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4-1. Prima di mettersi alla guida
Guida
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Carico e bagagli
Prendere nota delle seguenti informazioni relative alle precauzioni per
la sistemazione del carico, alla capacità di carico e al carico.
AVVISO
■ Articoli da non trasportare sul pianale di carico posteriore
I seguenti articoli possono causare incendi se trasportati sul pianale di carico poste-
riore:
● Recipienti contenenti benzina
● Bombolette spray
■ Precauzioni per la sistemazione del carico
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni potrebbe impedire il corretto azionamento dei
pedali, bloccare la visuale del conducente, o fare in modo che degli oggetti colpi-
scano il conducente o i passeggeri, possibilmente causando un incidente.
● Sistemare il carico e i bagagli sul pianale di carico posteriore ogni volta che ciò sia
possibile.
● Ad eccezione dei modelli a cabina singola: non impilare oggetti o bagagli dietro ai
sedili anteriori superando l’altezza dei loro schienali.
● Evitare di collocare il carico o i bagagli nei seguenti posti.
• Ai piedi del conducente
• Sul sedile del passeggero anteriore o sui sedili posteriori (se in dotazione)
(quando gli oggetti vengono impilati)
• Sul pannello strumenti
• Sul cruscotto
● Assicurare tutti gli articoli nell’abitacolo.
● Non permettere ai passeggeri di viaggiare nel pianale di carico posteriore. Questo
non è progettato per il trasporto di persone. I passeggeri devono essere seduti sui
loro sedili con le cinture di sicurezza debitamente allacciate. Se queste precauzioni
non vengono osservate, gli occupanti saranno maggiormente esposti al rischio di
lesioni gravi, anche letali, nell’eventualità di una frenata improvvisa, di una sterzata
brusca o di un incidente.
■ Carico e distribuzione
● Non sovraccaricare il veicolo.
● Non distribuire i carichi in modo irregolare.
La disposizione impropria del carico può causare il deterioramento dei comandi
dello sterzo o dei freni, che a sua volta potrebbe causare lesioni gravi, anche letali.
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3004-1. Prima di mettersi alla guida
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Traino di un rimorchio (senza gancio di traino)
: per i modelli TGN126L-DTTHK, ad eccezione del Kazakistan, e il modello GUN125L-DTFSX. Il codice del modello è riportato sull’etichetta o targhetta del costruttore. ( P. 734)
Toyota sconsiglia il traino di qualsiasi rimorchio con questo veicolo.
Toyota sconsiglia inoltre di montare un gancio di traino o di utilizzare
dispositivi di trasporto per sedie a rotelle, motorini, biciclette o altro
montati sul gancio di traino. Questo veicolo non è concepito per il
traino di rimorchi o per l’uso di tali dispositivi di trasporto.
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4-1. Prima di mettersi alla guida
Guida
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Traino di un rimorchio (con gancio di traino)
◆Limiti di peso
Controllare la capacità di traino consentita, la massa complessiva del vei-
colo (GVM), il carico massimo ammesso per asse (MPAC) e il carico
ammesso sulla barra di traino, prima di procedere con il traino. (P. 732)
◆Gancio/staffa di traino
Toyota raccomanda l’uso del gancio o della staffa di traino Toyota per il vei-
colo in uso. È comunque consentito l’uso di altri prodotti idonei, di qualità
comparabile.
Per i veicoli in cui il dispositivo di traino copre le luci o la targa, osservare
quanto segue:
●Non utilizzare dispositivi di traino che non possono facilmente essere
rimossi o riposizionati.
●I dispositivi di traino devono essere rimossi o riposizionati se non ven-
gono utilizzati.
: per Kazakistan e modelli con codice destinazione modello W (in caso di dubbi sul modello, vedere
il paragrafo “Verifica del modello del veicolo in uso”. [P. 11]).
Il veicolo è stato concepito principalmente per il trasporto di passeg-
geri e carichi. Il traino di un rimorchio ha effetti negativi sul comporta-
mento su strada, le prestazioni, la frenata, la durata ed il consumo di
carburante. La sicurezza e la soddisfazione dei passeggeri dipendono
dall’uso appropriato degli equipaggiamenti corretti e da abitudini di
guida prudente. Per la sicurezza di tutti non sovraccaricare mai il rimor-
chio o il veicolo.
Per trainare un rimorchio in piena sicurezza, prestare estrema atten-
zione e guidare il veicolo conformemente alle caratteristiche del rimor-
chio e alle condizioni d’uso.
La garanzia Toyota non ha validità per danni o anomalie causate dal
traino di un rimorchio per motivi commerciali.
Poiché in alcuni Paesi sono in vigore normative aggiuntive riguardanti
il traino di rimorchi, prima di usare un rimorchio informarsi presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un’altra officina di
fiducia.
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5-1. Funzionamento di base
Impianto audio
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Porta AUX/porta USB
■iPod
Aprire il coperchio e collegare il let-
tore utilizzando un cavo iPod.
Accendere l’iPod se il lettore è
spento.
■Memoria USB
Aprire lo sportellino e collegare una memoria USB.
Accendere la memoria USB se l’unità è spenta.
■Riproduttore audio portatile
Aprire il coperchio e collegare il riproduttore audio portatile usando un
cavo AUX.
Accendere il riproduttore audio portatile se l’unità è spenta.
■ Porta AUX
La porta AUX supporta solo l’ingresso audio.
Collegare un iPod, una memoria USB o un riproduttore audio portatile
alla porta AUX/porta USB come illu strato di seguito. Premere il pul-
sante “MODE” per selezionare “iPod”, “USB” o “AUX”.
Collegamento tramite la porta AUX/porta USB
AVVISO
■ Durante la guida
Non collegare dispositivi o utilizzare i relativi controlli.
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6708-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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■Durante il traino
Se il motore è spento, sia il servosterzo che il servofreno non funzionano e quindi ster-
zare il veicolo o frenarlo risulterà più difficile.
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si effettua il traino del veicolo
■ Durante il traino
● Quando si effettua il traino utilizzando cavi o catene, evitare le partenze brusche,
ecc. che sottoporrebbero a un’eccessiva sollecitazione i ganci traino di emergenza,
i cavi o le catene. I ganci traino di emergenza, i cavi o le catene potrebbero dan-
neggiarsi e i pezzi staccatisi potrebbero colpire le persone e causare gravi danni.
● Non portare l’interruttore motore in posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di
accesso e avviamento intelligente) oppure non spegnerlo (veicoli con sistema di
accesso e avviamento intelligente).
È possibile che il volante sia bloccato e non possa essere manovrato.
Pre Runner (modelli 2WD): Assicurarsi che il
trasporto del veicolo avvenga con tutte e quat-
tro le ruote staccate dal suolo. Se il veicolo
dovesse essere trainato con gli pneumatici a
contatto del suolo, il gruppo motore-trasmis-
sione e le parti collegate potrebbero essere
danneggiate oppure si potrebbe verificare un
incidente a causa di un cambio di direzione
del veicolo.
Modelli 4WD: Assicurarsi che il trasporto del
veicolo avvenga con tutte e quattro le ruote
staccate dal suolo. Se il veicolo dovesse
essere trainato con gli pneumatici a contatto
del suolo, il gruppo motore-trasmissione e le
parti collegate potrebbero subire danni e il vei-
colo potrebbe staccarsi dal carro attrezzi.