2020 Peugeot 508 olej

7
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda znamená řadu každodenních postupů,
které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu
paliva a snížit emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
U manuální převodovky se rozjeďte hladce
a přeřaďte nahoru bez prodlevy. Během
zrychlování řaďte nahoru brzy.
U automatické převodovky preferujte
automatický režim, a plynový pedál nesešlapujte
prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k zařazení vhodnějšího převodového stupně: kdykoli se
tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál, a plynový pedál sešlapujte postupně. Tyto
postupy pomáhají ušetřit palivo, snižovat emise
CO
2 a omezovat všeobecný hluk provozu.
Při řízení preferujte použití jízdního režimu „Eko“
jeho výběrem pomocí ovladače „Jízdní režim“.
Má-li vaše vozidlo ovladač „CRUISE“ na volantu,
používejte jej v plynulém provozu při rychlostech vyšších než 40 km/h.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a větracích výstupů.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v prostoru pro cestující (sluneční clona prosklené či otevírací střechy, okenní rolety atd).
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci, po
dosažení požadované teploty v prostoru pro cestující ji vypněte.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Nevyžadují-li podmínky viditelnosti použití
světlometů a předních mlhových světel, vypněte
je.
Před jízdou (zejména v zimě) nenechávejte motor spuštěný; vozidlo se zahřeje rychleji
během jízdy.
Jako cestující omezujte připojení multimediálních
zařízení (filmy, hudba, videohry atd.) – přispějete
ke snižování spotřeby elektrické energie a tím
také paliva.
Před vystoupením z vozidla odpojte všechna přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte zatížení po celém vozidle; nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezte náklady převážené ve vozidle a snižte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní nosič,
nosič jízdních kol, přívěs atd.). Spíše používejte
střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu v nezahřátých pneumatikách, viz štítek ve dveřním otvoru na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
– před dlouhou jízdou,– při každé změně ročního období,– po dlouhodobém odstavení vozidla.Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky u nákladního či obytného přívěsu.
Nechte provádět pravidelnou údržbu vozidla
(motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr atd.) a dodržujte intervaly uvedené v plánu servisních prohlídek stanoveném výrobcem.
Je-li vadný systém SCR u vznětového motoru
BlueHDi, překračuje vozidlo povolené emise.
Co nejdříve navštivte prodejce PEUGEOT či
kvalifikovaný servis, aby došlo ke snížení emisí
oxidu dusíku z vozidla zpět na úroveň, která je v souladu s předpisy.Při plnění palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole, aby nedošlo k poruše.

10
Palubní systémy
► Vyberte položku „VOLBY“.► Zvolte položku „Přizpůsobení
přístrojové desky“.
► Pro každou upravenou oblast zobrazení (vlevo a vpravo) zvolte typ údajů pomocí
příslušných šipek posuvníku na dotykové
obrazovce:
• „Asistenční systémy pro řidiče“.• „Prázdný“.• „Informace o motoru“ (režim Sport).• „Akcelerometry “ (režim Sport).• „Teploty:“ (motorový olej).• „Média“.• „Navigace “.• „Palubní počítač “.• „Otáčkoměr “.• „Tok energie“ (v závislosti na verzi).• „Indikátor výkonu“ (v závislosti na verzi).• „Spotřeba energie“ (v závislosti na verzi).• „Noční vidění “.► Potvrzením vše uložte a ukončete.Režim zobrazení „ OSOBNÍ“ se aplikuje
okamžitě.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu závady (výstražné kontrolky) nebo o činnosti některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
– funkce Night V ision,– tok energie (hybridní pohon).
Přizpůsobení přístrojové
desky
Vzhled přístrojové desky můžete změnit volbou:– barvy zobrazení,– režimu zobrazení.
Jednotky a jazyk zobrazení
Tyto položky závisejí na nastavení
dotykové obrazovky.
Při cestování do zahraničí musí být rychlost
jízdy zobrazena v oficiálních jednotkách dané země (km a km/h nebo míle a mph).
Jako bezpečnostní opatření musejí být
tato nastavení prováděna při stojícím
vozidle.
Volba barvy zobrazení
(Se systémem PEUGEOT Connect Nav)
Barva zobrazení přístrojové desky závisí na
barevném schématu zvoleném v tomto systému.► Stiskněte položku Nastavení v pruhu dotykové obrazovky.► Vyberte položku „Motivy“.► Zvolte barvu zobrazení a potvrďte ji stisknutím tlačítka „OK“.
Nastavení režimu zobrazení
V každém režimu jsou na přístrojové desce zobrazeny konkrétní typy údajů.
Změna režimu zobrazení

