Page 270 of 818
2683-4. Seřízení volantu a zrcátek
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Vnitřní zpětné zrcátko
Výška zpětného zrcátka může být seřízena tak, aby vyhovovala vaší jízd-
ní poloze.
Seřiďte výšku zpětného zrcátka
jeho posunutím nahoru a dolů.
Manuální antireflexní vnitřní zpětné zrcátko
Odražené světlo od světlometů z a vámi jedoucích vozidel může být
sníženo pomocí ovládání páčky.
Normální poloha
Antireflexní poloha
Poloha zpětného zrcátka může být seřízena tak, aby poskytla do-
statečný výhled dozadu.
Seřízení výšky zpětného zrcátka
Antireflexní funkce
Page 271 of 818
2693-4. Seřízení volantu a zrcátek
3
Ovládání jednotlivých komponentů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Samostmívací vnitřní zpětné zrcátko
Jako odezva na úroveň jasu světl ometů za vámi jedoucích vozidel je
odražené světlo auto maticky redukováno.
Přepínání režimu samostmívací
funkce
Zapnout/vypnout
Když je samostmívací funkce v za-
pnutém režimu, indikátor svítí.
Tato funkce se nastaví do zapnutého
režimu pokaždé, když je zapnut spí-
nač POWER do režimu ZAPNUTO.
Stisknutím tlačítka se funkce přep-
ne do vypnutého režimu. (Zhasne
také indikátor.)
■ Abyste zabránili selhání senzorů (vozidla se samostmívacím vnitřním
zpětným zrcátkem)
Indikátor
Abyste zajistili, že senzory budou řádně
fungovat, nedotýkejte se jich, ani je neza-
krývejte.
VÝSTRAHA
Neseřizujte polohu zrcátka během jízdy.
To by mohlo vést k chybnému ovládání vozidla a způsobit nehodu s násled-
kem smrtelných nebo vážných zranění.
Page 272 of 818
2703-4. Seřízení volantu a zrcátek
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Vnější zpětná zrcátka
Pro volbu zrcátka, které chcete
seřídit, otočte spínač.
Levé
Pravé
Pro seřízení zrcátka ovládejte
spínač.
Nahoru
Doprava
Dolů
Doleva
Postup seřízení
1
2
Page 273 of 818
2713-4. Seřízení volantu a zrcátek
3
Ovládání jednotlivých komponentů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Manuálně ovládaný typ
Zatlačte zrcátko dozadu ve směru
k zadní části vozidla.
Elektricky ovládaný typ
Sklopení zrcátek
Vyklopení zrcátek
Přepnutí spínače sklopení vnějších
zpětných zrcátek do neutrální polohy
nastaví zrcátka do automatického
režimu.
Automatický režim umožňuje sklo-
pení nebo vyklopení zrcátek navázat
na zamknutí/odemknutí dveří.
■ Úhel zrcátka je možné seřizovat, když
Spínač POWER je v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.
■ Když jsou zrcátka zamlžená
Vnější zpětná zrcátka mohou být vyčištěna použitím odmlžování zrcátek. Zapně-
te odmlžování zadního okna, abyste zapnuli odmlžování vnějších zpě tných zr-
cátek. ( S. 554)
Sklopení a vyklopení zrcátek
Page 274 of 818

2723-4. Seřízení volantu a zrcátek
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■ Používání funkce automatického sklopení/vyklopení zrcátek v chladném
počasí (je-li ve výbavě)
Když je funkce automatického sklopení/vyklopení zrcátek použita v chladném
počasí, vnější zpětná zrcátka by mohla zamrznout a automatické sklápění
a vyklápění nemusí být možné. V tom případě odstraňte led a sníh z vnějších
zpětných zrcátek, pak ovládejte zrcátko spínačem sklápění zrcát ek manuálně,
nebo pohněte zrcátkem rukou.
■ Přizpůsobení
Činnost automatického sklápění a vyklápění zrcátek může být změ něna.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 781)
VÝSTRAHA
■Důležité pokyny během jízdy
Během jízdy dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a způsobit
nehodu, mající za následek smrtelná nebo vážná zranění.
● Neseřizujte zrcátka během jízdy.
● Nejezděte se sklopenými zrcátky.
● Obě zrcátka, jak na straně řidiče, tak spolujezdce, musí být před jízdou vy-
klopena a řádně seřízena.
■ Když se zrcátko pohybuje
Abyste zabránili zranění a poruše zrcátka, dejte pozor, aby poh ybem zrcátka
nedošlo k zachycení vaší ruky.
■ Když je v činnosti odmlžování zrcátek
Nedotýkejte se povrchu zpětných zrcátek, protože ten může být v elmi horký
a můžete se popálit.
Page 286 of 818

