2020 Peugeot Partner instrument panel

11 5
Kjøring
6Aktiv sikkerhetsbrems med Avstandsvarsling
og Intelligent
nødbremseassistanse
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Systemet gjør at:
–
føreren varsles om at bilen risikerer å kollidere
med bilen som kjører foran,
–

en kollisjon forhindres, eller alvorlighetsgraden
reduseres, ved å redusere bilens hastighet.
Systemet består av tre funksjoner:
–

Avstandsvarsling,
–

Intelligent nødbremsassistanse,
–


Aktivt håndbrekk (automatisk nødbremsing).

Bilen har et kamera øverst på frontruta.
Systemet kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet.
Dette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten under kjøring.
Det er opp til føreren å følge med på
trafikkforholdene og overholde trafikkreglene.
Med det samme systemet registrerer en
potensiell hindring, klargjør det
bremsekretsen i tilfelle det skulle bli
nødvendig med automatisk bremsing. Dette
kan medføre litt støy og en følelse av at farten
settes ned.
Operasjonelle
funksjonsbetingelser og
begrensninger
ESC-systemet må ikke være defekt.
DSC/ASR-systemene må ikke være deaktivert.
Alle passasjersetebelter må være festet.
Det kreves at det kjøres i jevn hastighet på veier
med få svinger.
I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere
systemet via bilens konfigurasjonsmeny:
–

V
ed tauing av tilhenger
–

V
ed transport av lange gjenstander på
takbøylene eller et takstativ
–

Med kjettinger påmontert
–


Før vask i bilvaskautomat, med motoren i
gang
–


Før bilen plasseres på ruller i et verksted
– Ved tauing av bil med motoren i gang
– Etter et støt mot frontruta, nær kameraet
Systemet deaktiveres automatisk etter
bruk av visse typer plassbesparende
reservehjul (liten diameter).
Systemet deaktiveres automatisk hvis det
registreres en feil med bremsepedalbryteren
eller minst to av bremselysene.
Det kan hende at varsler ikke gis, gis for
sent eller synes grunnløse.
Følgelig må du alltid ha kontroll over bilen din,
være årvåken og klar til å reagere for å unngå
en ulykke.
Etter en kollisjon slutter funksjonen
automatisk å virke. Få systemet
kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Avstandsvarsling
Det advarer føreren hvis det er fare for at bilen
kan kollidere med bilen foran eller med en
fotgjenger som befinner seg i samme kjørefelt.
Funksjon
Avhengig av risikoen for kollisjon som registreres
av systemet og varselnivået som føreren har
valgt, kan det avgis flere varsler på forskjellige
nivåer som vises i instrumentpanelet.

120
Kjøring
Aktivering / nøytralisering
Aktivering eller deaktivering konfigureres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Systemets status forblir i minnet når
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk når
bilen trekker en tilhenger med et
tilhengerfeste som er godkjent av PEUGEOT.
Funksjonsbetingelser
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i
tilstøtende kjørefelt.
– Kjørehastigheten må være mellom 12 og
140 km/t
– Når du kjører forbi et kjøretøy, er
hastighetsforskjellen på under 10 km/t.
– Når du blir forbikjørt av et kjøretøy, er
hastighetsforskjellen på under 25 km/t.
– Trafikken flyter normalt.
– Du kjører forbi et kjøretøy i en viss tidsperiode,
og det forbikjørte kjøretøyet forblir i blindsonen.
– Du kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger.
– Bilen din trekker ikke tilhenger, campingvogn,
el.l.
– dynamisk kjørestil registrert, trykk på bremse-
eller gasspedalen,
–

kjøring hvor kjørefeltene ikke er markert,
–


aktivering av blinklysene,
–


kryssing av den innvendige markeringslinjen
i en sving,
–


kjøring i krappe svinger
,
–

inaktiv fører detektert under en korrigering.
Hvis føreren ikke reagerer under en
korreksjon (ikke holder i rattet på 10
sekunder), vises en advarselsmelding.
Hvis føreren fortsatt ikke reagerer (ikke holder
i rattet på 2 sekunder), avbrytes korreksjonen.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
–

utilstrekkelig kontrast mellom veiflaten og
skuldrene (f.eks. skygge),
–


markeringer på veien er skadet, delvis
skjult (snø, søle), eller det er veldig mange av
dem (veiarbeid),
–


det er liten avstand til bilen foran (da
kan det hende at markeringslinjene ikke
registreres),
–


smale, svingete veier
.
Risiko for utilsiktet aktivering
Det anbefales å deaktivere funksjonen i følgende
tilfeller: –

