143
Pratik bilgiler
7ve katkı seviyesi fazla düşük mesajı ile birlikte bu
uyarı lambasının sabit yanması ile gösterilir.
Ekleme
Bu katkı seviyesinin tamamlanması hemen ve
mutlaka bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesi tarafından yapılmalıdır.
AdBlue (BlueHDi)
Kritik seviyeye ulaşıldığında bir uyarı devreye
girer.
AdBlue aralık göstergeleri hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Düzenlemelere göre aracın hareketsiz kalmasını
önlemek için AdBlue haznesini doldurmalısınız.
-AdBlue tedariği hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlığa bakınız.
Kontroller
Tersi bildirilmedikçe, motor donanıma göre ve
üreticinin bakım planı öğesine uygun olarak bu
öğeleri kontrol ediniz.
Yoksa bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
Sadece PEUGEOT tarafından tavsiye
edilen ya da aynı kalite ve özelliklere
sahip ürünleri kullanınız.
Fren devresi gibi çok önemli bileşenlerin en iyi
şekilde çalışmasını sağlamak için, PEUGEOT
sizler için özel ürünleri seçerek öneride
bulunur.
12 V akü
Akü bakım gerektirmez. Bununla birlikte, vidalı kutup başlarının
sıkılığını (hızlı kelepçe ile donatılmamış
versiyonlarda) ve bağlantıların temizlik
durumunu düzenli olarak kontrol ediniz.
12 V akü hakkında daha fazla bilgi almak
ve aküye müdahale etmeden evvel
alınması gereken önlemleri öğrenmek için
ilgili başlığa bakınız.
Stop & Start ile donatılmış versiyonlarda
kendine özgü niteliklere ve teknolojiye
sahip 12
V'luk kurşunlu bir akü bulunur.
Bu akünün değişimi yalnızca bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağında
yapılmalıdır.
Yolcu bölmesi filtresi
Ortama ve aracın kullanımına (örn. tozlu
hava, şehir içi sürüş) göre, gerekirse bu
filtreyi iki defa daha sık değiştiriniz .
Tıkalı bir yolcu mahalli filtresi, klima
sisteminin performansını düşürebilir ve
istenmeyen kokulara neden olabilir.
Filtre, hava
Ortama ve aracın kullanımına (örn. tozlu
hava, şehir içi sürüş) göre, gerekirse bu
filtreyi iki defa daha sık değiştiriniz .
Yağ filtresi
Her motor yağı değişiminde, yağ filtresini
değiştiriniz.
Partikül filtresi (Dizel)
Partikül filtresi dolmaya
başladığında, bu uyarı lambası
geçici olarak yanar, filtre tıkanma riskiyle ilgili bir
uyarı mesajı görüntülenir.
Sürüş şartları izin verdiğinde, uyarı lambası
sönene kadar 37
mph (60 km/sa) ya da üzerinde
bir süratle sürerek filtreyi normale döndürünüz.
Uyarı lambasının yanık kalması, Dizel
katkı seviyesinin düşük olduğunu
gösterir.
Seviyelerin kontrolü hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Aracın uzunca bir süre düşük hızda ya da rölantide çalışmasından sonra,
hızlandırırken istisnai olarak egzozdan su
buharı çıktığı gözlemlenebilir. Bunun aracın
davranışına veya ortama bir etkisi olmaz.
Yeni araç
İlk birkaç partikül filtresi oluşturma
işlemleri sırasında, bir "yanık" kokusu
alabilirsiniz. Bu son derece normaldir.
162
Arıza durumunda
Kurşunlu çalıştırma aküleri
Aküler, sülfürik asit ve kurşun gibi sağlığa zararlı maddeler ihtiva ederler.
Yasaya uygun talimatlar doğrultusunda
ortadan kaldırılmalı ve hiçbir şekilde çöpe
atılmamalıdırlar.
Kullanılmış pilleri ve aküleri herhangi bir yetkili
toplama noktasına götürünüz.
Aküye müdahale etmeden evvel gözlerinizi ve yüzünüzü koruyunuz.
Patlama ve yangın riskini önlemek amacıyla,
aküye her tip müdahale, havalandırılan
bir ortamda ve serbest alevlerden veya
olası bir kıvılcım kaynağından uzakta
gerçekleştirilmelidir.
