2020 Peugeot 508 nádrž

5
Základní informace
2.8" (PEUGEOT Connect Radio) nebo 10" HD (PEUGEOT Connect Nav) dotyková obrazovka
3. 12V zásuvka / Konektor(y) USB
Odkládací prostory
Bezdrátová nabíječka chytrého telefonu
4. Ovladač převodovky
Full Park Assist
5. Zapnutí/vypnutí motoru – systém START/
STOP
6. Elektrická parkovací brzda
7. Volič režimu jízdy
Ovládací prvky na volantu

1.Ovladače vnějších světel / směrová světla /
ukazatel údržby 2.
Ovládání stěračů / Ostřikovač / Palubní
počítač
3. Ovládací páčky automatické převodovky
4. Klakson / čelní airbag řidiče
5.
Ovladače tempomatu / omezovače rychlosti / Adaptive Cruise Control
6. Ovladače pro nastavení audiosystému
A. Výběr režimu zobrazení na přístrojové desce
B. Hlasové příkazy
C. Snížení / zvýšení hlasitosti
D. Výběr předchozího / dalšího média
Potvrzení výběru
E. Přístup k nabídce Telefon
Správa hovorů
F. Výběr zdroje zvuku
G. Zobrazení seznamu rádiových stanic /
nahrávek audia
Boční panel s ovladači


1.Seřízení sklonu halogenových světlometů
2. Bezdotykové ovládání zadních dveří
3. Lane Keeping Assist 4.
Asistent pro jízdu v pruzích
5.
Alarm
6. Indikátor předběžné úpravy teploty
7. Vyhřívání čelního skla
8. Otevření klapky uzávěru palivové nádrže
Středový panel s ovladači


1.Ovladače 8" (PEUGEOT Connect Radio) nebo 10" HD (PEUGEOT Connect Nav) dotykové obrazovky
Přístup k nabídce Hybridní
2. Vyhřívání sedadel
3. Stop & Start
4. Odmrazování čelního skla a předních oken
5.
Recirkulace vzduchu v kabině
6. Odmrazování zadního okna
7. Automatická klimatizace

6
Základní informace
Dobíjecí hybridní systém

1.Zážehový motor
2. Elektromotor
3. Trakční baterie
4. 12V baterie pro příslušenství
5. 8stupňová elektrická automatická převodovka
(e-EAT8)
6. Poklop nabíjecího konektoru
7. Dvířka palivové nádrže
8. Volič jízdního režimu
9. Nabíjecí kabel
Technologie dobíjecího hybridního pohonu
kombinuje dva zdroje pohonu: zážehový motor
a elektromotor, které pohánějí přední kola
(trakční).
V závislosti na zvoleném jízdním režimu a jízdních podmínkách mohou tyto dva pohony
fungovat střídavě nebo současně.
Samotný elektrický pohon poskytuje mobilitu
vozidla v režimu ELECTRIC, a v režimu HYBRID
v případě přiměřené potřeby. Zážehovému motoru pomáhá ve fázi startování a akcelerace.
Elektrický pohon je napájen dobíjecí trakční
baterií.

7
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda znamená řadu každodenních postupů,
které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu
paliva a snížit emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
U manuální převodovky se rozjeďte hladce
a přeřaďte nahoru bez prodlevy. Během
zrychlování řaďte nahoru brzy.
U automatické převodovky preferujte
automatický režim, a plynový pedál nesešlapujte
prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k zařazení vhodnějšího převodového stupně: kdykoli se
tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál, a plynový pedál sešlapujte postupně. Tyto
postupy pomáhají ušetřit palivo, snižovat emise
CO
2 a omezovat všeobecný hluk provozu.
Při řízení preferujte použití jízdního režimu „Eko“
jeho výběrem pomocí ovladače „Jízdní režim“.
Má-li vaše vozidlo ovladač „CRUISE“ na volantu,
používejte jej v plynulém provozu při rychlostech vyšších než 40 km/h.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a větracích výstupů.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v prostoru pro cestující (sluneční clona prosklené či otevírací střechy, okenní rolety atd).
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci, po
dosažení požadované teploty v prostoru pro cestující ji vypněte.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Nevyžadují-li podmínky viditelnosti použití
světlometů a předních mlhových světel, vypněte
je.
Před jízdou (zejména v zimě) nenechávejte motor spuštěný; vozidlo se zahřeje rychleji
během jízdy.
Jako cestující omezujte připojení multimediálních
zařízení (filmy, hudba, videohry atd.) – přispějete
ke snižování spotřeby elektrické energie a tím
také paliva.
Před vystoupením z vozidla odpojte všechna přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte zatížení po celém vozidle; nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezte náklady převážené ve vozidle a snižte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní nosič,
nosič jízdních kol, přívěs atd.). Spíše používejte
střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu v nezahřátých pneumatikách, viz štítek ve dveřním otvoru na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
– před dlouhou jízdou,– při každé změně ročního období,– po dlouhodobém odstavení vozidla.Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky u nákladního či obytného přívěsu.
Nechte provádět pravidelnou údržbu vozidla
(motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr atd.) a dodržujte intervaly uvedené v plánu servisních prohlídek stanoveném výrobcem.
Je-li vadný systém SCR u vznětového motoru
BlueHDi, překračuje vozidlo povolené emise.
Co nejdříve navštivte prodejce PEUGEOT či
kvalifikovaný servis, aby došlo ke snížení emisí
oxidu dusíku z vozidla zpět na úroveň, která je v souladu s předpisy.Při plnění palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole, aby nedošlo k poruše.

