2020 TOYOTA CAMRY akumulator

Nacisnàç przycisk.
Zacznà migaç wszystkie kierunkow-
skazy.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
wy∏àcza Êwiat∏a awaryjne.
Âwiat∏a awaryjne
Zbyt d∏ugie pozostawienie w∏àczonych Êwiate∏ awaryjnych, gdy hybrydowy
uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony (nie Êwieci si´ lampka kontrolna stanu
gotowoÊci „READY”), mo˝e doprowadziç do roz∏adowania akumulatora
12-woltowego.
Je˝eli dojdzie do odpalenia (nape∏nienia) którejkolwiek z poduszek po-
wietrznych lub silnego uderzenia w ty∏ samochodu, Êwiat∏a awaryjne zostanà
uruchomione automatycznie.
Âwiat∏a awaryjne zostanà automatycznie wy∏àczone po oko∏o 20 minutach.
Aby r´cznie wy∏àczyç Êwiat∏a awaryjne, nale˝y dwukrotnie nacisnàç wy-
∏àcznik Êwiate∏ awaryjnych.
(Âwiat∏a awaryjne mogà nie zostaç automatycznie w∏àczone, zale˝nie od
si∏y zderzenia i rodzaju wypadku.)
5367-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awar yjne
Âwiat∏a awaryjne s∏u˝à do ostrzegania innych u˝ytkowników
drogi, w sytuacji gdy samochód zosta∏ unieruchomiony na drodze,
np. z powodu usterki.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 536 (Black plate)

Czujnik obcià˝enia przedniego fotela pasa˝era, sygnalizacja niezapi´te-
go pasa bezpieczeƒstwa pasa˝era i sygna∏ ostrzegawczy
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era zostanà umieszczone baga˝e, czujnik
mo˝e zarejestrowaç obcià˝enie, co spowoduje miganie lampki i rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy mimo braku pasa˝era na fotelu.
W przypadku umieszczenia na przednim fotelu pasa˝era dodatkowej po-
duszki czujnik mo˝e nie zareagowaç na obecnoÊç pasa˝era i sygnalizacja
niezapi´tego pasa bezpieczeƒstwa nie b´dzie dzia∏aç prawid∏owo.
Gdy podczas jazdy zaÊwieci si´ lampka sygnalizacyjna usterki
W przypadku ca∏kowitego opró˝nienia zbiornika paliwa zaÊwieca si´ lampka
sygnalizacyjna usterki. Nale˝y natychmiast uzupe∏niç paliwo. Lampka ta po
kilku jazdach zgaÊnie.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna usterki nie zgaÊnie, nale˝y jak najszybciej skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.
Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania uk∏adu kierowniczego
„EPS” (sygna∏ ostrzegawczy)
Gdy akumulator 12-woltowy jest s∏abo na∏adowany lub w sytuacji chwilowego
spadku napi´cia elektrycznego, mo˝e zaÊwieciç si´ lampka ostrzegawcza
elektrycznego wspomagania uk∏adu kierowniczego „EPS” i mo˝e rozlec si´
sygna∏ ostrzegawczy.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu
Skontrolowaç wizualnie stan ogumienia samochodu, aby sprawdziç, czy jed-
na z opon nie jest przebita.
Je˝eli opona jest przebita:
S. 558, 576
Je˝eli ˝adna z opon nie jest przebita:
Przycisk rozruchu prze∏àczyç w stan OFF, a nast´pnie w stan ON. Sprawdziç,
czy zaÊwieca si´ lub miga lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu.
ó Je˝eli lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu zaÊwieca si´
Gdy opony samochodu dostatecznie ostygnà, sprawdziç i doprowadziç do
prawid∏owej war toÊci ciÊnienie w ka˝dym kole.
Je˝eli lampka ostrzegawcza nie zgaÊnie po kilku minutach, sprawdziç, czy
ciÊnienie w ka˝dym z kó∏ jest prawid∏owe i przeprowadziç kalibracj´ uk∏a-
du monitorowania ciÊnienia w ogumieniu. (
S. 494)
Je˝eli lampka ostrzegawcza nie zgaÊnie po kilku minutach po przeprowadze-
niu kalibracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu, nale˝y jak naj-
szybciej zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
ó Je˝eli lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu miga przez 1 minut´,
a nast´pnie zaÊwieca si´ na sta∏e
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie monitorowania ciÊnienia w ogumieniu. Na-
tychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyo-
ty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych549
7
Sytuacje awaryjne
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 549 (Black plate)

