2020 Peugeot Boxer Omistajan käsikirja (in Finnish)

63
Turvallisuus
5PaikkaLapsen paino ja ohjeellinen ikä
Alle 13 kg
(ryhmät 0 (–) ja 0+)
Noin 1 vuoden
ikään saakka9–18 kg
(ryhmä 1)
Noin 1–3 vuotta
15–25 kg
(ryhmä 2)
Noin 3–6 vuotta22–36 kg
(ryhmä 3)
Noin 6–10 vuotta
Etumatkustajan istuin (b) U
Etumatkustajien istuinrivi keski- ja reunapaikoilla (b)


Istuinrivin 2 ja 3 keski- ja reunapaikat
(a)
Ryhmä 0: vastasyntyneestä 10 kg:aan asti.
(b) Ota selvää voimassa olevasta lainsäädännöstä ennen \
lapsen turvaistuimen asentamista tälle istuimelle.
U Paikka, johon voidaan asentaa yleisesti hyväksytty ja turvavyöllä\
kiinnitettävä turvaistuinmalli selkä menosuuntaan ja/tai kasvo\
t menosuuntaan.
ISOFIX-
kiinnitysjärjestelmä


Jos autossasi on määräysten mukaiset ISOFIX-
kiinnikkeet, niiden paikat on merkitty tarroilla.
Jokaista istuinta kohden on kolme
kiinnitysrengasta:


– kaksi etukiinnitysrengasta, jotka sijaitsevat auton istuimessa selkänojan ja istuinosan
välissä.


– yksi takakiinnitysrengas, johon kiinnitetään ylähihna (TOP TETHER).
ISOFIX-kiinnitysjärjestelmän avulla lapsen
turvaistuin voidaan kiinnittää autoon luotettavasti,
pitävästi ja nopeasti.

64
Turvallisuus
Lapsilukko

Estää sivuliukuoven avaamisen sisäpuolelta.
ISOFIX-turvaistuimissa on kaksi lukkoa, jotka on helppo kiinnittää kahteen etukiinnitysrenkaaseen.
Joissakin turvaistuimissa on myös ylähihna, joka
kiinnitetään takakiinnitysrenkaaseen.
Kiinnittääksesi tämän hihnan poista niskatuki
ja laita se syrjään, ennen kuin asennat lapsen turvaistuimen tälle paikalle (muista
kiinnittää se takaisin paikalleen, kun poistat
lapsen turvaistuimen). Kiinnitä sitten koukku
takakiinnitysrenkaaseen ja kiristä ylähihna.Väärin asennettu turvaistuin voi
vaarantaa lapsen turvallisuuden
törmäyksessä.
Katso tiedot ISOFIX-turvaistuimien
asentamisesta autoon ISOFIX-
turvaistuinpaikkojen yhteenvetotaulukosta.
Yhteenvetotaulukko ISOFIX-turvaistuimien asennuspaikoista
Tässä taulukossa ovat ISOFIX-turvaistuimien sijoituspaikat EU-lain\
säädännön mukaisesti. Sijoituspaikoilla on ISOFIX-kiinnitysj\
ärjestelmä.
Universaaleissa ja semiuniversaaleissa ISOFIX-istuimissa turvaistuimen I\
SOFIX-kokoluokka ilmoitetaan välillä A–G turvaistuimen ISOFIX-logon vieressä.
Alle 10 kg
(ryhmä 0)
Noin 6 kuukauden ikäänAlle 10 kg
(ryhmä 0)
Alle 13 kg
(ryhmä 0+)
Noin 1 vuoden ikään saakka 9–18 kg
(ryhmä 1)
Noin 1–3 vuotta
ISOFIX-istuimen
tyyppi Turvakaukalo
"selkä menosuuntaan" "kasvot menosuuntaan"
ISOFIX-kokoluokka FG CD EC DA B1
Istuinrivin 2
reunapaikat
ja istuinrivin 1
yksittäiset istuimet


IUF IUF IUF

65
Turvallisuus
5Alle 10 kg
(ryhmä 0)
Noin 6 kuukauden ikäänAlle 10 kg
(ryhmä 0)
Alle 13 kg
(ryhmä 0+)
Noin 1 vuoden ikään saakka 9–18 kg
(ryhmä 1)
Noin 1–3 vuotta
ISOFIX-istuimen
tyyppi Turvakaukalo
"selkä menosuuntaan" "kasvot menosuuntaan"
ISOFIX-kokoluokka FG CD EC DA B1
Istuinrivin 2
reunapaikat
ja istuinrivin 1
kaksipaikkainen
istuin


IUF XIUF X IUF
IUF Istuin soveltuu universaalin ISOFIX-turvaistuimen asennukseen. Kasvot me\
nosuuntaan suunnatut ISOFIX-turvaistuimet, joissa ylempi hihna on
kiinnitetty auton ISOFIX-istuinten ylärenkaaseen.
X Paikka ei sovellu kyseisen kokoluokan lapsen ISOFIX-turvaistuimen kiinni\
ttämiseen.
Lapsilukko

Estää sivuliukuoven avaamisen sisäpuolelta.

