2020 TOYOTA C-HR nie je k di

3184-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■ Výstražný bzučiak zamedzenia podradenia (režim S)
Aby bola zaistená bezpečnosť a jazdný výkon, môže byť v niektor ých prípadoch
obmedzené podradenie. Za určitých okolností nemusí byť možné po dradiť, aj
keď ovládate radiacu páku. (Dvakrát zaznie bzučiak.)
■ Režim S
● Keď je rozsah radenia S4 alebo nižší, podržaním radiacej páky smerom
k "+" sa nastaví rozsah radenia na S6.
● Automaticky sa volí vyšší rozsah radenia predtým, ako budú otáčky motora
príliš vysoké.
■ Ak sa nerozsvieti indikátor S alebo sa zobrazí indikátor D aj po presunutí
radiacej páky do S
To môže signalizovať poruchu systému prevodovky. Nechajte vozid lo ihneď
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo serviso m Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom. (Za tejto situácie bud e prevodovka
fungovať rovnakým spôsobom, ako keď je radiaca páka v D.)
Odstráňte kryt.
Odstráňte kryt pomocou plochého skrut-
kovača. Aby ste zabránili poškodeniu
krytu, omotajte špičku skrutkovača han-
dričkou.
Stlačte tlačidlo vyradenia zámku radenia
pri stlačení tlačidla na hlavici radiacej
páky.
Keď je tlačidlo stlačené, radiaca páka
môže byť presunutá.
4
5

3194-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Keď idete na klzkých povrchoch vozoviek
Nezrýchľujte ani nepresúvajte radiacu páku prudko.
Prudké zmeny pri brzdení motorom m ôžu spôsobiť prekĺzavanie alebo
šmyk vozidla, a to môže viesť k nehode.
■ Aby ste zabránili nehode, keď uvoľňujete zámok radenia
Pred stlačením tlačidla vyradenia zámku radenia sa uistite, že je zabrzdená
parkovacia brzda a zošliapnite brzdový pedál.
Ak je neúmyselne zošliapnutý plynový pedál namiesto brzdového p edálu,
keď je stlačené tlačidlo vyradenia zámku radenia a radiaca páka je presunu-
tá z P, vozidlo sa môže náhle rozbehnúť a to môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
UPOZORNENIE
■Dobíjanie hybridného (trakčného) akumulátora
Ak je radiaca páka v N, hybridný (trakčný) akumulátor sa nedobí ja. Aby ste
zabránili vybíjaniu akumulátora, nenechávajte dlhšiu dobu zvole nú zaradenú
polohu N.

3204-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Páčka smerových svetiel
Odbočenie vpravo
Zmena jazdného pruhu doprava
(pohnite čiastočne páčku a uvoľ-
nite ju).
Pravé smerové svetlá bliknú 3krát.
Zmena jazdného pruhu doľava
(pohnite čiastočne páčku a uvoľ-
nite ju).
Ľavé smerové svetlá bliknú 3krát.
Odbočenie vľavo
■ Smerové svetlá môžete ovládať, keď
Spínač POWER je v režime ZAPNUTÉ.
■ Keď indikátor bliká rýchlejšie ako obvykle
Skontrolujte, či nie je prepálené vlákno žiarovky v predných alebo zadných sme-
rových svetlách.
■ Ak smerové svetlá prestanú blikať predtým, ako dôjde ku zmene jazdného
pruhu
Pohnite páčku znova.
■ Prispôsobenie
Počet bliknutí smerovými svetlami počas zmeny jazdného pruhu mô že byť zme-
nený. (Prispôsobiteľné funkcie: S.781)
Pokyny pre ovládanie

