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Index illustré
Contacteurs de vitre électrique...................................................................P.176
*: Si le véhicule en est équipé 
Contacteurs de commande du compteur ..................................................P.122 
Contacteur de téléphone*
Contacteur LTA (aide au maintien de la trajectoire) ..................................P.242
Contacteur de distance de véhicule à véhicule.........................................P.260
Contacteurs du régulateur de vitesse 
Régulateur de vitesse dynamique à radar à  plage de vitesses intégrale .......P.256 
Contacteurs de commande à distance du système audio*
Contacteur de commande vocale* 
*: Reportez-vous au “Système de navigation Manuel du propriétaire”.
E
A
B
C
D
E
F
G 

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Index illustré
Contacteur de verrouillage des vitres ........................................................P.178
*: Si le véhicule en est équipé 
Contacteurs de commande du compteur ..................................................P.122 
Contacteur de téléphone*
Contacteur LTA (aide au maintien de la trajectoire) ..................................P.242
Contacteur de distance de véhicule à véhicule.........................................P.260
Contacteurs du régulateur de vitesse 
Régulateur de vitesse dynamique à radar à  plage de vitesses intégrale .......P.256 
Contacteurs de commande à distance du système audio*
Contacteur de commande vocale* 
*: Reportez-vous au “Système de navigation Manuel du propriétaire”.
E
A
B
C
D
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1
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1-3. Assistance d’urgence
Consignes de sécurité
1-3.Assistance  d ’urgenc e
*1: Si le véhicule en est équipé
*2: Fonctionne au sein de la couverture  
eCall. Le nom du système diffère en 
fonction du pays.
Micro 
Bouton “SOS”*
Témoins 
Haut-parleur
*: Ce bouton permet de communiquer avec  
l’opérateur du système eCall.
Les autres boutons SOS disponibles pour 
les autres systèmes d’un véhicule à 
moteur ne sont pas reliés au dispositif et 
ne permettent pas de communiquer avec 
l’opérateur du système eCall.
■Appels d’urgence automatiques 
Si un airbag se déploie, le système est  
conçu pour appeler automatiquement  
le centre de contrôle eCall.* L’opérateur  
chargé de répondre reçoit des informa-
tions sur l’emplacement du véhicule, 
l’heure de l’incident et le numéro 
d’identification du véhicule. Il tente 
alors d’entrer en communication avec 
les occupants du véhicule pour évaluer 
la situation. Si les occupants ne 
peuvent pas communiquer, l’opérateur 
traite automatiquement l’appel comme 
étant une urgence, contacte les ser-
vices d’urgence les plus proches (le 
112, etc.) en décrivant la situation, et il 
demande aux services d’urgence de se 
rendre sur les lieux.
*: Dans certains cas, il se peut que cet appel  
ne puisse pas être effectué. ( P.78)
■Appels d’urgence manuels 
En cas d’urgence, appuyez sur le bou- 
ton “SOS” pour appeler le centre de  
contrôle eCall.* L’opérateur chargé de  
répondre détermine alors l’emplace-
ment de votre véhicule, évalue la situa-
tion et contribue à envoyer les services 
d’urgence nécessaires.
eCall*1, 2
eCall est un service télématique  
qui utilise les données du sys- 
tème Global Navigation Satellite  
System (GNSS) et la technologie  
cellulaire intégrée pour permettre  
d’envoyer les appels d’urgence  
suivants : Appels d’urgence auto- 
matique (notification automatique  
de collision) et appels d’urgence  
manuels (en appuyant sur le bou- 
ton “SOS”). Ce service est requis  
par les réglementations de l’Union  
européenne.
Pièces constitutives du sys- 
tème
A
B
Services de notification  
d’urgence
C
D 