►  Paina säädintä, joka sijaitsee sivuoven reunassa.

66
Ajaminen
Ohjeita ajamiseen
►  Noudata aina tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuhteet mitkä
tahansa.
►  Tarkkaile ympäristöä ja pidä kädet ohjauspyörällä, jotta olet valmiina reagoimaan
kaikkeen, mitä voi tapahtua.
►  Aja tasaisesti, ennakoi jarrutukset ja pidä pitkät turvavälit, etenkin huonolla säällä.►  Pysäytä auto toimenpiteiden ajaksi, jotka vaativat paljon huomiota (esim. asetukset ja
säädöt).
►  Pidä pitkillä matkoilla ajotaukoja kahden tunnin välein.
Tärkeää!
Älä koskaan jätä moottoria käyntiin
suljetussa tilassa ilman riittävää
tuuletusta. Polttomoottoreista lähtee
vaarallisia pakokaasuja, jotka sisältävät muun
muassa hiilimonoksidia. Myrkytyksen ja
kuoleman vaara!
Ankarissa talviolosuhteissa (ulkolämpötila on alle -23°C) anna
moottorin käydä joutokäyntiä neljä minuuttia
ennen liikkeellelähtöä auton mekaanisten
osien (moottorin ja vaihteiston) moitteettoman
toiminnan takaamiseksi ja käyttöiän
pidentämiseksi.
Älä koskaan aja seisontajarru
kytkettynä . Vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Älä pysäköi autoa tai jätä moottoria
käyntiin helposti syttyvälle alustalle
(kuiva heinikko, kuivat lehdet, paperi jne.).
Auton pakojärjestelmä on erittäin kuuma jopa
useita minuutteja moottorin sammuttamisen
jälkeen. Tulipalovaara
Älä koskaan jätä autoa ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä.
Jos sinun on poistuttava autosta, kun moottori
on käynnissä, kytke seisontajarru ja siirrä
vaihteisto vapaalle tai asentoon N tai P
(vaihteiston tyypin mukaan).
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa.
Jotta auton käyttöikä ja oma turvallisuutesi
voitaisiin taata, tietyt, seuraavassa esitetyt
varotoimet on tehtävä autolla ajon aikana:
Ohjaa autoa varovaisesti hiljaisella
nopeudella
Auton mitat poikkeavat kevyen auton mitoista
leveyden, korkeuden ja pituuden osalta. Siksi
joitakin esteitä voi olla vaikeampaa huomata.
Ohjaa autoa hitaasti.
Ennen kuin käännyt, varmista, ettei sivujen
keskikorkeudella ole esteitä. Varmista ennen peruuttamista, ettei esteitä ole
tiellä, etenkin korkealla tasolla auton takana.
Huomioi auton ulkomitat, kun tikapuut on
asennettu.
Kuormaa auto oikein
Kun auto kuormataan, suurinta teknisesti
sallittua kokonaismassaa ei saa ylittää.
Jotta auton tasapaino ei heikkenisi, kuorma on
keskitettävä ja raskain osa on asetettava lattialle
takapyörien etupuolelle.
Kattotelineeseen ei ole suositeltavaa kiinnittää
raskaita kuormia.
Kuormauksessa on noudatettava myös
kattotelineiden kiinnityskohtien suurinta sallittua
kuormaa. Noudata PEUGEOT-jälleenmyyjän
ilmoittamia, suurinta sallittua painoa koskevia
määräyksiä.
Kuormat on kiinnitettävä kunnolla.
Jos kuormaa ei ole kiinnitetty kunnolla auton
sisällä, se voi vaikuttaa auton käsiteltävyyteen ja
aiheuttaa onnettomuusriskin.
Jos autossa on laskettava sivureuna, kuorman
korkeus ja leveys eivät saa ylittää auton
kokonaismittoja.
Aja autoa turvallisella ja tehokkaalla
tavalla
Käänny varovasti.
Ole valmiina jarruttamaan, kun pysähtymismatka
on pidentynyt, etenkin märällä tai jäisellä tiellä.
Ota huomioon sivuta tulevan tuulen vaikutus
autoon.
Tehokas taloudellinen ajo säästää polttoainetta. Kiihdytä asteittain, valmistaudu hidastamiseen ja
mukauta nopeus tilanteeseen sopivaksi.
Ilmoita kääntymisestä hyvissä ajoin, jotta muut
tienkäyttäjät näkevät sen.
Ole huolellinen
Renkaiden paineiden on oltava vähintään
merkityn paineen mukaiset. Niiden paine voi
ylittää merkinnän arvon 0,2–0,3 baaria pitkillä
matkoilla.
Tulvaveden peittämät tiet
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä.


