2020 TOYOTA C-HR volant

5605-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Zapnutí/vypnutí vyhřívání volantu
Indikátor se rozsvítí, když je vyhřívání volantu v činnosti.
■Provozní podmínky
Vyhřívání volantu může být použito, když je spínač POWER v reži mu ZA-
PNUTO.
Každým stisknutím spínače se pro-
vozní stav mění následovně:
Vysoká (svítí 3 segmenty)  Střední
(svítí 2 segmenty)  Nízká (svítí
1segment)  Vypnuto.
Indikátor úrovně (oranžový) během
činnosti svítí.
■ Provozní podmínky
Vyhřívání sedadel může být použito, když je spínač POWER v režimu ZAPNUTO.
Vyhřívání volantu
Vozidla s levostranným
řízením
Vozidla s pravostranným
řízením
Vyhřívání sedadel

6737-1. Základní informace
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
7
Když nastanou potíže
Pokud vozidlo musí zastavit v případě
nouze
Rovnoměrně šlápněte na brzdov ý pedál oběma nohama a pevně ho
sešlápněte.
Nepumpujte opakovaně brzdovým pedálem, protože to zvyšuje námah u
potřebnou ke zpomalení vozidla.
Přesuňte řadicí páku do N.
Pokud je řadicí páka přesunuta do N
Po zpomalení zastavte vozidlo na bezpečném místě vedle silnice.
Vypněte hybridní systém.
Pokud řadicí páku ne lze přesunout do N
Držte brzdový pedál sešlápnutý oběma nohama, abyste co nejvíce
snížili rychlost vozidla.
Pro vypnutí hybridního systému
stiskněte a podržte spínač
POWER po dobu 2 po sobě
jdoucích sekund nebo déle,
nebo ho stiskněte krátce 3krát
nebo vícekrát za sebou.
Zastavte vozidlo na bezpeč ném místě vedle silnice.
Pouze v případě nouze, např., když není možné vozidlo zastavit nor-
málním způsobem, zastavte vozidl o použitím následujícího po-
stupu:
1
2
3
4
3
Stiskněte a držte 2 sekundy nebo
déle, nebo stiskněte krátce 3krát
nebo vícekrát
Q
VÝSTRAHA
■ Pokud musí být hybridní systém vypnut během jízdy
Posilovač řízení nebude fungovat, což způsobí, že volantem půjd e obtížněji
otáčet. Před vypnutím hybridního systému co nejvíce zpomalte.
5

6797-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■ Když táhnete vozidlo
■ Při tažení
● Když táhnete vozidlo použitím lan nebo řetězů, vyvarujte se prudkých roz-
jezdů atd., které vyvíjejí nadměrnou zátěž na tažné oko, lana n ebo řetězy.
Tažná oka, lana nebo řetězy se mohou poškodit, úlomky mohou zas áh-
nout osoby a způsobit vážné poškození.
● Nevypínejte spínač POWER.
Je možné, že volant bude uzamknut a nebude možné ho ovládat.
■ Instalace tažných ok na vozidlo
Ujistěte se, že jsou tažná oka nainstalována bezpečně.
Pokud nejsou bezpečně upevněna, tažná oka se mohou během tažení uvolnit.
Přepravujte vozidlo se zvednutými před-
ními koly nebo se všemi čtyřmi koly zved-
nutými mimo vozovku. Pokud je vozidlo
taženo s předními koly dotýkajícími se
země, pohon a příslušné součásti se mo-
hou poškodit, nebo elektřina generovaná
činností elektromotoru může v závislosti
na druhu poškození nebo poruchy způ-
sobit požár.

6917-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě výstražné kontrolky ABS a brzdového systému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehl ivý servis.
Vozidlo se stane extrémně nestabilní při brzdění a systém ABS m ůže selhat,
což by mohlo způsobit nehodu s následky smrtelného nebo vážného zranění.
■ Když se rozsvítí výstražná kontrolka systému elektrického posilovače
řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, činnost posilovače řízení je omezena. Když
se kontrolka rozsvítí červeně, posilovač řízení nebude fungovat a ovládání
volantu se stane extrémně těžké. Když je ovládání volantu těžší než obvyk-
le, uchopte pevně volant a ovládejte ho použitím větší síly než obvykle.
■ Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kont-
roly nad vozidlem a může to způsobit smrtelné nebo vážné zraněn í.
● Zastavte vozidlo co nejdříve na bezpečném místě. Ihned nastavte tlak huš-
tění pneumatik.
● Vozidla s rezervním kolem: Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik
rozsvítí i po nastavení tlaku huštění pneumatik, je pravděpodob né, že
máte defekt pneumatiky. Zkontrolujte pneumatiky. Pokud má pneum atika
defekt, vyměňte kolo s defektní pneumatikou za rezervní kolo a defektní
pneumatiku nechte opravit nejbližším autorizovaným prodejcem ne bo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
● Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Pokud se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku huštění pneumatik,
je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky. Zkontrolujte pneum atiky.
Pokud má pneumatika defekt, opravte pneumatiku s defektem použi tím
sady pro nouzovou opravu pneumatiky. ( S. 700)
●Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění. Pokud se pneumatiky vozidla
poškodí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■ Pokud dojde k defektu nebo náhlému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.