3234-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Ovládanie parkovacej brzdy
● Keď nie je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ, parkovaciu brzdu nie je
možné uvoľniť pomocou spínača parkovacej brzdy.
● Keď nie je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ, automatický režim (automa-
tické zabrzdenie a uvoľnenie) nie je dostupný.
■ Funkcia automatického uvoľnenia
Parkovacia brzda sa automaticky uvoľní, keď pomaly zošliapnete plynový pedál.
Parkovacia brzda bude automaticky uvoľnená za nasledujúcich podmienok:
● Dvere vodiča sú zatvorené.
● Bezpečnostný pás vodiča je zapnutý.
● Radiaca páka je zaradená v polohe pre jazdu dopredu alebo dozadu.
● Indikátor poruchy alebo výstražná kontrolka brzdového systému nesvieti.
Ak funkcia automatického uvoľnenia nefunguje, uvoľnite parkovac iu brzdu
manuálne.
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "EPB je príliš často používaná.
Počkajte chvíľu."
Ak je parkovacia brzda ovládaná opakovane počas krátkej doby, s ystém môže
zamedziť jej ovládaniu, aby zabránil prehriatiu. Ak sa tak stan e, zdržte sa ovlá-
dania parkovacej brzdy. Normálna činnosť bude obnovená po cca 1 minúte.
■Ak sa na multiinformačnom displ eji zobrazí "Aktivácia EPB nedokončená."
alebo "EPB nie je k dispozícii."
Ovládajte spínač parkovacej brzdy. Ak hlásenie nezmizne potom, ako ste vy-
konali niekoľkokrát ovládanie spínača, systém môže mať poruchu. Nechajte
vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■ Zvuk činnosti parkovacej brzdy
Keď je v činnosti parkovacia brzda, môže byť počuť zvuk elektro motora (bzuča-
nie). To neznamená poruchu.

3244-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK■Indikátor parkovacej brzdy a kontrolka parkovacej brzdy
●V závislosti na polohe/režime spínača POWER sa indikátor parkovacej brzdy
a kontrolka parkovacej brzdy rozsvietia a zostanú svietiť, ako je popísané
dole:
Režim ZAPNUTÉ: Rozsvieti sa, ak nie je parkovacia brzda uvoľnená.
Mimo režim ZAPNUTÉ: Zostane svietiť približne 15 sekúnd.
●Keď je vypnutý spínač POWER so zabrzdenou parkovacou brzdou, indikátor
parkovacej brzdy a kontrolka parkovacej brzdy zostanú svietiť na cca
15 sekúnd. To neznamená poruchu.
■Prepínanie režimu
Keď prepínate zapnutie/vypnutie automatického režimu, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí hlásenie a zaznie bzučiak.
■Zaparkovanie vozidla
S.281
■Výstražný bzučiak zabrzdenej parkovacej brzdy
Ak vozidlo ide so zabrzdenou parkovacou brzdou, znie bzučiak. Na multiin-
formačnom displeji sa zobrazí "Bola aktivovaná EPB.".
■Výstražné hlásenia a bzučiaky
Výstražné hlásenia a bzučiaky sa používajú na signalizáciu poruchy systému
alebo ako informácie pre vodiča, že je potreba dávať pozor. Ak sa na multiin-
formačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie, prečítajte si hlásenie a postu-
pujte podľa pokynov.
■Keď sa rozsvieti výstražná kontrolka brzdového systému
S.686
■Používanie v zime
S.546

3254-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Keď vozidlo parkujete
Nenechávajte deti vo vozidle samé. Parkovacia brzda môže byť ne chtiac
uvoľnená a hrozí nebezpečenstvo rozbehnutia vozidla, a to môže viesť k ne-
hode s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
■ Spínač parkovacej brzdy
Nepokladajte žiadne predmety do blízkosti spínača parkovacej brzdy. Predme-
ty môžu spínači prekážať a môžu spôsobiť neočakávanú činnosť parko vacej
brzdy.
UPOZORNENIE
■ Keď vozidlo parkujete
Pred opustením vozidla, presuňte radiacu páku do P, zabrzdite p arkovaciu
brzdu a uistite sa, že sa vozidlo nepohybuje.
■ Keď má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a skontrolujte výstražné h lásenia.
■ Keď nie je možné uvoľniť parkovaciu brzdu z dôvodu poruchy
Jazda so zabrzdenou parkovacou brzdou povedie k prehriatiu brzd ových sú-
častí, a to môže ovplyvniť výkon brzdenia a zvýšiť opotrebovani e brzdy. Ak
k tomu dôjde, nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek a utorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahl ivým ser-
visom.