İşlemin sonunda ellerinizi yıkayınız.
Stop & Start ile donatılmış versiyonlarda
kendine özgü niteliklere ve teknolojiye
sahip 12 V'luk kurşun-asitli bir akü bulunur.
Bu akünün değişimi yalnızca bir PEUGEOT
bayisi veya yetkili servis tarafından
yapılmalıdır.
Aküye erişim
Akü, motor kaputunun altında bulunur.
► Önce iç kolu sonra dış emniyet mandalını
kullanarak kaputu açınız.
► Kaput sabitleme çubuğunu yerleştiriniz.
Sigorta
No. Derece (A)
İşlevler
F1 10Akıllı telefonlar
için kablosuz
şarj aleti, iç
elektrokrom
dikiz aynası.
F4 15Korna.
F6 20Cam yıkayıcı
pompası.
F7 1012
V soket
(arka).
F10 30 Elektrikli kilit
modülü.
F13 10 Telematikler
ve radyo
kumandaları.
F14 5 Alarm, aşırı
yük göstergesi,
gelişmiş
telematik
ünitesi.
F19 3 Römork arayüz
ünitesi.
F22 3 Çevresel
Arka Görüş
görüntüleme
ekranı.Sigorta
No.Derece (A)
İşlevler
F23 5 Genel römork
arayüz ünitesi.
F27 5 Ek ısıtma.
F29 20 Ses sistemi,
dokunmatik
ekran.
F32 15 12
V soket (ön).
F34 5 Ayna
kumandası.
F36 5 USB soketi.
Motor bölümü sigortaları
Sigorta kutusu, akünün yanındaki motor
bölmesinde bulunur.
Sigortalara erişim
► 2 adet A kilidini açınız.
► Kapağı çıkarınız.
►
Sigortayı değiştiriniz.
►
Müdahaleden sonra sigorta kutusunun su
geçirmezliğini sağlamak için kapağı dikkatlice
tekrar kapatınız ve 2 adet
A kilidini kilitleyiniz.
Sigorta No. Puan:
(A) İşlevler
F16 15 Ön sis lambası.
F18 10 Sağ uzun far.
F19 10 Sol uzun far.
F29 40 Ön cam
silecekleri.
12 V akü
Motoru başka bir aküyle çalıştırmak veya
boşalmış akünüzü şarj etmek için işlem sırası.
163
Arıza durumunda
8Kurşunlu çalıştırma aküleri
Aküler, sülfürik asit ve kurşun gibi sağlığa zararlı maddeler ihtiva ederler.
Yasaya uygun talimatlar doğrultusunda
ortadan kaldırılmalı ve hiçbir şekilde çöpe
atılmamalıdırlar.
Kullanılmış pilleri ve aküleri herhangi bir yetkili
toplama noktasına götürünüz.
Aküye müdahale etmeden evvel gözlerinizi ve yüzünüzü koruyunuz.
Patlama ve yangın riskini önlemek amacıyla,
aküye her tip müdahale, havalandırılan
bir ortamda ve serbest alevlerden veya
olası bir kıvılcım kaynağından uzakta
gerçekleştirilmelidir.
İşlemin sonunda ellerinizi yıkayınız.
Stop & Start ile donatılmış versiyonlarda
kendine özgü niteliklere ve teknolojiye
sahip 12 V'luk kurşun-asitli bir akü bulunur.
Bu akünün değişimi yalnızca bir PEUGEOT
bayisi veya yetkili servis tarafından
yapılmalıdır.
Aküye erişim
Akü, motor kaputunun altında bulunur.
► Önce iç kolu sonra dış emniyet mandalını
kullanarak kaputu açınız.
►
Kaput sabitleme çubuğunu yerleştiriniz.
Akü (-) terminaline erişilemez.
Akü yakınında bir uzak topraklama noktası
mevcuttur.
Kaput ve Motor hakkında daha fazla
bilgi için ilgili bölümlere bakınız.
Başka bir akü kullanarak
çalıştırma
Aracınızın aküsü boşaldığında bir yedek akü (dış
akü veya başka bir aracın aküsü) ve kablolar
yardımıyla ya da akü takviye cihazı kullanılarak
motor çalıştırılabilir.
