2020 Peugeot Partner Omistajan käsikirja (in Finnish)

167
Häiriön sattuessa
8Sulakkeen nro Koko
(A) Toiminnot
F16 15 Etusumuvalo.
F18 10 Oikea
kaukovalo.
F19 10 Vasen
kaukovalo.
F29 40
Tuulilasinpyyhkimet.
Akku 12 V
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille varattuun
keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12 V:n lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on jätettävä
PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee moottoritilassa.
►  Avaa   konepelti   sisäpuolella   olevan   vivun  
avulla, sitten konepellin alla olevalla tuulihaan
vapauttimella.
► 

Kiinnitä   konepellin   tukitanko.


Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Katso lisätietoja konepellistä ja
moottorista asiaa käsittelevistä
kohdista.
Käynnistys vara-akulla
Kun auton akku on tyhjä, moottori voidaan
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta
autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähellä moottorin liikkuvia osia (tuuletin, hihna
jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.

168
Häiriön sattuessa
• musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C.
►  Kun lataus on valmis, katkaise laturin  B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.

24v 12v
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot Stop &
Start -järjestelmään liittyviin sähkölaitteisiin.
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä moottorin
käynnistämiselle, on suositeltavaa irrottaa akku,
jos auto seisoo käyttämättömänä hyvin pitkän
ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
►  Sulje ikkunat ja ovet ennen akun irrottamista.

►  Kytke punainen kaapeli tyhjentyneen akun A
plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
ja sen jälkeen vara-akun B tai apukäynnistimen
plusnapaan (+).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen  
pää vara-akun B

tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen   pää  
apua tarvitsevan auton maadoituspisteeseen C

.
►  Käynnistä
  virtaa   antavan   auton   moottori   ja  
anna sen käydä muutamia minuutteja.
► 

Käynnistä   apua   tarvitsevan   auton   moottori  
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
► 

Odota,   että   moottori   käy   joutokäyntiä.
►  Irrota
  käynnistyskaapelit  
päinvastaisessa
järjestyksessä .
►  Anna moottorin käydä vähintään 30 minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi. V
oit
käyttää moottoria ajamalla tai seisottamalla
autoa paikallaan.
Irrota kytkentä päinvastaisessa
järjestyksessä.
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start, eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Akun lataaminen akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
–

autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla
–


jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT

-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
►  Katkaise   sytytysvirta.
►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).

►  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
►  Varmista,
  että   laturin   kaapelit   ovat   kunnossa.
►  Nosta
  plusnavan   (+)   muovisuojus,   jos   se   on  
varusteena.
► 

Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:
•

punainen pluskaapeli (+) akun A

plusnapaan
(+)

169
Häiriön sattuessa
8• musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C
.
►  Kun
  lataus   on   valmis,   katkaise   laturin  
B
virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.

24v 12v
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot Stop &
Start -järjestelmään liittyviin sähkölaitteisiin.
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä moottorin
käynnistämiselle, on suositeltavaa irrottaa akku,
jos auto seisoo käyttämättömänä hyvin pitkän
ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
►  Sulje
  ikkunat   ja   ovet   ennen   akun   irrottamista.►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(radio, lasinpyyhkimet, valot jne.).
► 

Katkaise   sytytysvirta   ja   odota   neljä   minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plusnavan (+) irrottaminen

►  Nosta kieleke A maksimiin, niin rengas B
aukeaa lukituksesta.
►  Nosta
  rengas  
B
irti.
Plusnavan (+) kytkeminen


►  Nosta kieleke A kokonaan ylös.
►  Aseta   avoin   rengas  B napaan (+).
►  Paina
  rengas  
B
pohjaan asti.
►  Lukitse
  rengas  
B
laskemalla alas kieleke A.
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa, sillä lukitus ei onnistu, jos
rengas ei ole kunnolla paikallaan. Suorita
toimenpiteet uudelleen.
Kun akku on kytketty takaisin
Kun akku on kytketty takaisin kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota 1 minuutti ennen moottorin
käynnistämistä, jotta elektroniset järjestelmät
saadaan alustettua.
Jos kuitenkin tämän toimenpiteen jälkeen
esiintyy joitain häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisen otsikon alta, sillä tietyt
järjestelmät on alustettava itse:
–

kauko-ohjain tai elektroninen avain (mallin
mukaan)

170
Häiriön sattuessa
Hinausrenkaan esille
ottaminen
Lisätietoja työkalusarjasta on annettu
vastaavassa kohdassa.
Siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon,
jos autossa on käsivalintainen vaihteisto.
Jos autossa on automaattivaihteisto, siirrä
vaihteenvalitsin N-asentoon.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa
jarrujärjestelmän osien vaurioitumiseen ja
jarrutehostimen toiminnan puuttumiseen, kun
moottori käynnistetään seuraavan kerran.
– sähköiset lasinnostimet
– sähköiset ovet
–

