2020 TOYOTA GR YARIS Manual del propietario (in Spanish)

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YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L12_es
6-4. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Mantenimiento y cuidados
3Pulse / en el interruptor de
control de los contadores para
seleccionar .
4 Pulse / para seleccionar
“Ajust vehíc” y, a continuación,
mantenga pulsado .
5 Pulse / para seleccionar
“Ajuste de TPWS” y, a continuación,
pulse .
6 Pulse / para seleccionar
“Unidad de ajuste”.
7 Pulse / para seleccionar las
unidades deseadas y, a continua-
ción, pulse .
■Comprobaciones rutinarias de la pre-
sión de inflado de los neumáticos
El sistema de aviso de la presión de los neu- máticos no sustituye las comprobaciones rutinarias de la presión de inflado de los neu-
máticos. Asegúrese de comprobar la presión de inflado de los neumáticos como parte de la rutina de las comprobaciones diarias del
vehículo.
■Presión de inflado de los neumáticos
●Después de colocar el interruptor del
motor en la posición de encendido, es posible que la presión de inflado de los neumáticos tarde algunos minutos en
visualizarse. También puede tardar en visualizarse después de que se haya ajus- tado la presión de inflado de los neumáti-
cos.
●La presión de inflado de los neumáticos cambia con la temperatura. Los valores
visualizados pueden ser diferentes de los valores medidos con un manómetro para neumáticos.
■Situaciones en las que el sistema de
aviso de la presión de los neumáticos podría no funcionar correctamente
●El sistema de aviso de la presión de los neumáticos podría no funcionar correcta-mente en los siguientes casos.
• Si no se emplean ruedas originales de Toyota.• Si se ha sustituido un neumático por otro
que no es un neumático OE (Equipo Origi- nal).• Si se ha sustituido un neumático por otro
que no es del tamaño especificado. • Si se han instalado cadenas para los neu-máticos, etc.
• Si se ha instalado un neumático run-flat auxiliar.• Si se ha dotado a las ventanillas de un
tinte que afecta a las ondas de radio. • Si hay mucha nieve o hielo en el vehículo, especialmente alrededor de las ruedas o
de los alojamientos de las ruedas. • Si la presión de inflado de los neumáticos es muy superior al nivel especificado.
• Si se utilizan neumáticos que no están equipados con válvulas y transmisores de aviso de la presión de inflado de los neu-
máticos. • Si el código de identificación de las válvu-las y los transmisores de aviso de la pre-
sión de inflado de los neumáticos no está registrado en el ordenador de aviso de la presión de inflado de los neumáticos.
●El rendimiento puede verse afectado en las siguientes situaciones.
• Cerca de una torre de TV, planta eléctrica, gasolinera, emisora de radio, pantalla gigante, aeropuerto u otra instalación que
genere ondas radioeléctr icas potentes o ruido eléctrico.• Cuando lleve consigo una radio portátil, un
teléfono móvil u otro dispositivo de comu- nicación inalámbrico.
●Cuando el vehículo está estacionado, el tiempo que tarda el aviso en activarse o desactivarse podría prolongarse.
●Cuando la presión de inflado de los neu-máticos disminuye rápidamente, por ejem-

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6-4. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
plo, cuando un neumático ha estallado, el aviso podría no funcionar.
■Prestaciones del sistema de aviso de la presión de los neumáticos
El aviso del sistema de aviso de la presión de
los neumáticos varía en función de las condi- ciones de conducción. Por este motivo, puede que el sistema emita un aviso aunque
la presión de los neumáticos no haya alcan- zado un nivel lo suficientemente bajo o sea mayor que la que había configurada cuando
se inicializó el sistema.
A sustituir los neumáticos o las ruedas,
también hay que instalar las válvulas y
los transmisores de aviso de la presión
de los neumáticos.
Cuando se instalan válvulas y transmi-
sores de aviso de la presión de los neu-
máticos nuevos, hay que registrar
códigos de identificación nuevos en el
ordenador de aviso de la presión de los
neumáticos e inicializar el sistema de
aviso de la presión de los neumáticos.
Solicite a un concesionario Toyota
autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller de
reparación fiable que registre los códi-
gos de identificación de las válvulas y
los transmisores de aviso de la presión
de los neumáticos. ( P.291)
■Sustitución de los neumáticos y las rue-
das
Si el código de identificación de la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos no está registrado, el sistema de
aviso de la presión de los neumáticos no fun- cionará correctamente. Tras circular durante unos 10 minutos, la luz de aviso de la presión
de los neumáticos parpadea durante 1 minuto y permanece encendida para indicar
que el sistema no funciona correctamente.
