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Index illustré
Contacteurs de vitre électrique...................................................................P.176
*: Si le véhicule en est équipé
Contacteurs de commande du compteur ..................................................P.122
Contacteur de téléphone*
Contacteur LTA (aide au maintien de la trajectoire) ..................................P.242
Contacteur de distance de véhicule à véhicule.........................................P.260
Contacteurs du régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse dynamique à radar à plage de vitesses intégrale .......P.256
Contacteurs de commande à distance du système audio*
Contacteur de commande vocale*
*: Reportez-vous au “Système de navigation Manuel du propriétaire”.
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A
B
C
D
E
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G
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Index illustré
Contacteur de verrouillage des vitres ........................................................P.178
*: Si le véhicule en est équipé
Contacteurs de commande du compteur ..................................................P.122
Contacteur de téléphone*
Contacteur LTA (aide au maintien de la trajectoire) ..................................P.242
Contacteur de distance de véhicule à véhicule.........................................P.260
Contacteurs du régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse dynamique à radar à plage de vitesses intégrale .......P.256
Contacteurs de commande à distance du système audio*
Contacteur de commande vocale*
*: Reportez-vous au “Système de navigation Manuel du propriétaire”.
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1
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1-3. Assistance d’urgence
Consignes de sécurité
1-3.Assistance d ’urgenc e
*1: Si le véhicule en est équipé
*2: Fonctionne au sein de la couverture
eCall. Le nom du système diffère en
fonction du pays.
Micro
Bouton “SOS”*
Témoins
Haut-parleur
*: Ce bouton permet de communiquer avec
l’opérateur du système eCall.
Les autres boutons SOS disponibles pour
les autres systèmes d’un véhicule à
moteur ne sont pas reliés au dispositif et
ne permettent pas de communiquer avec
l’opérateur du système eCall.
■Appels d’urgence automatiques
Si un airbag se déploie, le système est
conçu pour appeler automatiquement
le centre de contrôle eCall.* L’opérateur
chargé de répondre reçoit des informa-
tions sur l’emplacement du véhicule,
l’heure de l’incident et le numéro
d’identification du véhicule. Il tente
alors d’entrer en communication avec
les occupants du véhicule pour évaluer
la situation. Si les occupants ne
peuvent pas communiquer, l’opérateur
traite automatiquement l’appel comme
étant une urgence, contacte les ser-
vices d’urgence les plus proches (le
112, etc.) en décrivant la situation, et il
demande aux services d’urgence de se
rendre sur les lieux.
*: Dans certains cas, il se peut que cet appel
ne puisse pas être effectué. ( P.78)
■Appels d’urgence manuels
En cas d’urgence, appuyez sur le bou-
ton “SOS” pour appeler le centre de
contrôle eCall.* L’opérateur chargé de
répondre détermine alors l’emplace-
ment de votre véhicule, évalue la situa-
tion et contribue à envoyer les services
d’urgence nécessaires.
eCall*1, 2
eCall est un service télématique
qui utilise les données du sys-
tème Global Navigation Satellite
System (GNSS) et la technologie
cellulaire intégrée pour permettre
d’envoyer les appels d’urgence
suivants : Appels d’urgence auto-
matique (notification automatique
de collision) et appels d’urgence
manuels (en appuyant sur le bou-
ton “SOS”). Ce service est requis
par les réglementations de l’Union
européenne.
Pièces constitutives du sys-
tème
A
B
Services de notification
d’urgence
C
D
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3-1. Combiné d’instruments
Informations et témoins relatifs à l’état du véhicule
Les unités utilisées sur le compteur et l’affichage peuvent être différentes en fonction de la
zone de vente.
Jauge de carburant/Autonomie ( P.121)
Ecran multifonction
Présente au conducteur diverses données relatives à la conduite ( P.122)
Affiche des messages d’avertissement si un dysfonctionnement se produit ( P.453)
Compteur de vitesse
Affiche la vitesse du véhicule
Montre de bord (P.120)
L’heure affichée est associée au système multimédia. Pour plus de détails, reportez-vous au
“Système de navigation Manuel du propriétaire”.
