105
Elektronický imobilizér
motoru
Všechny klíče od vozidla obsahují čip pro
ovládání elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém dodávky paliva
do motoru. Aktivuje se automaticky při vyjmutí
klíče ze spínací skřínky.
Při zapnutí zapalování je navázána komunikace
mezi klíčem a elektronickým imobilizérem.
Kovovou část klíče je nutno správně rozložit,
aby bylo zajištěno dobré spojení.
V případě ztráty klíčů
Obraťte se na prodejce vozů PEUGEOT a
předložte mu osvědčení o
registraci vozidla
a
svůj doklad totožnosti.
Prodejce vozů PEUGEOT bude moci zjistit kód
klíče a
kód transpondéru a objednat náhradní
klíč. Při opouštění vozidla zkontrolujte, zda
jsou vypnuta světla. Nenechávejte cenné
předměty na viditelných místech.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s
dětmi) vytáhněte před vystoupením z
vozidla klíč ze spínací skříňky, i když
odcházíte jen na okamžik.
Parkovací brzda
Použití
F Ke znehybnění zastaveného vozidla
zatáhněte páku parkovací brzdy.
F
P
řed vystoupením z vozidla ověř te, že je
řádně zatažená.
Při parkování ve svahu otočte kola
směrem k
chodníku a zatáhněte páku
parkovací brzdy.
Po zaparkování je zbytečné řadit
rychlostní stupeň, zejména je-li vozidlo
zatíženo. Parkovací brzdu zatáhněte pouze u
stojícího vozidla
.
V případě výjimečného použití parkovací
brzdy za jízdy vozidla ji zatahujte pouze
mírně, aby nedošlo k zablokování zadních
kol (nebezpečí smyku).
Odemykání
F Mírně páku přitáhněte a stiskněte tlačítko, tím páku ruční brzdy uvolníte.
Rozsvícení této výstražné kontrolky
za jízdy znamená, že parkovací
brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně uvolněná.
Mechanická převodovka
Pro usnadnění řazení převodových stupňů
sešlápněte spojkový pedál až na doraz.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:
-
d
bejte na správné umístění koberců a jejich
upevnění k podlaze vozidla,
-
N
ikdy nepokládejte více rohoží na sebe.
Při jízdě nenechávejte ruku na hlavici
řadicí páky, protože takovýto tlak, i
když je
mírný, může po delší době opotřebit vnitřní
komponenty převodovky.
6
Řízení
110
Ruční deaktivace
Za určitých okolností, jako je například udržení
tepelné pohody v interiéru, může být užitečné
systém Stop & Start vypnout.
Systém lze po zapnutí zapalování deaktivovat
kdykoliv.
F
V
e kterémkoliv okamžiku lze systém
deaktivovat stisknutím tlačítka „ ECO OFF“.
Vypnutí je potvrzeno rozsvícením kontrolky a
zobrazením hlášení na obrazovce.
Pokud byl systém deaktivován v
režimu
STOP, motor okamžitě nastartuje.
Opětovná ruční aktivace
F Opět stiskněte tlačítko ECO OFF .
Systém je opět aktivní; to je signalizováno
zhasnutím kontrolky tlačítka a zobrazením
hlášení na přístrojové desce. Systém se automaticky znovu aktivuje při
každém nastartování klíčem.
Porucha
V případě poruchy systému kontrolka tlačítka
E CO OFF bliká a poté se tr vale rozsvítí.
Nechejte jej zkontrolovat prodejcem vozů
PEUGEOT nebo v
jiném kvalifikovaném
servisu.
Pokud k
závadě dojde v režimu STOP, motor
může zhasnout. Rozsvítí se všechny kontrolky
přístrojové desky. V
takovém případě je třeba
vypnout zapalování a
poté znovu nastartovat
motor pomocí klíče.
Otevírání kapoty
Před zahájením provádění jakýchkoli činností
pod kapotou motoru deaktivujte systém
Stop & Start, abyste předešli jakémukoliv
riziku zranění způsobeného automatickým
přechodem do režimu START.
Jízda po zaplavené vozovce
Dříve, než vjedete do zaplavené oblasti,
velmi doporučujeme deaktivovat systém
Stop & Start.
Více informací o
doporučeních pro jízdu ,
zejména po zaplavené vozovce, naleznete
v
příslušné kapitole.
