Nacisnàç przycisk, aby otworzyç
schowek w Êrodkowej konsoli.
óSchowek w górnej konsoli (wersje
bez elektronicznej zas∏ony pano-
ramicznego okna dachowego)
Nacisnàç pokryw´, aby otworzyç scho-
wek.
Schowek s∏u˝y do tymczasowego prze-
chowywania okularów przeciws∏onecz-
nych lub innych drobnych przedmiotów.
óTylny fotel (wersje z podgrzewa-
niem tylnych foteli)
OpuÊciç pod∏okietnik, nacisnàç
przycisk i otworzyç schowek.
Elementy wyposa˝enia wn´trza
6-3. U˝ywanie schowków353
6
Schowek w Êrodkowej konsoli
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Schowek w Êrodkowej konsoli powinien
byç zamkni´ty.
W razie gwa∏townego hamowania, na-
g∏ego skr´tu lub wypadku, mo˝e dojÊç
do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Uchwyt na karty
Dodatkowe schowki
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Dodatkowe schowki powinny byç za-
mkni´te. W razie gwa∏townego hamo-
wania, nag∏ego skr´tu lub wypadku,
mo˝e dojÊç do powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Przedmioty, które nie powinny
byç pozostawiane w dodatko-
wych schowkach
W dodatkowych schowkach nie wolno
umieszczaç przedmiotów ci´˝szych
ni˝ 200 g.
W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do
niespodziewanego otwarcia schowków
i wypadni´cia z nich przedmiotów, co
mo˝e doprowadziç do wypadku.
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:43 Page 353
3727-1. Dba∏oÊç o samochód
UWAGA
Ârodki czyszczàce
Nie wolno stosowaç nast´pujàcych
typów detergentów, poniewa˝ mogà
one powodowaç odbarwienia tapi-
cerki oraz smugi i uszkodzenia na
powierzchniach lakierowanych:
• Z wyjàtkiem obiç siedzeƒ i kierowni-
cy: Substancje organiczne w rodza-
ju benzenu i benzyny, roztwory al-
kaliczne lub kwasowe, preparaty
barwiàce i wybielajàce.
• Obicia siedzeƒ: substancje alkalicz-
ne lub kwasowe w rodzaju rozpusz-
czalników, benzenu lub alkoholu.
• Kierownica: Substancje organiczne
w rodzaju rozpuszczalników i Êrodków
czyszczàcych zawierajàcych alkohol.
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏ysz-
czajàcych ani preparatów czyszczà-
cych ze Êrodkiem nab∏yszczajàcym.
Grozi to uszkodzeniem powierzchni
deski rozdzielczej lub innych lakiero-
wanych elementów wn´trza.
Zapobieganie uszkodzeniu obiç
skórzanych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia
obiç skórzanych nale˝y przestrzegaç
poni˝szych zaleceƒ:
Niezw∏ocznie usuwaç z obiç skórza-
nych kurz i piach.
Nie pozostawiaç zbyt d∏ugo samo-
chodu w miejscu bezpoÊrednio na-
s∏onecznionym. Szczególnie latem
samochód powinien byç parkowany
w miejscach zacienionych.
Nie pozostawiaç na skórzanych
obiciach przedmiotów wykonanych
z tworzyw sztucznych, winylu, zawie-
rajàcych wosk lub ˝ywice, poniewa˝
w razie silniejszego rozgrzania wn´-
trza mogà one przywrzeç do skóry.
Woda na pod∏odze
Nie nale˝y myç pod∏ogi samochodu
wodà.
Woda mo˝e dostaç si´ do elementów
elektrycznych ulokowanych pod wy-
k∏adzinà i spowodowaç uszkodzenia,
np. systemu audio. Ponadto mo˝e
dojÊç do korozji nadwozia.
Podczas mycia wewn´trznej po-
wierzchni przedniej szyby
Nie wolno dopuÊciç do zabrudzenia
obiektywu przedniej kamery Êrodkiem
czyszczàcym. Ponadto nie wolno do-
tykaç obiektywu przedniej kamery.
(
S. 215)
Mycie wewn´trznej powierzchni
tylnej szyby
Nie nale˝y u˝ywaç Êrodków do mycia
szyb, poniewa˝ mogà doprowadziç do
uszkodzenia usuwajàcych zaparowa-
nie tylnej szyby nitek przewodu grzej-
nego. Szyb´ nale˝y myç delikatnie
mi´kkà szmatkà zwil˝onà ciep∏à wo-
dà. Przecieraç szyb´ ruchami równo-
leg∏ymi do nitek przewodu grzejnego.