Instalación de válvulas y trans-
misores de aviso de la presión
de los neumáticos
AV I S O
■Reparación o sustitución de neumáti- cos, ruedas, válvulas y transmisores
de aviso de la presión de los neumá- ticos y tapas de las válvulas de los neumáticos
●Para desmontar o montar ruedas, neu-
máticos o válvulas y transmisores de aviso de la presión de los neumáticos, póngase en contacto con un proveedor
Toyota autorizado, un taller de repara- ción Toyota autorizado o cualquier taller fiable, puesto que las válvulas y trans-
misores de aviso de la presión de los neumáticos podrían resultar dañados si no se manipulan correctamente.
●Asegúrese de instalar las tapas de las válvulas de los neumáticos. Si las tapas de las válvulas de los neumáticos no
están instaladas, podría introducirse agua en las válvulas de aviso de la pre-sión de los neumáticos y estas podrían
corroerse, adherirse y producir fugas de aire.
●Al sustituir las tapas de las válvulas de
los neumáticos, no utilice unas distintas de las especificadas. La tapa podría
atascarse.
■Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso de la pre-
sión de los neumáticos
Cuando se repara un neumático con pasta sellante líquida, es posible que la válvula y el transmisor de aviso de la presión del
neumático no funcionen correctamente. Si se emplea pasta sellante líquida, póngase en contacto lo antes posible con un pro-
veedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable. Asegúrese de cambiar la vál-
vula y el transmisor de aviso de la presión del neumático cuando sustituya el neumá-tico. ( P.288)

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6-4. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Mantenimiento y cuidados
■Hay que inicializar el sistema de
aviso de la presión de los neumá-
ticos en las circunstancias
siguientes:
 Al rotar los neumáticos delanteros y
traseros con una presión de inflado
distinta.
 Al cambiar el tamaño de los neumá-
ticos.
 Cuando la presión de inflado de los
neumáticos cambia, por ejemplo, al
cambiar la velocidad de circulación o
el peso de la carga.
 Al cambiar entre dos juegos de rue-
das registradas.
Cuando se inicializa el sistema de
aviso de la presión de los neumáticos,
se establece la presión de inflado de
los neumáticos actual como presión de
referencia.
■Cómo inicializar el sistema de
aviso de la presión de los neumá-
ticos
1 Estacione el vehículo en un lugar
seguro y apague el interruptor del
motor; espere aproximadamente 15
minutos o más y lleve a cabo el pro-
cedimiento.
2 Ajuste la presión de inflado de los
neumáticos al nivel de presión de
inflado de los neumáticos en frío
especificado. ( P.365)
Asegúrese de ajustar la presión de los neu- máticos al nivel de presión de inflado de los neumáticos en frío especificado. El sistema
de aviso de la presión de los neumáticos funcionará basándose en este nivel de pre-sión.
3 Encienda el interruptor del motor.
La inicialización no puede llevarse a cabo con el vehículo en movimiento.
4 Pulse / en el interruptor de
control de los contadores para
seleccionar .
5 Pulse / para seleccionar
“Ajust vehíc” y, a continuación,
mantenga pulsado .
6 Pulse / para seleccionar
“Ajuste de TPWS” y, a continuación,
pulse .
7 Pulse / para seleccionar
“Ajustar presión”. A continuación,
mantenga pulsado hasta que
la luz de aviso de la presión de los
neumáticos parpadee 3 veces.
A continuación, aparecerá un mensaje en el visualizador de información múltiple.
Durante la inicialización, en el visualizador de información múltiple se mostrará “--” para la presión de inflado de cada neumático.
8 Conduzca en línea recta (reali-
zando, de vez en cuando, algún
Inicialización del sistema de
aviso de la presión de los neu-
máticos

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6-4. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
giro a la derecha y a la izquierda) a
una velocidad de unos 40 km/h (25
mph) o más durante aproximada-
mente 10-30 minutos.