Komunikaty ostrzegawcze
Komunikaty ostrzegawcze opisane poni˝ej mogà ró˝niç si´ od wyÊwietlanych
komunikatów w zale˝noÊci od warunków u˝ytkowania i specyfikacji samochodu.
Lampki ostrzegawcze uk∏adów
G∏ówna lampka ostrzegawcza nie zaÊwieci si´ lub nie zacznie migaç w poni˝-
szych sytuacjach. Zamiast tego zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza danego
uk∏adu wraz z komunikatem wyÊwietlanym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Usterka uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS)
ZaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania „ABS”. (
S. 546)
Usterka uk∏adu hamulcowego
ZaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego (˝ó∏ta). (
S. 545)
Usterka uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
ZaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu. (
S. 548)
Niski poziom paliwa
ZaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa. (
S. 547)
Je˝eli pojawi si´ komunikat sygnalizujàcy koniecznoÊç zapoznania si´
z „Instrukcjà obs∏ugi”
Je˝eli pojawi si´ którykolwiek z poni˝szych komunikatów, mo˝e sygnalizo-
waç usterk´. Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym warsztatem. Kontynuowanie jazdy mo˝e byç niebezpieczne.
• „Niska si∏a hamowania. Zatrzymaj si´ w bezpiecznym miejscu. Patrz
instrukcja obs∏ugi”.
• „Niskie ciÊnienie oleju. Zatrzymaj si´ w bezpiecznym miejscu. Patrz
instrukcja obs∏ugi”.
• „Usterka uk∏. ∏adowania. Zatrzymaj si´ w bezpiecznym miejscu. Patrz
instrukcja obs∏ugi”.
Je˝eli pojawi si´ którykolwiek z poni˝szych komunikatów, mo˝e sygnalizo-
waç usterk´. Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
• „Usterka hybrydowego uk∏adu nap´dowego”.
• „Sprawdê silnik”.
• „Usterka uk∏adu akumulatora hybrydowego”.
• „Usterka uk∏adu peda∏u przyspieszenia”.
• „Usterka systemu elektronicznego kluczyka. Patrz instrukcja obs∏ugi”.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Wys. temp. silnika. Zatrzymaj si´ w bezpiecz-
nym miejscu. Patrz instrukcja obs∏ugi”, post´powaç zgodnie z opisanym
sposobem post´powania. (
S. 602)
Z wyjàtkiem wersji na rynek Ukrainy: Je˝eli pojawi si´ komunikat „Zapcha-
ny filtr w uk∏adzie wydechowym. Patrz instrukcja obs∏ugi”, post´powaç
zgodnie z opisanym sposobem post´powania. (
S. 362)
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Wymagana obs∏uga uk∏adu ch∏odzenia aku-
mulatora trakcyjnego. Patrz instrukcja obs∏ugi”, post´powaç zgodnie z opi-
sanym sposobem post´powania. (
S. 555)
5547-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 554 (Black plate)