Kjøring på dårlige, ustabile eller veldig glatte
overflater (svart is),
–

ugunstige klimaforhold,
–

kjøring på billøpsbaner
,
–
kjøring på prøvebenk.
Deaktivering/aktivering



► Trykk når som helst på denne knappen for å
deaktivere/gjenaktivere systemet.
Deaktivering bekreftes av indikatorlampen
i knappen og i instrumentpanelet.
Systemet gjenaktiveres automatisk hver gang
tenningen skrus på.
Funksjonsfeil
En systemfeil indikeres av disse
varsellampene på
instrumentpanelet, og et lydsignal og visning av
en melding.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Blindsonevarsling
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Systemet inkluderer sensorer på sidene av
støtfangerne, og advarer føreren om potensiell
farlig tilstedeværelse av et annet kjøretøy
(bil, lastebil, motorsykkel) i bilens blindsoner
(områder skjult for førerens synsfelt).


En lampe lyser kontinuerlig i speilet på den
aktuelle siden:
–

fast
, umiddelbart, når man blir forbikjørt;
–

blinker
, etter en forsinkelse på omtrent ett
sekund når du kjører sakte forbi et kjøretøy, og
når blinklyset brukes.

121
Kjøring
6Aktivering / nøytralisering
Aktivering eller deaktivering konfigureres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Systemets status forblir i minnet når
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk når
bilen trekker en tilhenger med et
tilhengerfeste som er godkjent av PEUGEOT.
Funksjonsbetingelser
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i
tilstøtende kjørefelt.
–

Kjørehastigheten må være mellom 12 og
140

km/t
–

Når du kjører forbi et kjøretøy
, er
hastighetsforskjellen på under 10
km/t.
–

Når du blir forbikjørt av et kjøretøy
, er
hastighetsforskjellen på under 25
km/t.
–

T
rafikken flyter normalt.
–

Du kjører forbi et kjøretøy i en viss tidsperiode,
og det forbikjørte kjøretøyet forblir i blindsonen.
–


Du kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger

.
–

Bilen din trekker ikke tilhenger
, campingvogn,
el.l.
Funksjonsbegrensninger



Ingen varsler utløses i følgende situasjoner:
– Ved tilstedeværelse av gjenstander som står
stille (parkerte biler, sperringer, gatelykter, skilter
osv.).
–
Møtende trafikk.
–


V
ed kjøring på svingete veier eller i krappe
svinger.
–

Når du kjører forbi eller forbikjøres av et
langt kjøretøy (lastebil, buss osv

.), som både
oppdages i dødvinkelen bak og som er synlig i
førerens synsfelt foran.
–

V
ed rask forbikjøring.
–

I tett trafikk: Bilene som oppdages foran
og bak, forveksles med en lastebil eller en
stillestående gjenstand.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil tennes denne lampen
på instrumentpanelet, og displayet viser
en melding.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Systemet kan bli påvirket av forbigående
forstyrrelser under visse værforhold
(regn, hagl, osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane eller ved
overgang fra et tørt til et vått område, kan
det oppstå falske varsler (for eksempel kan
en vannsprut i blindsonen bli tolket som et
kjøretøy).
Når været er dårlig eller om vinteren, må du
sørge for at sensorene ikke blir tildekket av
søle, is eller snø.

130
Praktisk informasjon
Drivstoffkompatibilitet
Bensin i samsvar med EN228-standard som
inneholder henholdsvis opptil 5 % og 10 %
etanol.

Diesel i samsvar med standardene EN590,
EN16734 og EN16709 som inneholder
henholdsvis opptil 7 %, 10 %, 20 % og 30 %
fettsyremetylester. Bruk av B20- eller B30-
drivstoff, selv unntaksvis, utløser spesielle
vedlikeholdsbetingelser kalt "Kjøring under
krevende forhold".

