46
Ergonomie a pohodlí
Sklon opěradla
► Otáčením kolečka nastavte požadovaný sklon opěradla.
Sedadla s elektrickým
nastavením bederní opěrky
Toto sedadlo kromě dříve zmíněného ručního
seřízení umožňuje i elektrické nastavení bederní
opěrky.
Elektrické nastavení bederní opory
Ovladač umožňuje nezávislé nastavení hloubky
a vertikální polohy bederní opory.
► Stisknutím a přidržením přední či zadní části ovladače zvětšíte nebo
zmenšíte bederní oporu.
► Stisknutím a přidržením horní či dolní části ovladače zvednete nebo snížíte oblast bederní
opory.
Sedadla s certifikací „AGR“
Toto sedadlo kromě ručního seřízení a
elektrického nastavení bederní opěrky umožňuje
i ruční nastavení délky sedáku a elektrické
sklápění sedáku.
Délka sedáku
► Pohybem páky směrem dopředu uvolněte sedák a pak posuňte jeho přední část směrem
dopředu či dozadu.
Sklon sedáku
► Stisknutím a podržením přední či zadní části tlačítka sklopíte nebo zvednete přední část
sedáku.
Elektricky nastavitelná
sedadla s certifikací „AGR“
Z bezpečnostních důvodů se nastavení sedadel smí provádět pouze ve stojícím
vozidle.
Aby nedošlo k vybíjení baterie, provádějte tato nastavení při běžícím
motoru.
Toto sedadlo má také manuální nastavení délky
sedáku a elektrické nastavení bederní opěrky
zmíněné výše.
Vpřed-vzad
► Sedadlo posunete zatlačením ovladače směrem dopředu nebo dozadu.
Sklon opěradla
► Překlopte ovladač vpřed nebo vzad.
Výška a sklon sedáku
► Požadovanou výšku nastavíte sklopením zadní části ovladače směrem nahoru či dolů.► Požadovaný sklon nastavíte sklopením přední části ovladače směrem nahoru či dolů.
Komfortní funkce
Ukládání jízdních poloh do paměti
Tato funkce patří k elektricky nastavitelnému sedadlu řidiče a umožňuje uložit do paměti dvě jízdní polohy pro usnadnění nastavení v případě, že se často střídají řidiči vozidla.
Zahrnuje elektrická nastavení sedadla řidiče a
vnějších zpětných zrcátek.
Pomocí tlačítek M / 1 / 2
146
Řízení
Pohled 180° usnadňuje vyjet z parkovacího místa při jízdě vpřed a přitom mít přehled o
přibližování jiných vozidel, cyklistů nebo chodců.
Tento pohled není doporučen pro celkové
manévrování.
Sestává ze 3 oblastí: levé A, prostřední B a
pravé C.
Tento pohled je dostupný pouze jeho zvolením
v nabídce změny pohledu.
Park Assist
Viz všeobecná doporučení týkající se použití
asistenčních systémů pro jízdu a řízení .
Tento systém poskytuje aktivní parkovací
asistenci pro vozidla vybavená manuální
převodovkou: detekuje parkovací místo a pak
pomocí zatáčení vhodným směrem na toto místo
parkuje, zatímco řidič ovládá směr jízdy, řazení
převodových stupňů, zrychlování a brzdění.
Systém automaticky spustí zobrazení Visiopark
1 či Visiopark 2 a aktivaci parkovacích senzorů,
aby řidiči pomáhal monitorovat správné řízení
manévru.
Systém provádí měření volných parkovacích
míst a výpočty vzdáleností k překážkám pomocí ultrazvukových senzorů vestavěných do
předního a zadního nárazníku.
Systém asistuje u těchto manévrů:
A. zaparkování na „paralelní“ parkovací místo,
B.
výjezd z „paralelního“ parkovacího místa,
C. zaparkování na „kolmé“ parkovací místo.
Funkce
► Přijíždíte-li k parkovacímu místu, zpomalte na rychlost vozidla 30 km/h a nižší.
Aktivace funkce
Funkce se aktivuje v nabídce Vozidlo /
Světla pro řízení na dotykové obrazovce.
Vyberte položku „ Park Assist“.
Aktivací funkce se deaktivuje systém
Blind Spot Detection.
