2020 Peugeot 508 zapalování

11
Palubní systémy
1► Vyberte položku „VOLBY“.► Zvolte položku „Přizpůsobení
přístrojové desky“.
► Pro každou upravenou oblast zobrazení (vlevo a vpravo) zvolte typ údajů pomocí
příslušných šipek posuvníku na dotykové
obrazovce:
• „Asistenční systémy pro řidiče“.• „Prázdný“.• „Informace o motoru“ (režim Sport).• „Akcelerometry “ (režim Sport).• „Teploty:“ (motorový olej).• „Média“.• „Navigace“.• „Palubní počítač “.• „Otáčkoměr“.• „Tok energie“ (v závislosti na verzi).• „Indikátor výkonu“ (v závislosti na verzi).• „Spotřeba energie“ (v závislosti na verzi).• „Noční vidění “.► Potvrzením vše uložte a ukončete.Režim zobrazení „ OSOBNÍ“ se aplikuje
okamžitě.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu závady (výstražné kontrolky) nebo o činnosti některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a provozního stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná situace normální nebo zda došlo k poruše: další informace naleznete v popisu jednotlivých kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o systému či funkcích naleznete v příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí
přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1): Je nutné vozidlo zastavit .
Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit
a vypnout zapalování.(2): Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný kvalifikovaný servis.
(3): Navštivte prodejce PEUGEOT nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržité svícení společně s další výstražnou kontrolkou doprovázené zobrazením hlášení a zvukovým signálem.Byla detekována závažná porucha motoru,
brzdového systému, posilovače řízení,
automatické převodovky nebo vážná porucha
elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
Maximální teplota chladicí kapaliny motoruSvítí nepřerušovaně.Příliš vysoká teplota kapaliny chladicího
okruhu.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a poté v případě potřeby doplňte kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte
postup (2).
Tlak motorového oleje
Svítí.Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Chyba systému (hybridní pohon)Svítí.Došlo k závadě dobíjecího hybridního systému.
Proveďte postup (1) a pak (2).

12
Palubní systémy
Kabel připojen (hybridní pohon)Svítí.Zatímco je ke konektoru vozidla připojen
nabíjecí kabel, nelze toto vozidlo nastartovat.
Odpojte nabíjecí kabel a zavřete poklop
nabíjecího konektoru.
Nabití 12V akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Porucha obvodu nabíjení akumulátoru
(znečištěné svorky, uvolněný nebo přetržený
řemen alternátoru…).
Proveďte postup (1).
Pokud přestala fungovat elektrická parkovací
brzda, odstavte vozidlo.
► U vozidla s manuální převodovkou zařaďte rychlostní stupeň.► U vozidla s automatickou umístěte pod jedno z kol dodané zajišťovací klíny.Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud kontrolka při
nastartování motoru nezhasne, proveďte postup
(2).
Otevřené dveře
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení určujícího příslušný přístup.
Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti do 10 km/h).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení určujícího příslušný přístup a zvukovým signálem.Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti nad 10 km/h).
Nezapnuté / rozepnuté bezpečnostní pásyTrvalé svícení nebo blikání, doprovázené sílícím zvukovým signálem.
Některý bezpečnostní pás nebyl zapnut nebo byl
rozepnut.
Elektrická parkovací brzdaSvítí.Elektrická parkovací brzda je zatažená.Bliká.Zatažení / uvolnění je vadné.
Proveďte postup (1): zaparkujte na plochém
místě (vodorovném povrchu).
U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
U automatické převodovky zvolte režim P.
Vypněte zapalování a proveďte postup (2).
BrzděníNepřerušované rozsvícení.Významný pokles hladiny brzdové
kapaliny.
Proveďte postup (1) a poté doplňte kapalinu, která odpovídá doporučením výrobce. Pokud
problém přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Servis
Dočasné rozsvícení doprovázené zobrazením hlášení.Byla detekována některá z méně závažných poruch, pro které není vyhrazena žádná
specifická kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé problémy můžete vyřešit sami, například
otevřené dveře nebo počátek zanášení filtru
pevných částic.
V případě jiných závad, jako je například porucha systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách, proveďte postup (3).Nepřetržité svícení doprovázené zobrazením hlášení.
Byla detekována některá ze závažných poruch,
pro které není vyhrazena žádná specifická
kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Trvale svítí, doprovázeno zobrazeným hlášením „Závada parkovací brzdy“.
Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy
není k dispozici.
Proveďte (2).
Výstražná kontrolka údržby svítí; klíč symbolizující údržbu bliká, pak
svítí.
Došlo k překročení intervalu pravidelné údržby.