OSTRZE˚ENIE
Woda wewnàtrz samochodu
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zachlapaç
lub zalaç wodà wn´trza samochodu,
jak np. pod∏ogi obok tylnych foteli,
wlotowych otworów wentylacyjnych
komory akumulatora trakcyjnego lub
baga˝nika. (
S. 101)
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie
lub po˝ar w obr´bie akumulatora
trakcyjnego, elementów elektrycz-
nych itp.
Nie dopuszczaç do zamoczenia ja-
kichkolwiek elementów sk∏adowych
lub przewodów elektrycznych
w uk∏adzie poduszek powietrznych.
(
S. 39)
Na skutek usterki elektrycznej mo˝e
dojÊç do niespodziewanego odpale-
nia (nape∏nienia) bàdê zablokowania
dzia∏ania poduszek powietrznych,
w obu przypadkach doprowadzajàc
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Czyszczenie i konserwacja wn´-
trza (g∏ównie deski rozdzielczej)
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏ysz-
czajàcych ani preparatów czyszczàcych
ze Êrodkiem nab∏yszczajàcym. Odbija-
jàcy si´ w przedniej szybie obraz deski
rozdzielczej mo˝e zak∏óciç widocznoÊç
kierowcy i doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:43 Page 372
3767-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Ârodki ostro˝noÊci
podczas wykonywania
czynnoÊci serwisowych
Podczas samodzielnego wyko-
nywania czynnoÊci serwisowych
nale˝y przestrzegaç podanych
w tym rozdziale wskazówek
i procedur post´powania.
Obs∏uga techniczna
Pozycja Narz´dzia i materia∏yPozycja Narz´dzia i materia∏y
Poziom na∏a-
dowania aku-
mulatora
12-woltowego
(
S. 384)• Smar
• Standardowy klucz
do nakr´tek (do za-
cisków przewodów
akumulatora 12-wol-
towego)
Bezpieczniki
(
S. 407)• Bezpiecznik o prà-
dzie znamionowym
takim samym, jak
wymieniany˚arówki
(
S. 412)• ˚arówka o takim
samym oznaczeniu
i mocy jak oryginalna
• Ârubokr´t z krzy˝o-
wà koƒcówkà
• Ârubokr´t z p∏askà
koƒcówkà
Ch∏odnica
i skraplacz
(
S. 383)—
CiÊnienie
w ogumieniu
(
S. 398)• Manometr do
pomiaru ciÊnienia
w ogumieniu
• èród∏o spr´˝onego
powietrza
P∏yn do spry-
skiwaczy
(
S. 383)• Woda lub p∏yn do
spryskiwaczy zawie-
rajàcy Êrodek przeciw
zamarzaniu (w sezo-
nie zimowym)
• Lejek (tylko do dole-
wania wody lub p∏y-
nu do spryskiwaczy)
Poziom p∏ynu
w uk∏adzie
ch∏odzenia
falownika
(
S. 382)• „Toyota Super Long
Life Coolant” lub
podobnej jakoÊci ni-
skokrzepnàcy roz-
twór na bazie glikolu
etylenowego, nieza-
wierajàcy krzemia-
nów, amin, azotynów
ani boranów, wytwa-
rzany z wykorzysta-
niem technologii
wysoce trwa∏ych hy-
brydowych kwasów
organicznych.
P∏yn „Toyota Super
Long Life Coolant”
jest gotowym do
u˝ytku roztworem,
zawierajàcym 50%
koncentratu nisko-
krzepnàcego i 50%
wody dejonizowanej.
• Lejek (tylko do dole-
wania p∏ynu)
OSTRZE˚ENIE
W komorze uk∏adu ogniw paliwowych
znajdujà si´ mechanizmy, które mogà
niespodziewanie zadzia∏aç, jak równie˝
p∏yny, które mogà byç goràce, a tak˝e
urzàdzenia, które mogà byç pod napi´-
ciem. W celu unikni´cia Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a nale˝y prze-
strzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Podczas wykonywania czynno-
Êci serwisowych w komorze
uk∏adu ogniw paliwowych
Uwa˝aç, aby nie dotknàç elemen-
tów instalacji wysokiego napi´cia
ani elementów instalacji wodorowej.
Upewniç si´, ˝e lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY” nie Êwie-
ci si´.
Trzymaç d∏onie, fragmenty ubrania
i narz´dzia z dala od poruszajàcych
si´ wentylatorów.
