
7
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda znamená řadu každodenních postupů, 
které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu 
paliva a snížit emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
U manuální převodovky se rozjeďte hladce 
a přeřaďte nahoru bez prodlevy. Během 
zrychlování řaďte nahoru brzy.
U automatické převodovky preferujte 
automatický režim, a plynový pedál nesešlapujte 
prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k zařazení vhodnějšího převodového stupně: kdykoli se 
tento indikátor na přístrojové desce zobrazí, 
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor 
zobrazí pouze v manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly, 
používejte spíše brzdění motorem než brzdový 
pedál, a plynový pedál sešlapujte postupně. Tyto 
postupy pomáhají ušetřit palivo, snižovat emise 
CO
2 a omezovat všeobecný hluk provozu.
Při řízení preferujte použití jízdního režimu „Eko“ 
jeho výběrem pomocí ovladače „Jízdní režim“.
Má-li vaše vozidlo ovladač „CRUISE“ na volantu, 
používejte jej v plynulém provozu při rychlostech vyšších než 40 km/h.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte 
otevřením oken a větracích výstupů.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty 
v prostoru pro cestující (sluneční clona prosklené či otevírací střechy, okenní rolety atd).
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci, po 
dosažení požadované teploty v prostoru pro cestující ji vypněte.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování 
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Nevyžadují-li podmínky viditelnosti použití 
světlometů a předních mlhových světel, vypněte 
je.
Před jízdou (zejména v zimě) nenechávejte motor spuštěný; vozidlo se zahřeje rychleji 
během jízdy.
Jako cestující omezujte připojení multimediálních 
zařízení (filmy, hudba, videohry atd.) – přispějete 
ke snižování spotřeby elektrické energie a tím 
také paliva.
Před vystoupením z vozidla odpojte všechna přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte zatížení po celém vozidle; nejtěžší věci 
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže 
k zadním sedadlům.
Omezte náklady převážené ve vozidle a snižte 
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní nosič, 
nosič jízdních kol, přívěs atd.). Spíše používejte 
střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití 
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní 
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu v nezahřátých pneumatikách, viz štítek ve dveřním otvoru na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
– před dlouhou jízdou,– při každé změně ročního období,– po dlouhodobém odstavení vozidla.Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také 
na pneumatiky u nákladního či obytného přívěsu.
Nechte provádět pravidelnou údržbu vozidla 
(motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový 
filtr atd.) a dodržujte intervaly uvedené v plánu servisních prohlídek stanoveném výrobcem.
Je-li vadný systém SCR u vznětového motoru 
BlueHDi, překračuje vozidlo povolené emise. 
Co nejdříve navštivte prodejce PEUGEOT či 
kvalifikovaný servis, aby došlo ke snížení emisí 
oxidu dusíku z vozidla zpět na úroveň, která je v souladu s předpisy.Při plnění palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole, aby nedošlo k poruše.   

