2020 TOYOTA PRIUS Návod na použití (in Czech)

3774-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
• Poté, co byl nastartován hybridní systém, vozidlo po určitou d obu nejelo
• Když odbočujete vlevo/vpravo a několik sekund po odbočení vlev o/vpravo
• Když jedete zatáčkou a několik sekund po projetí zatáčky
• Pokud je vaše vozidlo ve smyku
• Pokud jsou kola vychýlena
• Pokud lišta stěrače blokuje přední kameru
• Vozidlo jede extrémně vysokými rychlostmi
• Když jedete do kopce
• Pokud jsou radarový senzor nebo přední kamera vychýleny
● V některých následujících situacích nemusí být dosaženo dostatečné brzd-
né síly, což brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fungovat v jejich plném rozsahu, např.,
když jsou brzdové součásti extrémně chladné, extrémně horké neb o
mokré
• Pokud není vozidlo řádně udržováno (brzdy nebo pneumatiky jsou nad-
měrně opotřebované, nesprávný tlak huštění pneumatik atd.)
• Když vozidlo jede po štěrkové silnicí nebo jiném kluzkém povrc hu
■ Pokud je vypnuto VSC
● Pokud je vypnuto VSC (S. 515), budou zrušeny také funkce předkolizního
brzdového asistenta a předkolizního brzdění.
● Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zob-
razí "VSC Turned Off Pre-Collision Brake System Unavailable" (V SC je vy-
pnuto. Brzdový systém PCS není k dispozici.).
• Pokud je přední část vozidla zvednuta
nebo snížena

3784-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
LTA (Asistent sledování jízdy v jízdních pruzích)
Když jedete po silnici s jasnými bílými (žlutými) čárami jízdního pruhu,
systém LTA varuje řidiče, pokud vozidlo může vybočit ze svého jízdní-
ho pruhu nebo dráhy* a může také lehce ovl ádat volant, aby pomohlo
zabránit vybočení z jíz dního pruhu nebo dráhy*. Také když je adaptiv-
ní tempomat s plným rychlostním rozsahem v činnosti, tento systém
bude ovládat volant, aby udržel polohu vozidla v jízdním pruhu.
Systém LTA rozpoznává bílé (žluté)
čáry jízdních pruhů nebo dráhu*
použitím přední kamery. Kromě
toho detekuje vozidla před vámi
použitím přední kamery a radaru.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob-
rubník
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí

3794-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LTA
● Nespoléhejte se výhradně na systém LTA. Systém LTA neřídí automaticky
vozidlo ani nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnován a oblasti
před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za bez pečnost
jízdy tím, že věnuje pozornost okolním podmínkám a ovládá volan t, aby
upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat adekvátní pře stávky, když
je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
● Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést
k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
● Když systém LTA nepoužíváte, použijte spínač LTA, abyste systém vypnuli.
■ Situace nevhodné pro systém LTA
V následujících situacích použijte spínač LTA, abyste systém vy pnuli. Jinak
to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zraně ní.
● Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napada-
ného sněhu, námrazy atd.
● Vozidlo jede po zasněžené silnici.
● Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, pra-
chu atd.
● Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu
z důvodu stavebních prací.
● Vozidlo jede ve stavební zóně.
● Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
● Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění
pneumatik nízký.
● Během nouzového tažení.
■ Jak předejít poruchám systému LTA a chybným činnostem
● Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
● Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyot a, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
● Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte
také chránič mřížky (ochranné rámy atd.)
● Pokud čelního sklo vyžaduje opravy, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý se rvis.