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:43 Page 376
1Pociàgnàç dêwigni´ zwalniajàcà
zamek pokrywy uk∏adu ogniw
paliwowych.
Pokrywa nieco si´ uniesie.
2Pociàgnàç do góry dêwigni´ za-
czepu pomocniczego i podnieÊç
pokryw´.Z przodu
3787-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Pokr ywa uk∏adu ogniw
paliwowych
Otwieranie pokrywy uk∏adu
ogniw paliwowych
OSTRZE˚ENIE
Przed rozpocz´ciem jazdy
Sprawdziç, czy pokrywa uk∏adu ogniw
paliwowych jest prawid∏owo zamkni´ta
i zablokowana.
Nieprawid∏owo zablokowana pokrywa
mo˝e niespodziewanie unieÊç si´
podczas jazdy, doprowadzajàc do wy-
padku, w wyniku którego mo˝e dojÊç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Ustawienie podnoÊnika
warsztatowego
Podczas u˝ywania podnoÊnika
warsztatowego nale˝y post´po-
waç zgodnie z instrukcjà jego
obs∏ugi i post´powaç zgodnie
z zasadami bezpieczeƒstwa.
Podczas podnoszenia samocho-
du nale˝y prawid∏owo ustawiç
podnoÊnik warsztatowy. Niepra-
wid∏owe ustawienie podnoÊnika
warsztatowego grozi uszkodze-
niem samochodu i spowodowa-
niem obra˝eƒ cia∏a.
Punkty podparcia podnoÊnika
warsztatowego
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:43 Page 378
monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu, a nast´pnie uk∏ad wymaga kali-
bracji. (
S. 392)
Wymiana opon i obr´czy kó∏
Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane, uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie funkcjonowa∏ prawid∏owo. Po
oko∏o 10 minutach jazdy zacznie migaç
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu, a po up∏ywie kolejnej minuty za-
Êwieci si´ na sta∏e, sygnalizujàc usterk´.
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu wymaga kalibra-
cji w nast´pujàcych sytu-
acjach:
Gdy ciÊnienie w ogumieniu zo-
sta∏o zmienione, np. w celu przy-
stosowania do innej pr´dkoÊci
podró˝nej lub obcià˝enia samo-
chodu itp.
Po zmianie ciÊnienia w ogumie-
niu, na przyk∏ad gdy zmieniony
zostanie rozmiar opon.
Po prze∏o˝eniu kó∏.
Po zarejestrowaniu nowych ko-
dów identyfikacyjnych. (
S. 392)
Podczas kalibracji uk∏adu aktualne
ciÊnienie w ogumieniu zostaje za-
pami´tane jako wzorcowe.
Sposób post´powania pod-
czas kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
1Zaparkowaç samochód w bez-
piecznym miejscu i wy∏àczyç
uk∏ad ogniw paliwowych i pocze-
kaç 20 minut lub d∏u˝ej.
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samo-
chód porusza si´.
2Doprowadziç ciÊnienie we wszyst-
kich oponach do prawid∏owej war-
toÊci dla zimnego ogumienia.
Upewniç si´, ˝e ciÊnienie we wszyst-
kich oponach zosta∏o doprowadzone do
prawid∏owej war toÊci dla zimnego ogu-
mienia. Uk∏ad monitorowania przyjmie
aktualny stan jako wzorcowy.
3Uruchomiç uk∏ad ogniw paliwo-
wych.
4Nacisnàç przycisk lub ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
a nast´pnie wybraç .
3907-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
UWAGA
Naprawa bàdê wymiana opon,
kó∏, zaworów z czujnikami ciÊnie-
nia i przekaênikami sygna∏u oraz
os∏on na zawory opony
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub za-
worów z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u nale˝y zlecaç
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi, poniewa˝ przy tej
czynnoÊci istnieje ryzyko uszkodze-
nia zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Nale˝y zawsze stosowaç os∏ony na
zawory opony. W przeciwnym razie
do zaworu opony mo˝e dostaç si´
woda lub zanieczyszczenia, które
mogà spowodowaç jego uszkodze-
nie, korozj´ lub doprowadziç do
spadku ciÊnienia powietrza w ogu-
mieniu.
Do wymiany os∏on na zawory opony
nale˝y stosowaç os∏ony o w∏aÊci-
wym rozmiarze. Niew∏aÊciwa os∏ona
mo˝e si´ zablokowaç.