11
Palubní systémy
1► Vyberte položku „VOLBY“.► Zvolte položku „Přizpůsobení 
přístrojové desky“.
► Pro každou upravenou oblast zobrazení (vlevo a vpravo) zvolte typ údajů pomocí 
příslušných šipek posuvníku na dotykové 
obrazovce:
• „Asistenční systémy pro řidiče“.• „Prázdný“.• „Informace o motoru“ (režim Sport).• „Akcelerometry “ (režim Sport).• „Teploty:“ (motorový olej).• „Média“.• „Navigace“.• „Palubní počítač “.• „Otáčkoměr“.• „Tok energie“ (v závislosti na verzi).• „Indikátor výkonu“ (v závislosti na verzi).• „Spotřeba energie“ (v závislosti na verzi).• „Noční vidění “.► Potvrzením vše uložte a ukončete.Režim zobrazení „ OSOBNÍ“ se aplikuje 
okamžitě.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu závady (výstražné kontrolky) nebo o činnosti některého systému (výstražná kontrolka aktivace 
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné 
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či 
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena 
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a provozního stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná situace normální nebo zda došlo k poruše: další informace naleznete v popisu jednotlivých kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund 
rozsvítí některé červené nebo oranžové 
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky 
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o systému či funkcích naleznete v příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí 
přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a 
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité 
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného 
odborníka.
(1): Je nutné vozidlo zastavit .
Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit 
a vypnout zapalování.(2): Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo 
na jiný kvalifikovaný servis.
(3): Navštivte prodejce PEUGEOT nebo na jiný 
kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných 
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržité svícení společně s další výstražnou kontrolkou doprovázené zobrazením hlášení a zvukovým signálem.Byla detekována závažná porucha motoru, 
brzdového systému, posilovače řízení, 
automatické převodovky nebo vážná porucha 
elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
Maximální teplota chladicí kapaliny motoruSvítí nepřerušovaně.Příliš vysoká teplota kapaliny chladicího 
okruhu.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor 
nevychladne, a poté v případě potřeby doplňte kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte 
postup (2).
Tlak motorového oleje
Svítí.Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Chyba systému (hybridní pohon)Svítí.Došlo k závadě dobíjecího hybridního systému.
Proveďte postup (1) a pak (2).   

12
Palubní systémy
Kabel připojen (hybridní pohon)Svítí.Zatímco je ke konektoru vozidla připojen 
nabíjecí kabel, nelze toto vozidlo nastartovat.
Odpojte nabíjecí kabel a zavřete poklop 
nabíjecího konektoru.
Nabití 12V akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Porucha obvodu nabíjení akumulátoru 
(znečištěné svorky, uvolněný nebo přetržený 
řemen alternátoru…).
Proveďte postup (1).
Pokud přestala fungovat elektrická parkovací 
brzda, odstavte vozidlo.
► U   vozidla s   manuální převodovkou zařaďte rychlostní stupeň.► U  vozidla s automatickou umístěte pod jedno z kol dodané zajišťovací klíny.Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud kontrolka při 
nastartování motoru nezhasne, proveďte postup 
(2).
Otevřené dveře
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení určujícího příslušný přístup.
Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou 
správně zavřené (rychlosti do 10 km/h).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení určujícího příslušný přístup a zvukovým signálem.Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou 
správně zavřené (rychlosti nad 10 km/h).
Nezapnuté / rozepnuté bezpečnostní pásyTrvalé svícení nebo blikání, doprovázené sílícím zvukovým signálem.
Některý bezpečnostní pás nebyl zapnut nebo byl 
rozepnut.
Elektrická parkovací brzdaSvítí.Elektrická parkovací brzda je zatažená.Bliká.Zatažení / uvolnění je vadné.
Proveďte postup (1): zaparkujte na plochém 
místě (vodorovném povrchu). 
U manuální převodovky zařaďte převodový 
stupeň.
U automatické převodovky zvolte režim  P.
Vypněte zapalování a proveďte postup (2).
BrzděníNepřerušované rozsvícení.Významný pokles hladiny brzdové 
kapaliny.
Proveďte postup (1) a poté doplňte kapalinu, která odpovídá doporučením výrobce. Pokud 
problém přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.Systém elektronického 
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Servis
Dočasné rozsvícení doprovázené zobrazením hlášení.Byla detekována některá z méně závažných poruch, pro které není vyhrazena žádná 
specifická kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení 
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé problémy můžete vyřešit sami, například 
otevřené dveře nebo počátek zanášení filtru 
pevných částic.
V případě jiných závad, jako je například porucha systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách, proveďte postup (3).Nepřetržité svícení doprovázené zobrazením hlášení.
Byla detekována některá ze závažných poruch, 
pro které není vyhrazena žádná specifická 
kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení 
zobrazeného na přístrojové desce, poté 
proveďte postup (3).
Trvale svítí, doprovázeno zobrazeným hlášením „Závada parkovací brzdy“.
Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy 
není k dispozici.
Proveďte (2).
Výstražná kontrolka údržby svítí; klíč symbolizující údržbu bliká, pak 
svítí.
Došlo k překročení intervalu pravidelné údržby.   