Jos veden peittämällä tiellä on pakko ajaa:►  varmista, että veden syvyys on enintään 15 cm mukaan lukien muiden tienkäyttäjien mahdollisesti aiheuttamat aallot►  kytke Stop & Start pois toiminnasta
►  aja niin hitaasti kuin mahdollista moottorin sammumatta – älä missään tapauksessa ylitä ajonopeutta 10 km/h

67
Ajaminen
6Tehokas taloudellinen ajo säästää polttoainetta.
Kiihdytä asteittain, valmistaudu hidastamiseen ja
mukauta nopeus tilanteeseen sopivaksi.
Ilmoita kääntymisestä hyvissä ajoin, jotta muut
tienkäyttäjät näkevät sen.
Ole huolellinen
Renkaiden paineiden on oltava vähintään
merkityn paineen mukaiset. Niiden paine voi
ylittää merkinnän arvon 0,2–0,3 baaria pitkillä
matkoilla.
Tulvaveden peittämät tiet
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä.


Jos veden peittämällä tiellä on pakko ajaa:►  varmista, että veden syvyys on enintään 15 cm mukaan lukien muiden tienkäyttäjien mahdollisesti aiheuttamat aallot►  kytke Stop & Start pois toiminnasta
►  aja niin hitaasti kuin mahdollista moottorin sammumatta – älä missään tapauksessa ylitä ajonopeutta 10 km/h
►  älä pysähdy äläkä sammuta moottoria.Kun poistut veden peittämältä tieltä ja heti, kun
voit turvallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti useita
kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Hinaaminen
Hinaaminen rasittaa vetoautoa ja vaatii
kuljettajalta erityistä tarkkaavaisuutta.
Noudata enimmäisvetopainoja.
Korkealla: pienennä maksimikuormaa
10 % jokaista 1 000 korkeusmetriä kohti; ilman tiheys pienenee korkeassa ilmanalassa
ja moottorin suorituskyky heikkenee.
Uusi auto: älä vedä perävaunua, ennen kuin autolla on ajettu vähintään 1 000 kilometriä.
Kun ulkolämpötila on korkea, anna
moottorin käydä 1-2 minuuttia sen
jälkeen, kun auto on pysähtynyt jäähdytyksen
helpottamiseksi.
Ennen liikkeellelähtöä
Vetoaisan kuormitus
►  Jaa perävaunun kuorma siten, että raskaimmat esineet on keskitetty akselin ja
aisapaino (kohdassa, jossa se yhdistyy autoon)
lähestyy suurinta sallittua massaa ylittämättä
sitä.
Renkaat
►  Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valot
►  Tarkista perävaunun merkinantolaitteet ja auton ajovalojen säätö.
Jos käytetään alkuperäistä PEUGEOT-
vetolaitetta, pysäköintitutkat kytkeytyvät
automaattisesti pois toiminnasta merkkiäänen
estämiseksi.
Ajaessa
Jäähdytys
Vedettäessä perävaunua ylämäkeen auton
jäähdytysnesteen lämpötila nousee. Suurin
sallittu perävaunukuorma määräytyy rinteen
jyrkkyyden ja ulkolämpötilan mukaan.
Tuulettimen jäähdytysteho ei kasva moottorin
käyntinopeuden mukana.
►  Alenna ajo- ja käyntinopeutta lämpenemisen rajoittamiseksi.
Tarkkaile joka tapauksessa jäähdytysnesteen
lämpötilan osoitusta.
Jos tämä varoitusvalo ja STOP-
varoitusvalo syttyvät, pysäytä auto ja
sammuta moottori niin pian kuin mahdollista.