► Otáčením kolečka na levé straně volantu můžete zobrazovat a procházet různými režimy
zobrazení na pravé části přístrojové desky.
► Stisknutím kolečka zvolený režim potvrdíte.Nestisknete-li kolečko, zvolený režim zobrazení
se aplikuje automaticky po několika sekundách.
Přehled režimů zobrazení
– „DIALS“: standardní zobrazení pro analogový
a digitální rychloměr, počitadlo ujeté vzdálenosti
a:
• palivoměr , ukazatel teploty chladicí kapaliny a otáčkoměr (zážehový či vznětový motor),• palivoměr, indikátor nabití baterie a indikátor
výkonu (hybridní pohon),
– „NAVIGATION“: specifické zobrazení ukazující
aktuální údaje navigačního systému (mapu a
navigační pokyny).
– „DRIVING“: specifické zobrazení ukazující
údaje týkající se aktivních asistenčních systémů.
– „NOČNÍ VIDĚNÍ“: minimální zobrazení a obraz infračervené kamery (spojeno s funkcí Night Vision).– „MINIMÁLNÍ“: minimální zobrazení pro
digitální rychloměr, počitadlo ujeté vzdálenosti a:
• palivoměr a ukazatel teploty chladicí kapaliny (zážehový či vznětový motor),• palivoměr a indikátor nabití baterie (hybridní pohon).– „ÉNERGIE“: specifické zobrazení ukazující
vizuální znázornění toků energie ve vozidle
(hybridní pohon).
– „OSOBNÍ“: minimální zobrazení s možností výběru a zobrazení volitelných údajů v upravitelných oblastech vlevo a vpravo.
Konfigurace „OSOBNÍHO“ režimu
zobrazení
S dotykovou obrazovkou 8"► Stiskněte položku Nastavení v pruhu dotykové obrazovky.► Zvolte položku „Konfigurace“.
► Zvolte položku „Přizpůsobení
přístrojové desky“.
S dotykovou obrazovkou 10" HD► Stiskněte položku Nastavení v pruhu dotykové obrazovky.

11
Palubní systémy
1► Vyberte položku „VOLBY“.► Zvolte položku „Přizpůsobení
přístrojové desky“.
► Pro každou upravenou oblast zobrazení (vlevo a vpravo) zvolte typ údajů pomocí
příslušných šipek posuvníku na dotykové
obrazovce:
• „Asistenční systémy pro řidiče“.• „Prázdný“.• „Informace o motoru“ (režim Sport).• „Akcelerometry “ (režim Sport).• „Teploty:“ (motorový olej).• „Média“.• „Navigace“.• „Palubní počítač “.• „Otáčkoměr“.• „Tok energie“ (v závislosti na verzi).• „Indikátor výkonu“ (v závislosti na verzi).• „Spotřeba energie“ (v závislosti na verzi).• „Noční vidění “.► Potvrzením vše uložte a ukončete.Režim zobrazení „ OSOBNÍ“ se aplikuje
okamžitě.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu závady (výstražné kontrolky) nebo o činnosti některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a provozního stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná situace normální nebo zda došlo k poruše: další informace naleznete v popisu jednotlivých kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o systému či funkcích naleznete v příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí
přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1): Je nutné vozidlo zastavit .
Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit
a vypnout zapalování.(2): Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný kvalifikovaný servis.
(3): Navštivte prodejce PEUGEOT nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržité svícení společně s další výstražnou kontrolkou doprovázené zobrazením hlášení a zvukovým signálem.Byla detekována závažná porucha motoru,
brzdového systému, posilovače řízení,
automatické převodovky nebo vážná porucha
elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
Maximální teplota chladicí kapaliny motoruSvítí nepřerušovaně.Příliš vysoká teplota kapaliny chladicího
okruhu.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a poté v případě potřeby doplňte kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte
postup (2).
Tlak motorového oleje
Svítí.Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Chyba systému (hybridní pohon)Svítí.Došlo k závadě dobíjecího hybridního systému.
Proveďte postup (1) a pak (2).