Bir şarj aleti takarken motoru asla
çalıştırmayınız.
24
V veya üstü bir akü takviye cihazı asla
kullanmayınız.
Yardım aküsünün nominal 12
V gerilime
ve boşalmış akü ile aynı kapasiteye sahip
olduğunu önceden kontrol ediniz.
İki araç birbirine dokunmamalıdır.
Her iki araçta elektrik tüketen tüm cihazları
(oto radyo, cam sileceği , farlar vb.) kapatınız.
Kabloların motorun hareketli parçalarına (fan,
kayış vb.) yakın olmamasına dikkat ediniz.
Motor çalışırken (+) kutup başını
çıkarmayınız.
► Kırmızı kabloyu bitmiş akü A'nın (+) kutup
başına (metal dirsekte) ve ardından yedek akü B
veya takviye cihazı (+) kutup başına bağlayınız.
►
Y
eşil veya siyah kablonun bir ucunu B yardım
aküsünün veya akü takviye cihazının (-) kutup
başına (veya yardımcı aracın şase noktasına)
bağlayınız.
►
Y
eşil veya siyah kablonun diğer ucunu arızalı
aracın C şase noktasına takınız.
►
Y
ardım eden aracın motorunu çalıştırınız ve
birkaç dakika çalışmasına izin veriniz.
►
Arızalı aracın marşına basınız, motorun
çalışmasını bekleyiniz.
Motor hemen çalışmazsa, kontağı kapatınız ve
yeniden denemeden evvel biraz bekleyiniz.
165
Arıza durumunda
8► akü bağlantısını kesmeden önce pencereleri
ve kapıları kapatın,
►
elektrik tüketen her şeyi (oto radyo, farlar
,
cam sileceği vs.) kapatın.
►
kontağı kapatın ve dört dakika bekleyin.
Aküde yalnızca (+) kutup başını ayırın.
Hızlı sabitlenen kutup başı
(+) kutup başının sökülmesi
► B kelepçesini açmak için A kolunu sonuna
kadar kaldırınız.
►
B
kelepçesini kaldırarak çıkartınız.
(+) kutup başının yeniden takılması
► A kolunu sonuna kadar kaldırınız.
► Açık B kelepçesini (+) kutup başına geri
yerleştiriniz.
►
B
kelepçesine sonuna kadar bastırınız.
►
B
kelepçesini kilitlemek için A kolunu indiriniz.
Kelepçe doğru bir şekilde
yerleştirilmemişse kilitleme mümkün
olmadığından kolu zorlamayın; prosedürü
tekrar başlatınız.
Aküyü tekrar bağladıktan sonra
Aküyü tamamen söküp tekrar bağladıktan
sonra kontağı açınız ve elektronik sistemlerin
ilk durumlarına gelmeleri için marşa basmadan
önce 1 dakika bekleyiniz.
Buna rağmen, eğer bu işlemden sonra da küçük
sorunlar varsa PEUGEOT servis ağına veya bir
kalifiye servis atölyesine başvurunuz.
İlgili bölüme bakarak, çeşitli sistemleri kendiniz
sıfırlamalısınız, örneğin:
– uzaktan kumandalı anahtar veya elektronik
anahtar (versiyona göre),
–
elektrikli camlar
,
–
elektrikli kapılar
,
–
tarih ve saat,
–
ön ayarlı radyo istasyonları.
Motorun çalıştırılmasından sonraki ilk
seyir esnasında Stop & Start sistemi
devreye girmeyebilir.
Bu durumda işlev, aracın dışarıdaki sıcaklığa
ve akü şarj durumuna göre değişen bir süre
boyunca (yaklaşık 8 saate kadar) devamlı
hareketsiz kalmasının ardından yeniden
kullanılabilir olacaktır.