13
Palubní systémy
1Co nejdříve nechte provést údržbu vozidla.
Pouze u vznětových motorů BlueHDi.
Předehřívání motoru (vznětový motor)Dočasně svítí(max. přibližně 30 sekund za velmi mrazivého počasí).
Při zapnutí zapalování, je-li to potřeba kvůli
mrazivému počasí a nízké teplotě motoru.
Před startováním počkejte, dokud výstražná
kontrolka nezhasne.
Po zhasnutí výstražné kontrolky dojde ihned ke
startování, pokud sešlápnete a podržíte:
– spojkový pedál u manuální převodovky,– brzdový pedál u automatické převodovky .Pokud motor nenastartuje, proveďte znovu úkon
startování motoru a přitom držte nohu na pedálu.
Nízká hladina palivaNepřetržité svícení společně s červeně rozsvícenou kontrolkou rezervy, doprovázené zvukovým signálem a hlášením.Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži ještě přibližně 6 litrů paliva (rezerva).
Dokud hladinu paliva nedoplníte, bude se toto
výstražné upozornění opakovat při každém
zapnutí zapalování a se zvýšenou frekvencí,
jakmile se hladina paliva přiblíží k nule.
Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k jeho úplnému vyčerpání.Nikdy nepokračujte v jízdě až do úplného vyprázdnění nádrže, mohlo by dojít k poškození systému řízení emisí a vstřikovacího systému.
Systém automatické diagnostiky motoruBliká.Došlo k závadě řídicího systému motoru.Existuje riziko zničení katalyzátoru.
Musíte provést postup (2).
Svítí.Došlo k závadě systému řízení emisí.Výstražná kontrolka by měla zhasnout po
nastartování motoru.
Ihned proveďte postup (3).
AdBlue® (BlueHDi)Svítí přibl. 30 sekund po nastartování vozidla spolu se zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v rozsahu 2 400 až 800 km.Doplňte kapalinu AdBlue®.Svítí po zapnutí zapalování spolu se zvukovým signálem a zprávou, která
indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v rozsahu 800 až 100 km.Ihned doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte
postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje dojezdovou
vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 100 km.Musíte doplnit kapalinu AdBlue®, aby nedošlo k zablokování startování motoru, nebo
proveďte postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje zablokování startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná:
předpisový imobilizér zablokoval startování
motoru.
Před dalším startováním motoru doplňte
kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup (2).
Nyní musíte doplnit alespoň 5 litrů kapaliny AdBlue® do její nádrže.
Systém řízení emisí SCR (BlueHDi)Svítí při zapnutí zapalování spolu se zvukovým
signálem a zprávou.
Byla zjištěna porucha systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
V závislosti na zobrazené zprávě může být s motorem najeto až 1 100 km předtím, než se
zaktivuje jeho imobilizér.
Neprodleně proveďte postup (3), aby nedošlo
k blokaci startování.Bliká výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje

16
Palubní systémy
Ukazatele
Ukazatel údržby
Údaj údržby se vyjadřuje vzdáleností (km nebo
míle) a časem (měsíce nebo dny).
Výstraha je dána po dosažení kterékoli z hodnot.
Na přístrojové desce se zobrazí informace
údržby. Podle verze vozidla:
– Ukazatel počtu ujetých km zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je ještě možné ujet do příští
plánované servisní prohlídky nebo vzdálenost
ujetou od předchozí plánované servisní prohlídky
se znaménkem „-“ na začátku.
– Zobrazuje se výstražné hlášení udávající zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet do příští plánované servisní prohlídky, a rovněž kdy měla být minulá plánovaná prohlídka.
Zobrazovaná hodnota je počítána podle ujeté vzdálenosti a doby uplynulé od poslední prohlídky.
Výstraha se může také zobrazovat v
závislosti na blížícím se datu plánované
servisní prohlídky.
Klíč údržbyDočasně se rozsvítí při zapnutí zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá
1000 až 3000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
Pro opětovnou aktivaci systému Stop & Start stiskněte tlačítko.Svítí.Došlo k automatické deaktivaci systému Stop & Start.
Motor se při dalším zastavení nevypne, pokud je
venkovní teplota:
– nižší než 0 °C,– vyšší než +35 °C.Bliká, pak svítí spolu se zobrazením zprávy.Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
Night VisionSvítí nepřerušovaně.Systém byl aktivován, vozidlo však jede
příliš rychle nebo jsou teplotní podmínky mimo
provozní rozsah.
V režimu nočního vidění je k dispozici zobrazení, systém ale nevydává žádné výstrahy.
Zadní mlhová světlaSvítí nepřerušovaně.
Světla svítí.
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Start
Svítí.Po zastavení vozidla systém Stop & Start
přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká.Režim STOP je momentálně nedostupný
nebo je automaticky aktivován režim START.
Vozidlo připraveno k jízdě (hybridní pohon)Svítí spolu se zvukovým signálem při rozsvícení.Vozidlo je připraveno k jízdě.Kontrolka zhasne po dosažení rychlosti přibližně 5 km/h, a znovu se rozsvítí, když se vozidlo přestane pohybovat.
Když vypnete motor a opustíte vozidlo, světlo
zhasne.
Park Assist nebo Full Park AssistNepřerušované rozsvícení.Funkce je aktivní.
Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhuNepřerušované rozsvícení.Sytém byl aktivován.
Všechny podmínky byly splněny, systém funguje.
Automatické stírání s využitím snímače deštěNepřerušované rozsvícení.Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
Night VisionNepřerušované rozsvícení.Funkce byla aktivována.
Všechny podmínky byly splněny, systém funguje.
Směrová světlaBliká a je doprovázena zvukovým signálem.
Směrová světla jsou aktivována.
Obrysová světlaNepřerušované rozsvícení.Světla jsou rozsvícená.
Tlumená světlaNepřerušované rozsvícení.Světla jsou rozsvícená.
Automatické tlumení světlometůSvítí.Tato funkce byla aktivována přes
dotykovou obrazovku (nabídka Světla pro řízení
/ Vozidlo ).
Ovladač světel je v poloze „AUTO“.
Modré výstražné kontrolky
Dálková světla
Trvale svítí.Světla jsou zapnuta.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Automatická převodovka nebo elektrická
automatická převodovka (e-EAT8)
(hybridní pohon)
Svítí.
Automatická převodovka je zamknutá.
Pro její odemknutí musíte stisknout tlačítko
Unlock (odemknutí).
Funkce eSave (hybridní pohon)Svítí spolu s vyhrazenou elektrickou dojezdovou vzdáleností.
Funkce eSave je aktivována.

17
Palubní systémy
1Ukazatele
Ukazatel údržby
Údaj údržby se vyjadřuje vzdáleností (km nebo
míle) a časem (měsíce nebo dny).
Výstraha je dána po dosažení kterékoli z hodnot.
Na přístrojové desce se zobrazí informace
údržby. Podle verze vozidla:
– Ukazatel počtu ujetých km zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je ještě možné ujet do příští
plánované servisní prohlídky nebo vzdálenost
ujetou od předchozí plánované servisní prohlídky
se znaménkem „-“ na začátku.
– Zobrazuje se výstražné hlášení udávající zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet do příští plánované servisní prohlídky, a rovněž kdy měla být minulá plánovaná prohlídka.
Zobrazovaná hodnota je počítána podle ujeté vzdálenosti a doby uplynulé od poslední prohlídky.
Výstraha se může také zobrazovat v
závislosti na blížícím se datu plánované
servisní prohlídky.
Klíč údržbyDočasně se rozsvítí při zapnutí zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá
1000 až 3000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované prohlídky zbývá méně než
1000 km.Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto zapalování.
(U vznětových motorů BlueHDi se kombinuje
s výstražnou kontrolkou údržby.)Došlo k překročení intervalu pravidelné údržby.Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co
nejdříve.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé údržbě
vynulovat.
Pokud jste provedli údržbu vozidla sami:
► Vypněte zapalování.