Systém Stop
& Start vyžaduje 12V
akumulátor se specifickou technologií
a charakteristikami. Veškeré zásahy na
tomto typu baterie musí být prováděny
výhradně prodejcem vozů PEUGEOT
nebo kvalifikovaným ser visem..
Montáž akumulátoru, který nebyl schválen
společností PEUGEOT, může způsobit
nesprávné fungování systému.
Další informace o akumulátoru
naleznete
v příslušné části.
Řízení
113
Provozní porucha
Blikání a poté nepřerušované
s vícení kontrolky systému detekce
poklesu tlaku v
pneumatikách
doprovázené rozsvícením kontrolky
Ser vis a
zobrazením hlášení (podle
výbavy vozidla) znamená závadu
systému.
V
takovém případě již není tlak v pneumatikách
sledován.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v případě,
že alespoň jedno kolo není vybaveno
snímačem (např. po montáži dojezdového
rezer vního kola nebo rezer vního kola
s
ocelovým ráfkem).
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný kvalifikovaný ser vis, aby systém
překontroloval, nebo aby po opravě defektu
namontoval pneumatiku zpět na původní ráfek,
který je vybavený snímačem.
Opětovná inicializace
systému detekce poklesu
tlaku v pneumatikách
Systém za jízdy sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
Porovnává informace poskytované snímači
rychlosti kol s
referenčními hodnotami,
které musejí být znovu uloženy do
paměti systému po každé úpravě tlaku
v
pneumatikách nebo po výměně kola .
Systém spouští výstrahu, jakmile zaznamená
pokles tlaku v
jedné nebo více pneumatikách.
Systém zjišťování poklesu tlaku
v
pneumatikách v žádném případě
nenahrazuje pozornost řidiče.
Tento systém rovněž nenahrazuje kontrolu
tlaku vzduchu v
pneumatikách (včetně
rezer vního kola) jednou měsíčně a
před
každou delší cestou.
Při jízdě s
podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a
dochází
k
předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhé trasy).
Jízda s
podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku
vzduchu v pneumatikách za jízdy. Hodnoty tlaků předepsaných pro vozidlo
jsou uvedeny na štítku s
tlaky pneumatik.
Více informací o
identifikačních
označeních naleznete v
příslušné kapitole.
Kontrola tlaku v
pneumatikách musí být
prováděna „za studena“ (vozidlo stojí déle
než 1
hodinu nebo po ujetí maximálně
10
km střední rychlostí).
V
opačném případě (kontrola „za tepla“)
přičtěte k
hodnotám uvedeným na štítku
0,3
baru.
Výstraha při poklesu tlaku
Tato výstraha je signalizována
rozsvícením kontroly, zvukovým
signálem a, v závislosti na výbavě
vozidla, zobrazením hlášení na
obrazovce.
F
O
kamžitě zpomalte, vyvarujte se
nadměrného otáčení volantem a prudce
nebrzděte.
F
Z
astavte, jakmile vám to dopravní situace
umožní.
6
Řízení
115
Tlačítko palubní desky
F Přidržte toto tlačítko stisknuté.
Resetování bude potvrzeno pronikavým
zvukovým signálem.
Hluboký zvukový signál upozorňuje, že
resetování nebylo úspěšné.
S nově uloženými parametry tlaků systém
zachází jako s
referenčními hodnotami.
Signalizace výstrahy při poklesu tlaku
bude spolehlivá, pouze pokud je opětovná
inicializace provedena se správně
nastaveným tlakem ve všech čtyřech
pneumatikách.
Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po montáži
či demontáži sněhových řetězů.
Porucha funkce
Po každém zásahu na systému je
třeba zkontrolovat tlak ve všech
čtyřech pneumatikách a systém znovu
inicializovat.
Blikající a
poté nepřetržitě svítící výstražná
kontrolka upozorňující na pokles tlaku,
doprovázená rozsvícením kontrolky Ser vice,
oznamuje poruchu systému.
V takovém případě již není funkce sledování
poklesu tlaku v pneumatikách zajišťována.
Nechejte systém zkontrolovat u dealera
PEUGEOT nebo v kvalifikovaném ser visu.
