2020 TOYOTA C-HR volant

4114-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Příklad zpomalení a sledování
Když se před vámi objeví vozidlo jedoucí pomaleji, než je nasta vená
rychlost
Když je detekováno vozidlo jedoucí před vámi, systém automatick y vaše
vozidlo zpomalí. Když je nezbytné větší snížení rychlosti vozid la, systém
použije brzdy (v tom okamžiku se rozsvítí brzdová světla). Syst ém reaguje
na změny rychlosti vozidla před vámi tak, aby udržel vzdálenost mezi vozidly
nastavenou řidičem. Když systém nemůže dostatečně zpomalit, aby zabránil
vašemu vozidlu přiblížit se k vozidlu před vámi, budete varován i výstrahou
při přiblížení.
Když vozidlo před vámi zastaví, vaše vozidlo zastaví také (vozi dlo je zastave-
no ovládáním systému). Poté, co se vozidlo před vámi rozjede, zat lačením
páčky tempomatu nahoru nebo sešlápnutím plynového pedálu (rozje zd)
budete pokračovat ve sledovací jízdě. Pokud není proveden rozje zd, ovlá-
dání systému bude udržovat vaše vozidlo zastavené.
Když je ovládána páčka směrových světel a vaše vozidlo se pohyb uje do
předjížděcího jízdního pruhu, když jedete rychlostí 80 km/h neb o vyšší, vo-
zidlo bude rychle akcelerovat, aby napomohlo předjetí míjeného vozidla.
Systémová identifikace toho, co je předjíždějící pruh, může být určena pouze
na základě umístění volantu ve vozidle (poloha řidiče na levé s traně versus
poloha řidiče na pravé straně ). Pokud vozidlo jede do oblasti, kde je před-
jížděcí jízdní pruh na jiné straně, než kde vozidlo normálně je zdí, může se
vozidlo zrychlit, když je páka směrových světel ovládána v opač ném směru
než je předjížděcí jízdní pruh (např. pokud řidič normálně provozuje vozidlo
v oblasti, kde je předjížděcí pruh vpravo, ale poté jede do obl asti, kde je
předjížděcí pruh vlevo, může vozidlo zrychlit, když je aktivová no pravé
směrové světlo).
Příklad zrychlení
Když před vámi nejsou nadále žádná vozidla jedoucí pomaleji, ne ž je
nastavená rychlost
Systém zrychlí, až je dosaženo nastavené rychlosti. Pak se syst ém vrátí
na jízdu stálou rychlostí.

4224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■ Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně
V případě následujících podmínek ovládejte brzdový pedál (nebo plynový pedál,
v závislosti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen správně detekovat vozidla pře d vámi,
systém nemusí fungovat správně.
● Když vozidlo před vámi náhle zpomalí
● Když jedete po silnici obklopené nějakou konstrukcí, např. v tunelu nebo po
ocelovém mostě
● Když rychlost vozidla klesá na nastavenou rychlost poté, co vozidlo zrychlilo
pomocí sešlápnutí plynového pedálu.
● Když se silnice zatáčí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké
● Když je ovládání volantu nebo vaše polo-
ha v jízdním pruhu nestabilní

4584-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■Systém je možno ovládat, když
● Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
● Funkce parkovacího asistenta je zapnuta.
● Rychlost vozidla je nižší než cca 10 km/h.
● Je zvolena jiná zařazená poloha než P.
● Vozidla s bočními senzory: Volant je otočen o přibližně 90° nebo více
■ Informace o detekci senzorů
Při používání mohou nastat následující situace.
● Senzory mohou být schopny detekovat pouze objekty v blízkosti předního
a zadního nárazníku.
● V závislosti na tvaru objektu a dalších faktorech se může vzdálenost detekce
zkrátit, nebo detekce není možná vůbec.
● Pokud je objekt extrémně blízko u senzoru, nemusí být detekován.
● Mezi detekcí objektu a jejím zobrazením bude krátká prodleva. I při nízké
rychlosti je možné, že se objekt přiblíží do oblasti detekce se nzoru předtím,
než se ukáže zobrazení a zazní výstražné pípání.
● Mohlo by být obtížné slyšet bzučák z důvodu hlasitosti audiosystému nebo
hluku proudění vzduchu z klimatizace.
● Může být obtížné slyšet bzučák, pokud zní bzučáky jiných systémů.
■ Výstražná funkce detekce objektu (vozidla s bočními senzory)
Když se objekt v bočních oblastech nachází
ve směru pohybu vozidla, když se vozidlo
pohybuje dopředu nebo dozadu, tato funkce
informuje řidiče pomocí zobrazení a bzu-
čáku.
Objekt
Vypočítaná dráha vozidla