16
Palubní systémy
Ukazatele
Ukazatel údržby
Údaj údržby se vyjadřuje vzdáleností (km nebo 
míle) a časem (měsíce nebo dny).
Výstraha je dána po dosažení kterékoli z hodnot.
Na přístrojové desce se zobrazí informace 
údržby. Podle verze vozidla:
– Ukazatel počtu ujetých km zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je ještě možné ujet do příští 
plánované servisní prohlídky nebo vzdálenost 
ujetou od předchozí plánované servisní prohlídky 
se znaménkem „-“ na začátku.
– Zobrazuje se výstražné hlášení udávající zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet do příští plánované servisní prohlídky, a rovněž kdy měla být minulá plánovaná prohlídka.
Zobrazovaná hodnota je počítána podle ujeté vzdálenosti a doby uplynulé od poslední prohlídky.
Výstraha se může také zobrazovat v 
závislosti na blížícím se datu plánované 
servisní prohlídky.
Klíč údržbyDočasně se rozsvítí při zapnutí zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá 
1000 až 3000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí 
Pro opětovnou aktivaci systému Stop & Start stiskněte tlačítko.Svítí.Došlo k automatické deaktivaci systému Stop & Start.
Motor se při dalším zastavení nevypne, pokud je 
venkovní teplota:
– nižší než 0   °C,– vyšší než +35   °C.Bliká, pak svítí spolu se zobrazením zprávy.Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
Night VisionSvítí nepřerušovaně.Systém byl aktivován, vozidlo však jede 
příliš rychle nebo jsou teplotní podmínky mimo 
provozní rozsah.
V režimu nočního vidění je k dispozici zobrazení, systém ale nevydává žádné výstrahy.
Zadní mlhová světlaSvítí nepřerušovaně.
Světla svítí.
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Start
Svítí.Po zastavení vozidla systém Stop & Start 
přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká.Režim STOP je momentálně nedostupný 
nebo je automaticky aktivován režim START.
Vozidlo připraveno k jízdě (hybridní pohon)Svítí spolu se zvukovým signálem při rozsvícení.Vozidlo je připraveno k jízdě.Kontrolka zhasne po dosažení rychlosti přibližně 5 km/h, a znovu se rozsvítí, když se vozidlo přestane pohybovat.
Když vypnete motor a opustíte vozidlo, světlo 
zhasne.
Park Assist nebo Full Park AssistNepřerušované rozsvícení.Funkce je aktivní.
Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhuNepřerušované rozsvícení.Sytém byl aktivován.
Všechny podmínky byly splněny, systém funguje.
Automatické stírání s využitím snímače deštěNepřerušované rozsvícení.Je aktivováno automatické stírání čelního 
skla.
Night VisionNepřerušované rozsvícení.Funkce byla aktivována.
Všechny podmínky byly splněny, systém funguje.
Směrová světlaBliká a je doprovázena zvukovým signálem.
Směrová světla jsou aktivována.
Obrysová světlaNepřerušované rozsvícení.Světla jsou rozsvícená.
Tlumená světlaNepřerušované rozsvícení.Světla jsou rozsvícená.
Automatické tlumení světlometůSvítí.Tato funkce byla aktivována přes 
dotykovou obrazovku (nabídka  Světla pro řízení 
/ Vozidlo ).
Ovladač světel je v poloze „AUTO“.
Modré výstražné kontrolky
Dálková světla
Trvale svítí.Světla jsou zapnuta.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Automatická převodovka nebo elektrická 
automatická převodovka (e-EAT8) 
(hybridní pohon)
Svítí.
Automatická převodovka je zamknutá.
Pro její odemknutí musíte stisknout tlačítko 
Unlock (odemknutí).
Funkce eSave (hybridní pohon)Svítí spolu s vyhrazenou elektrickou dojezdovou vzdáleností.
Funkce eSave je aktivována.  