► Stiskněte a podržte tlačítko na konci ovladače světel .► Bez sešlápnutí brzdového pedálu stiskněte jednou tlačítko START/STOP; zobrazí se
dočasné okno displeje a začne odpočítávání.
► Když se na displeji zobrazí =0, uvolněte tlačítko ovladače světel; klíč symbolizující údržbu
zmizí.
Pokud po tomto úkonu odpojíte baterii,
zamkněte vozidlo a počkejte alespoň
5 minut, aby došlo k registraci tohoto vynulování.
Připomenutí servisní prohlídky
Informace o servisní prohlídce lze zobrazit stisknutím tlačítka „Check /
Diagnostika“ v nabídce Světla pro řízení /
Vozidlo na dotykové obrazovce.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(V závislosti na verzi.)U verzí vybavených elektrickým ukazatelem se
po zapnutí zapalování na přístrojové desce na
několik sekund zobrazí stav hladiny motorového
oleje (po zobrazení údajů o údržbě) ve tvaru
zpráv.
Odečtená hladina bude správná pouze v případě, že vozidlo stálo ve vodorovné
poloze a motor byl vypnutý déle než 30 minut.
Nesprávná hladina oleje
To je indikováno zprávou s výzvou k doplnění oleje spolu s rozsvícením výstražné kontrolky údržby a zvukovým signálem.
Je-li nízká hladina oleje ověřena pomocí měrky,
musí být olej doplněn, aby nedošlo k poškození motoru.

18
Palubní systémy
Více informací o kontrole hladin viz příslušná
kapitola.
Závada ukazatele
To je indikováno zprávou „ Neplatné měření
hladiny oleje “ na přístrojové desce.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
V případě závady elektrického ukazatele již není hladina oleje v motoru sledována.Je-li systém vadný, musíte kontrolovat hladinu oleje v motoru pomocí ruční měrky umístěné pod kapotou.
Více informací o kontrole hladin viz
příslušná kapitola.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny


Při běžícím motoru:– v zóně A je teplota správná;– v zóně B je teplota příliš vysoká; na přístrojové
desce se červeně rozsvítí odpovídající výstražná
kontrolka a středová výstražná kontrolka STOP
spolu se zvukovým signálem a zobrazením
zprávy.
Vozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Více informací o kontrole hladin viz
příslušná kapitola.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue® v nádrži na úroveň rezervy (mezi 2 400 a 0 km) nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení rozsahu
Když je rozsah větší než 2 400 km, nezobrazí se automaticky.Údaj o dojezdové vzdálenosti lze zobrazit prostřednictvím tlačítka Kontrola /
Diagnostika v nabídce Řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdu 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(motory BlueHDi) a obzvláště o doplňování této kapaliny naleznete v příslušné kapitole.

19
Palubní systémy
1Rozsvícené
výstražné
kontrolkyAkce
Zbývající
rozsah


Doplňte.Mezi 2 400 km a 800 km

Co nejdříve
doplňte
kapalinu.mezi 800 km a 100 km


Doplnění
je zásadní,
existuje
riziko,
že motor
nenastartuje.Mezi 100 km a 0 km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5 litrů aditiva AdBlue®.
0 km
Závada systému kontroly emisí SCR
Zjištění závady