Dokud nezačne manévr vjezdu na parkovací místo nebo výjezdu z něj, lze funkci kdykoli deaktivovat stisknutím šipky v levém horním rohu zobrazené stránky.
Výběr druhu manévru
Na dotykové obrazovce se zobrazí stránka
výběru manévru: standardně stránka „Vjezd“
v případě, že po zapnutí zapalování bylo vozidlo v provozu, jinak stránka „Výjezd“.► Vyberte druh a stranu manévru a zaktivujte funkci hledání parkovacího místa.
Vybraný manévr lze kdykoli změnit, i když
probíhá hledání volného místa.
Spolu s výběrem se rozsvítí tato kontrolka.
Hledání parkovacího místa
► Musíte jet s vozidlem ve vzdálenosti 0,5 až 1,5 m od řady parkujících vozidel a udržovat rychlost, která nikdy nepřekročí 30 km/h, dokud systém nenajde dostupné místo.
Nad tímto limitem se hledání parkovacího
místa zastaví. Jakmile rychlost vozidla překročí
50 km/h, funkce se automaticky deaktivuje.
Pro „paralelní“ parkování musíte najít místo, jehož délka je minimálně rovná délce vozidla plus 0,6 m.Pro „kolmé“ parkování musíte najít místo,
jehož šířka je minimálně rovná šířce vozidla
plus 0,7 m.
Došlo-li k deaktivaci funkce parkovacího asistenta v nabídce Řízení / vozidlo na
dotykové obrazovce, bude automaticky znovu
zaktivována při aktivaci systému.
Když systém najde volné místo, zobrazí se „OK“
na pohledu parkování a zazní zvukový signál.
Příprava na manévr
► Jeďte velmi pomalu, dokud se nezobrazí žádost o zastavení vozidla „ Zastavte vozidlo“ a
značka „STOP“ spolu se zvukovým signálem.
Po zastavení vozidla se na obrazovce zobrazí
stránka s pokyny.
147
Řízení
6Pro „paralelní“ parkování musíte najít
místo, jehož délka je minimálně rovná
délce vozidla plus 0,6 m.Pro „kolmé“ parkování musíte najít místo,
jehož šířka je minimálně rovná šířce vozidla
plus 0,7 m.
Došlo-li k deaktivaci funkce parkovacího asistenta v nabídce Řízení / vozidlo na
dotykové obrazovce, bude automaticky znovu
zaktivována při aktivaci systému.
Když systém najde volné místo, zobrazí se „OK“
na pohledu parkování a zazní zvukový signál.
Příprava na manévr
► Jeďte velmi pomalu, dokud se nezobrazí žádost o zastavení vozidla „ Zastavte vozidlo“ a
značka „STOP“ spolu se zvukovým signálem.
Po zastavení vozidla se na obrazovce zobrazí
stránka s pokyny.
► Při přípravě na manévr se řiďte pokyny . Zahájení manévru je indikováno zprávou
„Probíhá manévr“ spolu se zvukovým signálem.
Couvání je indikováno touto zprávou: „Pusťte
volant, couvám“.
Automaticky se zaktivují funkce Visiopark 1
či Visiopark 2 a parkovací asistent, které vám
během celého manévru pomáhají sledovat blízké
okolí vozidla.
Během manévru
Systém ovládá řízení vozidla. Zároveň dává pokyny o směru manévrování při vjezdu či
výjezdu u „paralelního“ parkování a při všech
manévrech u „kolmého“ parkování.
Tyto pokyny jsou zobrazeny v podobě symbolu spolu se zprávou:„Jeďte dozadu.“
„Jeďte dopředu.“
Stav manévrování je indikován těmito symboly:
Manévr probíhá (zelená).
Manévr zrušen nebo dokončen (červená) (šipky indikují, že řidič musí opět převzít
kontrolu nad vozidlem).
Maximální povolené rychlosti během manévrů
jsou indikovány těmito symboly:
77 km/h, pro vjezd na parkovací místo.
55 km/h, pro výjezd z parkovacího místa.
Během fází manévrování se volant sám
provádí rychlé otáčení: volant nedržte ani
nevkládejte ruce mezi jeho ramena. Pozor na předměty, které by mohly narušovat manévr
(volné oblečení, šátek, kravata atd.) - riziko
zranění!
Je odpovědností řidiče neustále sledovat
situaci silničního provozu, zejména
protijedoucí vozidla.
