2020 TOYOTA CAMRY akumulator

2. Deska rozdzielcza165
2
Zespó∏ wskaêników
Zapobieganie uszkodzeniom elementów samochodu
Nie nale˝y umieszczaç napojów w sà-
siedztwie projektora wyÊwietlacza. Zala-
nie projektora wyÊwietlacza mo˝e skut-
kowaç usterkà uk∏adu elektronicznego.
Nie nale˝y umieszczaç przedmiotów na
projektorze wyÊwietlacza lub mocowaç
naklejek zapobiegajàcych ich prze-
mieszczaniu.
Nieprzestrzeganie tych zaleceƒ mo˝e prowadziç do zak∏óceƒ wskazaƒ
wyÊwietlacza projekcyjnego.
Nie nale˝y dotykaç wewn´trznych elementów projektora wyÊwietlacza
lub oddzia∏ywaç na niego ostrymi kraw´dziami.
Nieprzestrzeganie tych zaleceƒ mo˝e prowadziç do usterek mechanicz-
nych.
Podczas dokonywania zmiany ustawieƒ wyÊwietlacza projekcyjnego
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego, pod-
czas dokonywania zmiany ustawieƒ wyÊwietlacza projekcyjnego nale˝y
upewniç si´, ˝e hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest uruchomiony.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:34 AM Page 165 (Black plate)

1682. Deska rozdzielcza
Roz∏adowany Na∏adowany Roz∏adowany Na∏adowany
Ekran systemu audio
Gdy akumulator
trakcyjny jest
∏adowany
Gdy nie ma prze-
p∏ywu energii
Poziom
na∏adowania
akumulatora
trakcyjnego
WyÊwietlacz
wielofunkcyjny
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:34 AM Page 168 (Black plate)

Funkcja oszcz´dzania energii elektrycznej
Funkcja oszcz´dzania energii elektrycznej ogranicza ryzyko wyczerpania ba-
terii w elektronicznym kluczyku oraz roz∏adowania akumulatora 12-woltowe-
go, gdy samochód nie jest u˝ywany przez d∏u˝szy czas.
W nast´pujàcych sytuacjach odblokowanie drzwi za pomocà funkcji dost´-
pu do samochodu mo˝e nastàpiç z pewnym opóênieniem.
• Gdy elektroniczny kluczyk pozostawiony jest przez co najmniej 10 minut
w odleg∏oÊci oko∏o 2 m od samochodu.
• Gdy elektroniczny kluczyk nie by∏ u˝ywany od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy elektroniczny kluczyk nie by∏ wykorzystywany od co naj-
mniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza ze swojego zasi´gu dzia∏ania wszystkie pozo-
sta∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi kierowcy. W takiej sytuacji, w celu odbloko-
wania drzwi, nale˝y przytrzymaç klamk´ drzwi kierowcy bàdê u˝yç bez-
przewodowego zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
Funkcja zapobiegania wyczerpania baterii elektronicznego kluczyka
Funkcja zapobiegania wyczerpania baterii elektronicznego kluczyka ograni-
cza wyczerpywanie si´ jego baterii dzi´ki wy∏àczeniu odbioru fal radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy, jednoczeÊnie
przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk .
Upewniç si´, ˝e dioda kontrolna w kluczyku
mign´∏a 4 razy.
Gdy w∏àczona jest funkcja zapobiegania wy-
czerpania baterii elektronicznego kluczyka,
system elektronicznego kluczyka nie dzia∏a.
W celu wy∏àczenia funkcji zapobiegania wy-
czerpania baterii elektronicznego kluczyka
nale˝y nacisnàç dowolny przycisk w kluczyku.
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi189
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Sygnalizacja Przyczyny Sposób post´powania
Ciàg∏y sygna∏
ostrzegawczy
wewnàtrz
samochoduPrzycisk rozruchu zosta∏
prze∏àczony w stan ACC
przy otwar tych drzwiach
kierowcy (lub otwarcie
drzwi kierowcy, gdy przy-
cisk rozruchu prze∏àczo-
ny jest w stan ACC).Przycisk rozruchu zosta∏
prze∏àczony w stan OFF
przy otwar tych drzwiach
kierowcy.
Przycisk rozruchu prze∏à-
czyç w stan OFF i za-
mknàç drzwi kierowcy.Zamknàç drzwi kierowcy.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:34 AM Page 189 (Black plate)