päivämäärä ja kellonaika
–


tallennetut radioasemat.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen, jonka kesto riippuu (huoneen) lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Hinaaminen
Toimenpiteet oman ajoneuvon hinaamiseen tai toisen ajoneuvon hinaamiseen \
hinaussilmukan avulla.
Yleisohjeita
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa ajat.
Varmista, että hinaavan auton paino on suurempi kuin hinattavan auton.\
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa ja hänellä on oltav\
a voimassa oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki pyörät ovat maassa, on ai\
na käytettävä hyväksyttyä hinauspuomia. Hihnojen ja kö\
ysien käyttö on tällöin kielletty .
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori sammutettuna, jarru- ja ohjaustehostimet eiv\
ät toimi.
Ammattimainen kuljetuspalvelu on kutsuttava, jos:
– auto hajoaa moottoritiellä tai ohituskaistalla
–

vaihdetta ei pysty asettamaan vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua tai \
seisontajarrua ei saa vapautettua lukituksesta
–


automaattivaihteistolla varustettua autoa ei voida hinata moottorin kä\
ydessä
–


hinataan niin, että vain kaksi pyörää on maassa
–


kysymyksessä on nelivetoauto
–


käytettävissä ei ole hyväksyttyä vetotankoa.

171
Häiriön sattuessa
8Hinausrajoitukset
Autotyyppi
(moottori/vaihteisto)
vaihteisto Etupyörät maassa
Takapyörät maassa Kuljetusalusta Neljä pyörää maassa
vetotangolla
Polttomoottori /
käsivalintainen


Polttomoottori /
automaattinen

Akun tai sähkökäyttöisen seisontajarrun toimintahäiriö\
n tapahtuessa on välttämätöntä soittaa ammattilaiselle, joka käyttää\
kuljetuksessa
avotavaravaunua (lukuun ottamatta käsivalintainen vaihteisto).
Hinausrenkaan esille
ottaminen
Lisätietoja työkalusarjasta on annettu
vastaavassa kohdassa.
Siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon,
jos autossa on käsivalintainen vaihteisto.
Jos autossa on automaattivaihteisto, siirrä
vaihteenvalitsin N-asentoon.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa
jarrujärjestelmän osien vaurioitumiseen ja
jarrutehostimen toiminnan puuttumiseen, kun
moottori käynnistetään seuraavan kerran.
Oman auton hinaaminen

►  Irrota etupuskurissa oleva peitelevy liu'uttamalla   sitä   sormella   levyn   keskeltä  
yläreunaa kohti (edellä kuvatulla tavalla).
► 

Kierrä   hinausrengas   paikalleen   vasteeseen  
saakka. ► 

Kiinnitä   hinauspuomi   paikoilleen.
►  Kytke   hinattavan   auton   hätävilkut   päälle.
►  Lähde   liikkeelle   pehmeästi   ja   aja   alhaisella  
nopeudella lyhyt matka.
Toisen auton hinaaminen

172
Häiriön sattuessa
►  Aseta avain takapuskurissa läpän alla olevaan loveen.
► Käännä   avainta   ja   avaa   läppä.
►  Kierrä
  hinausrengas   paikalleen   vasteeseen  
saakka.
► 

Kiinnitä   hinauspuomi   paikoilleen.
►  Kytke
  hinattavan   auton   hätävilkut   päälle.
►  Lähde
  liikkeelle   pehmeästi   ja   aja   alhaisella  
nopeudella lyhyt matka.

173
Tekniset tiedot
9Mitat (mm)
Mitat on otettu tyhjästä kuormaamattomasta autosta.
Autosta on saatavana kaksi eripituista mallia (Standard ja Long).
Todelliset arvot voivat vaihdella rengaskoon, kuorman, moottorin jne. muk\
aan.




Auton pituus
Standard (L1) Long (L2)
A Kokonaispituus 4 4034
  753

174
Tekniset tiedot
Auton pituus
J Maksimisisäleveys Ilman sivuliukuovea 1 733
Yhden sivuliukuoven
kanssa 1 630
Kahden sivuliukuoven
kanssa 1 527
K Vapaa avautumiskorkeus Kääntöovet 1 137
Takaluukun kanssa 1 197
L Vapaa avautumisleveys 1 242


Auton pituus
Standard (L1) Long (L2)
M Vapaa avautumiskorkeus 1 072
N Kuorman sisäkorkeus
(vaihtelee lattian kulman ja katon kaarevuuden mukaan) 1 200 – 1 270
W Lastauskynnyksen korkeus Vakiomalli 548–588X
Vakiomalli suuremmalla
kantavuudella 568–578
561–565
Työmaaversio 602–610605–610
Auton pituus
B Kokonaiskorkeus Vakiomalli1
 
796
 
–
 
1
 
825 1 812 – 1 820
Työmaaversio 1 840 – 1 8601 849 – 1 860
C Akseliväli 2
 
785 2
  975
D Etuylitys 892
E Takaylitys 726886
F Leveys, muk. luk. sivupeilit Kiinnitaitettuna 1 921
Aukitaitettuna 2
  107
G Raideväli edessä 1 553 / 1 5631 553
H Raideväli takana 1
 
569
 
/
 
1
 
577 1 549 / 1 568


Auton pituus
Standard (L1) Long (L2)
I Sisäleveys pyöräkoteloiden välissä 1 229