17
Palubní systémy
1Ukazatele
Ukazatel údržby
Údaj údržby se vyjadřuje vzdáleností (km nebo 
míle) a časem (měsíce nebo dny).
Výstraha je dána po dosažení kterékoli z hodnot.
Na přístrojové desce se zobrazí informace 
údržby. Podle verze vozidla:
– Ukazatel počtu ujetých km zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je ještě možné ujet do příští 
plánované servisní prohlídky nebo vzdálenost 
ujetou od předchozí plánované servisní prohlídky 
se znaménkem „-“ na začátku.
– Zobrazuje se výstražné hlášení udávající zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet do příští plánované servisní prohlídky, a rovněž kdy měla být minulá plánovaná prohlídka.
Zobrazovaná hodnota je počítána podle ujeté vzdálenosti a doby uplynulé od poslední prohlídky.
Výstraha se může také zobrazovat v 
závislosti na blížícím se datu plánované 
servisní prohlídky.
Klíč údržbyDočasně se rozsvítí při zapnutí zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá 
1000 až 3000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí 
zapalování.
Do příští plánované prohlídky zbývá méně než 
1000 km.Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto zapalování.
(U vznětových motorů BlueHDi se kombinuje 
s výstražnou kontrolkou údržby.)Došlo k překročení intervalu pravidelné údržby.Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co 
nejdříve.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé údržbě 
vynulovat.
Pokud jste provedli údržbu vozidla sami:
► Vypněte zapalování. 
 
► Stiskněte a podržte tlačítko na konci ovladače světel .► Bez sešlápnutí brzdového pedálu stiskněte jednou tlačítko START/STOP; zobrazí se 
dočasné okno displeje a začne odpočítávání.
► Když se na displeji zobrazí =0, uvolněte tlačítko ovladače světel; klíč symbolizující údržbu 
zmizí.
Pokud po tomto úkonu odpojíte baterii, 
zamkněte vozidlo a počkejte alespoň 
5 minut, aby došlo k registraci tohoto vynulování.
Připomenutí servisní prohlídky
Informace o servisní prohlídce lze zobrazit stisknutím tlačítka „Check / 
Diagnostika“ v nabídce Světla pro řízení / 
Vozidlo  na dotykové obrazovce.
Ukazatel hladiny 
motorového oleje
(V závislosti na verzi.)U verzí vybavených elektrickým ukazatelem se 
po zapnutí zapalování na přístrojové desce na 
několik sekund zobrazí stav hladiny motorového 
oleje (po zobrazení údajů o údržbě) ve tvaru 
zpráv.
Odečtená hladina bude správná pouze v případě, že vozidlo stálo ve vodorovné 
poloze a motor byl vypnutý déle než 30 minut.
Nesprávná hladina oleje
To je indikováno zprávou s výzvou k doplnění oleje spolu s rozsvícením výstražné kontrolky údržby a zvukovým signálem.
Je-li nízká hladina oleje ověřena pomocí měrky, 
musí být olej doplněn, aby nedošlo k poškození motoru.  

