2020 Seat Tarraco Manual de instrucciones (in Spanish)

Arranque y conducción
Para poner la palanca en la posición R, de-
ber á mant
ener pulsado el botón de bloqueo
y pisar simultáneamente el pedal de freno.
Con el encendido conectado, las luces de
marcha atrás se encenderán cuando la pa-
lanca se encuentre en la posición R.
 – Punto muerto
Con la palanca en esta posición, el cambio
está en punto muerto.
Pise el pedal del freno para mover la palanca
de N a D/S a velocidades inferiores a 3 km/h
(2 mph) o bien con el vehículo parado ››› .
 

 – Posición permanente para marcha
adelante
La palanca en la posición D/S permite ma-
nejar el cambio en modo normal (D) o bien
deportivo (S). Para seleccionar el modo de-
portivo S, empuje la palanca hacia atrás. Em-
pujándola nuevamente volverá al modo nor-
mal D. En la pantalla del cuadro de instru-
mentos se mostrará el modo de conducción
seleccionado.
En modo normal (D), el cambio selecciona
la relación óptima. Esto depende de la carga
del motor, de la velocidad y del programa di-
námico de regulación (DRP).
El modo sport (S) debería seleccionarse pa-
ra una conducción deportiva. La potencia del
motor es aprovechada al máximo. Al acelerar se perciben las operaciones de cambio de
marcha.
En det

erminadas circunstancias (p. ej., en ca-
rreteras de montaña) puede ser aconsejable
cambiar al modo tiptronic ››› pág. 248
, para
adaptar la marcha a las condiciones de la
carretera.
 – Posición permanente para marcha
adelante (válido para vehículos híbridos)
La palanca en posición D/B permite manejar
el cambio en modo vela o recuperación.
Para seleccionar el modo B, empuje la pa-
lanca hacia atrás. Empujándola nuevamente
volverá al modo D.

Conducción
que ni al ralentí se interrumpe por comple-
t
o l
a transmisión de fuerza.

Arranque y conducción
palanca está en modo manual o Tiptronic
(p .e
j. M4 ).

Conducción
sobre fondo claro, significa que hay alguna
anomalía en el sist ema, y el cambio aut
omá-
tico funcionará con el programa de emer-
gencia. Todavía es posible conducir el ve-
hículo, aunque a velocidad reducida y no en
todas las marchas. Incluso es posible que no
pueda conducir marcha atrás.
Kick-down
El dispositivo kick-down permite la máxima
aceleración con la palanca en las posicio-
nes D, S o bien en modo Tiptronic.
Pisando el acelerador a fondo, el cambio au-
tomático cambia a una marcha más corta en
función de la velocidad y del régimen del
motor. De este modo se aprovecha la máxi-
ma aceleración del vehículo ››› .
El cambio a l a pr

óxima marcha más larga no
se efectuará hasta el momento de alcanzar
el régimen de revoluciones máximo predeter-
minado. ATENCI

Arranque y conducción

Conducción
preparado para frenar en cualquier mo-
ment
o! Modo de inercia
El modo de inercia permite recorrer ciertos
tr
amos sin hacer uso del acel
erador lo que
permite ahorrar combustible. Utilice el modo
de inercia para “dejar rodar” el vehículo con
antelación.
Activación del modo de inercia
Condici

Arranque y conducción
marcha. Solicite la ayuda de personal espe-
cializ ado
.

Conducción
Si está engranada la marcha óptima, no
apar ecer
á ninguna recomendación. Se mos-
trará la marcha engranada en ese momento. Indicaci