Aunque no se conduzca el vehículo a una
velocidad de unos 40 km/h (25 mph) o más, la inicialización se podrá realizar condu- ciendo durante un tiempo prolongado. No
obstante, si la inicialización no se realiza después de conducir durante 1 hora o más, estacione el vehículo en un lugar seguro
durante más de 15 minutos y vuelva a con- ducirlo con el interruptor del motor encen-dido. ( P.292)
■Procedimiento de inicialización
●Asegúrese de llevar a cabo la inicialización después de ajustar la presión de inflado de
los neumáticos. Asimismo, asegúrese de que los neumáti-cos estén fríos antes de llevar a cabo la
inicialización o el ajuste de la presión de inflado de los neumáticos.
●Si apaga por accidente el interruptor del motor durante la inicialización, no es nece-sario volver a pulsar el interruptor de reini-
cio: se reinicializará automáticamente cuando se vuelva a encender el interruptor del motor.
●Si pulsa accidentalmente el interruptor de reinicio cuando la inicialización no sea
necesaria, ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel especificado cuando los neumáticos estén fríos y lleve a
cabo de nuevo la inicialización.
●Mientras se determina la posición de cada
neumático, y antes de que se muestren las presiones de inflado en el visualizador de información múltiple, si la presión de
inflado de un neumático desciende, se encenderá la luz de avis o de la presión de los neumáticos.
■Si el sistema de aviso de la presión de
los neumáticos no se inicializa correc- tamente
●En las situaciones siguientes, es posible que no se lleve a cabo la inicialización, o que el proceso dure más de lo habitual.
(Por lo general, para que se complete la inicialización, es necesario conducir el vehículo durante aproximadamente 10-30
minutos). Si no se completa la inicializa- ción después de c onducir durante aproxi- madamente 30 minutos, siga conduciendo
un poco más. • Si conduce el vehículo por una carretera sin asfaltar, la inicialización puede tardar
algo más. • Si conduce el vehículo marcha atrás mien-tras se lleva a cabo la inicialización, los
datos recopilados dur ante la inicialización se borrarán, y el proceso se alargará.• Si conduce el vehículo por una carretera
con tráfico intenso, o en una situación en la que otros vehículos circulan a escasa distancia del suyo, el sistema puede tardar
en identificar la válvula y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos de su vehículo sobre los de otros vehícu-
los.
Si la inicialización no finaliza después de
haber conducido durant e aproximadamente
1 hora, deje el vehículo estacionado en un
lugar seguro durante más de 15 minutos y,
después, reanude la marcha.
●En las situaciones siguientes, la inicializa- ción no comenzará o no finalizará correc-
tamente, y el sistema no funcionará con normalidad. Repita el procedimiento de ini-cialización.
• Si, al intentar iniciar el procedimiento de inicialización, la luz de aviso de la presión de los neumáticos no parpadea 3 veces.
• Si, después de haber conducido el vehí- culo durante aproximadamente 20 minutos tras la inicialización, la luz de aviso de la
presión de los neumáticos parpadea durante aproximadamente 1 minuto y des-pués permanece encendida.
●Si, una vez realizado el procedimiento anterior, sigue sin completarse la inicializa-
ción, póngase en contacto con un provee- dor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier
taller fiable.

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6-4. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Mantenimiento y cuidados
La válvula y el transmisor de aviso de
la presión de los neumáticos dispone
de un código de identificación único. Al
sustituir la válvula y el transmisor de
aviso de la presión de los neumáticos,
es necesario registrar el código de
identificación.
Los códigos de identificación pueden
registrarse a través del menú del
visualizador de información múltiple.
1 Estacione el vehículo en un lugar
seguro y apague el interruptor del
motor; espere aproximadamente 15
minutos o más y lleve a cabo el pro-
cedimiento.
2 Encienda el interruptor del motor.
La función de registro de códigos de identifi-
cación no podrá ejecutarse con el vehículo en movimiento.
3 Pulse / en el interruptor de
control de los contadores para
seleccionar .
4 Pulse / para seleccionar
“Ajust vehíc” y, a continuación,
mantenga pulsado .
5 Pulse / para seleccionar
“Ajuste de TPWS” y, a continuación,
pulse .
6 Pulse / para seleccionar
“Identific. de cada rueda/posición”.
A continuación, mantenga pulsado
hasta que la luz de aviso de la
presión de los neumáticos parpa-
dee lentamente 3 veces.
A continuación, aparecerá un mensaje en el visualizador de información múltiple.
Una vez finalizado el registro, la luz de aviso
de la presión de lo s neumáticos parpadeará durante aproximadamente 1 minuto y des-pués permanecerá encendida, y en el visua-
lizador de información múltiple se mostrará “--” para la presión de inflado de cada neu-mático.