Kalibracja uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:43 Page 390
5Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêni-
ków, wybraç „Vehicle Settings”,
a nast´pnie przytrzymaç wciÊni´-
ty przycisk .
6Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêni-
ków, wybraç „TPWS”, a nast´p-
nie nacisnàç przycisk .
7Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêni-
ków, wybraç „Set Pressure”.
Nast´pnie przytrzymaç wciÊni´ty
przycisk do czasu, a˝ lamp-
ka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu zacznie migaç.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat. Dodatkowo na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym dla ka˝dego ko∏a
wyÊwietlany b´dzie symbol „---” do mo-
mentu rozpoznania przez uk∏ad monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu pozycji
kó∏.
8Jechaç samochodem przez oko∏o
10 do 30 minut z pr´dkoÊcià oko-
∏o 40 km/h lub wy˝szà.
Po zakoƒczeniu kalibracji na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym pojawi si´ war toÊç
ciÊnienia dla ka˝dego ko∏a.
Je˝eli jazda z pr´dkoÊcià wi´kszà ni˝
oko∏o 40 km/h nie jest mo˝liwa, kalibra-
cja mo˝e zostaç zakoƒczona po d∏ugiej
jeêdzie. Je˝eli kalibracja nie zostanie
zakoƒczona po oko∏o 1 godzinie jazdy
lub d∏u˝ej, nale˝y zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu na oko∏o 20 mi-
nut i ponownie wykonaç jazd´.Procedura kalibracji
Kalibracja jest wykonywana podczas
jazdy z pr´dkoÊcià wi´kszà ni˝ oko∏o
40 km/h.
Upewniç si´, ˝e po doprowadzeniu
ciÊnienia w ogumieniu do prawid∏owej
war toÊci zosta∏a przeprowadzona ka-
libracja. Zarówno podczas kalibracji,
jak i korygowania ciÊnienia opony po-
winny byç zimne.
Kalibracja mo˝e zostaç wykonana
samodzielnie, ale zale˝nie od warun-
ków jazdy oraz otoczenia, mo˝e
trwaç d∏u˝ej.
Kalibracja uk∏adu
W razie przypadkowego prze∏àczenia
przycisku rozruchu w stan OFF
w trakcie trwajàcej kalibracji nie ma
potrzeby jej ponownego uruchamia-
nia, poniewa˝ kalibracja zostanie
automatycznie wznowiona z chwilà
prze∏àczenia przycisku rozruchu
w stan ON.
W razie przypadkowego uruchomie-
nia kalibracji, gdy nie jest ona po-
trzebna, nale˝y ciÊnienie w zimnym
ogumieniu doprowadziç do prawid∏o-
wej war toÊci i ponownie przeprowa-
dziç kalibracj´.
Podczas gdy okreÊlana jest pozycja
poszczególnych kó∏ i ciÊnienie w ogu-
mieniu nie jest wyÊwietlane na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym, je˝eli
ciÊnienie w ogumieniu spadnie, za-
Êwieci si´ lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu.
W razie niepoprawnego zakoƒcze-
nia procesu kalibracji uk∏adu moni-
torowania ciÊnienia w ogumieniu
W nast´pujàcych sytuacjach kalibra-
cja mo˝e trwaç d∏u˝ej ni˝ zwykle lub
mo˝e nie byç mo˝liwa. W normalnych
warunkach, kalibracja powinna za-
koƒczyç si´ w ciàgu oko∏o 30 minut.
• Samochód nie porusza∏ si´ z pr´dko-
Êcià wi´kszà ni˝ oko∏o 40 km/h.
• Samochód porusza∏ si´ po nieutwar-
dzonej drodze.
• Samochód porusza∏ si´ w pobli˝u
innych pojazdów i uk∏ad nie by∏
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie391
7
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:43 Page 391
w stanie rozpoznaç, które zawory
z czujnikami ciÊnienia i przekaênika-
mi sygna∏u nale˝à do tego samocho-
du, a które do innych pojazdów.
Je˝eli kalibracja nie zostanie zakoƒczo-
na po oko∏o 1 godzinie jazdy lub d∏u˝ej,
nale˝y zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu na oko∏o 20 minut
i ponownie wykonaç jazd´.
Je˝eli podczas kalibracji samochód
b´dzie porusza∏ si´ do ty∏u, dane do
tego momentu zostanà wyzerowane.
W zwiàzku z tym kalibracj´ nale˝y
rozpoczàç od nowa.