18
Palubní systémy
Více informací o kontrole hladin viz příslušná 
kapitola.
Závada ukazatele
To je indikováno zprávou „ Neplatné měření 
hladiny oleje “ na přístrojové desce.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo 
kvalifikovaný servis.
V případě závady elektrického ukazatele již není hladina oleje v motoru  sledována.Je-li systém vadný, musíte kontrolovat hladinu oleje v motoru pomocí ruční měrky umístěné pod kapotou.
Více informací o kontrole hladin  viz 
příslušná kapitola.
Ukazatel teploty chladicí 
kapaliny
 
 
Při běžícím motoru:– v   zóně A je teplota správná;– v  zóně B je teplota příliš vysoká; na přístrojové 
desce se červeně rozsvítí odpovídající výstražná 
kontrolka a středová výstražná kontrolka  STOP 
spolu se zvukovým signálem a zobrazením 
zprávy.
Vozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to 
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete 
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí 
kapaliny.
Více informací o kontrole hladin  viz 
příslušná kapitola.
Ukazatele dojezdové 
vzdálenosti (BlueHDi) 
AdBlue
®
Dieselové  motory BlueHDi jsou vybaveny 
systémem, který sdružuje systém řízení emisí 
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr 
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových 
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue® v nádrži na úroveň rezervy (mezi 2 400 a 0 km) nebo je zjištěna porucha fungování systému 
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne 
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat 
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou 
bude ještě možno ujet před zablokováním 
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru, 
které je požadováno příslušnými 
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je 
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále 
možné nastartovat, dokud není doplněna 
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení rozsahu
Když je rozsah větší než 2 400 km, nezobrazí se automaticky.Údaj o dojezdové vzdálenosti lze zobrazit prostřednictvím tlačítka Kontrola / 
Diagnostika v nabídce Řízení / Vozidlo  na 
dotykové obrazovce.
Nutné akce spojené s nedostatkem 
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství 
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu 
odpovídající dojezdu 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění 
budou pravidelně informovat hlášení, aby 
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti 
o zobrazovaných hlášeních najdete v části 
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue® 
(motory BlueHDi) a obzvláště o doplňování této kapaliny naleznete v příslušné kapitole.  

19
Palubní systémy
1Rozsvícené 
výstražné 
kontrolkyAkce
Zbývající 
rozsah
 
 
Doplňte.Mezi 2 400 km a 800 km 
 
Co nejdříve 
doplňte 
kapalinu.mezi 800 km a 100 km
 
 
Doplnění 
je zásadní, 
existuje 
riziko, 
že motor 
nenastartuje.Mezi 100 km a 0 km
 
 
Aby bylo 
možné 
motor znovu 
nastartovat, 
je potřeba 
doplnit do 
nádrže 
minimálně 
5 litrů aditiva AdBlue®.
0 km
Závada systému  kontroly emisí SCR
Zjištění závady
 
 
Pokud je zjištěna závada, tyto 
varovné kontrolky se rozsvítí za 
doprovodu zvukového signálu 
a současného zobrazení hlášení „Závada antiemis. 
syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je porucha 
funkce zjištěna poprvé, a poté po zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud příčina 
poruchy přetrvává.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu funkce, výstraha zmizí v průběhu další jízdy, po autodiagnostické kontrole systému 
čištění výfukových plynů SCR.
Závada potvrzena během fáze povolené jízdy (1 100 až 0 km)
Zůstává-li však kontrolka rozsvícena i po ujetí 50 km, je potvrzena porucha systému SCR.Rozsvítí se výstražná kontrolka AdBlue 
doprovázená zobrazením zprávy „Závada emisí: 
Startování nebude možné po x km) udávající dojezdovou vzdálenost v kilometrech.Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých 
30 sekund. Výstraha je opakována při zapnutí 
zapalování.
V jízdě můžete pokračovat ještě 685 mil (1 100 km), než se aktivuje zařízení bránící 
spuštění motoru .
Jakmile to bude možné, nechejte systém zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Zabránění spuštění motoru
Při každém zapnutí zapalování tlačítkem 
se zobrazí zpráva „Závada antiemis. syst:. 
Startování zakázáno.
Aby bylo možné znovu nastartovat motor, 
je nezbytné se obrátit na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Indikátor  výkonu (hybridní 
pohon)
Indikátor výkonu umožňuje sledovat energii spotřebovávanou vozidlem v reálném čase.Stupnice obsahuje 3 zóny:    