230
Alfabetik dizin
S
Saat ayarı 198, 222
Saat (ayarlama)
198, 222
Saatin güncellemesi
198, 222
Sayaç
106
SCR hava kirliliğini önleme sistemi
144
SCR (Seçici katalitik indirgeme)
144
Seçilen kilitlerin açılması
25–26
Sensörler (uyarılar)
106
Ses kablosu
217
Sesli komutlar
204–207
Sesli komutlu Bluetooth telefon
185
Seviyeleri kontrol etme
141–142
Seviyeler ve kontroller
140–142
Seyir
207–210
Sigorta değiştirme
160–162
Sigortalar
160–162
Sigorta tabloları
160–162
Silecek değiştirme
68–69
Sinyal lambaları
64
Sinyaller
64–65, 156, 158–159, 159
Şişe tutucu
47
Sis lambaları
158
Sistemin parametreleri
197, 222
Sıcaklığın ayarlanması
56–57
Soğutma sıvısı
142
Soğutma sıvısı ısısı
16
Soğutma sıvısı ısısı göstergesi
16
Soğutma sıvısı seviyesi
16, 142
Stepne
104, 144, 149–150, 152–153, 155
Stepneye ulaşma
152–153
Stop işlevli uyarlanabilir hız
sabitleyici
108–109
Stop lambası
159
Stop & Start
22, 55, 59, 102–103,
133, 139, 143, 163, 165
Streaming audio Bluetooth
181, 193, 217
Süper kilitleme
28–29
Surround Arka Görüş
129
Sürücü dikkat alarmı
125
Sürücü mahalli filtresi
55, 143
Sürücü mahalli filtresi değiştirme
143
Sürüş
90
Sürüş aydınlatması
63
Sürüş önerileri
7, 90
Sürüş yardımları kamerası (uyarılar)
105
Sürüş yardımları (tavsiyeler)
105
T
Tanımlama elemanları 175
Tanımlama etiketleri
175
Tarih (ayar)
198, 222
Tarih ayarı
198, 222
Tarihin güncellemesi
198, 222
Tavan çubukları
139
Tavan çubuklarının montajı
139
Tavan lambaları
62
Tavan lambası
62
Tekerleği çıkarma
153–155
Tekerleğin yerine takılması
153–155
Tekerlek kilitlenmesini önleme (ABS)
75
Teknik özellikler 172–174
Telefon
48, 182–185, 195–197, 218–221
Temizlik (tavsiyeler)
147–148
TMC (Trafik bilgileri)
210
Torpido gözü
47
Trafik bilgileri (TMC)
210
Tüm kilitlerin açılması
25–26
U
Üretici tanıtım plakaları 175
USB
180, 192–193, 212, 217
USB Box prizi
48, 180, 192, 212, 217
USB okuyucu
180, 192, 217
Üst raf
47
Uyarı lambaları
11
Uyarlanabilir hız sabitleyici
114
Uygulamalar
214
Uzaktan aydınlatma
24
Uzaktan kumanda
23–26, 28–29, 91
Uzaktan kumandalı anahtar
28
Uzaktan kumandanın pili
31, 62
Uzaktan kumandanın pili değiştirme
31
Uzaktan kumandanın senkronize edilmesi
31
Uzaktan kumandanın sıfırlanması
31
Uzun farlar
63, 156, 158
Uzun yük dayanma çubuğu
35
P
PASSENGER AIRBAGYolcu hava yastığı
PAUS E DURDUR
PHONE TELEFON
PM PM
POP/ROCK POP/ROCK
POWER (HY) GÜÇ (Hibrid araç)
P/S P/S
PTY PTY
R
RADIO R A DYO
RDM RDM
RDS RDS
REAR (HY) A RK A (HIBRID A R AÇ)
REST GERI YÜK LEME
ROLLOVER PROTECTION DEVRİLME KORUMASI
RPT TEKRAR
S
S (seconde) S (saniye)
S TA R T B A Ş L AT
STOP DURDUR
STOP AND START SYSTEM STOP & START SİSTEMT
TATA
TECHNO TEKNO
TMC TMC
TOP ÜST
TOP TETHER TOP TETHER (yüksek kayış)
TRIP TRIP
T WIN AIRBAG ÇİFT HAVA YASTIĞI
U
URBAN RY THMIK URBAN RY THMIK
UREA UREA
V
V (volt) V (volt)
VOCALE SESLİ
VSC A R AÇ DENGE KONTROLÜ
W
WD (4WD-2WD) ÇEKİŞ (2 Çekiş - 4 Çekiş)
Z
ZERO EMISSION (HY) SIFIR EMİSYON
ZEV (HY) Sıfır emisyon araç (hibrid araç)