15
Palubní systémy
1Systém DSC/ASR se aktivuje automaticky při nastartování motoru vozidla a při jízdě rychlostí vyšší než přibližně 50 km/h.Při rychlosti do 50 km/h jej můžete znovu aktivovat manuálně.Blikání.Nastavení DSC/ASR je aktivováno, pokud
dojde ke ztrátě trakce nebo dráhy.
Nepřerušované rozsvícení.Systém CDS/ASR má závadu.
Proveďte (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou parkovací brzdou)Svítí spolu se zprávou „Porucha parkovací brzdy“.
Nouzové brzdění nedisponuje optimálním
výkonem.
Není-li k dispozici automatické uvolnění, použijte ruční uvolnění nebo proveďte postup (3).
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha systému proti sjezdu ze svahu“.
Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
Lane Keeping AssistNepřerušované rozsvícení.Systém byl automaticky deaktivován nebo
přepnut do pohotovostního stavu.
Blikání.Přibližujete se k přerušované čáře vyznačující jízdní pruh, aniž byste zapnuli
směrová světla. Systém se aktivuje, poté koriguje jízdní dráhu
podle strany, na které se nachází sledovaná
čára.
Svítí spolu se zobrazením zprávy a zvukovým signálem.Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
Asistent pro jízdu v pruzíchSvítí spolu s výstražnou kontrolkou údržby.Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
AirbagySvítí.Některý z airbagů či pyrotechnických předpínačů bezpečnostních pásů je vadný.
Proveďte postup (3).
Došlo ke spuštění aktivní kapoty.Nedotýkejte se kapoty.
Zavolejte poskytovatele asistenční služby nebo
proveďte postup (3) a jeďte rychlostí do 30 km/h.
Airbag spolujezdce vpředu (zapnutý)
Nepřerušované rozsvícení.Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ ON“.
V tomto případě NEMONTUJTE dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce – hrozí nebezpečí
vážných zranění.
Airbag spolujezdce vpředu (vypnutý)Nepřerušované rozsvícení.Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný. Ovladač je v poloze „
OFF“.
Na přední sedadlo spolujezdce můžete připevnit
dětskou sedačku v poloze „zády ke směru jízdy“, ovšem s výjimkou případu, kdy systém airbagů
vykazuje závadu (rozsvícená výstražná kontrolka
airbagů).
Nedostatečné nahuštění pneumatikNepřerušované rozsvícení.Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho nebo několika kol.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách.Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém
detekce.
Výstražná kontrolka poklesu tlaku bliká, pak svítí; svítí i výstražná
kontrolka údržby.
Došlo k poruše systému sledování tlaku v pneumatikách.Případný pokles tlaku již nebude sledován.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách a proveďte postup (3).
Parkovací asistent
Nepřetržité svícení doprovázené zobrazením hlášení a zvukovým signálem.Došlo k poruše systému.Proveďte (3).
Stop & StartSvítí spolu se zobrazením zprávy.Došlo k manuální deaktivaci systému Stop & Start.
Motor se při dalším zastavení nevypne.

17
Palubní systémy
1Ukazatele
Ukazatel údržby
Údaj údržby se vyjadřuje vzdáleností (km nebo
míle) a časem (měsíce nebo dny).
Výstraha je dána po dosažení kterékoli z hodnot.
Na přístrojové desce se zobrazí informace
údržby. Podle verze vozidla:
– Ukazatel počtu ujetých km zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je ještě možné ujet do příští
plánované servisní prohlídky nebo vzdálenost
ujetou od předchozí plánované servisní prohlídky
se znaménkem „-“ na začátku.
– Zobrazuje se výstražné hlášení udávající zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet do příští plánované servisní prohlídky, a rovněž kdy měla být minulá plánovaná prohlídka.
Zobrazovaná hodnota je počítána podle ujeté vzdálenosti a doby uplynulé od poslední prohlídky.
Výstraha se může také zobrazovat v
závislosti na blížícím se datu plánované
servisní prohlídky.
Klíč údržbyDočasně se rozsvítí při zapnutí zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá
1000 až 3000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované prohlídky zbývá méně než
1000 km.Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto zapalování.
(U vznětových motorů BlueHDi se kombinuje
s výstražnou kontrolkou údržby.)Došlo k překročení intervalu pravidelné údržby.Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co
nejdříve.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé údržbě
vynulovat.
Pokud jste provedli údržbu vozidla sami:
► Vypněte zapalování.