22
Palubní systémy
Jestliže nebude na druhé stránce po určitou dobu provedena žádná akce, 
automaticky se znovu zobrazí první stránka.
Funkci můžete deaktivovat nebo aktivovat 
výběrem možnosti „ OFF“ nebo „ON“.
Nastavení pro funkci 
Přístup k dalším informacím o funkci 
Potvrzení 
Návrat na předchozí stránku či potvrzení 
Nabídky 
 
Stisknutím tří prstů na dotykové 
obrazovce zobrazíte všechna tlačítka 
nabídky.
*  Zobrazení loga TomTom Traffic na mapě potvrzuje dostupnost služeb připojené navigace. Více informací viz kapitola o připojené navigaci.
tlačítko na konci páčky sdruženého ovladače stěračů.
Trasy „1“ a „2“ jsou vzájemně nezávislé 
a používají se shodným způsobem.
Definice
Dojezd
(km nebo míle)Vzdálenost, kterou je ještě možné ujet s palivem zbývajícím v nádrži (v závislosti na průměrné spotřebě za několik posledních 
ujetých kilometrů).
Tato hodnota může kolísat v důsledku změny 
stylu jízdy nebo profilu vozovky, při nichž dojde 
k velké změně okamžité spotřeby.Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zobrazují se pouze čárky.Po doplnění minimálně 5 litrů paliva se dojezdová vzdálenost znovu vypočítá a zobrazí se, pokud je vyšší než 100 km.Pokud se za jízdy zobrazí natrvalo pomlčky 
místo číslic, obraťte se na servis sítě PEUGEOT 
nebo na jiný kvalifikovaný servis.
Okamžitá spotřeba paliva
(l/100 km či km/l nebo mpg)Počítaná za několik posledních sekund jízdy.
Tato funkce se zobrazuje jen při rychlosti vyšší 
než 30 km/h.
Průměrná spotřeba paliva
(l/100 km či km/l nebo mpg)Vypočítává se od posledního vynulování palubního počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)Vypočítává se od posledního vynulování palubního počítače.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)Vypočítává se od posledního vynulování palubního počítače.
Počitadlo času  Stop & Start
(minuty/sekundy nebo hodiny/minuty) 
Je-li vozidlo vybaveno systémem Stop & Start, 
bude počitadlo času počítat čas strávený 
v režimu STOP během cesty.Počitadlo času se vynuluje při každém zapnutí 
zapalování.
Dotyková obrazovka
Tento systém zpřístupňuje následující prvky:– trvalé zobrazení času a venkovní teploty (existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá 
výstražná kontrolka);
– ovladače ohřevu / klimatizace;– nabídky nastavení zařízení a funkcí vozidla;
– ovládací prvky audiosystému i telefonu a zobrazení příslušných údajů;– zobrazení funkcí vizuálního asistenta manévrování (údaje vizuálního parkovacího 
asistenta, Park Assist atd.);
– internetové služby a zobrazení příslušných údajů;– ovládací prvky navigačního systému a zobrazení příslušných údajů (v závislosti na verzi).
Z bezpečnostních důvodů vždy zastavte vozidlo před prováděním 
operací, které vyžadují trvalou pozornost.
Za jízdy nejsou některé funkce k dispozici.
Doporučení
Tato obrazovka je kapacitního typu.
Na dotykovém displeji nepoužívejte ostré 
předměty.
Dotykového displeje se nedotýkejte vlhkýma 
rukama.
K čištění dotykové obrazovky používejte čistou 
a měkkou utěrku.
Princip funkce
► K   přístupu k   nabídkám používejte tlačítka umístěná pod dotykovou obrazovkou a poté stiskněte funkční tlačítka na dotykové obrazovce.
Některé nabídky se mohou zobrazovat na dvou 
stránkách; na druhou stránku přejděte stisknutím 
tlačítka „VOLBY“.