Samoczynne wy∏àczanie zasilania
W przypadku pozostawienia samochodu z dêwignià przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝eniu P i przyciskiem rozruchu prze∏àczonym w stan ACC po up∏ywie
oko∏o 20 minut lub ON (gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony) po
up∏ywie oko∏o 1 godziny nastàpi samoczynne prze∏àczenie w stan OFF. Jednak
nie zabezpiecza to ca∏kowicie przed roz∏adowaniem akumulatora 12-woltowe-
go. Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony, nie nale˝y zbyt d∏ugo po-
zostawiaç przycisku rozruchu prze∏àczonego w stan ACC lub ON.
Odg∏osy i wibracje charakterystyczne dla samochodu z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym
S. 104
Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku
S. 174
Przy niskiej temperaturze otoczenia, np. takiej jak w warunkach zimowych
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego czas, przez który mi-
ga lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, mo˝e byç d∏u˝szy ni˝ zwykle.
Nale˝y poczekaç do momentu ca∏kowitego zaÊwiecenia si´ lampki kontrolnej
stanu gotowoÊci „READY”, oznaczajàcego gotowoÊç samochodu do jazdy.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
S. 190
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu
S. 191
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektroniczna blokada rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (
S. 112)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu P.
Uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e byç niemo˝liwe, je-
˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat dotyczàcy
uruchomienia, nale˝y zapoznaç si´ z nim i post´powaç zgodnie z instruk-
cjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Blokada kierownicy
Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu w stan OFF i otwarciu, a nast´pnie za-
mkni´ciu drzwi zostaje uruchomiona blokada kierownicy. Blokada kierownicy
zostaje zwolniona podczas ponownego naciÊni´cia przycisku rozruchu.
Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada kierownicy
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat informujàcy, ˝e blokada kie-
rownicy jest aktywna.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´do-
wej znajduje si´ w po∏o˝eniu P. Nale˝y ponow-
nie nacisnàç przycisk rozruchu, jednoczeÊnie
poruszajàc kierownicà w lewo i w prawo.
2704-2. Prowadzenie samochodu
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:34 AM Page 270 (Black plate)

4-2. Prowadzenie samochodu273
4
Jazda
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony, nie nale˝y zbyt d∏ugo
pozostawiaç przycisku rozruchu prze∏àczonego w stan ACC lub ON.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietla si´ komunikat „DO-
DATKOWE” lub „ZAP¸ON W¸.”, oznacza to, ˝e przycisk rozruchu nie
zosta∏ prze∏àczony w stan OFF.
Wysiadajàc z samochodu, nale˝y przycisk rozruchu prze∏àczyç w stan
OFF.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P. Je˝eli pod-
czas wy∏àczania hybrydowego uk∏adu nap´dowego dêwignia przek∏adni
nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, zamiast prze∏àczenia
w stan OFF zostanie prze∏àczony w stan ACC. W tym stanie mo˝e dojÊç
do roz∏adowania akumulatora 12-woltowego.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u przyspieszenia.
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego nale˝y jak najszybciej zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku rozruchu
Dzia∏anie przycisku rozruchu w nietypowy sposób, np. jego zacinanie si´,
mo˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:34 AM Page 273 (Black plate)

W∏àczanie lub wy∏àczanie trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym
Je˝eli w∏àczony jest tryb jazdy z na-
p´dem elektrycznym, zaÊwieca si´
lampka kontrolna trybu jazdy z na-
p´dem elektrycznym „EV MODE”.
Ponowne naciÊni´cie powoduje po-
wrót do trybu normalnej jazdy (u˝y-
wanie silnika spalinowego i silnika
elektrycznego [trakcyjnego]).
Sytuacje, w których tryb jazdy z nap´dem elektrycznym nie zostanie
uruchomiony
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach uruchomienie trybu jazdy z nap´-
dem elektrycznym mo˝e okazaç si´ niemo˝liwe. W takim przypadku rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny i pojawi si´ odpowiedni komunikat na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest wysoka.
Na przyk∏ad po postoju w miejscu nas∏onecznionym, jeêdzie w terenie
górzystym, z du˝à pr´dkoÊcià itp.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest niska.
Na przyk∏ad po d∏u˝szym postoju przy temperaturze otoczenia poni˝ej 0°C.
Gdy silnik spalinowy jest w fazie rozgrzewania.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Przedstawiony na monitorze przep∏ywu energii poziom na∏adowania aku-
mulatora trakcyjnego jest niski. (
S. 166)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód porusza si´
pod gór´ itp.
Gdy uruchomiona jest funkcja usuwania zaparowania przedniej szyby.
2744-2. Prowadzenie samochodu
Tr yb jazdy z nap´dem elektr ycznym
W trybie jazdy z nap´dem elektrycznym samochód ten nap´dzany
jest silnikiem elektrycznym (trakcyjnym) z wykorzystaniem wy∏àcz-
nie energii elektrycznej, zgromadzonej w akumulatorze trakcyjnym.
Ten sposób nap´du jest odpowiedni do cichej jazdy i manewro-
wania w rejonach mieszkalnych, we wczesnych godzinach po-
rannych lub póênà nocà, bàdê np. na krytych parkingach bez
obawy o ha∏as czy emisj´ spalin.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:34 AM Page 274 (Black plate)