6977-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
7
Když nastanou potíže
■Pokud se zobrazí "Nízká hladina motorového oleje. Doplňte nebo vyměňte
olej."
Hladina motorového oleje je nízká. Zkontrolujte hladinu motorov ého oleje a po-
kud je potřeba, doplňte olej.
Toto hlášení se může objevit, pokud vozidlo zastaví ve svahu. P opojeďte s vozi-
dlem na rovnou plochu a pohledem zkontrolujte, zda hlášení zmiz í.
■ Pokud se zobrazí "Hybridní systém se vypnul. Nízký výkon posilovače."
Toto hlášení se zobrazí, pokud vypnete hybridní systém během jí zdy.
Když je ovládání volantu těžší než obvykle, uchopte pevně volan t a ovládejte
ho použitím větší síly než obvykle.
■ Pokud se zobrazí "Přehřátý hybridní systém. Snížený výkon."
Toto hlášení se může zobrazit, když jedete v náročných provozních podmínkách.
(Například, když jedete nahoru do dlouhého kopce.)
Způsob řešení: S. 758
■ Pokud se zobrazí "Sešlápněte brzdu, když vozidlo stojí. Možnost přehřátí
hybridního systému."
Hlášení se může zobrazit, když je plynový pedál sešlápnut, aby držel vozidlo
na místě, když vozidlo zastaví v kopci atd.
Hybridní systém se může přehřát. Uvolněte plynový pedál a sešlá pněte brz-
dový pedál.
■ Pokud se zobrazí "Trakční baterii je třeba chránit. Chcete-li nastartovat,
přeřaďte do polohy ."
Toto hlášení se zobrazí, když je nabití hybridního (trakčního) akumulátoru ex-
trémně nízké, protože řadicí páka byla ponechána v N určitou do bu.
Když ovládáte vozidlo, přeřaďte do P a nastartujte hybridní sys tém znovu.
■Pokud se zobrazí "Trakční baterii je třeba chránit. Nepoužívejt e polohu ."
Toto hlášení se může zobrazit, když je řadicí páka v N.
Protože hybridní (trakční) akumulátor nelze nabíjet, když je řa dicí páka v N,
přesuňte řadicí páku do P, když je vozidlo zastaveno.
■Pokud se zobrazí "Je zařazena pol oha . Před přeřazením uvolněte pedál
plynu."
Hlášení se zobrazí, když byl sešlápnut plynový pedál a řadicí p áka je v N.
Uvolněte plynový pedál a přesuňte řadicí páku do D nebo R.
■ Pokud se zobrazí "Před vystoupením z vozu přeřaďte na ."
Hlášení se zobrazí, když jsou dveře řidiče otevřeny bez vypnutí spínače
POWER s řadicí pákou v kterékoliv jiné poloze než P.
Přesuňte řadicí páku do P.

7277-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
● Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
● Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. D otykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
● Abyste zabránili prasknutí nebo většímu úniku, neupusťte nebo nepoškoďte
lahev. Před použitím lahev vizuálně prohlédněte. Nepoužívejte l ahev, kte-
rá je potlučená, poškrábaná, netěsná nebo jinak poškozená. V ta kovém
případě ji ihned vyměňte.
● Ventilek a hadičku připojte bezpečně na kolo instalované na vozidle. Pokud
není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzd uchu nebo
vystříknutí těsnicího přípravku.
● Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neo-
čekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
● Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneu-
matiky.
● Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržuj te bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože během
provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si všimnete
jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte (typ A) nebo
přepněte do (vypnuto) spínač kompresoru a ihned zastavte oprav u.
● Opravná sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
vozujte opravnou sadu nepřetržitě déle než 40 minut.
● Části opravné sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při zacházení s ní. Nedotýkejte se k ovové
části kolem oblasti připojení lahve a kompresoru. Bude extrémně horká.
● Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jso u umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci SRS
airbagů.

7287-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
● Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení
a odbočování.
● Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 k Pa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně po-
škozena.

797Co dělat, když... (Řešení problémů)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
●Stiskli jste spínač POWER při pevném sešlápnutí brzdového pedálu?
( S. 301)
●Je řadicí páka v P? (S. 304)
●Je elektronický klíč detekovatelný kdekoliv uvnitř vozidla? (S. 204)
●Je baterie elektronického klíče slabá nebo vybitá?
V tom případě může být hybridní systém nastartován provizorním způsobem.
( S. 748)
●Je 12V akumulátor vybitý? (S. 750)
●Je spínač POWER v režimu ZAPNUTO?
Pokud nemůžete uvolnit řadicí páku sešlápnutím brzdového pedálu , když
je spínač POWER v režimu ZAPNUTO ( S. 313)
●Volant je automaticky uzamknut, aby se zabránilo krádeži vozidla.
( S. 304)
●Je stisknut spínač blokování oken?
Elektricky ovládaná okna kromě okna řidiče nemohou být ovládána , pokud
je stisknut spínač blokování oken. ( S. 273)
●Funkce automatického vypnutí napájení bude v činnosti, pokud je vozidlo
ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO (hybridní systém
není v činnosti) po určitou dobu. ( S. 303)
Když máte podezření na poruchu
Hybridní systém nelze nastartovat
Řadicí páku nelze přesunout z P, i když máte sešlápnut brzdový
pedál
Volantem nelze otáčet po vypnutí hybridního systému
Okna se neotevřou nebo nezavřou pomocí ovládání spínačů
elektricky ovládaných oken
Spínač POWER je automaticky vypnut