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3
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3-1. Combiné d’instruments
Informations et témoins relatifs à l’état du véhicule
Les unités utilisées sur le compteur et l’affichage peuvent être différentes en fonction de la  
zone de vente.
Jauge de carburant/Autonomie ( P.121) 
Ecran multifonction
Présente au conducteur diverses données relatives à la conduite ( P.122) 
Affiche des messages d’avertissement si un dysfonctionnement se produit ( P.453)
Compteur de vitesse
Affiche la vitesse du véhicule
Montre de bord (P.120)
L’heure affichée est associée au système multimédia. Pour plus de détails, reportez-vous au  
“Système de navigation Manuel du propriétaire”.
Témoin de rapport engagé
Affiche le rapport engagé actuel ( P.196)
Compteur kilométrique et compteur partiel (P.120) 
Température extérieure ( P.120)
Jauges et compteurs
Les compteurs affichent diverses informations relatives à la conduite.
Affichage des compteurs
A
B
C
D
E
F
G 

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3-1. Combiné d’instruments 
“Score Eco” est sélectionné pour  
“Résumé trajet”. ( P.127)
■Le guidage d’accélérateur ECO/score  
Eco ne fonctionne pas lorsque 
Le guidage d’accélérateur ECO/score Eco ne  fonctionne pas dans les conditions suivantes :
●L’indicateur de système de pile à combus-tible ne fonctionne pas.
●Le véhicule est conduit  avec le régulateur  de vitesse dynamique à radar à plage de  
vitesses intégrale activé.
■Affichage des informations rela- 
tives aux systèmes d’aide à la 
conduite 
Sélectionnez pour afficher l’état de  
fonctionnement des systèmes 
suivants : 
 LTA (aide au maintien de la trajec- 
toire) ( P.242) 
 Régulateur de vitesse dynamique à  
radar à plage de vitesses intégrale 
( P.256)
■Affichage associé au système de  
navigation 
Sélectionnez pour afficher les informa- 
tions suivantes associées au système 
de navigation. 
 Guidage d’itinéraire 
 Affichage de la boussole (affichage  
Nord vers le haut/Direction suivie 
vers le haut) 
Sélectionnez pour pouvoir sélectionner  
une source audio ou une plage sur  
l’écran.
■Informations relatives à la 
conduite 
Deux éléments qui sont sélectionnés à  
l’aide du réglage “Infos conduite” 
(vitesse moyenne, distance et durée 
totale) peuvent être affichés verticale-
ment.
Les informations affichées changent en 
fonction du réglage “Type info cond.” 
(depuis le démarrage du système ou 
entre les réinitialisations). ( P.127)
Utilisez les informations affichées comme  
référence uniquement. 
Les éléments suivants s’affichent.
 “Après départ”
• “Vitesse moy.” : Affiche la vitesse  moyenne du véhicule depuis le démar- 
rage du système de pile à combustible*
• “Dist.” : Affiche la distance parcourue  depuis le démarrage du système de pile à  
combustible*
• “Temps écoulé” : Affiche le temps écoulé  depuis le démarrage du système de pile à  
combustible* 
*: Ces éléments sont réinitialisés à chaque  
arrêt du système de pile à combustible.
 “Après réinit.”
• “Vitesse moy.” : Affiche la vitesse  moyenne du véhicule depuis que l’affi- 
chage a été réinitialisé*
• “Dist.” : Affiche la distance parcourue 
depuis que l’affichage a été réinitialisé*
• “Temps écoulé” : Affiche le temps écoulé 
depuis que l’affichage a été réinitialisé* 
*: Pour procéder à la réinitialisation, affichez  
l’élément désiré, puis enfoncez et mainte-
Affichage des informations  
relatives aux systèmes d’aide à  
la conduite
Affichage associé au système 
audio
Affichage des informations 
relatives au véhicule 

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3
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3-1. Combiné d’instruments
Informations et témoins relatifs à l’état du véhicule
*: Si le véhicule en est équipé 
Les schémas utilisés pour accompagner ce texte s ont donnés à titre d’exemple et peuvent dif- 
férer de l’image réellement affichée sur l’affichage tête haute.
Zone d’affichage associée au système de navigation
Affiche les éléments suivants, qui s ont associés au système de navigation : 
• Guidage d’itinéraire jusqu’à la destination
• Nom de rue
• Boussole (affichage Direction suivie vers le haut)
Zone d’affichage des systèmes d’aide à la conduite ( P.132) 
Zone d’affichage de la fonction RSA (aide à la signalisation routière) ( P.252) 
Zone d’affichage de la température extérieure
S’affiche lorsque le contacteur d’alimentation est mis en position ON ou lorsque le témoin de  
température extérieure basse clignote.
Zone d’affichage des informations relatives à la conduite
Affiche les éléments suivants :
• Compteur de vitesse
Affichage tête haute*
L’affichage tête haute projette sur le pare-brise de nombreuses informa- 
tions relatives à la conduite et à l’état de fonctionnement des systèmes  
d’aide à la conduite.
Pièces constitutives du système 
A
B
C
D
E 