7 Conduzca en línea recta (reali-
zando, de vez en cuando, algún
giro a la derecha y a la izquierda) a
una velocidad de unos 40 km/h (25
mph) o más durante aproximada-
mente 10-30 minutos.
ADVERTENCIA
■Al inicializar el sistema de aviso de la
presión de los neumáticos
No inicialice el sistema de aviso de la pre- sión de los neumáticos sin antes ajustar la presión de inflado de los neumáticos al
nivel especificado. De lo contrario, la luz de aviso de la presión de los neumáticos podría no encenderse aunque la presión
de inflado de los neumáticos sea baja, o podría encenderse cuando la presión de inflado de los neumáticos es normal.
Registro de los códigos de
identificación

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6-4. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
El registro finaliza cuando se apaga la luz de aviso de la presión de los neumáticos y se muestra la presión de inflado de cada neu-
mático en el visualizador de información múltiple.
El registro puede prolongarse durante más de 1 hora en algunas situaciones, como
cuando el vehículo permanece detenido durante mucho tiempo en un semáforo, etc. ( P.292)
8Inicialización del sistema de aviso
de la presión de los neumáticos.
( P.289)
■Al registrar los códigos de identifica- ción
●Antes de llevar a cabo el registro de los códigos de identificación, asegúrese de
que cerca del vehículo no haya ninguna rueda equipada con una válvula y un transmisor de aviso de la presión de los
neumáticos.
●Después de registrar los códigos de identi-
ficación, inicialice el sistema de aviso de la presión de los neumáticos. Si el sistema se inicializa antes de registrar los códigos
de identificación, los valores inicializados no serán válidos.
●Dado que los neumáticos estarán calientes después del proceso de registro, deje que se enfríen antes de realizar la inicializa-
ción.
■Cancelación del registro de los códigos de identificación
●Para cancelar el registro del código de identificación una vez iniciado, accione de nuevo el visualizador de información múlti-
ple para seleccionar “Identific. de cada rueda/posición”. ( P.291)
●Si se ha cancelado el registro de los códi- gos de identificación, la luz de aviso de la presión de los neumáticos parpadeará
durante aproximadamente 1 minuto cuando el interruptor del motor se coloque en el modo de encendido, y después per-
manecerá iluminada. El sistema de aviso de la presión de los neumáticos estará operativo cuando se apague la luz de
aviso de la presión de los neumáticos.
●Si la luz de aviso sigue encendida después
de varios minutos, es posible que el regis- tro de los códigos de identificación no se haya cancelado correctamente. Para can-
celar el registro, repita el procedimiento de inicio del registro de los códigos de identifi-cación y apague el interruptor del motor
antes de conducir el vehículo.
■Si los códigos de identificación no se registran correctamente
●En las situaciones siguientes, es posible que no se lleve a cabo el registro de los códigos de identificación, o que el proceso
dure más de lo habitual. (Por lo general, para que se complete el registro de los códigos de identificac ión, es necesario
conducir el vehículo durante aproximada- mente 10-30 minutos).Si no se completa el registro de los códi-
gos de identificación después de conducir durante aproximadamente 30 minutos, siga conduciendo un poco más.
• Si conduce el vehículo por una carretera sin asfaltar, el registro puede tardar algo más.
• Si conduce el vehículo marcha atrás mien- tras se lleva a cabo el registro, los datos recopilados durante el registro se borra-
rán, y el proceso se alargará. • Si conduce el vehículo por una carretera con tráfico intenso, o en una situación en
la que otros vehículos circulan a escasa distancia del suyo, el sistema puede tardar en identificar la válvula y los transmisores
de aviso de la presión de los neumáticos de su vehículo sobre los de otros vehícu-los.
• Si una rueda equipada con una válvula y un transmisor de aviso de la presión de los neumáticos se encuentra en el interior del
vehículo o cerca de este, es posible que no puedan registrarse los códigos de iden-tificación de las ruedas instaladas.
Si el registro de los códigos de identificación
no finaliza después de haber conducido
durante aproximadamente 1 hora, deje el
vehículo estacionado en un lugar seguro
durante unos 20 minutos y, después, repita el
procedimiento de registro de los códigos de

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6-4. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Mantenimiento y cuidados
identificación.