Parafinsk diesel i samsvar med
EN15940-standarden.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Kun bruk av tilsetningsstoffer som er i
samsvar med standarden B715001
(bensin) eller B715000 (diesel) er tillatt.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0 °C kan det i
sommerdiesel dannes parafiner som kan føre
til at motoren ikke fungerer som den skal. For å
unngå dette anbefaler vi at du bruker vinterdiesel
og holder drivstofftanken minst 50
% full.
Ved temperaturer under -15
°C er det best
å parkere bilen godt skjermet (i oppvarmet
garasje) for å unngå startproblemer.
Kjøring i utlandet
Visse drivstoff kan skade bilens motor.
I enkelte land kreves det bruk av en spesiell
type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt
salgsnavn osv.) for at motorens funksjon skal
kunne garanteres.
Kontakt forhandleren hvis du vil ha mer
informasjon.
Påfylling av drivstoff
Drivstofftankkapasitet: ca. 61 liter (bensin)
eller 50 liter (diesel).
Reservetank-kapasitet: ca. 6 liter
Lavt drivstoffnivå
/2
1 1Når lavt drivstoffnivå nås, tennes
denne varsellampen på
instrumentpanelet, displayet viser en melding og
det høres et lydsignal. Når det først tennes er det
omtrent 6 liter drivstoff igjen.
Inntil det har blitt fylt drivstoff, vil denne
varsellampen lyse hver gang tenningen slås
på, samtidig som vises en melding og avgis
et lydsignal. Under kjøring gjentas denne
meldingen og dette lydsignalet stadig oftere
mens drivstoffnivået faller mot 0.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
Hvis du vil ha mer informasjon om Tom
drivstofftank (diesel), se det tilsvarende
avsnittet.
Stopp og start
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOPP-modus. Slå av tenningen.
Påfylling av drivstoff
Det må fylles på minst 10 liter drivstoff for at det
skal registreres av drivstoffmåleren.
Det kan oppstå støy fra innstrømmende luft
når tanklokket åpnes. Dette er helt normalt og
skyldes vakuumet i drivstoffsystemet.
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
►

Slå alltid av motoren.
►


Lås opp bilen med Nøkkelfri adgang og start.
►


Åpne drivstoffluken.

135
Praktisk informasjon
7

ON► ved å trykke på denne knappen i
lasteområdet når bilen står stille Systemet
er så aktivt i fem minutter
.
Målevisning i lasteområdet
ON
Hvis lasten i bilennærmer seg maksimum
tillatt vekt, tennes indikatorlampene på disse
knappene.

ON
Hvis lasten i bilen overskrider maksimum
tillatt vekt, tennes indikatorlampene på disse
knappene.
Målevisning i instrumentpanelet



Hvis lasten i bilen overskrider
maksimum tillatt vekt, tennes denne
indikatorlampen.
Funksjonsfeil
Visning av feilen i lasteområdet
Etter at målingen er utløst fra lasteområdet,
blinker lampene i de tre knappene samtidig i ca.
tre sekunder før de slukkes.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet






Disse varsellampene tennes, og det vises en
melding.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Energisparemodus
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at motoren er skrudd av, og i en periode
på maks ca. 40 minutter, kan du bruke
funksjoner som audio- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene, ...
Aktivering av energisparemodus
En melding om aktivering av energisparemodus
gis i displayet i instrumentbordet, og de
forskjellige funksjonene settes i pause.
Hvis det pågår en telefonsamtale på
dette tidspunktet, vil samtalen kunne
fortsette i ca. 10 minutter med lydsystemets
håndfrie Bluetooth-funksjon.
Avslutte modusen
Disse funksjonene reaktiveres neste gang bilen
tas i bruk.
Hvis du vil gjenopprette bruk av disse
funksjonene umiddelbart, starter du motoren og
lar den kjøre:
–

i under ti minutter for å kunne bruke utstyret i
ca. fem minutter

,
–

i over ti minutter for å kunne bruke utstyret i
ca. tretti minutter

.
Overhold tiden for oppstart av motoren for å
sikre tilstrekkelig lading av batteriet.
Du bør ikke starte motoren gjentatte ganger for å
lade batteriet.

