Page 300 of 818

2984-1. Před jízdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili neho-
dě, nebo smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným pří-
věsem na místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu
a otočte rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo doprava,
abyste zatočili přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynule,
aby nedošlo k chybě řízení. Při couvání se nechejte, kvůli snížení
rizika nehody, navádět jinou osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem a vo-
zidlem
jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka vašeho
vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se prudkému brzdění, které může způ-
sobit smyk. Jinak se vozidlo může stát neovladatelné. To platí hlavně
na mokrých nebo kluzkých površích vozovek.
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho
vozidla. Před odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně, abyste
se vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola vo-
zidla. To kompenzujte větším poloměrem zatáčení než to děláte nor-
málně.
Návod
Page 398 of 818

3964-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■ Funkce upozornění při opouštění jízdního pruhu
●Výstražný bzučák může být obtížné slyšet z důvodu venkovního hl uku, přehrá-
vání audia atd.
● Pokud okraj dráhy* není zřejmý nebo rovný, funkce varování při opouštění
jízdního pruhu nemusí fungovat.
● Vozidla s BSM: Systém nemusí být schopen rozhodnout, pokud hrozí kolize
s vozidlem v sousedním jízdním pruhu.
● Nepokoušejte se zkoušet činnost funkce upozornění při opouštění jízdního
pruhu.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina neb o obrubník
■ Výstraha při nedržení volantu
● Když systém rozhodne, že řidič nemá při jízdě své ruce na volantu, když je
systém v činnosti
Pokud má řidič nadále své ruce mimo volant, zazní bzučák, řidič je varován
a funkce je dočasně zrušena. Tato výstraha funguje stejným způs obem
také tehdy, když řidič souvisle ovládá volant pouze zlehka.
● Když systém rozhodne, že vozidlo může vybočit z jízdního pruhu při projíž-
dění zatáčky, přičemž je funkce udržování ve středu jízdního pr uhu v čin-
nosti.
V závislosti na stavu vozidla a podmínkách provozu nemusí výstr aha fun-
govat. Také pokud systém rozhodne, že vozidlo projíždí zatáčkou , výstraha
se objeví dříve než při jízdě rovným směrem.
● Když systém rozhodne, že řidič nemá při jízdě své ruce na volantu, když je
asistence volantu funkce asistence řízení v činnosti
Pokud má řidič nadále ruce mimo volant a asistence volantu je v činnosti,
zazní bzučák a řidič je varován. Při každém zaznění bzučáku se délka zvu-
ku bzučáku prodlužuje.
V následujících situacích se na multiinfor-
mačním displeji zobrazí výstražné hlášení
vyzývající řidiče, aby držel volant a symbol
zobrazený na obrázku, aby řidiče varoval.
Výstraha skončí, když systém rozhodne,
že řidič drží volant. Vždy držte své ruce na
volantu, když používáte tento systém, ne-
závisle na výstrahách.
Page 549 of 818

5474-6. Pokyny pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
17palcové pneumatiky
Při montáži sněhových řetězů použ ijte správný rozměr řetězů. Rozměr
řetězu je upraven pro k aždý rozměr pneumatiky.
Boční řetěz
průměr 3 mm
šířka 10 mm
délka 30 mm
Příčný řetěz
průměr 4 mm
šířka 14 mm
délka 25 mm
18palcové nebo 19palcové pneumatiky
Sněhové řetězy nemohou být montovány, protože mezera mezi pneum a-
tikou a karoserií je příliš těsná.
Místo nich by měly být použity zimní pneumatiky.
Předpisy, týkající se použití ře tězů, se liší podle míst a typů silnice. Vždy
se seznamte s místními předpisy , než nainstalujete řetězy.
■Montáž sněhových řetězů
Při montáži a demontáži řetězů dodržujte následující pokyny:
● Montujte a demontujte sněhové řetězy na bezpečném místě.
● Montujte řetězy pouze na přední pneumatiky. Nemontujte řetězy na zadní
pneumatiky.
● Montujte řetězy na přední pneumatiky co nejtěsněji. Dotáhněte řetězy po ujetí
0,5-1,0 km.
● Montujte řetězy dle pokynů dodaných k sněhovým řetězům.
Volba sněhových řetězů
Předpisy při použití sněhových řetězů
Page 768 of 818
7668-1. Technické údaje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Údaje o údržbě (palivo, hladina oleje atd.)
*1: Motor 2ZR-FXE
*2: Motor M20A-FXS
*3: Nenaložené vozidlo
*4: Vozidla s pneumatikami 215/60R17
*5: Vozidla s pneumatikami 225/50R18
*6: Kromě motoru 2ZR-FXE pro Guadeloupe, Martinik, F. Guyanu a Špicberky
Rozměry a hmotnosti
Celková délka4 385 mm*1
4 395 mm*2
Celková šířka1 795 mm
Celková výška*31 555 mm
Rozvor2 640 mm
Rozchod
Vpředu1 550 mm*4
1 540 mm*5
Vzadu1 560 mm*4
1 550 mm*5
Celková hmotnost vozidla1 860 kg*1
1 930 kg*2
Maximální přípustné
zatížení nápravyPřední1 050 kg
Zadní1 080 kg
Svislé zatížení tažného háku*675 kg
Přípustná hmotnost
přípojného vozidla
*6
Bez brzdy725 kgS brzdou