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MIRAI Owners Manual_Europe_M62036_fr
5-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Le système RSA reconnaît des pan- 
neaux de signalisation spécifiques à 
l’aide de la caméra avant et/ou du sys-
tème de navigation (lorsque les infor-
mations relatives à la limitation de 
vitesse sont disponibles) afin de fournir 
les informations au conducteur via l’affi-
chage. 
Si le système estime que le véhicule  
dépasse la limitation de vitesse, entre-
prend des actions interdites, etc. par 
rapport aux panneaux de signalisation 
reconnus, il avertit le conducteur en 
affichant une notification et en faisant 
retentir un signal sonore ou vibrer le 
volant. 
Lorsque la caméra avant reconnaît un  
panneau et/ou que des informations 
relatives à un panneau sont disponibles 
à partir du système de navigation, le 
panneau s’affiche sur l’écran multifonc-
tion. 
 Lorsque l’affichage des informations  
relatives aux systèmes d’aide à la 
conduite est sélectionné, jusqu’à 
3 panneaux peuvent être affichés. 
( P.122) 
 Lorsque vous avez sélectionné un  
autre onglet que celui des informa-
tions sur les systèmes d’aide à la 
conduite, les panneaux de signalisa-
tion routière des types suivants 
s’affichent. ( P.122)
• Panneau de début/fin de limitation de  vitesse 
• Panneau d’informations relatives à la limi- 
tation de vitesse (voie express, autoroute,  zone urbaine, zone résidentielle) 
• Panneau de fin d’interdiction 
• Panneau de sens interdit* (lorsqu’une  notification est nécessaire) 
• Limitation de vitesse avec panneau sup- 
plémentaire (bretelle d’accès uniquement)*: Pour véhicules avec système de naviga- 
tion
RSA (aide à la signalisation  
routière)
Résumé des fonctions
AVERTISSEMENT
■Avant d’utiliser le système RSA 
Ne vous fiez pas uniquement au système  
RSA. Le système RSA assiste le conduc- teur en lui fournissant des informations, mais ne remplace en aucun cas la vision  
et l’attention d’un conducteur. Conduisez  avec prudence en veillant toujours à bien respecter les règles de circulation.
Indication sur l’écran multi- 
fonction 

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5-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Conduite
Si des panneaux autres que des panneaux  
de limitation de vitesse sont reconnus, ils 
sont affichés de manière empilée sous le 
panneau de limitation de vitesse actuel.
Les types suivants de panneaux de  
signalisation, y compris les panneaux 
électroniques et les panneaux cligno-
tants, sont reconnus.
Un panneau de signalisation routière non  
officiel (non conforme à la Convention de 
Vienne) ou nouvellement mis en service 
peut ne pas être reconnu.
 Panneaux de signalisation de limita- 
tion de vitesse 
 Informations relatives à la limitation  
de vitesse*
*: S’affiche lorsqu’un panneau de signalisa- 
tion est reconnu mais que les informations 
relatives à la limitation de vitesse pour la 
route ne sont pas disponibles sur le sys-
tème de navigation
 Panneaux de signalisation d’interdic- 
tion de dépassement 
 Autres panneaux de signalisation
Types de panneaux de signali- 
sation routière pris en charge
La limitation de vitesse com- 
mence/la zone de vitesse maxi-
male commence 
La limitation de vitesse se ter- 
mine/la zone de vitesse maxi-
male se termine 
Entrée d’autoroute 
Sortie d’autoroute 
Entrée de route à accès régle- 
menté 
Sortie de route à accès régle- 
menté 
Début de zone urbaine 
Fin de zone urbaine
Début de zone urbaine
Fin de zone urbaine
Début de zone résidentielle 
Fin de zone résidentielle 
L’interdiction de dépassement  
commence 
L’interdiction de dépassement  
prend fin