Řidič musí ověřit, že vozidlu nebrání v cestě žádný předmět ani osoba.
Obrazy z kamer(y), které se zobrazují na dotykové obrazovce, mohou být
zkreslené reliéfem.
V silném slunci nebo slabém osvětlení může být obraz v oblastech stínů tmavší a s nižším kontrastem.
Manévrování může být kdykoli trvale přerušeno
buď řidičem, anebo automaticky systémem.
Zásahem řidiče:
– Převzetí kontroly nad řízením.
– Aktivace směrových světel na opačnou stranu, než je strana manévru.– Rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče.– Vypnutí zapalování.Přerušení systémem:– Překročení nejvyšší dovolené rychlosti: 7 km/h při vjezdu na parkovací místo a 5 km/h při výjezdu z parkovacího místa.– Aktivace protiprokluzového systému kol na kluzké vozovce.
231
PEUGEOT Connect Nav
11Tento postup využití služby můžete zvolit jenom v případě, že je k dispozici aktivní
síťové připojení. Může se jednat o síťové
připojení poskytované vozidlem, pokud
využíváte řešení Peugeot Connect Packs,
nebo síťové připojení poskytované uživatelem
prostřednictvím smartphonu.
V obou případech se systém automaticky
připojí k internetu, pokud to umožní pokrytí
sítě.
Stisknutím Navigace zobrazte hlavní
stránku.
Stisknutím tlačítka NABÍDKA zobrazte druhou
stránku.
Vyberte položku Vyhledat.
Stisknutím režimu zobrazeného v pravé dolní
části obrazovky (Místní nebo Připojené) můžete
změnit nastavení Databáze.
Vyberte nastavení Databáze v režimu
Místní (integrace do mapy) nebo v režimu
Připojené (připojení k internetu).
Pro potvrzení stiskněte šipku zpět.
Zadejte adresu nebo klíčová slova
cílového místa (POI).
Stisknutím OK spusťte vyhledávání.
Vyhledávání můžete zúžit výběrem karty Na trase, V okolí vozidla nebo U
cílového místa.
Výběrem požadované adresy spustíte výpočet
trasy.
Na místo na mapě
Stisknutím Navigace zobrazte hlavní
stránku.
Mapu můžete prozkoumat posouváním prstem
na obrazovce.
Zvolte cílové místo stiskem na mapě.
Klepnutím na obrazovku můžete vložit značku a zobrazit podnabídku.Stisknutím tohoto tlačítka spustíte navigaci s pokyny.
Nebo
Stisknutím tohoto tlačítka uložíte zobrazenou adresu.
Dlouhým stisknutím místa na mapě
otevřete seznam bodů zájmu (POI) v
okolí.
Na souřadnice GPS
Stisknutím Navigace zobrazte hlavní
stránku.
Mapu můžete prozkoumat posouváním prstem
na obrazovce.
Pokud chcete přejít na další obrázek, dotkněte
se obrazovky.
Stisknutím tohoto tlačítka zobrazíte mapu světa.
Pomocí mřížky vyberte požadovanou zemi nebo
oblast, kterou chcete přiblížit.
Pokud chcete zobrazit nebo zadat souřadnice GPS, stiskněte toto tlačítko.Uprostřed obrazovky se zobrazí značka se souřadnicemi Zem. šířka a Zem.
délka.
Zvolte typ souřadnic:
DMS = stupně, minuty, vteřiny.
DD = stupně a desetinná čísla.Stisknutím tohoto tlačítka spustíte navigaci s pokyny.
Nebo
Stisknutím tohoto tlačítka uložíte zobrazenou adresu.
NEBO
Stiskněte toto tlačítko a zadejte hodnotu Zem. šířka pomocí virtuální klávesnice.
A
Stiskněte toto tlačítko a zadejte hodnotu Zem. délka pomocí virtuální klávesnice.
TMC (kanál dopravních
hlášení)
Je k dispozici pouze v některých zemích.
Hlášení TMC (Trafic Message Channel) jsou
založená na evropské normě, která umožňuje
vysílat informace týkající se dopravní situace
prostřednictvím systému RDS na rádiu FM v
reálném čase.
Informace TMC jsou poté zobrazovány na mapě
navigačního systému GPS a jsou okamžitě
brány v potaz při výpočtech tras, aby bylo možné