4764-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■Pokud byla PKSB v činnosti
Pokud je vozidlo zastaveno z důvodu činnosti PKSB, PKSB se vypn e a rozsví-
tí se indikátor vypnutí PKSB. Pokud je PKSB v činnosti zbytečně , ovládání
brzd může být zrušeno sešlápnutím brzdového pedálu nebo vyčkání m přibliž-
ně 2 sekundy, aby byl automaticky zrušen. Pak může být vozidlo ovládáno se-
šlápnutím plynového pedálu.
■ Opětovné zapnutí PKSB
Pro opětovné zapnutí PKSB, když je vypnut z důvodu činnosti PKS B, buď
systém znovu zapněte (S. 471) nebo vypněte spínač POWER a pak ho za-
pněte zpět do režimu ZAPNUTO. Kromě toho, pokud se objekt již n enachází
ve směru jízdy vozidla, nebo pokud se směr jízdy vozidla změní (např., když
změníte směr z jízdy vpřed na couvání nebo z couvání na jízdu v před), systém
se automaticky znovu zapne.
■ Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "Asistent parkovací
brzdy není dostupný" a indikátor vypnutí PKSB bliká
Nemusela být provedena inicializace systému po odpojení a připo jení pólových
vývodů 12V akumulátoru.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Asistent parkovací brzdy
není k dispozici" a "Parkovací asistent není k dispozici. Očist ěte senzor
parkovacího asistenta." a in dikátor vypnutí PKSB bliká
● Senzor může být pokryt ledem, sněhem, nečistotami atd. Odstraňte led,
sníh, nečistoty atd. ze senzoru, aby se systém vrátil do normál ního stavu.
Pokud se toto hlášení zobrazuje dále i po očištění senzoru, neb o se zobrazí,
ačkoliv je senzor čistý, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoli v autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým se rvisem.
● Je možné, že senzor může být zamrzlý.
Jakmile se námraza rozpustí, systém se vrátí do normálního stav u.
● Přes povrch senzoru nepřetržitě proudí voda.
Když systém vyhodnotí, že to neznamená problém, systém se vrátí do normál-
ního stavu.
■ Pokud byl odpojen a znovu připojen pólový vývod 12V akumulátoru
Systém je potřeba inicializovat. Pro inicializaci systému jeďte s vozidlem rovně
vpřed po dobu 5 sekund nebo déle rychlostí přibližně 35 km/h ne bo vyšší.
Kromě toho, u vozidel s funkcí PKSB otočte volant úplně doleva a doprava při
zastaveném vozidle.

4944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
S-IPA (Systém jednoduchého inteligentního parkovacího
asistenta)
Systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta automa ticky
ovládá volant, aby poskytl podp oru při couvání do oblasti blízkého cílo-
vého parkovacího místa, a při výjezdu z podélného parkovacího m ísta.
(Ovládání řadicí páky a ovládání rychlosti při jízdě dopředu nebo při
couvání nejsou prov áděna automaticky.)
● Systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta nezapar-
kuje vozidlo automaticky. Je to systém, který poskytuje podporu ,
když vyjíždíte z parkovacího místa při kolmém nebo podélném par -
kování.
● Systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta poskytuje
asistenci ovládání volantu, aby navedl vozidlo směrem ke zvolené-
mu parkovacímu místu. Zvolené parkovací místo nemusí být vždy
dosažitelné, v závislosti na sta vu vozovky a vozidla v době parkování
a vzdálenosti k určenému parkovacímu místu.
Když je systém jednoduc hého inteligentního parkovacího asistenta v čin-
nosti, pokud systém detekuje překážku, k terá by mohla způsobit kolizi,
nouzové brzdění se uvede v činnos t nezávisle na tom, zda je systém
PKSB (Brzda usnadňující park ování) zapnut nebo vypnut. (S. 499)
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Vazba na systém PKSB (Brzda usnadňující parkování) (je-li ve vý-
bavě)
VÝSTRAHA
● Když couváte nebo jedete vpřed, ověřte přímo bezpečnost oblasti vpředu
nebo vzadu a oblast okolo vozidla, a pomalu couvejte nebo jeďte vpřed,
přičemž korigujte rychlost vozidla sešlápnutím brzdového pedálu .
● Pokud to vypadá, že vozidlo může přijít do kontaktu s chodcem, jiným vozi-
dlem nebo jinými překážkami, zastavte vozidlo sešlápnutím brzdo vého pe-
dálu a pak stiskněte spínač S-IPA ( S. 496), abyste systém vypnuli.