3804-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Podmínky, při kterých tyto funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích systém nemusí tyto funkce fungovat sp rávně a vo-
zidlo může vybočit ze svého jízdního pruhu. Jezděte bezpečně, p řičemž
vždy věnujte pozornost vašemu okolí a ovládejte volant, abyste upravili drá-
hu vozidla bez přehnaného spoléhání se na tyto funkce.
● Když je zobrazeno zobrazení sledovací jízdy (S. 388) a vozidlo před
vámi kličkuje. (Vaše vozidlo může podle něj kličkovat a vyjet z jízdního
pruhu.)
● Když je zobrazeno zobrazení sledovací jízdy (S. 388) a vozidlo před
vámi vybočí ze svého jízdního pruhu. (Vaše vozidlo může sledova t vozidlo
před vámi a vyjet z jízdního pruhu.)
● Když je zobrazeno zobrazení sledovací jízdy (S. 388) a vozidlo před
vámi jede extrémně blízko k levé/pravé čáře jízdního pruhu. (Va še vozidlo
může sledovat vozidlo před vámi a vyjet z jízdního pruhu.)
● Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
●Když je zobrazeno zobrazení sledovací
jízdy ( S. 388) a vozidlo před vámi
změní jízdní pruhy. (Vaše vozidlo může
sledovat vozidlo před vámi a také změ-
nit jízdní pruhy.)
●Na straně vozovky jsou objekty nebo
obrazce, které by mohly být chybně za-
měněny za bílé (žluté) čáry (zábradlí,
reflexní sloupky atd.).

3814-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
●Na vozovce jsou stíny, které běží rovnoběžně nebo překrývají bílé (žluté)
čáry.
● Vozidlo jede v oblasti bez bílých (žlutých) čar, například před mýtnou brá-
nou nebo kontrolním stanovištěm atd.
● Bílé (žluté) čáry jsou porušené, je použito vyvýšené označení jízdních pru-
hů nebo obrubníky.
● Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z důvodu písku
atd.
● Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, louží atd.
● Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které mohou být obtížněji rozpoznatelné
než čáry, které jsou bílé).
● Bílé (žluté) čáry přecházejí přes obrubník atd.
● Vozidlo jede po světlém povrchu, například po betonu.
● Pokud okraj silnice není zřejmý nebo rovný.
● Vozidlo jede po povrchu, který je světlý z důvodu odraženého světla atd.
●Vozidlo jede tam, kde se silnice rozdvo-
juje, spojuje atd.
● Během opravy silnice jsou na vozovce
značky používané při opravách asfaltu,
bílé (žluté) čáry atd.

3824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
●Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy
tunelů atd.
● Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
● Vozidlo jede na svahu.
● Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté
silnici.
● Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
● Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.
● Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo
nesprávného nahuštění pneumatik.
● Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
● Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vo-
zovky během jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
● Když jedete v tunelu nebo v noci s vypnutými světlomety nebo světlomet
ztlumený z důvodu znečištění jeho čočky nebo jeho vychýlení.
● Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
● Vozidlo je ovlivněno nárazem větru od vozidla jedoucího v sousedním jízd-
ním pruhu.
● Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
● Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo
vzorku běhounu.
● Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů.
● Jsou použity zimní pneumatiky atd.
● Vozidlo jede extrémně vysokými rychlostmi.

3834-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Funkce upozornění při opouštění jízdního pruhu
Když systém rozhodne, že vozi-
dlo může vybočit ze svého jízdní-
ho pruhu nebo dráhy*, na
multiinformačním displeji se zob-
razí výstraha a zazní výstražný
bzučák, aby řidiče varoval.
Když zazní výstražný bzučák,
zkontrolujte oblast v okolí vašeho
vozidla a opatrně ovládejte vo-
lant, abyste vozidlo bezpečně
umístili zpět do středu jízdního
pruhu.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina neb o obrubník
Funkce obsažené v systému LTA

3844-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Funkce asistence řízení
Když systém rozhodne, že vozi-
dlo může vybočit ze svého jízd-
ního pruhu nebo dráhy*,
systém poskytne asistenci dle
potřeby pomocí ov ládání volan-
tu po malých dávkách a po krát-
kou dobu, aby udržel vozidlo
v jeho jízdním pruhu.
Pokud systém detekuje, že vo-
lant nebyl po určitou dobu ovlá-
dán nebo že volant není držen
pevně, na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí výstraha a funk-
ce je dočasně zrušena.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina neb o obrubník
■Funkce upozornění na kličkování vozidla
Když vozidlo kličkuje v jízdním
pruhu, zazní bzučák a na multi-
informačním displeji se zobrazí
hlášení, aby řidiče varovalo.