●En las situaciones siguientes, el registro de los códigos de identificación no comen-
zará o no finalizará correctamente, y el sis- tema no funcionará con normalidad. Repita el procedimiento de registro de los códigos
de identificación. • Si, al intentar iniciar el registro de los códi-gos de identificación, la luz de aviso de la
presión de los neumáticos no parpadea lentamente 3 veces.• Si, después de haber conducido el vehí-
culo durante aproximadamente 10 minutos tras el registro de los códigos de identifica-ción, la luz de aviso de la presión de los
neumáticos parpadea durante aproxima- damente 1 minuto y después permanece encendida.
●Si, una vez realizado el procedimiento anterior, sigue sin completarse el registro
de los códigos de identificación, póngase en contacto con un proveedor Toyota auto-rizado, un taller de reparación Toyota auto-
rizado o cualquier taller fiable.
Su vehículo está equipado con un sis-
tema de aviso de la presión de los neu-
máticos con una función que permite
registrar los códigos de identificación
de un segundo juego de ruedas (por
ejemplo, un juego de invierno) a través
de un proveedor Toyota autorizado, un
taller de reparación Toyota autorizado o
cualquier taller fiable.
Tras el registro de un segundo juego de
ruedas, puede elegir usar cualquiera de
los dos juegos con el sistema de aviso
de la presión de los neumáticos .
■Condiciones de funcionamiento
de esta función
 Esta función solo realizará el cambio
de juego de ruedas si se ha regis-
trado un segundo juego de ruedas.
Si no se ha registrado un segundo
juego de ruedas, el identificador no
podrá cambiarse, incluso aunque se
seleccione “Identific. de cada
rueda/posición” en el visualizador de
información múltiple y se espere 2
minutos.
 Solo se pueden realizar cambios
entre dos juegos de ruedas ya regis-
trados (no se permiten las mezclas
entre estos juegos de ruedas).
■Cómo cambiar el juego de ruedas
1 Equipe el vehículo con el juego de
ruedas preferido.
2 Pulse / en el interruptor de
control de los contadores para
seleccionar .
3 Pulse / para seleccionar
“Ajust vehíc” y, a continuación,
mantenga pulsado .
4 Pulse / para seleccionar
“Ajuste de TPWS” y, a continuación,
pulse .
5 Pulse / para seleccionar
“Identific. de cada rueda/posición”.
A continuación, mantenga pulsado
hasta que la luz de aviso de la
presión de los neumáticos parpa-
dee lentamente 3 veces. Después,
Selección del juego de ruedas

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6-4. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
destellará durante 1 minuto y per-
manecerá encendida.
Transcurridos 2 minutos, se llevará a cabo el
registro de un segundo juego de ruedas y la luz de aviso de la presión de los neumáticos se apagará.
6 Inicialice el sistema de aviso de la
presión de los neumáticos.
( P.289)
Si la configuración de la presión de inflado
del neumático instalado cambia, será nece- sario inicializar el sistema; si se mantiene la misma presión de inflado, la inicialización no
será necesaria.
7 Conduzca en línea recta (reali-
zando, de vez en cuando, algún
giro a la derecha y a la izquierda) a
una velocidad de unos 40 km/h (25
mph) o más durante aproximada-
mente 10-30 minutos.
El registro de un segundo juego de ruedas finaliza cuando se apaga la luz de aviso de
la presión de los neumáticos y se muestra la presión de inflado de cada neumático en el visualizador de información múltiple.
 Detenga el vehículo sobre una
superficie firme y plana.
 Aplique el freno de estacionamiento.
 Coloque la palanca de cambios en la
posición R.
 Detenga el motor.
 Encienda los intermitentes de emer-
gencia. ( P.314)
Sustitución del neumático
Al levantar el vehículo con el gato,
coloque el gato correctamente.
Una colocación incorrecta podría
producir daños en el vehículo u
ocasionar lesiones.
El gato, la llave para tuercas de la
rueda y los calzos pueden adqui-
rirse en un proveedor Toyota auto-
rizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier
taller fiable.
Si tiene problemas para sustituir el
neumático, póngase en contacto
con un proveedor Toyota autori-
zado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier
taller fiable.
Antes de levantar el vehículo
con el gato
ADVERTENCIA
■Uso del gato
Respete las siguientes precauciones. El uso incorrecto del gato podría provocar
la caída repentina del vehículo y ocasionar lesiones graves o incluso mortales.