Pokud je zjištěna závada, tyto
varovné kontrolky se rozsvítí za
doprovodu zvukového signálu
a současného zobrazení hlášení „Závada antiemis.
syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, a poté po zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
poruchy přetrvává.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu funkce, výstraha zmizí v průběhu další jízdy, po autodiagnostické kontrole systému
čištění výfukových plynů SCR.
Závada potvrzena během fáze povolené jízdy (1 100 až 0 km)
Zůstává-li však kontrolka rozsvícena i po ujetí 50 km, je potvrzena porucha systému SCR.Rozsvítí se výstražná kontrolka AdBlue
doprovázená zobrazením zprávy „Závada emisí:
Startování nebude možné po x km) udávající dojezdovou vzdálenost v kilometrech.Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund. Výstraha je opakována při zapnutí
zapalování.
V jízdě můžete pokračovat ještě 685 mil (1 100 km), než se aktivuje zařízení bránící
spuštění motoru .
Jakmile to bude možné, nechejte systém zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Zabránění spuštění motoru
Při každém zapnutí zapalování tlačítkem
se zobrazí zpráva „Závada antiemis. syst:.
Startování zakázáno.
Aby bylo možné znovu nastartovat motor,
je nezbytné se obrátit na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Indikátor výkonu (hybridní
pohon)
Indikátor výkonu umožňuje sledovat energii spotřebovávanou vozidlem v reálném čase.Stupnice obsahuje 3 zóny:

20
Palubní systémy
rychlost jízdy musí být zobrazena v oficiální jednotce dané země (km/h nebo mph).Tato jednotka se mění v nabídce konfigurace obrazovky, když je vozidlo zastaveno.
Reostat osvětlení
Tento systém umožňuje přizpůsobovat ručně
intenzitu osvětlení místa řidiče intenzitě
venkovního světla.
S dotykovou obrazovkou 8"
► Stiskem tohoto tlačítka zvolte nabídku Nastavení .► Vyberte položku „Jas“.
► Stisknutím šipek či přesunutím posuvníku nastavte úroveň jasu.
Nastavení se použijí okamžitě.
► Pro zavření okna nastavení stiskněte mimo něj.
Obrazovku lze také deaktivovat:
► Stiskem tohoto tlačítka zvolte nabídku Nastavení .► Vyberte položku „Dark “.
Dojde k úplné deaktivaci obrazovky.► Pro aktivaci obrazovky se jí znovu dotkněte (kdekoli na jejím povrchu).

POWER Vysoká spotřeba energie pomocí
kombinace výkonů zážehového
motoru a elektromotoru.
Ukazatel se nachází v této zóně během fází dynamičtější jízdy, když
jsou požadovány vysoké úrovně
výkonu.
ECO Optimální využití energie (vnitřního
spalování či elektrické).
Ukazatel se nachází v této zóně během fází elektrické jízdy a během
fází optimálního využití zážehového
motoru, které lze docílit vhodnou
jízdou.
Indikátor ukazuje prahovou hodnotu
pro opětovné spuštění zážehového
motoru. Řidič proto může zmírnit
svou akceleraci, aby zůstal v režimu elektrické jízdy.
CHARGERekuperace energie pro dobíjení
trakční baterie.
Ukazatel se nachází v této zóně během fází zpomalování: sundání nohy z plynového nebo brzdového pedálu.
Indikátor úrovně nabití
(hybridní pohon)


Při zapnutí vozidla se trvale zobrazuje stav nabití
trakční baterie a zbývající dojezdová vzdálenost
v elektrickém jízdním režimu.
Při vypnutém zapalování se indikátor
zaktivuje otevřením dveří řidiče.
Manuální test
Tato funkce umožňuje ověřit některé ukazatele a
zobrazit protokol výstrah.
Zaktivuje se tlačítkem „Diagnostika /
Check“ v nabídce Světla pro řízení /
Vozidlo na dotykové obrazovce.
Na přístrojové desce se zobrazí následující
údaje:
– hladina motorového oleje,– termín příští údržby ,– tlak v pneumatikách,– dojezdová vzdálenost související s kapalinou AdBlue a systémem SCR (vznětový motor
BlueHDi),
– aktivní výstrahy.
Tyto údaje se také zobrazují automaticky
při každém zapnutí zapalování.
Počitadlo celkové ujeté
vzdálenosti
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti měří
celkovou vzdálenost, kterou ujelo vozidlo od
první registrace.
Při zapnutém zapalování se celková vzdálenost
zobrazuje trvale. Po vypnutí zapalování se
zobrazí na 30 sekund. Zobrazí se také při otevření dveří řidiče nebo při zamknutí či
odemknutí vozidla.
Při cestování do zahraničí je někdy nutné
změnit jednotky vzdálenosti (km či míle):