o r ů
1
2
3
4
Změna nastavení funkce PKSB

4674-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Když funkce PKSB detekuje překážku s pravděpodobností kolize, vý-
kon hybridního systému je snížen, aby zabránil zvýšení rychlosti vozi-
dla. (Ovládání omezení výkonu hybridního systému: A)
Když je plynový pedál nadále sešlápnutý, uvedou se v činnost brzdy,
aby snížily rychlost vozidla. (Ovládání brzd: B)
Činnost

4684-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
SNÍŽENÍ
SNÍŽENÍ
ZVÝŠENÍ
Sešlápnutý
Nesešlápnutý
Sešlápnutý
Nesešlápnutý
Sešlápnutý
Nesešlápnutý
Plynový pedál
Brzdový pedál
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Zahájení ovládání
Kolize je možná
Kolize je pravděpodobná
1
2
3
4
5
6
7

4694-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)■
Podmínky zahájení činnosti
Když indikátor vypnutí PKSB nesvítí nebo bliká (S. 474, 660)
a jsou splněny všechny z následujících podmínek, systém je funkční.
Ovládání omezení výkonu hybridního systému
●Funkce PKSB je zapnuta.
●Rychlost vozidla je 15 km/h nebo nižší.
●Ve směru jízdy vozidla se nachází překážka (2 až 4 m před vozi-
dlem).
●Systém vyhodnotil, že bylo nutné silnější než normální brzdění,
aby se zabránilo kolizi.
Ovládání brzd
●Je prováděno ovládání omezení výkonu hybridního systému.
●Systém vyhodnotil, že bylo nutné nouzové brzdění, aby se za-
bránilo kolizi.
■Podmínky ukončení činnosti
V kterékoliv z následujících situacích systém přestane fungovat.
Ovládání omezení výkonu hybridního systému
●Funkce PKSB byla vypnuta (zastavena).
●Kolizi je možné se vyhnout normálním ovládáním brzd.
●Ve směru jízdy vozidla se již nenachází překážka (2 až 4 m před
vozidlem).
Ovládání brzd
●Funkce PKSB byla vypnuta (zastavena).
●Uplynuly přibližně 2 sekundy po zastavení vozidla pomocí ovlá-
dání brzd.
●Byl sešlápnut brzdový pedál po zastavení vozidla pomocí ovlá-
dání brzd.
●Ve směru jízdy vozidla se již nenachází překážka (2 až 4 m před
vozidlem).
Provozní podmínky

4704-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Když je v činnosti ovládání omezení výkonu hybridního systému nebo
ovládání brzd, zazní bzučák a na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení, aby řidiče varovalo.
V závislosti na situaci funguje ovládání omezení výkonu buď ome zením
akcelerace, nebo maximálně možným omezením výkonu.
Zobrazení a bzučák pro ovládá ní omezení výkonu hybridního
systému a ovládání brzd
ČinnostSituaceMultiinformační
displej
Indikátor
vypnutí
PKSB
Bzučák
Ovládání
omezení vý-
konu hybrid-
ního systému
je v činnosti
(ovládání
omezení ak-
celerace)
Akcelerace
při určité
rychlosti
nebo vyšší
není možná.
Nesvítí
Krátké
pípnutí
Ovládání
omezení vý-
konu hybrid-
ního systému
je v činnosti
(ovládání
maximálně
možným
omezením
výkonu)
Je nutné sil-
nější než
normální brz-
děníNesvítí
Ovládání
brzd je v čin-
nosti
Je nutné
nouzové brz-
dění
Vozidlo je za-
staveno po-
mocí činnosti
systému
Vozidlo je za-
staveno po
činnosti ovlá-
dání brzdění
Svítí

4714-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Rozsah detekce senzorů
Rozsah detekce funkce PKSB se liší od rozsahu detekce parkovací ho asis-
tenta. ( S. 457)
Proto, i když parkovací asistent detekuje překážku a poskytuje výstrahu,
funkce PKSB nemusí začít fungovat.
■ Činnost systému
Když je vozidlo zastaveno pomocí činnosti systému, funkce PKSB se vypne
a rozsvítí se indikátor vypnutí PKSB.
■ Obnovení funkce systému
Když je funkce PKSB vypnuta činností systému a vy byste chtěli činnost ob-
novit, zapněte znovu funkci PKSB ( S. 466), nebo vypněte spínač POWER
a pak ho znovu zapněte. Kromě toho, když se vozidlo pohybuje po zmizení
překážky ve směru jízdy vozidla, nebo když se směr jízdy vozidl a změní
(např., když změníte směr jízdy vpřed na jízdu vzad a opačně), činnost systé-
mu se automaticky obnoví.
■ Překážky, které senzory nedetekují
Následující překážky nemusejí být detekovány senzory.
● Objekty, např. osoby, látky a sníh, od kterých se obtížně odrážejí zvukové
vlny. (Zejména nemusí být také detekovány osoby v závislosti na typu odě-
vu, který nosí.)
● Objekty, které nejsou kolmé k zemi, objekty, které nejsou v pravém úhlu ke
směru jízdy vozidla, nepravidelné objekty nebo vlnité objekty
● Nízké objekty
● Tenké objekty, např. dráty, ploty, lana a dopravní značky
● Objekty, které jsou extrémně blízko u nárazníku
■ Bzučák parkovacího asistenta
Nezávisle na tom, zda je parkovací asistent zapnut nebo vypnut (S. 452),
pokud není funkce PKSB vypnuta ( S. 466), když přední nebo zadní senzory
detekují překážku a je prováděno ovládání brzd, bzučák parkovac ího asisten-
ta zazní také, a je poskytnuto oznámení o přibližné vzdálenosti k překážce.

4724-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■ Situace, kdy se systém může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost
kolize
V následujících situacích se systém může uvést v činnost, ačkol iv nehrozí
možnost kolize.
● Vliv prostředí
• Vozidlo jede směrem k transparentu nebo vlajce, nízko visícím větvím
nebo závorám (např. na železničních přejezdech, mýtných bránách a par-
kovištích).
• Na krajnici silnice je překážka (když vozidlo jede v úzkém tun elu, po úz-
kém mostě nebo po úzké silnici)
• Vozidlo parkuje rovnoběžně
• Na povrchu vozovky je vyjetá kolej nebo díra
• Když vozidlo jede po kovovém krytu (mřížce), používaném např. na od-
vodňovacích žlábcích
• Vozidlo jede na prudkém svahu
• Senzor je pokryt vodou na zaplavené silnici
● Vliv počasí
• Na senzoru ulpěl led, sníh, nečistota atd. (pokud se odstraní, systém se
vrátí do normálu)
• Na vozidlo stříká prudký déšť nebo voda
• V nepříznivém počasí, např. při mlze, sněžení nebo písečné bou ři
● Vliv jiných zvukových vln
• V blízkosti je zdroj ultrazvukových vln, např. klakson nebo pa rkovací asis-
tent jiného vozidla, detektor vozidel, motocyklový motor nebo v zduchové
brzdy velkého vozidla
• V blízkosti senzorů jsou instalovány elektronické součásti (na př. podsvíce-
ná registrační značka (zvláště fluorescentní typy), mlhová svět la, ochranný
rám nárazníku nebo bezdrátová anténa)
• Vozidlo jede po úzké silnici
• Vozidlo jede po štěrkové silnicí nebo
v oblasti s vysokou trávou