13
Palubní systémy
1Co nejdříve nechte provést údržbu vozidla.
Pouze u vznětových motorů BlueHDi.
Předehřívání motoru (vznětový motor)Dočasně svítí(max. přibližně 30 sekund za velmi mrazivého počasí).
Při zapnutí zapalování, je-li to potřeba kvůli
mrazivému počasí a nízké teplotě motoru.
Před startováním počkejte, dokud výstražná
kontrolka nezhasne.
Po zhasnutí výstražné kontrolky dojde ihned ke
startování, pokud sešlápnete a podržíte:
– spojkový pedál u manuální převodovky,– brzdový pedál u automatické převodovky .Pokud motor nenastartuje, proveďte znovu úkon
startování motoru a přitom držte nohu na pedálu.
Nízká hladina palivaNepřetržité svícení společně s červeně rozsvícenou kontrolkou rezervy, doprovázené zvukovým signálem a hlášením.Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži ještě přibližně 6 litrů paliva (rezerva).
Dokud hladinu paliva nedoplníte, bude se toto
výstražné upozornění opakovat při každém
zapnutí zapalování a se zvýšenou frekvencí,
jakmile se hladina paliva přiblíží k nule.
Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k jeho úplnému vyčerpání.Nikdy nepokračujte v jízdě až do úplného vyprázdnění nádrže, mohlo by dojít k poškození systému řízení emisí a vstřikovacího systému.
Systém automatické diagnostiky motoruBliká.Došlo k závadě řídicího systému motoru.Existuje riziko zničení katalyzátoru.
Musíte provést postup (2).
Svítí.Došlo k závadě systému řízení emisí.Výstražná kontrolka by měla zhasnout po
nastartování motoru.
Ihned proveďte postup (3).
AdBlue® (BlueHDi)Svítí přibl. 30 sekund po nastartování vozidla spolu se zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v rozsahu 2 400 až 800 km.Doplňte kapalinu AdBlue®.Svítí po zapnutí zapalování spolu se zvukovým signálem a zprávou, která
indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v rozsahu 800 až 100 km.Ihned doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte
postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje dojezdovou
vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 100 km.Musíte doplnit kapalinu AdBlue®, aby nedošlo k zablokování startování motoru, nebo
proveďte postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje zablokování startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná:
předpisový imobilizér zablokoval startování
motoru.
Před dalším startováním motoru doplňte
kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup (2).
Nyní musíte doplnit alespoň 5 litrů kapaliny AdBlue® do její nádrže.
Systém řízení emisí SCR (BlueHDi)Svítí při zapnutí zapalování spolu se zvukovým
signálem a zprávou.
Byla zjištěna porucha systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
V závislosti na zobrazené zprávě může být s motorem najeto až 1 100 km předtím, než se
zaktivuje jeho imobilizér.
Neprodleně proveďte postup (3), aby nedošlo
k blokaci startování.Bliká výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje

18
Palubní systémy
Více informací o kontrole hladin viz příslušná
kapitola.
Závada ukazatele
To je indikováno zprávou „ Neplatné měření
hladiny oleje “ na přístrojové desce.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
V případě závady elektrického ukazatele již není hladina oleje v motoru sledována.Je-li systém vadný, musíte kontrolovat hladinu oleje v motoru pomocí ruční měrky umístěné pod kapotou.
Více informací o kontrole hladin viz
příslušná kapitola.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny


Při běžícím motoru:– v zóně A je teplota správná;– v zóně B je teplota příliš vysoká; na přístrojové
desce se červeně rozsvítí odpovídající výstražná
kontrolka a středová výstražná kontrolka STOP
spolu se zvukovým signálem a zobrazením
zprávy.
Vozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Více informací o kontrole hladin viz
příslušná kapitola.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue® v nádrži na úroveň rezervy (mezi 2 400 a 0 km) nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení rozsahu
Když je rozsah větší než 2 400 km, nezobrazí se automaticky.Údaj o dojezdové vzdálenosti lze zobrazit prostřednictvím tlačítka Kontrola /
Diagnostika v nabídce Řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdu 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(motory BlueHDi) a obzvláště o doplňování této kapaliny naleznete v příslušné kapitole.