W nast´pujàcych sytuacjach kalibra-
cja nie rozpocznie si´ lub nie zostanie
prawid∏owo zakoƒczona i uk∏ad moni-
torowania ciÊnienia w ogumieniu nie
b´dzie dzia∏a∏ prawid∏owo. W takiej
sytuacji nale˝y ponownie wykonaç
kalibracj´.
• Je˝eli podczas próby rozpocz´cia ka-
libracji lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu nie mignie 3 razy.
• Je˝eli po 20 minutach jazdy, od roz-
pocz´cia kalibracji, zacznie migaç
lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty
zaÊwieci si´ na sta∏e.
Je˝eli pomimo wykonania powy˝szych
zaleceƒ kalibracja nie mo˝e zostaç
zakoƒczona, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Ka˝dy zawór z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u ma indywi-
dualny kod identyfikacyjny. Po wy-
mianie takiego zaworu konieczne
jest zarejestrowanie kodu czujnika
ciÊnienia i przekaênika sygna∏u.
Aby zarejestrowaç kody identyfika-
cyjne, nale˝y wykonaç nast´pujàce
czynnoÊci:
1Zatrzymaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu, przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan OFF, odczekaç
15 minut lub d∏u˝ej i wykonaç po-
ni˝sze czynnoÊci.
2Uruchomiç uk∏ad ogniw paliwo-
wych. (
S. 180)
3Nacisnàç przycisk lub ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
a nast´pnie wybraç .
4Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêni-
ków, wybraç „Vehicle Settings”,
a nast´pnie przytrzymaç wciÊni´-
ty przycisk .
5Nacisnàç przycisk lub ,
wybraç „TPWS”, a nast´pnie na-
cisnàç przycisk .
6Nacisnàç przycisk lub ,
wybraç „Change Wheel”. Nast´p-
nie przytrzymaç wciÊni´ty przy-
cisk do czasu, a˝ lampka
ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu mignie wolno 3 razy.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wi si´ komunikat.
Podczas rejestracji lampka ostrzegaw-
cza ciÊnienia w ogumieniu b´dzie mi-
gaç przez oko∏o 1 minut´, a nast´pnie
zaÊwieci si´ na sta∏e, a na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym wyÊwietli si´ „---”
3927-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Kalibracja uk∏adu monitorowa-
nia ciÊnienia w ogumieniu
Nie nale˝y rozpoczynaç kalibracji
uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu bez uprzedniego dopro-
wadzenia do prawid∏owej war toÊci ci-
Ênienia w ogumieniu. W przeciwnym
razie lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mo˝e reagowaç w spo-
sób nieprawid∏owy, nie sygnalizujàc
spadku ciÊnienia lub mo˝e zaÊwieciç
si´ mimo jego prawid∏owej war toÊci.
Zarejestrowanie kodów
identyfikacyjnych
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:43 Page 392
Sprawdziç moc wymienianej ˝arówki.
(
S. 473)
Tylne Êwiat∏o przeciwmgielneÂwiat∏a, których wymian´ nale-
˝y zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi
Âwiat∏a g∏ówne
Przednie Êwiat∏a pozycyjne
Âwiat∏a do jazdy dziennej
Kierunkowskazy
Tylne Êwiat∏a pozycyjne
Âwiat∏a hamowania
Âwiat∏o cofania
Górne Êwiat∏o hamowaniaÂwiat∏a LED
Âwiat∏a inne ni˝ tylne Êwiat∏o przeciw-
mgielne sk∏adajà si´ z zespo∏u pó∏prze-
wodnikowych diod Êwiecàcych (LED).
W razie przepalenia którejkolwiek diody
nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu w celu wymiany
Êwiat∏a.
Skropliny na wewn´trznej po-
wierzchni kloszy lamp
Chwilowe pokrycie si´ wilgocià we-
wn´trznych powierzchni kloszy Êwiate∏
zewn´trznych nie jest oznakà usterki.
W wymienionych poni˝ej sytuacjach na-
le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym warsztatem.
Du˝e krople wody na wewn´trznej
powierzchni kloszy lamp.
Woda wewnàtrz lampy.
W razie koniecznoÊci wymiany
˝arówek
S. 411
A
4127-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
˚arówki
˚arówki wyszczególnione poni˝ej
mo˝na wymieniaç samodzielnie.
Je˝eli wymiana danej ˝arówki
jest zbyt skomplikowana, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsz-
tatem.
Przed wymianà ˝arówki
Rozmieszczenie ˝arówek
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:43 Page 412