Je˝eli pojawi si´ komunikat „Przegrzanie hybr. uk∏adu nap´dowego.
Zmniejszona moc wyjÊc”.
Komunikat ostrzegawczy mo˝e pojawiç si´ podczas jazdy w trudnych warun-
kach. (Na przyk∏ad podczas jazdy w gór´ d∏ugiego i stromego wzniesienia lub
podczas jazdy pod gór´ na biegu wstecznym.)
Sposób post´powania:
S. 602
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Wymagana obs∏uga uk∏adu ch∏odzenia
akumulatora trakcyjnego. Patrz instrukcja obs∏ugi”
Mo˝e oznaczaç to zapchany filtr, zablokowany otwór wentylacyjny komory
akumulatora trakcyjnego lub nieszczelny kana∏ wentylacyjny.
Je˝eli wlotowy otwór wentylacyjny i filtr komory akumulatora trakcyjnego sà
zanieczyszczone, nale˝y wyczyÊciç je zgodnie z opisanym sposobem po-
st´powania na S. 515.
Je˝eli komunikat pojawia si´, gdy wlotowy otwór wentylacyjny i filtr komory
akumulatora trakcyjnego nie sà zanieczyszczone, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Akumulator trakcyjny wymaga ochrony.
Nale˝y powstrzymaç si´ od u˝ywania po∏o˝enia N ”
Komunikat mo˝e pojawiç si´, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu N.
Akumulator trakcyjny nie jest ∏adowany, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
znajduje si´ w po∏o˝eniu N. Po zatrzymaniu samochodu nale˝y przestawiç
dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Akum. trakcyj. wym. ochrony. Aby urucho-
miç ponownie, wybierz po∏o˝enie P”
Sygnalizuje spadek napi´cia akumulatora trakcyjnego na skutek d∏ugiego po-
zostawania dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu N.
Przed wznowieniem jazdy przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o-
˝enie P i ponownie uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Przesuƒ dêwigni´ w po∏o˝enie P, zanim wy-
siàdziesz z pojazdu”
Sygnalizuje, ˝e drzwi kierowcy zosta∏y otwar te, gdy przycisk rozruchu nie zo-
sta∏ prze∏àczony w stan OFF i dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Dêwignia znajduje si´ w po∏o˝eniu N. Zwol-
nij peda∏ przyspieszenia przed przestawieniem dêwigni”
Sygnalizuje, ˝e wciÊni´ty zosta∏ peda∏ przyspieszenia, gdy dêwignia przek∏ad-
ni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu N. Zwolniç peda∏ przyspieszenia
i przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D lub R.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „NaciÊnij hamulec. Gdy pojazd stoi, hybr.
uk∏. nap. mo˝e si´ przegrzewaç ”
Komunikat jest wyÊwietlany, gdy peda∏ przyspieszenia u˝ywany jest do utrzy-
mania zatrzymanego samochodu na wzniesieniu itp.
Mo˝e dojÊç do przegrzania hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Zwolniç peda∏ przyspieszenia i wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych555
7
Sytuacje awaryjne
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 555 (Black plate)

Je˝eli pojawi si´ komunikat „Automatyczne wy∏àczenie zasilania w celu
oszcz´dzania energii akumulatora”
Sygnalizuje wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego w wyniku zadzia-
∏ania funkcji samoczynnego wy∏àczania zasilania.
Podczas nast´pnego uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego przez
oko∏o 5 minut utrzymywaç nieco podwy˝szonà pr´dkoÊç obrotowà w celu
pod∏adowania akumulatora 12-woltowego.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Zareje-
strow. nowy kluczyk. Wi´cej informacji otrzymasz u dealera”
Komunikat ten b´dzie pojawia∏ si´ przez oko∏o tydzieƒ od momentu zareje-
strowania nowego elektronicznego kluczyka, za ka˝dym razem podczas
otwierania drzwi kierowcy, gdy drzwi b´dà odblokowywane od zewnàtrz.
Je˝eli taki komunikat zostanie wyÊwietlony, a nowy elektroniczny kluczyk nie
by∏ wczeÊniej rejestrowany, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu sprawdzenia,
czy nie zosta∏ zarejestrowany nieznany elektroniczny kluczyk (inny ni˝ te, któ-
re sà w posiadaniu w∏aÊciciela samochodu).
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Awaria systemu Êwiate∏ mijania. Skontaktuj
si´ ze stacjà obs∏ugi”
Sygnalizuje mo˝liwoÊç wystàpienia usterki nast´pujàcych uk∏adów. Natych-
miast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Ledowych Êwiate∏ g∏ównych.
Automatycznego poziomowania Êwiate∏ g∏ównych.
Automatycznego w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB).
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Przednia kamera niedost´pna” lub „Przed-
nia kamera chwilowo niedost´pna. Patrz instrukcja obs∏ugi”
Dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów mo˝e byç chwilowo wstrzymane, do czasu
a˝ wyÊwietlony problem zostanie rozwiàzany. (
S. 319, 545)
Wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS).
Ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z kontrolà kierownicy (LDA).
Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie.
Rozpoznawania znaków drogowych (RSA).
Automatycznego w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB).
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Niski poziom oleju silnikowego. Uzupe∏nij
lub wymieƒ olej”
Sygnalizuje niski poziom oleju silnikowego. Sprawdziç poziom oleju silnikowego
i w razie potrzeby uzupe∏niç. Komunikat ostrzegawczy mo˝e pojawiç si´ równie˝,
gdy samochód stoi na pochy∏oÊci. Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu,
na twardym, p∏askim pod∏o˝u i sprawdziç, czy komunikat ostrzegawczy zniknà∏.
Sygnalizacja ostrzegawcza
S. 550
5567-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 556 (Black plate)