► Stiskněte a podržte tlačítko na konci ovladače světel .► Bez sešlápnutí brzdového pedálu stiskněte jednou tlačítko START/STOP; zobrazí se
dočasné okno displeje a začne odpočítávání.
► Když se na displeji zobrazí =0, uvolněte tlačítko ovladače světel; klíč symbolizující údržbu
zmizí.
Pokud po tomto úkonu odpojíte baterii,
zamkněte vozidlo a počkejte alespoň
5 minut, aby došlo k registraci tohoto vynulování.
Připomenutí servisní prohlídky
Informace o servisní prohlídce lze zobrazit stisknutím tlačítka „Check /
Diagnostika“ v nabídce Světla pro řízení /
Vozidlo na dotykové obrazovce.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(V závislosti na verzi.)U verzí vybavených elektrickým ukazatelem se
po zapnutí zapalování na přístrojové desce na
několik sekund zobrazí stav hladiny motorového
oleje (po zobrazení údajů o údržbě) ve tvaru
zpráv.
Odečtená hladina bude správná pouze v případě, že vozidlo stálo ve vodorovné
poloze a motor byl vypnutý déle než 30 minut.
Nesprávná hladina oleje
To je indikováno zprávou s výzvou k doplnění oleje spolu s rozsvícením výstražné kontrolky údržby a zvukovým signálem.
Je-li nízká hladina oleje ověřena pomocí měrky,
musí být olej doplněn, aby nedošlo k poškození motoru.

18
Palubní systémy
Více informací o kontrole hladin viz příslušná
kapitola.
Závada ukazatele
To je indikováno zprávou „ Neplatné měření
hladiny oleje “ na přístrojové desce.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
V případě závady elektrického ukazatele již není hladina oleje v motoru sledována.Je-li systém vadný, musíte kontrolovat hladinu oleje v motoru pomocí ruční měrky umístěné pod kapotou.
Více informací o kontrole hladin viz
příslušná kapitola.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny


Při běžícím motoru:– v zóně A je teplota správná;– v zóně B je teplota příliš vysoká; na přístrojové
desce se červeně rozsvítí odpovídající výstražná
kontrolka a středová výstražná kontrolka STOP
spolu se zvukovým signálem a zobrazením
zprávy.
Vozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Více informací o kontrole hladin viz
příslušná kapitola.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue® v nádrži na úroveň rezervy (mezi 2 400 a 0 km) nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení rozsahu
Když je rozsah větší než 2 400 km, nezobrazí se automaticky.Údaj o dojezdové vzdálenosti lze zobrazit prostřednictvím tlačítka Kontrola /
Diagnostika v nabídce Řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdu 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(motory BlueHDi) a obzvláště o doplňování této kapaliny naleznete v příslušné kapitole.

20
Palubní systémy
rychlost jízdy musí být zobrazena v oficiální jednotce dané země (km/h nebo mph).Tato jednotka se mění v nabídce konfigurace obrazovky, když je vozidlo zastaveno.
Reostat osvětlení
Tento systém umožňuje přizpůsobovat ručně
intenzitu osvětlení místa řidiče intenzitě
venkovního světla.
S dotykovou obrazovkou 8"
► Stiskem tohoto tlačítka zvolte nabídku Nastavení .► Vyberte položku „Jas“.
► Stisknutím šipek či přesunutím posuvníku nastavte úroveň jasu.
Nastavení se použijí okamžitě.
► Pro zavření okna nastavení stiskněte mimo něj.
Obrazovku lze také deaktivovat:
► Stiskem tohoto tlačítka zvolte nabídku Nastavení .► Vyberte položku „Dark “.
Dojde k úplné deaktivaci obrazovky.► Pro aktivaci obrazovky se jí znovu dotkněte (kdekoli na jejím povrchu).