Omezovač rychlosti
„LIMIT“
Systém, který zabraňuje v tom,
aby vozidlo překročilo rychlost
naprogramovanou řidičem. 1.
Volba/vypnutí režimu omezovače
rychlosti.
2. Snižuje nastavenou hodnotu.
3. Zvyšuje nastavenou hodnotu.
4. Zapnutí/pozastavení omezovače
rychlosti.
Nastavení rychlosti se provádí s běžícím
motorem, bez ohledu na to, zda vozidlo stojí
nebo jede. Minimální rychlost, kterou lze
naprogramovat, činí 30 km/h.
Rychlost jízdy vozidla se mění podle
sešlapování pedálu akcelerace řidičem až do
dosažení bodu odporu pedálu, který signalizuje
dosažení naprogramované rychlosti.
Sešlápnutí pedálu za tento bod odporu
až k podlaze však umožňuje překročení
naprogramované rychlosti. Pro obnovení
funkce omezovače poté stačí postupně
uvolňovat pedál akcelerace a vrátit se pod
hodnotu naprogramovaného omezení rychlosti.
Nastavování a ovládání systému lze
provádět ve vozidle s běžícím motorem v
klidu nebo za jízdy.
6
Řízení
127
Vypnutí dodávky paliva
V případě silného nárazu speciální zařízení
a utomaticky vypne přívod paliva do motoru.
Blikání varovné kontrolky je
doprovázeno zobrazením zprávy na
obrazovce.
Zkontrolujte, zda vně vozidla necítíte zápach
a
nevidíte únik paliva a obnovte elektrické
napájení:
F
V
ypněte zapalování (poloha STOP).
F
V
yjměte klíč ze spínací skřínky.
F
Z
asuňte klíč zpět do spínací skřínky.
F
Z
apněte zapalování a spusťte motor.
7
Pr
138
Hladina kapaliny ostřikovačů
Aby byla zajištěna optimální čisticí účinnost
a bezpečnost, doporučujeme používat řadu
produktů určených pro vozy značky PEUGEOT.
Aby bylo čištění optimální a
nedocházelo
k
zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.
Objem nádržky ostřikovačů: přibližně 3
litry.
Množství aditiva do motorové
nafty (vznětový motor
s
f
iltrem pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva je
indikována rozsvícením ser visní
kontrolky, doprovázeným zvukovým
signálem a
hlášením na obrazovce. Pokud je hlášení stále zobrazeno a
ser visní
kontrolka stále svítí, obraťte se na prodejce
vozů PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný
servis.
Doplňování
Doplnění aditiva musí být neprodleně
provedeno prodejcem vozů PEUGEOT nebo
jiným kvalifikovaným ser visem.
Kontroly
Akumulátor
Baterie je bezúdržbového typu.
I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek
(u
verzí bez rychlosvorek) a čistotu
připojovacích míst.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s
12V olověným
akumulátorem se specifickou technologií a
charakteristikami.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaném ser visu.
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a
na
krátké vzdálenosti. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd
i
v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k
úniku z
okruhu).
Stav opotřebení brzdových
kotoučů a bubnů
Informace o kontrole opotřebení
b rzdových kotoučů poskytnou
pracovníci dealerské sítě PEUGEOT
nebo kvalifikovaného ser visu.
parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy
nebo zjištění ztráty její účinnosti
znamená nutnost seřízení, a to i v
období mezi dvěma pravidelnými
servisními prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena
v ser visní síti PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaném ser visu.
Po spuštění motoru se tato výstraha aktivuje
na počátku nasycení filtru pevných částic
(podmínkou je dlouhá jízda městem: snížená
rychlost, jízda v
kolonách atd.).
Je-li třeba regenerovat filtr, doporučujeme
vozidlo co nejdříve, jakmile to dopravní situace
dovolí, rozjet a
poté se pohybovat rychlostí
asi 60
km/h po dobu alespoň pěti minut
(dokud nezhasne ser visní kontrolka a
nezmizí
zobrazené hlášení).
Během regenerace filtru pevných částic může
být zpod přístrojové desky slyšet hluk, který
vydává relé. Před zimním obdobím požádejte o
kontrolu
baterie ser visní síť PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
Pr
175
AActive City Brake ....................................120 -121
AdBlue® ........................................... 13, 140 -141
Advanced Grip Control ................................... 80
A
irbagy
...............