Témoin de rapport engagé
Affiche le rapport engagé actuel ( P.196)
Compteur kilométrique et compteur partiel (P.120)
Température extérieure ( P.120)
Jauges et compteurs
Les compteurs affichent diverses informations relatives à la conduite.
Affichage des compteurs
A
B
C
D
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3-1. Combiné d’instruments
“Score Eco” est sélectionné pour
“Résumé trajet”. ( P.127)
■Le guidage d’accélérateur ECO/score
Eco ne fonctionne pas lorsque
Le guidage d’accélérateur ECO/score Eco ne fonctionne pas dans les conditions suivantes :
●L’indicateur de système de pile à combus-tible ne fonctionne pas.
●Le véhicule est conduit avec le régulateur de vitesse dynamique à radar à plage de
vitesses intégrale activé.
■Affichage des informations rela-
tives aux systèmes d’aide à la
conduite
Sélectionnez pour afficher l’état de
fonctionnement des systèmes
suivants :
LTA (aide au maintien de la trajec-
toire) ( P.242)
Régulateur de vitesse dynamique à
radar à plage de vitesses intégrale
( P.256)
■Affichage associé au système de
navigation
Sélectionnez pour afficher les informa-
tions suivantes associées au système
de navigation.
Guidage d’itinéraire
Affichage de la boussole (affichage
Nord vers le haut/Direction suivie
vers le haut)
Sélectionnez pour pouvoir sélectionner
une source audio ou une plage sur
l’écran.
■Informations relatives à la
conduite
Deux éléments qui sont sélectionnés à
l’aide du réglage “Infos conduite”
(vitesse moyenne, distance et durée
totale) peuvent être affichés verticale-
ment.
Les informations affichées changent en
fonction du réglage “Type info cond.”
(depuis le démarrage du système ou
entre les réinitialisations). ( P.127)
Utilisez les informations affichées comme
référence uniquement.
Les éléments suivants s’affichent.
“Après départ”
• “Vitesse moy.” : Affiche la vitesse moyenne du véhicule depuis le démar-
rage du système de pile à combustible*
• “Dist.” : Affiche la distance parcourue depuis le démarrage du système de pile à
combustible*
• “Temps écoulé” : Affiche le temps écoulé depuis le démarrage du système de pile à
combustible*
*: Ces éléments sont réinitialisés à chaque
arrêt du système de pile à combustible.
“Après réinit.”
• “Vitesse moy.” : Affiche la vitesse moyenne du véhicule depuis que l’affi-
chage a été réinitialisé*
• “Dist.” : Affiche la distance parcourue
depuis que l’affichage a été réinitialisé*
• “Temps écoulé” : Affiche le temps écoulé
depuis que l’affichage a été réinitialisé*
*: Pour procéder à la réinitialisation, affichez
l’élément désiré, puis enfoncez et mainte-
Affichage des informations
relatives aux systèmes d’aide à
la conduite
Affichage associé au système
audio
Affichage des informations
relatives au véhicule
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3
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3-1. Combiné d’instruments
Informations et témoins relatifs à l’état du véhicule
*: Si le véhicule en est équipé
Les schémas utilisés pour accompagner ce texte s ont donnés à titre d’exemple et peuvent dif-
férer de l’image réellement affichée sur l’affichage tête haute.
Zone d’affichage associée au système de navigation
Affiche les éléments suivants, qui s ont associés au système de navigation :
• Guidage d’itinéraire jusqu’à la destination
• Nom de rue
• Boussole (affichage Direction suivie vers le haut)
Zone d’affichage des systèmes d’aide à la conduite ( P.132)
Zone d’affichage de la fonction RSA (aide à la signalisation routière) ( P.252)
Zone d’affichage de la température extérieure
S’affiche lorsque le contacteur d’alimentation est mis en position ON ou lorsque le témoin de
température extérieure basse clignote.