19
Palubní systémy
1Rozsvícené
výstražné
kontrolkyAkce
Zbývající
rozsah


Doplňte.Mezi 2 400 km a 800 km

Co nejdříve
doplňte
kapalinu.mezi 800 km a 100 km


Doplnění
je zásadní,
existuje
riziko,
že motor
nenastartuje.Mezi 100 km a 0 km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5 litrů aditiva AdBlue®.
0 km
Závada systému kontroly emisí SCR
Zjištění závady


Pokud je zjištěna závada, tyto
varovné kontrolky se rozsvítí za
doprovodu zvukového signálu
a současného zobrazení hlášení „Závada antiemis.
syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, a poté po zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
poruchy přetrvává.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu funkce, výstraha zmizí v průběhu další jízdy, po autodiagnostické kontrole systému
čištění výfukových plynů SCR.
Závada potvrzena během fáze povolené jízdy (1 100 až 0 km)
Zůstává-li však kontrolka rozsvícena i po ujetí 50 km, je potvrzena porucha systému SCR.Rozsvítí se výstražná kontrolka AdBlue
doprovázená zobrazením zprávy „Závada emisí:
Startování nebude možné po x km) udávající dojezdovou vzdálenost v kilometrech.Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund. Výstraha je opakována při zapnutí
zapalování.
V jízdě můžete pokračovat ještě 685 mil (1 100 km), než se aktivuje zařízení bránící
spuštění motoru .
Jakmile to bude možné, nechejte systém zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Zabránění spuštění motoru
Při každém zapnutí zapalování tlačítkem
se zobrazí zpráva „Závada antiemis. syst:.
Startování zakázáno.
Aby bylo možné znovu nastartovat motor,
je nezbytné se obrátit na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Indikátor výkonu (hybridní
pohon)
Indikátor výkonu umožňuje sledovat energii spotřebovávanou vozidlem v reálném čase.Stupnice obsahuje 3 zóny:

22
Palubní systémy
Jestliže nebude na druhé stránce po určitou dobu provedena žádná akce,
automaticky se znovu zobrazí první stránka.
Funkci můžete deaktivovat nebo aktivovat
výběrem možnosti „ OFF“ nebo „ON“.
Nastavení pro funkci
Přístup k dalším informacím o funkci
Potvrzení
Návrat na předchozí stránku či potvrzení
Nabídky

Stisknutím tří prstů na dotykové
obrazovce zobrazíte všechna tlačítka
nabídky.
* Zobrazení loga TomTom Traffic na mapě potvrzuje dostupnost služeb připojené navigace. Více informací viz kapitola o připojené navigaci.
tlačítko na konci páčky sdruženého ovladače stěračů.
Trasy „1“ a „2“ jsou vzájemně nezávislé
a používají se shodným způsobem.
Definice
Dojezd
(km nebo míle)Vzdálenost, kterou je ještě možné ujet s palivem zbývajícím v nádrži (v závislosti na průměrné spotřebě za několik posledních
ujetých kilometrů).
Tato hodnota může kolísat v důsledku změny
stylu jízdy nebo profilu vozovky, při nichž dojde
k velké změně okamžité spotřeby.Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zobrazují se pouze čárky.Po doplnění minimálně 5 litrů paliva se dojezdová vzdálenost znovu vypočítá a zobrazí se, pokud je vyšší než 100 km.Pokud se za jízdy zobrazí natrvalo pomlčky
místo číslic, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný kvalifikovaný servis.
Okamžitá spotřeba paliva
(l/100 km či km/l nebo mpg)Počítaná za několik posledních sekund jízdy.
Tato funkce se zobrazuje jen při rychlosti vyšší
než 30 km/h.
Průměrná spotřeba paliva
(l/100 km či km/l nebo mpg)Vypočítává se od posledního vynulování palubního počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)Vypočítává se od posledního vynulování palubního počítače.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)Vypočítává se od posledního vynulování palubního počítače.
Počitadlo času Stop & Start
(minuty/sekundy nebo hodiny/minuty)
Je-li vozidlo vybaveno systémem Stop & Start,
bude počitadlo času počítat čas strávený
v režimu STOP během cesty.Počitadlo času se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
Dotyková obrazovka
Tento systém zpřístupňuje následující prvky:– trvalé zobrazení času a venkovní teploty (existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá
výstražná kontrolka);
– ovladače ohřevu / klimatizace;– nabídky nastavení zařízení a funkcí vozidla;
– ovládací prvky audiosystému i telefonu a zobrazení příslušných údajů;– zobrazení funkcí vizuálního asistenta manévrování (údaje vizuálního parkovacího
asistenta, Park Assist atd.);
– internetové služby a zobrazení příslušných údajů;– ovládací prvky navigačního systému a zobrazení příslušných údajů (v závislosti na verzi).
Z bezpečnostních důvodů vždy zastavte vozidlo před prováděním
operací, které vyžadují trvalou pozornost.
Za jízdy nejsou některé funkce k dispozici.
Doporučení
Tato obrazovka je kapacitního typu.
Na dotykovém displeji nepoužívejte ostré
předměty.
Dotykového displeje se nedotýkejte vlhkýma
rukama.
K čištění dotykové obrazovky používejte čistou
a měkkou utěrku.
Princip funkce
► K přístupu k nabídkám používejte tlačítka umístěná pod dotykovou obrazovkou a poté stiskněte funkční tlačítka na dotykové obrazovce.
Některé nabídky se mohou zobrazovat na dvou
stránkách; na druhou stránku přejděte stisknutím
tlačítka „VOLBY“.