2844-1. Před jízdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■ Během jízdy s vozidlem
● Nejezděte, pokud nejste dobře seznámeni s umístěním brzdového a ply-
nového pedálu, abyste nesešlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového pedálu místo brzdového pedálu b ude
mít za následek náhlé zrychlení, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak, že jenom s obtížemi dosáh nete na
pedály. Ujistěte se, že můžete pedály řádně ovládat.
• Ujistěte se, že sedíte ve správné jízdní poloze, i když vozidl em pouze
popojíždíte. To vám umožní řádně sešlápnout pedály brzdy a plyn u.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou nohou. Sešlápnutí brzdového pe dálu
levou nohou může v naléhavém případě způsobit zpožděnou reakci, což
může vést k nehodě.
● Když je vozidlo poháněno pouze elektrickým (trakčním) motorem, měl by
řidič věnovat zvláštní pozornost chodcům. Protože není slyšet ž ádný hluk
motoru, chodci mohou špatně odhadnout pohyb vozidla.
Ačkoliv je vozidlo vybaveno systémem akustického varování vozid la, je-
zděte opatrně, protože chodci v okolí nemusí vozidlo zaznamenat , pokud
je okolní oblast hlučná.
● Nejezděte nebo nezastavujte s vozidlem blízko hořlavých materiálů.
Výfukový systém a výfukové plyny mohou být velmi horké. Tyto ho rké sou-
části mohou způsobit požár, pokud je poblíž nějaký hořlavý mate riál.
● Během normální jízdy nevypínejte hybridní systém. Vypnutím hybridního
systému během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit,
avšak posilovač řízení nebude fungovat. To způsobí mnohem obtíž nější ří-
zení, takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zasta vit co nej-
dříve, jakmile to bude bezpečné.
V případě nouze, např., pokud nelze vozidlo zastavit normálním způsobem:
S. 673
● Abyste udrželi bezpečnou rychlost při jízdě z prudkého kopce, použijte brz-
dění motorem (řadicí páka do B).
Nepřetržité používání brzd může způsobit přehřátí a ztrátu účin nosti brzd.
( S. 312, 316)
● Během jízdy neseřizujte polohy volantu, sedadla nebo vnitřního nebo vněj-
ších zpětných zrcátek.
To může mít za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
● Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava a další části těla cestujících nejsou mimo
vozidlo.
Page 291 of 818

2894-1. Před jízdou
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
● Nesešlapujte najednou plynový a brzdový pedál během jízdy, protože to
může omezit výkon hybridního systému.
● Nepoužívejte plynový pedál nebo nesešlapujte najednou plynový a brzdový
pedál, abyste drželi vozidlo ve svahu.
■ Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku do P. Jin ak to může
způsobit, že se vozidlo pohne, nebo může náhle zrychlit, pokud sešlápnete
nechtěně plynový pedál.
■ Abyste předešli poškození součástí vozidla
● Neotáčejte volant na doraz v obou směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
● Když jedete přes nerovnosti na silnici, jeďte co nejpomaleji, abyste přede-
šli poškození kol, podvozku vozidla atd.
■ Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneumatika může způsobit následující s ituace.
Držte pevně volant a pozvolna sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo
zpomalili.
● Může být obtížné ovládat vozidlo.
● Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
● Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky: S. 700, 730
Page 299 of 818

2974-1. Před jízdou
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■ Pokud se přívěs rozhoupe
Jeden nebo více faktorů (boční vítr, míjející vozidla, nerovné vozovky atd.)
mohou nepříznivě ovlivnit ovládání vašeho vozidla a přívěsu, co ž způsobí ne-
stabilitu.
● Pokud se přívěs rozhoupe:
• Uchopte pevně volant. Udržujte přímý směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu otáčením volantu.
• Ihned začněte uvolňovat plynový pedál, ale velmi plynule, abys te snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní korekce pomocí řízení nebo brz d, vaše
vozidlo a přívěs by se měly stabilizovat (také Trailer Sway Con trol, pokud je
zapnuto, může pomoci stabilizovat vozidlo a přívěs).
● Poté, co se houpání přívěsu zastaví:
• Zastavte na bezpečném místě. Nechte všechny cestující vystoupit z vozidla.
• Zkontrolujte pneumatiky vozidla a přívěsu.
• Zkontrolujte náklad v přívěsu.
Ujistěte se, že se náklad neposunul.
Pokud je to možné, ujistěte se, že tlak přívěsové spojky je odp ovídající.
• Zkontrolujte náklad ve vozidle.
Ujistěte se, že vozidlo není přetíženo poté, co cestující nasto upí dovnitř.
Pokud nenajdete žádné problémy, pak rychlost, při které došlo k rozhoupání
přívěsu, je za limitem vaší konkrétní kombinace vozidlo-přívěs. Jeďte nižší
rychlostí, abyste předešli nestabilitě. Pamatujte si, že rozhoupání vozidla-přívěsu
při tažení se zvyšuje se zvyšováním rychlosti.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přím ého kontaktu
s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která
může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připevňo-
vání ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu, na-
neste inhibitor koroze.