4974-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Obrazovka navádění je zobrazena na multiinformačním displeji.
Oblast zobraz ení činnosti
Zobrazuje provozní stav systému
jednoduchého inteligentního parko-
vacího asistenta.
Zobrazení STOP
Když se rozsvítí, sešlápněte brzdový
pedál a ihned vozidlo zastavte.
Indikátor úrovně asistence
Zobrazuje ukazatel úrovně do polohy zastavení vozidla/polohy, v e které
asistence končí.
Ikona spínače S-IPA
Zobrazí se, když může být asistenční režim přepnut a systém můž e být vy-
pnut nebo zapnut použitím spínače S-IPA.
Zobrazení automatick ého ovládání volantu
Zobrazí se, když je prováděno automatické ovládání volantu.
Zobrazení parkovacího asistenta/zobrazení polohy dveří (otevřeny/
zavřeny) S. 453
Zobrazení pokynů
Postupujte podle instrukcí na displeji a proveďte naznačené čin nosti.
Jako příklad ukazuje obrázek zobrazení, kde je nutné sešlápnout brzdový
pedál, abyste ovládali rychlost vozidla a abyste kontrolovali b ezpečnost
okolí.
Obrazovka navádění

4984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Asistenční režim bude zrušen nebo zastaven v následujících případech.
Asistence bude zrušena, když
●Ochranná funkce teploty systému je v činnosti
●Dojde k poruše systému
●Systém vyhodnotí, že parkovací prostředí není vhodné pro po-
kračování asistence
Když je asistence zrušena, uchopte pevně volant, sešlápněte brz-
dový pedál a vozidlo zastavte.
Začněte znovu od začátku, protože systém už bude zrušen. Když
pokračujete v parkování manuálně, ovládejte volant jako normálně.
Asistence bude zastavena, když
●Je ovládán volant
●Rychlost vozidla během asistence přesáhne 7 km/h
●Systém PKSB (Brzdění při parkování) je v činnosti (je-li ve výbavě)
Když je asistence zastavena, může být obnovena, když budete po-
stupovat podle pokynů zobrazených na obrazovce.
Zrušení nebo zastavení asistenčního režimu

5004-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ■Indikátor S-IPA uvnitř přístroje (S. 159)
Tento indikátor se zobrazí, když je prováděno automatické ovládání volantu
pomocí systému jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta. Poté,
co ovládání skončí, indikátor krátkou dobu bliká a pak zhasne.
■Vyskakovací okno parkovacího asistenta
Když je systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta v čin-
nosti, pokud PKSB (Brzdění při parkování) detekuje překážku, zobrazení
parkovacího asistenta automaticky vyskočí na obrazovce navádění (S. 453),
nezávisle na tom, zda je PKSB (Brzdění při parkování) zapnuto nebo vy-
pnuto. (S. 471)
■Pokud rychlost vozidla má právě překročit nejvyšší dovolenou rychlost
během asistence
Bude znít bzučák a zobrazí se hlášení signalizující, že rychlost vozidla
může překročit nejvyšší provozní dovolenou rychlost. Když se toto hlášení
zobrazí, ihned sešlápněte brzdový pedál, abyste zpomalili. Pokud vozidlo
pokračuje ve zrychlování, asistence bude zrušena, když rychlost vozidla
překročí určitou rychlost. (S. 524)