26
Přístup
Elektronický klíč s funkcí
dálkového ovladače a
vestavěným klíčem,
Funkce dálkového ovládání

Dálkové ovládání umožňuje ovládat na dálku
následující funkce (podle verze):
– Odemčení / uzamčení / dvojité uzamčení vozidla.– Odemčení – otevření / zavření zavazadlového prostoru.– Dálkové ovládání osvětlení.– Sklopení / vyklopení vnějších zpětných zrcátek.– Aktivace / deaktivace alarmu.– Lokalizace vozidla.
– Otevření / zavření oken.– Zavření střešního okna.– Aktivace elektronického imobilizéru vozidla.
Nouzové postupy umožňují zamknout nebo odemknout vozidlo v případě poruchy dálkového ovládání, centrálního zamykání, akumulátoru
atd. Více informací o nouzových postupech
naleznete v příslušném oddílu.
Vestavěný klíč
Klíč zabudovaný v dálkovém ovladači umožňuje v závislosti na verzi ovládat následující:– Odemykání / zamykání / dvojité zamykání vozidla.– Aktivace/deaktivace manuální dětské pojistky .– Aktivace/deaktivace airbagu spolujezdce.– Záložní odemykání/zamykání dveří.

► Chcete-li klíč vysunout či zasunout zpět na místo, posuňte a podržte tlačítko.
Odemknutí vozidla
Selektivní odemknutí (dveře řidiče, zavazadlový prostor) se konfiguruje v nabídce Světla pro řízení/Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Úplné odemknutí
► Stiskněte tlačítko odemknutí.
Selektivní odemknutí
Dveře řidiče a klapka plnicího hrdla paliva /
poklop nabíjecího konektoru
► Stiskněte tlačítko odemknutí.► Stiskněte jej znovu pro odemknutí ostatních
dveří a zavazadlového prostoru.
Úplné či selektivní odemknutí (včetně deaktivace
alarmu) je potvrzeno zablikáním obrysových
světel anebo denních světel.
Vyklopí se vnější zpětná zrcátka.
Selektivní odemykání a otevírání
zadních výklopných dveří
Standardně je selektivní odemykání zadních
výklopných dveří deaktivováno a jeho elektrické
ovládání aktivováno.
► Stisknutím a podržením tohoto tlačítka odemknete zavazadlový prostor a
spustíte elektrické otevírání zadních výklopných
dveří.
Boční dveře a dvířka palivové nádrže zůstanou zamknuté.
Je-li selektivní odemykání zadních
výklopných dveří deaktivováno, stisknutí
tlačítka odemkne celé vozidlo.
Je-li elektrické ovládání zadních
výklopných dveří deaktivováno, stisknutí
tlačítka uvolní zadní výklopné dveře.
Pro zamknutí vozidla je nutné znovu zavřít
zadní výklopné dveře.
Zamknutí vozidla
Normální zamknutí
► Stiskněte tlačítko zamknutí.Zamknutí (a aktivace alarmu) je potvrzeno
rozsvícením směrových světel.
Vnější zpětná zrcátka se sklopí.
Není-li řádně uzavřen přístup k vozidlu (dveře či zavazadlový prostor), nelze jej
zamknout. Nicméně je-li vozidlo vybaveno
alarmem, dojde k jeho aktivaci po 45 sekundách.Je-li vozidlo odemknuto, ale následně nejsou
otevřeny dveře ani zavazadlový prostor,
vozidlo se automaticky znovu samo zamkne
po přibl. 30 sekundách. Je-li vozidlo vybaveno