3264-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Pridržanie brzdy
Zapnutie systému pridržania brzdy
Indikátor pohotovostného stavu pri-
držania brzdy (zelený) sa rozsvieti.
Keď systém pridržuje brzdu, roz-
svieti sa indikátor činnosti pridrža-
nia brzdy (žltý).
■ Prevádzkové podmienky systému pridržania brzdy
Systém pridržania brzdy nie je možné zapnúť za nasledujúcich po dmienok:
● Dvere vodiča nie sú zatvorené.
● Vodič nemá zapnutý bezpečnostný pás.
Ak je detegovaná ktorákoľvek z hore uvedených podmienok, keď je zapnutý
systém pridržania brzdy, systém sa vypne a indikátor pohotovost ného stavu
pridržania brzdy zhasne. Ďalej, ak je detegovaná ktorákoľvek z hore uvede-
ných podmienok, keď systém pridržiava brzdu, zaznie výstražný b zučiak a na
multiinformačnom displeji sa zobrazí hlásenie. Parkovacia brzda potom bude
automaticky zabrzdená.
Systém pridržania brzdy ponecháva brzdu zabrzdenú, keď je ra-
diaca páka v D, S (mo tor M20A-FXS) alebo N pri zapnutom systéme
a keď je zošliapnutý brzdový pedál, aby sa vozidlo zastavilo. Keď
je zošliapnutý plynový pedál s ra diacou pákou v D alebo S (motor
M20A-FXS), systém brzdu uvoľní, aby umožnil plynulý rozjazd.

3274-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK■Funkcia pridržania brzdy
●
Ak je brzdový pedál ponechaný uvoľnený po dobu cca 3 minút potom, ako sys-
tém začal pridržovať brzdu, parkovacia brzda sa automaticky zabrzdí. V tom
prípade zaznie výstražný bzučiak a na multiinformačnom displeji sa zobrazí
výstražné hlásenie.
●
Aby ste systém vypli, keď systém pridržiava brzdu, pevne zošliapnite brzdový
pedál a stlačte tlačidlo znova.
●Funkcia pridržania brzdy nemusí vozidlo udržať, keď vozidlo stojí na prud-
kom svahu. V tejto situácii je nevyhnutné, aby vodič použil brzdy. Zaznie vý-
stražný bzučiak a multiinformačný displej bude informovať vodiča o tejto
situácii. Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie, pre-
čítajte si hlásenie a postupujte podľa pokynov.
■Keď sa parkovacia brzda automaticky zabrzdí, keď systém pridržuje brzdy
<00330055004800030058005900520110005100480051004c00480003005300440055004e00520059004400460048004d000300450055005d0047005c00030059005c004e005200510044004d0057004800030051004c0048004e005700520055007e000300
5d0003005100440056004f004800470058004d007e0046004c[ch činností.
●Zošliapnite plynový pedál. (Parkovacia brzda nebude automaticky uvoľnená,
ak nie je zapnutý bezpečnostný pás.)
●Ovládajte spínač parkovacej brzdy so zošliapnutým brzdovým pedálom.
Uistite sa, že indikátor parkovacej brzdy zhasne. (S.321)
■Keď je nutná kontrola u vášho predajcu Toyota
Keď je indikátor pohotovostného stavu pridržania brzdy (zelený) nerozsvieti,
aj keď je stlačený spínač pridržania brzdy pri splnených prevádzkových pod-
mienkach systému pridržania brzdy, systém môže mať poruchu. Nechajte vo-
zidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
■
Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Porucha funkcie automatickej
ručnej brzdy. Pre deaktiváciu zošliapnite brzdu. Navštívte svojho predajcu."
Systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
■Výstražné hlásenia a bzučiaky
Výstražné hlásenia a bzučiaky sa používajú na signalizáciu poruchy systému
alebo ako informácie pre vodiča, že je potreba dávať pozor. Ak sa na multiin-
formačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie, prečítajte si hlásenie a postu-
pujte podľa pokynov.
■Ak indikátor činnosti pridržania brzdy bliká
S.686