W∏àczanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym, gdy silnik spalinowy
jest zimny
Je˝eli w momencie uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego silnik
spalinowy jest zimny, w sposób automatyczny nastàpi jego rozruch w celu je-
go rozgrzania. W takim przypadku nie b´dzie mo˝liwe w∏àczenie trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego i zaÊwieceniu si´ lampki
kontrolnej stanu gotowoÊci „READY” nale˝y nacisnàç przycisk trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym, zanim silnik spalinowy zostanie uruchomiony.
Samoczynne przerwanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach, podczas jazdy z nap´dem elek-
trycznym, mo˝e nastàpiç samoczynne uruchomienie silnika spalinowego.
W takim przypadku rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i lampka kontrolna trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym zacznie migaç, a nast´pnie zgaÊnie.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Na ekranie monitora przep∏ywu energii wyÊwietlany jest poziom na∏adowa-
nia akumulatora trakcyjnego. (
S. 166)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód porusza si´
pod gór´ itp.
Je˝eli b´dzie to mo˝liwe, kierowca zostanie zawczasu poinformowany o sa-
moczynnym uruchomieniu silnika spalinowego odpowiednim komunikatem
wyÊwietlonym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym wynosi od kilkuset metrów do 1 kilometra.
Jednak w niektórych sytuacjach, zale˝nie od stanu samochodu, u˝ycie trybu jaz-
dy z nap´dem elektrycznym nie b´dzie mo˝liwe. (Rzeczywisty zasi´g jazdy zale-
˝y od stanu na∏adowania akumulatora trakcyjnego oraz warunków drogowych.)
Zu˝ycie paliwa
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy uzyskuje najni˝sze zu˝ycie paliwa podczas jaz-
dy w normalnym trybie nap´du (u˝ywajàc silnika spalinowego i silnika elek-
trycznego [trakcyjnego]). Zbyt cz´sta jazda z nap´dem wy∏àcznie elektrycz-
nym mo˝e powodowaç zwi´kszenie zu˝ycia paliwa.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Tryb EV
jest niedost´pny”
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym nie jest dost´pny. Zostanie wyÊwietlona
przyczyna braku mo˝liwoÊci uruchomienia trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
(silnik spalinowy pracuje na biegu ja∏owym, poziom na∏adowania akumulatora
trakcyjnego jest niski, pr´dkoÊç samochodu jest wy˝sza ni˝ dopuszczalna dla
trybu jazdy z nap´dem elektrycznym lub peda∏ przyspieszenia wciÊni´ty jest zbyt
mocno). Uruchomiç tryb jazdy z nap´dem elektrycznym, gdy b´dzie to mo˝liwe.
4-2. Prowadzenie samochodu275
4
Jazda
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:34 AM Page 275 (Black plate)

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Wy∏à-
czono tryb EV”
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym zosta∏ automatycznie przerwany. Zostanie
wyÊwietlona przyczyna braku mo˝liwoÊci uruchomienia trybu jazdy z nap´dem
elektrycznym (poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego jest niski, pr´dkoÊç
pojazdu jest wy˝sza ni˝ dopuszczalna dla trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
lub peda∏ przyspieszenia wciÊni´ty jest zbyt mocno). Jechaç przez krótki czas
przed ponownà próbà w∏àczenia trybu jazdy z nap´dem elektrycznym.
2764-2. Prowadzenie samochodu
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Gdy samochód porusza si´ z wykorzystaniem tylko nap´du elektrycznego,
kierowca musi zwracaç szczególnà uwag´ na przechodniów, rowerzystów
oraz innych u˝ytkowników drogi. Ze wzgl´du na brak charakterystycznego
odg∏osu pracy silnika spalinowego pieszy, rowerzysta, czy inni u˝ytkownicy
drogi mogà nie zorientowaç si´ w por´, ˝e samochód porusza si´.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:34 AM Page 276 (Black plate)