Zone d’affichage des informations relatives à la conduite
Affiche les éléments suivants :
• Compteur de vitesse
Affichage tête haute*
L’affichage tête haute projette sur le pare-brise de nombreuses informa-
tions relatives à la conduite et à l’état de fonctionnement des systèmes
d’aide à la conduite.
Pièces constitutives du système
A
B
C
D
E
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MIRAI Owners Manual_Europe_M62036_fr
5-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Le système RSA reconnaît des pan-
neaux de signalisation spécifiques à
l’aide de la caméra avant et/ou du sys-
tème de navigation (lorsque les infor-
mations relatives à la limitation de
vitesse sont disponibles) afin de fournir
les informations au conducteur via l’affi-
chage.
Si le système estime que le véhicule
dépasse la limitation de vitesse, entre-
prend des actions interdites, etc. par
rapport aux panneaux de signalisation
reconnus, il avertit le conducteur en
affichant une notification et en faisant
retentir un signal sonore ou vibrer le
volant.
Lorsque la caméra avant reconnaît un
panneau et/ou que des informations
relatives à un panneau sont disponibles
à partir du système de navigation, le
panneau s’affiche sur l’écran multifonc-
tion.
Lorsque l’affichage des informations
relatives aux systèmes d’aide à la
conduite est sélectionné, jusqu’à
3 panneaux peuvent être affichés.
( P.122)
Lorsque vous avez sélectionné un
autre onglet que celui des informa-
tions sur les systèmes d’aide à la
conduite, les panneaux de signalisa-
tion routière des types suivants
s’affichent. ( P.122)
• Panneau de début/fin de limitation de vitesse
• Panneau d’informations relatives à la limi-
tation de vitesse (voie express, autoroute, zone urbaine, zone résidentielle)
• Panneau de fin d’interdiction
• Panneau de sens interdit* (lorsqu’une notification est nécessaire)
• Limitation de vitesse avec panneau sup-
plémentaire (bretelle d’accès uniquement)*: Pour véhicules avec système de naviga-
tion
RSA (aide à la signalisation
routière)
Résumé des fonctions
AVERTISSEMENT
■Avant d’utiliser le système RSA
Ne vous fiez pas uniquement au système
RSA. Le système RSA assiste le conduc- teur en lui fournissant des informations, mais ne remplace en aucun cas la vision
et l’attention d’un conducteur. Conduisez avec prudence en veillant toujours à bien respecter les règles de circulation.
Indication sur l’écran multi-
fonction
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5-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Conduite
Si des panneaux autres que des panneaux
de limitation de vitesse sont reconnus, ils
sont affichés de manière empilée sous le
panneau de limitation de vitesse actuel.
Les types suivants de panneaux de
signalisation, y compris les panneaux
électroniques et les panneaux cligno-
tants, sont reconnus.
Un panneau de signalisation routière non
officiel (non conforme à la Convention de
Vienne) ou nouvellement mis en service
peut ne pas être reconnu.
Panneaux de signalisation de limita-
tion de vitesse
Informations relatives à la limitation
de vitesse*
*: S’affiche lorsqu’un panneau de signalisa-
tion est reconnu mais que les informations
relatives à la limitation de vitesse pour la
route ne sont pas disponibles sur le sys-
tème de navigation
Panneaux de signalisation d’interdic-
tion de dépassement
Autres panneaux de signalisation
Types de panneaux de signali-
sation routière pris en charge
La limitation de vitesse com-
mence/la zone de vitesse maxi-
male commence
La limitation de vitesse se ter-
mine/la zone de vitesse maxi-
male se termine
Entrée d’autoroute
Sortie d’autoroute
Entrée de route à accès régle-
menté
Sortie de route à accès régle-
menté
Début de zone urbaine
Fin de zone urbaine
Début de zone urbaine
Fin de zone urbaine
Début de zone résidentielle
Fin de zone résidentielle
L’interdiction de dépassement
commence
L’interdiction de dépassement
prend fin