68
Ajaminen
Jarrut
Perävaunun vetäminen pidentää jarrutusmatkoja.
Jarrujen kuumenemisen rajoittamiseksi
suositellaan moottorijarrutuksen käyttämistä.
Sivutuuli
Muista autosi kasvanut tuuliherkkyys.
Varkaudenesto
Elektroninen
ajonestojärjestelmä
Avaimissa on elektroninen
käynnistyksenestolaite.
Tämä laite lukitsee moottorin
virransyöttöjärjestelmän. Käynnistyksenestolaite
kytkeytyy automaattisesti päälle, kun avain
poistetaan virtalukosta.
Kun sytytysvirta on kytketty, tieto siirtyy avaimen
ja auton käynnistyksenestojärjestelmän välillä.
Tämä merkkivalo sammuu, kun avain tunnistettu ja sytytysvirta kytketty. Moottori
voidaan käynnistää.
Jos virta-avainta ei tunnisteta, moottoria
ei voi käynnistää. Vaihda avainta ja
tarkistuta viallinen avain valtuutetulla
PEUGEOT-huoltokorjaamolla.
Merkitse avainten numero muistiin. Jos
avaimet häviävät, saat tehokkaampaa ja
nopeampaa palvelua PEUGEOTkorjaamossa
esittämällä numeron ja koodikortin.
Älä tee mitään muutoksia elektroniseen
käynnistyksenestojärjestelmään.
Käsitellessäsi kauko-ohjainta vaikkapa
taskussasi, saatat vahingossa avata lukot.
Muiden radiotaajuuslaitteiden (matkapuhelin,
kotimurtohälytin) yhtäaikainen käyttö saattaa
hetkellisesti häiritä kauko-ohjaimen toimintaa.
Lukuun ottamatta alustustoimintoa, kauko-
ohjain ei toimi, kun avain on virtalukossa, ei
edes sytytysvirran ollessa kytkettynä.
Ajaminen ovet lukittuina voi vaikeuttaa auttajien pääsyä sisälle autoon
hätätilanteessa.
Turvallisuuden vuoksi (erityisesti, jos autossa
on lapsia) ota avain pois virtalukosta aina
poistuessasi autosta.
Kun ostat käytetyn auton:
– muista pyytää koodikortti itsellesi– vie auto valtuutettuun PEUGEOT -korjaamoon avainten muistiintallennusta
varten. Näin voit olla varma, että auton voi
käynnistää vain sinulla olevilla avaimilla.
Koodikortti

Auton mukana toimitetaan koodikortti ja
vara-avaimet.
Koodikortissa on tunnistekoodi, jota valtuutettu
PEUGEOT-huoltokorjaamo tarvitsee kaikissa
ajonestolaitteelle tehtävissä toimenpiteissä.
Koodi on peitetty kalvolla, jonka saa poistaa
ainoastaan tarvittaessa.
Säilytä kortti turvallisessa paikassa, ei missään
tapauksessa autossa.
Pitkille matkoille lähdettäessä on kortti otettava
mukaan.
Moottorin käynnistys/
sammutus
Virta-avain

STOP-asento: varkaudenesto.
Sytytysvirta on katkaistu.
MAR-asento: sytytysvirta kytkeytyy.
Tietyt varusteet alkavat toimia.
AV V-asento: käynnistys.
Moottori käynnistyy.
Vältä kiinnittämästä painavaa esinettä
avaimeen tai kauko-ohjaimeen, koska se
voi painaa sitä virtalukossa ja aiheuttaa
toimintahäiriön.

69
Ajaminen
6Moottorin käynnistys/
sammutus
Virta-avain

STOP-asento: varkaudenesto.
Sytytysvirta on katkaistu.
MAR-asento: sytytysvirta kytkeytyy.
Tietyt varusteet alkavat toimia.
AV V-asento: käynnistys.
Moottori käynnistyy.
Vältä kiinnittämästä painavaa esinettä
avaimeen tai kauko-ohjaimeen, koska se
voi painaa sitä virtalukossa ja aiheuttaa
toimintahäiriön.
Moottorin käynnistäminen
►  Seisontajarrun ollessa kytkettynä ja vaihteiston vapaalla käännä avain
MAR-asentoon.
►  Odota, kunnes varoitusvalo sammuu, ja käytä sitten käynnistintä ( AV V-asento),
kunnes moottori käynnistyy.
Varoitusvalon valaistus riippuu sääolosuhteista.
Kun moottori on lämmin, varoitusvalo palaa
hetken; voit käynnistää moottorin välittömästi.
►  Päästä avain välittömästi, kun moottori käynnistyy.Käynnistyksenestojärjestelmän
varoitusvalo
Jos tämä varoitusvalo syttyy, vaihda
avainta ja tarkastuta viallinen avain
PEUGEOT-jälleenmyyjällä.
Moottorin sammutus
►  Pysäköi auto paikalleen.►  Siirrä avain takaisin STOP-asentoon.
Alhaisissa lämpötiloissa
Vuoristoalueilla ja/tai kylmillä alueilla
on suositeltavaa käyttää talvipolttoainetta,
joka on tarkoitettu käytettäväksi alhaisissa
lämpötiloissa tai pakkasella.
Akun valmiustilajärjestelmä
Jos autoasi ei käytetä pitkään aikaan,
esimerkiksi talvisäilytystilanteessa, on erittäin
suositeltavaa asettaa akku valmiustilaan sen
suojaamiseksi ja sen käyttöiän optimoimiseksi.