138
Praktisk informasjon
Oljespesifikasjoner
Før du fyller på eller skifter motorolje,
må du sjekke at oljen er egnet for motoren
og er i samsvar med anbefalingene i
vedlikeholdsprogrammet som følger med
bilen (eller tilgjengelig fra PEUGEOT-
forhandleren eller kvalifiserte verksteder).
Bruk av ikke-anbefalt olje kan ugyldiggjøre
den kontraktsmessige garantien ved
motorsvikt.
Etterfylling av motorolje
Etiketten i motorrommet viser hvor hullet for
påfylling av olje finnes.
► Hell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren (risiko
for brann).
► Vent i noen minutter før du foretar en kontroll
av nivået med den manuelle peilepinnen.
► Etterfyll nivået om nødvendig.
► Etter kontroll av nivået, skru korken ordentlig
på beholderen og sett peilepinnen tilbake på
plass.
Når du har etterfylt oljen, vil kontrollen
som utføres med oljenivåindikatoren på
instrumentpanelet når tenningen slås på, ikke
være gyldig i 30 minutter etter etterfyllingen.
Dieselmotor

1. Beholder for vindusspylervæske.
2. Kjølevæskebeholder
3. Bremsevæskebeholder
4. Batteri/sikringer
5. Jordingspunkt (-)
6. Sikringsboks
7. Luftfilter
8. Motoroljepåfyllingslokk
9. Motoroljepeilepinne
Dieselsystemet arbeider under svært
høyt trykk.
Alt arbeid på denne kretsen må bare utføres
av en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kontroll av nivåer
Kontroller følgende nivåer i henhold til
bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Etterfyll
om nødvendig, med mindre noe annet er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Væskene må samsvare med
bilprodusentens anbefalinger og med
bilmotoren.
Vær aktsom under inngrep i
motorrommet, da enkelte områder i
motoren kan være veldig varme (risiko for
forbrenninger), og kjøleviften kan starte når
som helst (selv om tenningen er av).
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige for
helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Tøm brukt olje i beholdere for dette formålet
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert nettverk.
Motorolje
Nivået kontrolleres på flat mark etter at
motoren har vært stoppet i minst 30
minutter. Bruk oljenivåindikatoren på
instrumentpanelet når tenningen slås på (på biler
med elektrisk måler), eller en peilepinne.
Det er normalt å måtte etterfylle olje mellom
servicer (eller oljeskift). Vi anbefaler kontroll av
nivå samt eventuell etterfylling for hver 5000 km.
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes driftspålitelighet må du
aldri bruke tilleggstoffer i motoroljen.
Kontroll med peilepinnen
Illustrasjonen av det aktuelle motorrommet viser
plasseringen av peilepinnen.
►

Grip den fargede enden av peilepinnen og ta
den helt ut.
►


Tørk av pinnen med en ren klut som ikke loer
.


► Sett peilepinnen tilbake på plass, helt ned, og
trekk den deretter opp igjen for å foreta en visuell
kontroll: korrekt nivå skal befinne seg mellom
merkene
A (maks) og B (min).
Ikke start motoren hvis nivået er:
–

Over merket
A: Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
–

Under merket
B: Etterfyll olje umiddelbart.

139
Praktisk informasjon
7Oljespesifikasjoner
Før du fyller på eller skifter motorolje,
må du sjekke at oljen er egnet for motoren
og er i samsvar med anbefalingene i
vedlikeholdsprogrammet som følger med
bilen (eller tilgjengelig fra PEUGEOT-
forhandleren eller kvalifiserte verksteder).
Bruk av ikke-anbefalt olje kan ugyldiggjøre
den kontraktsmessige garantien ved
motorsvikt.
Etterfylling av motorolje
Etiketten i motorrommet viser hvor hullet for
påfylling av olje finnes.
►

Hell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren (risiko
for brann).
►


V
ent i noen minutter før du foretar en kontroll
av nivået med den manuelle peilepinnen.
►

