2020 Seat Arona Manual do proprietário (in Portuguese) 

Sistemas de assistência para o condutor
Veículos que circulam no sentido contrário
e v eícul
os que se cruzam
O ACC não reage a veículos que se aproxi-
mem em sentido contrário nem a veículos
que se cruzem.
Objetos metálicos
Objetos de metal como barreiras de prote-
ção ou placas utilizadas em obras, podem
confundir o sensor de radar e provocar rea-
ções erradas do ACC.
Fatores que podem afetar o funcionamen-
to do sensor de radar
Se o funcionamento do sensor de radar ficar
afetado devido a chuva intensa, neblina, ne-
ve ou lama, o ACC fica temporariamente de-
sativado. Aparecerá uma mensagem a esse
respeito. Se for necessário, limpe ou sensor
de radar ››› Fig. 234.
Quando o sensor de radar voltar a funcionar
corretamente, o ACC voltará a estar disponí-
vel. A mensagem apagar-se-á e o ACC pode
ser novamente ativado.
Em caso de reflexão inversa forte do sinal,
por exemplo, num estacionamento fechado,
o funcionamento do ACC pode ficar afetado.
A SEAT recomenda desligá-lo. Condução com reboque
Quando se circul
a com reboque, o ACC re-
gula com menor dinamismo.
Travões sobreaquecidos
Se os travões aquecem demasiado, por
exemplo, em descidas longas e muito pro-
nunciadas, o ACC pode desativar-se tempo-
rariamente. Aparecerá uma mensagem a es-
se respeito. Neste caso, não se poderá ativar
o controlo de cruzeiro.
Quando a temperatura dos travões tiver bai-
xado, poderá voltar-se a ativar o controlo de
cruzeiro. A mensagem desaparecerá. Se a
mensagem ACC não dispon

Condução

Sistemas de assistência para o condutor
ATEN

Condução
do retrovisor exterior direito, sobre a situação
do tr ânsit
o no lado direito.
No caso das janelas coloridas ou com pelícu-
las coloridas montadas posteriormente, pode
acontecer que as indicações do retrovisor
exterior não se percebam com clareza ou
corretamente.
Mantenha os espelhos dos retrovisores exte-
riores limpos, sem neve nem gelo, e não os
cubra com autocolantes ou semelhantes. Sensor de radar
Os sensores de r
adar encontram-se à es-
querda e direita atrás do para-choques tra-
seiro e não se veem por fora ››› Fig. 241. Os
sensores supervisionam a zona do ângulo
morto, bem como o trânsito existente na par-
te traseira do veículo ››› Fig. 242,
››› Fig. 243.
A zona dos lados do veículo estende-se
aprox. para além da largura de uma via de
circulação. O largura da via de circulação não se deteta
individualmente
, está pré-estabelecida no
sistema. Daí que se se circular por faixas es-
treitas ou no meio de duas faixas, as indica-
ções possam ser incorretas. De igual forma, o
sistema poderia detetar veículos que circu-
lem pela via de circulação seguinte à do lado
(se existir) ou objetos fixos, como as barreiras
de proteção, e mostrar uma indicação incor-
reta.
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Sistemas de assistência para o condutor
Situa

Condução

Sistemas de assistência para o condutor
muito transito ou para atravessar várias
f
aix
as.

Condução
Travar e estacionar Sist ema de tr
avagem
Luzes de controlo 
Acende-se a vermelho
N