....................................... 85, 90
Airbagy boční
............................................ 86,
88
Airbagy čelní
...................................... 86,
88, 91
Airbagy hlavové
........................................ 8
7- 8 8
Aktualizace rizikových zón
............................... 5
A
sistent pro rozjezd do svahu
.......................111
AS
R
........
......................................................... 12
Automatizovaná převodovka
.................10
8 -110
BBaterie ................................................... 13 8, 15 8
Benzinový motor ............................... ............128
Běžné kontroly
....................................... 1
3 8 -14 0
Bezpečnost dětí
............36,
89-90, 99, 101 , 102
Bezpečnostní pásy
.............................83
-84, 94
Blikače
................
............................................. 15
BlueHDi
...............
............................21, 140 , 160
Bluetooth (sada hands free)............... 14 -16, 6-8
Bluetooth (telefon)
...................................... 1
4 -16
Brzda parkovací
......................10,
105, 13 8 , 140
Brzdová kapalina
.......................................... 13
6
Brzdové destičky
...............................
....13 8 , 140
Brzdové kotouče
................................... 13
8, 140
Brzdy
...............
...................................... 13 8, 140
CCD ............... ...................................................... 5
CD MP3 ................ ......................................... 5-6
Centrální zamykání
................................... 33
-34
Čerpání paliva do nádrže
.....................12
6, 128
Cesty do zahraničí
.......................................... 73
C
hladicí kapalina
........................................... 13
6
DDAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitální
rozhlasové vysílání
..................................... 8
-9
Dálkový ovladač
........................................ 2
5 -27
Datum (nastavení)
...............................
............24
Denní světla s LED
......................................... 72
D
etekce poklesu tlaku v
pneumatikách
...............................
..12 , 112 -114
Dětské sedačky............... 84, 89-90 , 94-95, 101
Digitální rozhlasové vysílání - DAB (Digital Audio Broadcasting)
..............8
-9
Displej na přístrojové desce
.........................10
8
Doplňky
...............................
.............76, 13 4 -13 5
Dopravní informace (TA)...............................6 , 4
Dopravní informace (TMC)
............................... 6
D
otyková obrazovka
......................................... 1
D
SC
................
................................................. 12
Dveře boční
............................................... 2
8-29
Dveře zadní
............................................... 3
0-32
Dveře zavazadlového prostoru
.................29
-30
Dynamická kontrola stability (DSC)
..........12,
80
EEl. článek dálkového ovladače .......................2 7
Elektrické ovládání oken ...........................35,
36
Elektronický stabilizační program (ESC)
........80
FFiltr olejový ............................................. 13 8 -13 9
Filtr v kabině ............................... ...................13 8
Filtr vzduchový
.............................................. 13
8
Frekvence (radiová)
....................................... 7-
8
HHladina náplní a kontroly .......................13 6 -13 9
Hlavní nabídka .................................................. 2
Hm
otnost
...............................
........................161
Hmotnost přívěsu
...............................
...........161
Hodiny digitální (seřízení)
.........................2
3 -24
IIdentifikace ....................................................1 74
Identifikační štítky výrobce ...........................1
74
Imobilizér elektronický
.................................... 2
7
KKabel audio ....................................................... 9
K abel Jack ......................................................... 9
K
amera pro couvání...................................... 124
Kapalina ostřikovačů ..................................... 13 6
Kapalina posilovače řízení
............................13
6
Kapota motoru
..............................
................13 5
Klapka uzávěru palivové nádrže
..................12
6
Klíč
...............
................................................... 27
Klimatizace automatická
.................................69
Kl
imatizace ruční
..............................
..............69
kontrolka systému čištění výfukových plynů SCR
.................................14
K
ontrolky
.......................................... 9 ,
11 -12, 16
Kontrolky funkcí
..............................
.................. 8
Kontrolky světelné............................................. 8
Kontrolky výstražné
.......................................... 8
K
ontroly
.................................................. 1
3 6 -14 0
Koule demontovatelná bez nářadí
................13
1
křídlové dveře............................................ 30-32
Kryt proti sněhu............................................. 13 0
Kryt snímatelný (proti sněhu)
........................13
0
Kryt zavazadel
.................................... 60,
62- 63
.
Abecední rejstřík