Akun asettaminen valmiustilaan:►  Sammuta moottori (STOP-asento).

►  Paina punaista painiketta ja kierrä sitten virta-avain BATT-asentoon.
Akku siirtyy valmiustilaan noin seitsemän
minuuttia sen jälkeen.
Tällä kertaa on tarpeellista tehdä seuraavat:

70
Ajaminen
– antaa käyttäjän poistua autosta ja lukita ovet kaukosäätimellä– varmistaa, että kaikki auton sähköisen järjestelmät ovat poissa käytöstä.
Kun akku on valmiustilassa, pääsy
autoon on mahdollista vain avaamalla
kuljettajan oven mekaaninen lukko.
Akun valmiustilaan siirtämisen jälkeen tiedot (aika, päivämäärä, radioasemat
jne.) tallennetaan.
Akun poistaminen valmiustilasta:
►  Kierrä virta-avain MAR – ON -asentoon.►  Käynnistä auto normaalisti (AV V -asento).
Seisontajarru
Kytkeminen
►  Kytke seisontajarru, jotta auto pysyy paikallaan.►  Varmista, että seisontajarru on kytketty 
oikein, ennen kuin nouset autosta.
Kytke seisontajarru vain, kun auto on
paikallaan.
Jos pysäköit autosi rinteeseen, käännä
pyörät jalkakäytävää kohti ja kiristä
käsijarru.
Vaihdetta ei tarvitse kytkeä päälle, kun
pysäköit auton, ei etenkään silloin, kun auto
on kuormattu.
Hydraulijarrujärjestelmän
toimintahäiriön sattuessa
Ajettaessa ajoneuvon vahingossa
tapahtuvan liikkeen välttämiseksi käytä
seisontajarrua painaessasi jarrupoljinta.
Tässä poikkeustilanteessa kannattaa vetää
seisontajarru ylös varoen, jotta takapyörät
eivät lukkiudu – liirtovaara!
Seisontajarrun
vapauttaminen


►  Vapauta seisontajarru vetämällä vivusta varoen ja painamalla painikkeesta.Jos tämä varoitusvalo syttyy ajettaessa,
seisontajarru on yhä kytketty tai sitä ei ole
vapautettu kunnolla.
Käsivalintainen vaihteisto
Kun vaihdat vaihteita, paina aina kytkinpoljin
pohjaan.
Jotta mitään ylimääräistä ei joutuisi polkimen
alle:
– varmista, että päällysmatto on hyvin
paikallaan
– älä koskaan aseta useampaa mattoa
päällekkäin.
Älä pidä kättä vaihteenvalitsimen päällä,
sillä tämä saattaa ajan mittaan kuluttaa
vaihteenvalitsimen sisäpuolella sijaitsevia osia.
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle


►  Vaihda peruutusvaihteelle nostamalla säätönupin alla olevaa rengasta.
Älä koskaan vaihda sille, ennen kuin auto
on täysin pysähdyksissä.
Liike on tehtävä hitaasti, jotta peruutusvaihteen
valitsemisesta ei tule kovaa ääntä.
Mikäli auto on varustettu pysäköintitutkalla, se kytketään päälle
vaihdettaessa peruutusvaihteelle; merkkiääni
kuuluu.
Pysäköintitutkasta löytyy lisätietoa asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Vaihteenvaihdon osoitin
Versiosta tai moottorista riippuen järjestelmä
vähentää polttoaineenkulutusta suosittelemalla
suuremmalle vaihteelle vaihtoa.
Vaihteiden muutossuositteluja ei tule pitää
pakollisina. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
näin ollen käyttää omaa harkintaansa siinä,
noudattaako hän järjestelmän suosituksia.
Järjestelmää ei voi kytkeä pois käytöstä.
Toiminta
Mittariston näyttöön tulee tieto SHIFT-
merkkivalona, jolloin näkyy ylöspäin
osoittava nuoli merkiksi, että kuljettaja voi kytkeä
suuremmalle vaihteelle.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotavan