2020 Peugeot 508 Manual do proprietário (in Portuguese)

7
Ecocondução
Ecocondução
A eco-condução é um conjunto de práticas
diárias que permitem ao condutor otimizar o
consumo de combustível e as emissões de CO
2.
Otimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efetue
o arranque lentamente e engrene de imediato
a próxima mudança. Ao acelerar, engrene a
próxima mudança com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática,
privilegie o modo automático, sem pressionar
fortemente ou bruscamente o pedal do
acelerador.
O indicador de mudança de velocidade
convida-o a engrenar a mudança mais
conveniente: assim que a indicação é
apresentada no painel de instrumentos,
cumpra-a imediatamente.
Com uma caixa de velocidades automática,
este indicador é apresentado apenas no modo
manual.
Adoção de uma condução suave
Mantenha uma distância segura entre veículos,
trave com o motor em vez do pedal do travão e
pressione o pedal do acelerador gradualmente.
Estes comportamentos ajudam a poupar
combustível, a reduzir as emissões de CO
2 e a
diminuir o ruído de tráfego geral.
Utilize o comando “Modo de condução” para dar
prioridade ao modo de condução “Eco”. Se o veículo tiver o comando “CRUISE”
montado no volante, utilize-o a uma velocidade
superior a 40
km/h quando o tráfego estiver a
fluir sem problemas.
Controlar a utilização do equipamento
elétrico
Antes de efetuar o arranque, se o habitáculo
estiver muito quente, ventile-o baixando os
vidros e abrindo os ventiladores antes de utilizar
o ar condicionado.
A mais de 50 km/h, feche os vidros e deixe os
ventiladores abertos.
Procure utilizar equipamentos que permitam
limitar a temperatura dentro do habitáculo
(cortinas de ocultação do teto de abrir e vidros,
etc.).
A menos que tenha uma regulação automática,
desligue o ar condicionado assim que tiver
alcançado a temperatura pretendida.
Desligue as funções de desembaciamento
e descongelamento se não forem geridas
automaticamente.
Desligue todos os comandos de aquecimento do
banco assim que possível.
Desligue os faróis e as luzes de nevoeiro se as
condições de visibilidade não justificarem a sua
utilização.
Evite ligar o motor antes de efetuar o arranque,
sobretudo no inverno. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.
Como passageiro, evite ligar os dispositivos
multimédia (filmes, música, jogos de vídeo, etc.) para ajudar a reduzir o consumo de energia
elétrica e também de combustível.
Desligue todos os dispositivos portáteis antes de
sair do veículo.
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a
bagagem mais pesada na mala, o mais perto
possível dos bancos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a
resistência aerodinâmica (barras de tejadilho,
porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque, etc.).
Preferivelmente, use o espaço no tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-
bagagens após utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve e
volte a montar os pneus de verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos
pneus, consultando a etiqueta situada na porta
do lado do condutor.
Efetue esta verificação, especialmente:
–

antes de um longo trajeto.
–


a cada mudança de estação.
–


após um período de paragem prolongado.
Não se esqueça da roda sobressalente e, se
aplicável, os pneus do reboque ou da caravana.
Efetue regularmente a manutenção do
veículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar

, filtro
do habitáculo, etc.) e siga o calendário das
operações indicadas no plano de manutenção
do fabricante.

8
Ecocondução
Num veículo equipado com um motor a gasóleo
BlueHDi, se o sistema SCR estiver avariado,
o veículo torna-se poluente. Dirija-se a um
concessionário PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada assim que possível para repor as
emissões de óxido de azoto do veículo em
conformidade com os regulamentos.
No momento de enchimento do depósito de
combustível, não insista para além do 3.º
disparo da pistola, para evitar o derrame.
O consumo de combustível do seu novo veículo
só irá estabilizar após uma média consistente
após os primeiros 3000 quilómetros.
Otimizar a autonomia de condução
(veículos híbridos)
Ligue o veículo assim que possível.
Dê prioridade à zona ECO do indicador de
potência através de uma condução suave e a
uma velocidade constante.
Antecipe a redução de velocidade o máximo
possível e, se puder, dê preferência a
desacelerações com travagem regenerativa
(indicador de potência na zona CHARGE).
Quando a navegação GPS está ativada,
selecione o modo HIBRIDO para otimizar o
consumo de eletricidade.

9
Instrumentos do painel de bordo
1Visor digital elevado
Este painel de instrumentos digital pode ser
personalizado.
Consoante o modo de visualização selecionado,
algumas informações estão ocultas ou
apresentadas de maneira diferente.
Exemplo com o modo de visualização “MOST.”:


1.Indicador de combustível
2. Velocímetro analógico (km/h)
3. Indicador de mudança de velocidade (seta e
velocidade recomendada)
Posição do seletor e velocidade engrenada
na caixa de velocidades automática
4. Velocímetro digital (km/h)
5. Definições do regulador de velocidade/
limitador de velocidade
Visualização de sinais de limite de velocidade
6. Conta-rotações (x 1000 rpm)
7. Indicador de temperatura do líquido de
refrigeração do motor (°C)
8. Modo de condução selecionado (exceto o
modo “NORMAL”)
9. Totalizador quilométrico (km)
Visor digital elevado
(híbrido)
Este painel de instrumentos digital pode ser
personalizado.
Consoante o modo de visualização selecionado,
algumas informações estão ocultas ou
apresentadas de maneira diferente.
Exemplo com o modo de visualização
“ÉNERGIE”:


1.Indicador de combustível e autonomia
restante (km)
2. Velocímetro digital (km/h)
Luz indicadora READY
3. Posição do seletor e velocidade engrenada
na caixa de velocidades automática
4. Fluxos de energia
5. Modo de condução selecionado
6. Indicador de potência
7. Nível de carga da bateria e autonomia
restante (km)
8. Totalizador quilométrico (km)
Visualização
Algumas luzes têm uma posição fixa, outras
podem mudar de posição. Para determinadas funções que possuam luzes
indicadoras de funcionamento e de desativação,
existe apenas um local associado.
Informações permanentes
No ecrã padrão, o painel de instrumentos
mostra:
–

em posições fixas:
•


Informações relacionadas com a caixa de
velocidades e indicador de alteração de
velocidade.
•


Indicador de combustível.
•


Indicador de temperatura do líquido de
refrigeração (gasolina ou gasóleo).
•


Nível de carga e indicador de autonomia
(híbrido).
•


Modo de condução.
•


Conta-quilómetros total.
–


em posições variáveis:
•


V
elocímetro digital.
•

As mensagens de estado ou de alerta são apresentadas temporariamente.
Informações opcionais
Em função do modo de visualização selecionado
e das funções ativadas, podem aparecer
informações adicionais:
–

Conta-rotações (gasolina ou gasóleo).
–


Computador de bordo.
–


Funções de auxílio à condução.
–


Limitador de velocidade ou regulador de
velocidade.
–


Faixa que está a ser reproduzida.
–


As instruções de navegação.

10
Instrumentos do painel de bordo
– Informação do motor (medidores G,
medidores de potência, reforço, binário) no
modo Sport.
–

Função Night V
ision.
–

Fluxo de energia (híbrido).
Personalizar o painel de
instrumentos
Pode alterar o aspeto do painel de instrumentos
escolhendo:
–
uma cor de visualização.
–


um modo de visualização.
Idioma e unidades de visualização
Estas opções dependem das definições
do ecrã tátil.
Em viagens no estrangeiro, a velocidade tem
de ser apresentada nas unidades oficiais do
país em que se encontra a conduzir (km/h,
km).
Por motivos de segurança, estes ajustes
devem ser feitos quando o veículo
estiver parado.
Escolha da cor de visualização
(Com PEUGEOT Connect Nav)
A cor do ecrã do painel de instrumentos
depende do esquema de cores escolhido neste
sistema.
► Pressione Regulações na barra do
ecrã tátil.
► Selecione “ T emas”.
► Selecione uma cor de visualização e
depois pressione “ OK
” para confirmar.
Definir o modo de visualização
Em cada modo, os tipos específicos de
informações são apresentados no painel de
instrumentos.
Alterar o modo de visualização

► Rode o botão situado à esquerda do volante
para visualizar e percorrer os vários modos na
parte direita do painel de instrumentos.
►

Pressione o botão para confirmar o modo.
Se não pressionar o botão, o modo de
visualização selecionado é aplicado
automaticamente após alguns instantes.
Descrição geral do modo de visualização
– “MOST.”: visualização padrão do velocímetro
analógico e do velocímetro digital, conta-
quilómetros e: •

indicador de combustível, indicador de
temperatura do líquido de refrigeração
(gasolina ou gasóleo).
•

indicador de combustível, indicador de carga
da bateria e indicador de potência (híbrido).
–

NA
VEGAÇÃO”: visualização específica,
que mostra a informação de navegação atual
(instruções de cartografia e de navegação).
– “CONDUÇÃO
”: visualização específica,
que mostra as informações relacionadas com
sistemas de auxílio à condução ativa.
–
“VISÃO NOTURNA”
: visualização mínima,
mais a imagem da câmara de infravermelhos
(associada à função Night Vision).
– “MÍNIMO ”: visualização mínima com
velocímetro digital, conta-quilómetros e: •
indicador de combustível e indicador de
temperatura do líquido de refrigeração do
motor (gasolina ou gasóleo).
•

indicador de combustível e indicador de
carga da bateria (híbrido).
–
“ÉNERGIE”: visualização específica que
mostra uma representação visual dos fluxos de
energia do veículo (híbrido).
– “PESSOAL”: visualização mínima, com a
opção de selecionar e visualizar informações
opcionais nas áreas personalizáveis à esquerda
e direita.
Configurar um modo de visualização
“PESSOAL”
Com ecrã tátil de 8"

11
Instrumentos do painel de bordo
1► Pressione Regulações na barra do
ecrã tátil.
► Selecione “ Configuração ”.
► Selecione “Personalização do painel
de instrumentos ”.
Com ecrã tátil HD de 10"
► Pressione Regulações na barra do
ecrã tátil.
►

Selecione “ OPÇÕES

”.
► Selecione “Personalização do painel
de instrumentos ”.
►

Para cada uma das áreas de visualização
personalizadas (esquerda e direita),selecione
um tipo de informação com as setas de
deslocamento correspondentes no ecrã tátil: •


“Ajudas à condução”.
•

“Vazio”.
•

“Infos motor” (modo SPORT).
•

“G-metros” (modo SPORT).
•

“Temperaturas: ” (óleo de motor).
•

“Multimédia”.
•

“Navegação ”.
•

“Computador de bordo ”.
•

“Contarrotações ”.
•

“Fluxo de energia ” (dependendo da
versão).
•

“Indicador de potência ” (dependendo da
versão).
•

“Consumo de energia” (dependendo da
versão).
•

“Visão noturna”.
►

Confirme para guardar e sair
.O modo de visualização “
PESSOAL” é ativado
de imediato.
Luzes avisadoras e
indicadoras
Apresentadas como símbolos, as luzes avisadoras e indicadoras informam o condutor
relativamente ao aparecimento de uma anomalia
(luzes avisadoras) ou do acionamento de um
sistema (luzes indicadoras de funcionamento
ou de desativação). Determinadas luzes
acendem-se de duas formas (fixa ou
intermitente) e/ou em várias cores.
Avisos associados
O acendimento de uma luz pode ser
acompanhado por um sinal sonoro e/ou uma
mensagem no ecrã.
A relação do tipo de alerta com o estado de
funcionamento do veículo permite determinar
se a situação é normal ou se está presente uma
anomalia: para obter mais informações, consulte
a descrição de cada luz.
Quando a ignição é ligada
Determinadas luzes avisadoras vermelhas
ou laranja acendem-se, durante alguns
segundos, quando a ignição é ligada. Estas
luzes avisadorasdevem apagar-se assim que o
arranque do motor é efetuado.
Para mais informações sobre um sistema ou
uma função, consulte a secção correspondente.
Luz de aviso sempre acesa
Uma luz de aviso acesa a vermelho ou laranja
indica que existe uma anomalia que requer
atenção.
Se uma luz de aviso estiver sempre acesa
As referências (1), (2) e (3) na descrição das
luzes avisadoras e indicadoras indicam se deve
contactar um profissional qualificado além das
ações imediatas recomendadas.
(1): Tem de parar o veículo.
Pare o veículo assim que as condições de
segurança o permitam e desligue a ignição.
(2): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
(3): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Lista de luzes avisadoras
Luzes de aviso vermelhas
STOP
Fixa, associada a outra luz de aviso,
acompanhada pela visualização de uma
mensagem e um sinal sonoro.
Foi detetado um problema grave de
funcionamento do motor, do sistema de
travagem, da direção assistida, da caixa de
velocidades automática ou uma anomalia
elétrica grave.
Efetue (1) e, em seguida, (2).

12
Instrumentos do painel de bordo
Temperatura máxima do líquido de
refrigeração do motor
Fixo.
A temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado elevada.
Efetue (1) e aguarde até o motor arrefecer para
atestar o líquido, se necessário. Se o problema
persistir, efetue (2).
Pressão do óleo do motorFixo.
O sistema de lubrificação do motor
encontra-se avariado.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Sistema defeituoso (híbrido)Fixa.
O sistema híbrido recarregável está
defeituoso.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Cabo ligado (híbrido)Fixo.
Não é possível ligar o veículo se o cabo
de carga estiver ligado ao conetor do veículo.
Desligue o cabo de carga e feche a tampa.
Nível de bateria de 12 VFixo.
O circuito de carga da bateria está
avariado (terminais sujos, correia do alternador
frouxa ou cortada, etc.).
Efetue (1).
Se o travão de estacionamento elétrico não
funcionar, imobilize o veículo: ►

Com uma caixa de velocidades manual,
engrene uma velocidade.
►

Com uma caixa de velocidades automática,
coloque os calços contra uma destas rodas.
Limpe e volte a apertar os terminais. Se a luz
avisadora não se apagar aquando do arranque
do motor
, efetue (2).
Porta(s) aberta(s)Fixa e associada a uma mensagem que
identifica o acesso.
Uma porta ou a porta da mala não está bem
fechada (a uma velocidade inferior a 10 km/h).
Fixa, associada a uma mensagem que
identifica o acesso e acompanhada por
um sinal sonoro.
Uma porta ou a porta da mala não está bem
fechada (a uma velocidade superior a 10 km/h).
Cintos de segurança não colocados/
removidos
Contínua ou intermitente acompanhada
por um sinal sonoro crescente.
Um cinto não foi colocado ou foi retirado.
Travão de estacionamento elétricoFixo.
O travão de estacionamento elétrico está
aplicado.
Intermitente.
O engrenamento/desengrenamento
apresenta uma avaria.
Efetue (1): estacione num piso plano (numa
superfície nivelada). Com uma caixa de velocidades manual, engrene
uma velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática,
selecione o modo

P
.
Desligue a ignição e efetue (2).
TravagemFixa.
O nível do óleo de travões baixou
significativamente.
Efetue (1) e, em seguida, reponha o nível de
líquido de acordo com as recomendações do
fabricante. Se o problema persistir, efetue (2).
Fixo.
O repartidor eletrónico de
travagem (EBFD) tem uma anomalia.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Luzes de aviso laranjas
Revisão
Temporariamente ligada, com exibição de uma mensagem.
Deteção de uma ou mais anomalias menores,
para a qual/as quais não existe uma luz
avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem exibida no painel de instrumentos.
Poderá resolver alguns problemas sozinho,
como por exemplo uma porta aberta ou o início
de saturação do filtro de partículas.
Para os outras anomalias, como o mau
funcionamento do sistema de deteção de
pressão baixa dos pneus, efetue (3).

13
Instrumentos do painel de bordo
1Fixa, acompanhada da exibição de uma
mensagem.
Deteção de uma ou mais anomalias mais
graves, para a qual/as quais não existe uma luz
avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem que surge no painel de instrumentos
e, em seguida, efetue (3).
Fixa, acompanhada pela apresentação da
mensagem "Falha do travão de
estacionamento".
Para desengrenar o travão de estacionamento
elétrico:
Efetue (2).
A luz avisadora de revisão fixa e a chave de manutenção intermitente
e depois fixa.
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do veículo deve ser efetuada assim
que possível.
Apenas com motores Diesel BlueHDi.
Pré-aquecimento do motor (gasóleo)Temporariamente acesa (até cerca de 30 segundos em condições
climáticas severas).
Ao ligar a ignição, se as condições climatéricas
e a temperatura do motor o tornarem necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes
de efetuar o arranque.
Quando a luz avisadora se apaga, o arranque é
imediato, se pressionar continuamente:
–

o pedal da embraiagem com uma caixa de
velocidades manual. –


o pedal do travão com uma caixa de
velocidades automática.
Se o motor não arrancar
, efetue novamente o
pedido de arranque do motor, ao mesmo tempo
que mantém o pé no pedal.
Nível de combustível baixoFixo, com o nível de reserva indicado a
vermelho, acompanhado por um sinal
sonoro e uma mensagem.
A primeira vez que acende, significa que restam
cerca de 6 litros de combustível no depósito
(reserva).
Até que o nível de combustível seja reposto,
este alerta repete-se sempre que se ligar a
ignição, a uma frequência crescente à medida
que o nível de combustível for diminuindo e se
aproximar de zero.
Abasteça rapidamente o depósito, para evitar
ficar sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de emissões.
Sistema de autodiagnóstico do motorIntermitente.
Avaria no sistema do controlo do motor.
Existe risco de destruição do conversor
catalítico.
Deve obrigatoriamente efetuar (2).
Fixo.
O sistema de controlo de emissões está
avariado. A luz avisadora deve apagar-se aquando do
arranque do motor.
Efetue (3) sem atraso.
AdBlue® (BlueHDi)Ligada durante cerca de 30 segundos a
partir do momento em que a ignição é
ligada, acompanhada de um sinal sonoro e de
uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 2400 km e 800 km.
Reponha o nível de AdBlue
®.Fixa a partir do momento em que a
ignição é ligada, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 800 km e 100 km.
Reponha de imediato o nível de AdBlue
® ou
efetue (3).
Intermitente, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem que indica
a autonomia de deslocação.
A autonomia é inferior a 100
km.
Deve obrigatoriamente de repor o nível
AdBlue
® para evitar o bloqueio de arranque ou
efetue (3).
Intermitente, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem que indica
a interdição do arranque.
O depósito de AdBlue
® está vazio: o imobilizador
do motor regulador impede que o motor seja
reiniciado.

14
Instrumentos do painel de bordo
Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de
AdBlue® ou efetue (2).
Deve adicionar pelo menos 5 litros de AdBlue®
no depósito.
SCR (BlueHDi)Fixa, quando a ignição é
ligada, acompanhada por
um sinal sonoro e por uma mensagem.
Foi detetada uma avaria no sistema de controlo
das emissões SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape volta aos valores
normais.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do
momento em que a ignição é ligada, associada
às luzes avisadoras de revisão e de
autodiagnóstico do motor fixas, acompanhadas
por um sinal sonoro e uma mensagem que
indica a autonomia de deslocação.
Dependendo da mensagem apresentada, pode
ser possível conduzir até 1100 km antes do
imobilizador do motor ser acionado.
Efetue (3) de imediato, para evitar o bloqueio
do arranque.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do
momento em que a ignição é ligada, associada
às luzes avisadoras de revisão e de
autodiagnóstico do motor fixas, acompanhadas
por um sinal sonoro e uma mensagem que indica que o arranque foi bloqueado.
O imobilizador do motor não permite o arranque
do motor (ultrapassado o limite de deslocação
autorizado após a confirmação de uma falha no
sistema de controlo de emissões).
Para efetuar arranque do motor, efetue (2).
Desativação das funções automáticas
(com travão de estacionamento elétrico)
Fixo.
As funções “travagem automática”
(quando desliga o motor) e “desbloqueio da
travagem automática” (em aceleração) estão
desativadas.
Se o engrenamento/desengrenamento
automático deixar de ser possível:
►

Ligue o motor
.
►

Utilize o manípulo para aplicar o travão de
estacionamento.
►


T

ire o pé completamente do pedal do travão.
►

Mantenha o manípulo pressionado na
direção de libertação entre 10 e 15 segundos.
►


Liberte o manípulo.
►


Carregue no pedal do travão e mantenha-o
nessa posição.
►


Mantenha pressionado o manípulo no
sentido de “Engrenamento” durante 2 segundos.
►


Liberte o manípulo e o pedal do travão.
Avaria (com travão de estacionamento
elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem "Falha do travão de estacionamento".
O veículo não pode ser imobilizado com o motor
em funcionamento.
Se os comandos de acionamento e desbloqueio
manuais não estiverem operacionais, o
manípulo de comando elétrico de travão
de estacionamento não está a funcionar
devidamente.
As funções automáticas devem ser utilizadas
em todas as circunstâncias e são reativadas
automaticamente em caso de avaria do
manípulo de comando.
Efetue (2).
Fixa, acompanhada pela
apresentação da
mensagem “Avaria do travão de
estacionamento”.
O travão de estacionamento não está a
funcionar devidamente: as funções manuais e
automáticas podem não estar operacionais.
Com o veículo parado, para imobilizá-lo:
►

Puxe o manípulo de comando e mantenha-o
nessa posição entre 7 e 15 segundos,
aproximadamente, até a luz indicadora se
acender no painel de instrumentos.
Se este procedimento não funcionar

, coloque o
veículo numa posição segura:
►

Estacione num local plano.
►


Com uma caixa de velocidades manual,
engrene uma velocidade.
►


Com uma caixa de velocidades automática,
selecione P

e, em seguida, coloque os calços
fornecidos contra uma das rodas.