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych557
7
Sytuacje awaryjne
Je˝eli cz´sto wyÊwietlany jest komunikat „Wysokie zu˝ycie energii.
Cz´Êciowe ograniczenie dzia∏ania A/C / ogrzewania”
Mo˝e wyst´powaç usterka majàca wp∏yw na uk∏ad ∏adowania lub akumulator
12-woltowy mo˝e byç zu˝yty. Zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 557 (Black plate)

Mo˝e to byç spowodowane jednà z ni˝ej podanych przyczyn:
Elektroniczny kluczyk nie dzia∏a prawid∏owo. (
S. 593)
Niedostateczna iloÊç paliwa w zbiorniku.
Uzupe∏niç paliwo.
Usterka elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego. (
S. 112)
Usterka mechanizmu blokady kierownicy.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie dzia∏aç na skutek usterki
elektrycznej, jak np. wyczerpanie si´ baterii w elektronicznym klu-
czyku lub przepalenia si´ bezpiecznika. W pewnych przypadkach
mo˝na spróbowaç procedury awaryjnego rozruchu. (
S. 591)
Mo˝e to byç spowodowane jednà z ni˝ej podanych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 595)
Poluzowane lub skorodowane zaciski przewodów akumulatora 12-
woltowego. (
S. 488)
5907-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy wystàpià trudnoÊci z uruchomieniem
hybr ydowego uk∏adu nap´dowego
Przyczyny trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu
nap´dowego mogà byç ró˝ne. Stosownie do objawów nale˝y
wybraç odpowiedni sposób post´powania.
Je˝eli mimo prawid∏owego wykonania czynnoÊci procedury rozru-
chu hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç (
S. 268)
Przygasajà lampki oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne, nie dzia∏a
sygna∏ dêwi´kowy lub jest Êciszony
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 590 (Black plate)

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 595)
Od∏àczony jeden lub oba zaciski przewodów akumulatora 12-wolto-
wego. (
S. 488)
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usuni´ta lub procedura naprawy nie jest
znana, nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
go specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a prawid∏owo, lecz hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy nie daje si´ w zwyk∏y sposób uruchomiç, mo˝na doraênie
spróbowaç wykonaç opisane poni˝ej czynnoÊci.
Poni˝szà procedur´ nale˝y stosowaç tylko w sytuacji awaryjnej.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACC.
Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na peda∏ hamulca zasadniczego.
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych czynnoÊci mo˝e doprowadziç do uru-
chomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego, w uk∏adzie rozrucho-
wym mo˝e wyst´powaç usterka. Nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu
sprawdzenia samochodu.
4
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych591
7
Sytuacje awaryjne
Nie Êwiecà si´ lampki oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne, nie
dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy
Procedura awaryjnego rozruchu
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 591 (Black plate)