Etterfyll nivået om nødvendig.
►


Etter kontroll av nivået, skru korken ordentlig
på beholderen og sett peilepinnen tilbake på
plass.
Når du har etterfylt oljen, vil kontrollen
som utføres med oljenivåindikatoren på
instrumentpanelet når tenningen slås på, ikke
være gyldig i 30 minutter etter etterfyllingen.
Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av
"MAX"-merket. Hvis ikke, må du
kontrollere slitasjen på bremseklossene.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Hvis du etterfyller, må hetten rengjøres
før den settes på igjen. Bruk bare
DOT4-bremsevæske fra en forseglet
beholder.
Kjølevæskenivå
Sjekk kjølevæskenivået regelmessig.
Det er normalt med en etterfylling mellom
to vedlikehold.
Kontroll og etterfylling skal kun skje med kald
motor.
Et lavt kjølevæskenivå utgjør en fare for alvorlig
motorskade.
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten
av "MAX"-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Hvis nivået er i nærheten av eller under " MIN”-
merket, må du etterfylle kjølevæske snarest.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av kjøleviften
når motoren er varm
Kjølesystemet er under trykk. Du bør derfor
vente minst én time fra tenningen ble slått av før
du utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det er
påtrengende nødvendig å etterfylle, må du legge
en klut rundt lokket og dreie det to omdreininger
for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Vindusspylervæske
Etterfyll til ønsket nivået ved behov.
Tankkapasitet:
–

5,3 liter for versjonene beregnet på «svært
kaldt klima».
–


2,2 liter for andre versjoner
.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Væsken må etterfylles med en blanding som er
klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etterfylling med rent vann er forbudt
under alle forhold (fare for frost,
kalkavleiringer osv.).
Dieseladditiv (diesel med
partikkelfilter)
eller Minimumsnivået i
partikkelfilterets additivtank
angis når denne varsellampen lyser kontinuerlig,

150
Ved funksjonsproblemer

► Skru løs bolten ved hjelp av hjulnøkkelen helt
til reservehjulsholderen har kommet langt nok
ned til at kroken kan frigjøres.


► Løsne holderen fra kroken og legg
reservehjulet ved siden av hjulet som skal
skiftes.
Legge reservehjulet tilbake i holderen

► Anbring hjulet foran holderen.
► Hjulet monteres progressivt på holderen ved
vekslende bevegelser (fra venstre til høyre) helt
til sonen for feste av kroken er frigjort.
►

Fest holderen med kroken, og trekk til bolten
med hjulnøkkelen til bolten sitter

.
Demontering av hjul
Parkering av bilen
Stans bilen på et sted der den ikke er
i veien for trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett, stabilt
underlag der den ikke glir.
Med en manuell girkasse kobler du inn
første gir for å låse hjulene, trekker til
parkeringsbremsen (med mindre den er
programmert til å være i automatisk modus),
og slår av tenningen.
Med en automatisk girkasse velger du
modusen

P
for å låse hjulene, trekker til
parkeringsbremsen (med mindre den er
programmert til å være i automatisk modus),
og slår av tenningen..
Sjekk at varsellampen for parkeringsbremsen
i instrumentpanelet lyser konstant.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen, og
at de befinner seg på et sikkert sted.
Plasser eventuelt en støttekloss under hjulet
som sitter diagonalt overfor hjulet som skal
skiftes.
Du må aldri legge deg under en bil som er
løftet opp med en jekk. Bruk en garasjejekk.
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet fjerner du
først hjulkapselen ved hjelp av hjulnøkkelen
ved å trekke i ventilen.
Ved montering av hjulet monterer du
hjulkapselen ved først å plassere innhakket
overfor ventilen og deretter trykke rundt
kanten med hånden.


► Med stålfelg fjerner du hjulkapselen ved hjelp
av verktøyet 7.
►

Med aluminiumsfelg fjerner du navkoppen
over hver bolt ved hjelp av verktøyet 7

.
►

Hvis bilen er utstyrt med låsbare hjulbolter
,
fester du låsepipen til denne 8 på hjulnøkkelen 5
for å løsne på hjulbolten.
►

Løsne
(uten å fjerne dem) de andre boltene,
kun med hjulnøkkelen 5.