POWER Vysoká spotřeba energie pomocí
kombinace výkonů zážehového
motoru a elektromotoru.
Ukazatel se nachází v této zóně během fází dynamičtější jízdy, když
jsou požadovány vysoké úrovně
výkonu.
ECO Optimální využití energie (vnitřního
spalování či elektrické).
Ukazatel se nachází v této zóně během fází elektrické jízdy a během
fází optimálního využití zážehového
motoru, které lze docílit vhodnou
jízdou.
Indikátor ukazuje prahovou hodnotu
pro opětovné spuštění zážehového
motoru. Řidič proto může zmírnit
svou akceleraci, aby zůstal v režimu elektrické jízdy.
CHARGERekuperace energie pro dobíjení
trakční baterie.
Ukazatel se nachází v této zóně během fází zpomalování: sundání nohy z plynového nebo brzdového pedálu.
Indikátor úrovně nabití
(hybridní pohon)


Při zapnutí vozidla se trvale zobrazuje stav nabití
trakční baterie a zbývající dojezdová vzdálenost
v elektrickém jízdním režimu.
Při vypnutém zapalování se indikátor
zaktivuje otevřením dveří řidiče.
Manuální test
Tato funkce umožňuje ověřit některé ukazatele a
zobrazit protokol výstrah.
Zaktivuje se tlačítkem „Diagnostika /
Check“ v nabídce Světla pro řízení /
Vozidlo na dotykové obrazovce.
Na přístrojové desce se zobrazí následující
údaje:
– hladina motorového oleje,– termín příští údržby ,– tlak v pneumatikách,– dojezdová vzdálenost související s kapalinou AdBlue a systémem SCR (vznětový motor
BlueHDi),
– aktivní výstrahy.
Tyto údaje se také zobrazují automaticky
při každém zapnutí zapalování.
Počitadlo celkové ujeté
vzdálenosti
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti měří
celkovou vzdálenost, kterou ujelo vozidlo od
první registrace.
Při zapnutém zapalování se celková vzdálenost
zobrazuje trvale. Po vypnutí zapalování se
zobrazí na 30 sekund. Zobrazí se také při otevření dveří řidiče nebo při zamknutí či
odemknutí vozidla.
Při cestování do zahraničí je někdy nutné
změnit jednotky vzdálenosti (km či míle):

66
Ergonomie a pohodlí
Instalace

► Umístěte levý konec válce krytu zavazadlového prostoru na jeho místo 1 za
levým zadním sedadlem.
► Stlačte ovladač válce B a umístěte válec na
jeho místo 2 vpravo.
► Uvolněním ovladače zajistěte kryt zavazadlového prostoru.► Rozviňte jej, dokud se nepřipne na sloupky zavazadlového prostoru.
V případě náhlého zpomalení se z předmětů položených na kryt zavazadlového prostoru mohou stát projektily.
Zadržovací síť pro vysoký
náklad (SW)


Tato snímatelná síť se speciálními horními a
dolními úchyty umožňuje využít celý objem
zavazadlového prostoru až po strop:
– za předními sedadly (1. řada), když jsou zadní sedadla sklopena,– za zadními sedadly (2. řada), když je odebrán kryt zavazadlového prostoru.
Síť chrání cestující v případě náhlého brzdění.
1. řada

► Sklopte zadní sedadla dolů.► Vyjměte zadní opěrky hlavy.► Umístěte válec sítě nad dvě kolejničky , které jsou na zadní straně sklopených zadních
sedadel.
► Zasuňte obě kolejničky B do drážek A a
zatlačením válce zleva doprava jej zajistěte.
► Rozviňte síť, aniž byste ji natahovali.► Umístěte jeden z konců kovové tyče sítě do příslušného horního úchytu 1.► Stiskněte kovovou tyč sítě a pak jejím vytažením umístěte druhý konec do druhého
horního úchytu 1.
► Ověřte, že je síť řádně uchycena a napnuta.
Nikdy neměňte polohu zadních sedadel,
dokud je válec sítě upevněn ke
sklopeným opěradlům.
2. řada

► Srolujte a pak vyjměte kryt zavazadlového prostoru.► Sklopte zadní sedadla dolů.► Umístěte levý konec válce sítě do bočního držáku 3 dosáhnutím z levé strany prostoru pro cestující.► Umístěte pravý konec válce sítě do bočního držáku 4 dosáhnutím z pravé strany prostoru pro cestující.► Stisknutím každé strany válce jej zajistěte; nesmí být vidět červené indikátory.► Rozviňte síť ze zavazadlového prostoru.► Umístěte jeden z konců kovové tyče sítě do příslušného horního úchytu 2.► Stiskněte kovovou tyč sítě a pak jejím vytažením umístěte druhý konec do druhého
horního úchytu 2.
► Ověřte, že je síť řádně uchycena a napnuta.► Zvedněte a zaaretujte zadní sedadla.