2020 Peugeot 508 Sürüş modu

20
Gösterge panelleri
POWERBenzinli motor ve elektrikli motorun
yeterliliklerinin bir arada kullanıldığı
yüksek güç talebi.
İmleç, yüksek düzeyde performans
gerektiğinde, daha dinamik sürüş
fazları sırasında bu bölgede bulunur.
ECO En iyi düzeyde enerji kullanımı
(içten yanmalı veya elektrikli).
İmleç, elektrikli sürüş fazlarında
ve benzinli motorun uygun sürüşte
erişilebilir olan en iyi kullanım fazları
sırasında bu bölgede bulunur.
Bir gösterge ile benzinli motorun
yeniden başlatma eşiği gösterilir.
Sürücü, bu şekilde hızlanma şeklini
elektrikli sürüş modunda kalmak üzere
düzenleyebilir.
CHARGE Çekiş aküsünün şarj edilmesi için
enerji tasarrufu.
İmleç, ayağınızı gaz pedalından
çektiğiniz yavaşlama fazlası veya fren
sırasında bu bölgede bulunur.Şarj seviyesi göstergesi
(Hibrit)


Çekiş aküsünün şarj seviyesi ve elektrikli
sürüş modunda katedilebilecek mesafe araç
açıldığında kalıcı olarak görüntülenir.
Kontak kapalıyken, sürücü tarafı
kapısının açılması tüketim göstergesini
uyandırır.
Manuel test
Bu işlev, bazı göstergeleri kontrol etmenizi ve
uyarılar listesini ekrana getirmenizi sağlar.
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsündeki " Diyagnostik / Check"
düğmesi yoluyla erişilebilir.
Aşağıdaki bilgiler gösterge panelinde gelir:
– Motor yağ seviyesi.– Sonraki bakım zamanı.– Lastik basınçları.– AdBlue ile ilişkilendirilmiş katedilebilecek sürüş mesafesi ve SCR sistemi (BlueHDi Mazot).
– Etkin alarmlar .
Bu bilgiler ayrıca kontağın her açılışında
da otomatik olarak ekrana gelir.
Toplam kilometre sayacı
Toplam kilometre sayacı, aracın ilk trafiğe çıktığı
andan itibaren toplam katettiği mesafeyi ölçer.
Kontak açıkken, toplam mesafe her zaman
görüntülenir. Kontak kapatıldıktan sonra
30 saniye kadar görünür kalır. Sürücünün kapısı açıkken ve araç kilitli veya kilidi açıkken
görüntülenir.
Aracınızla yurt dışına çıkarsanız, mesafe
birimlerini (km veya mil) değiştirmeniz
gerekebilir: yol hızı bulunduğunuz ülkenin
resmi biriminde (km/sa veya mph)
gösterilmelidir.
Birim, araç hareketsiz durumdayken ekran
yapılandırma menüsünden değiştirilir.
Aydınlatma kısıcı
Bu sistem, dışarıdaki aydınlığa göre sürücü
mahallinin aydınlatma şiddetini manuel olarak
uyarlamayı sağlar.
8" dokunmatik ekran ile
► Ayarlar menüsünü seçmek için bu
düğmeye basınız.

21
Gösterge panelleri
1► "Aydınlatma gücü" öğesini seçiniz.
► Oklara basarak veya kaydırıcıyı hareket ettirerek parlaklığı ayarlayınız.
Ayarlar anında uygulanır.
► Çıkış yapmak için ayarlar penceresinin dışına basınız.
Ekranı şu şekilde de kapatabilirsiniz:
► Ayarlar menüsünü seçmek için bu
düğmeye basınız.
► "Dark " öğesini seçiniz.
Ekran tamamen kapanır.
► Devreye sokmak için ekrana (yüzeyinde bir yere) yeniden basınız.
10" HD dokunmatik ekran ile
► Ayarlar menüsünü seçmek için bu
düğmeye basınız.
► "SEÇENEKLER" öğesini seçiniz.► "Ekran ayarı " öğesini seçiniz.
► "Aydınlatma gücü " sekmesini seçiniz.
► Oklara basarak veya kaydırıcıyı hareket ettirerek parlaklığı ayarlayınız.► Kaydetmek ve çıkmak için bu düğmeye basınız.
Ekranı şu şekilde de kapatabilirsiniz:
► Ayarlar menüsünü seçmek için bu
düğmeye basınız.
► "Ekranı kapat" öğesini seçiniz.
Ekran tamamen kapanır.
► Devreye sokmak için ekrana (yüzeyinde bir yere) yeniden basınız.
Yol bilgisayarı
Geçerli gezi ile ilgili bilgileri görüntüler (aralık,
yakıt tüketimi, ortalama hız vb.).
Gösterge panelinde
görüntülenen veriler
"KİŞİSEL" görüntüleme modu seçildiğinde yol
bilgisayarı verileri kalıcı olarak görüntülenir.
Diğer görüntüleme modlarında silecek kontrol
kolunun kenarına bastığınızda bu veriler belirli
bir ekranda otomatik olarak belirir.
Farklı sekmelerin görüntüsü



► Silecek kontrol kolunun ucundaki
düğmeye basma dönüşümlü olarak aşağıdaki
sekmeleri görüntüler:
– Anlık bilgiler:• Katedilebilecek toplam mesafe (Benzinli ya da Dizel).• Geçerli tüketim (Benzinli ya da Dizel).
• Stop & Start zaman sayacı (Benzinli ya da Dizel).• Tamamen elektrikli sürüş modunda katedilen mesafe yüzdesi (Hibrit).– Yol "1" sonra "2":• Ortalama hız.• Ortalama yakıt tüketimi.• Katedilen mesafe.
sayacın sıfırlanması
► İstenen güzergâh görüntülendiğinde silecek kontrol kumandasının kenarındaki
düğmeyi 2 saniyeden uzun basılı tutunuz.
"1" ve "2" sayaçları bağımsızdır ve aynı şekilde
kullanılır.
Tanımlamalar
Katedilebilecek mesafe
(km veya mil)Depoda kalan yakıtla katedilebilecek mesafe (yapılan son kilometrelerin
(millerin) ortalama yakıt tüketimi ile ilgilidir).
Sürüş ya da katedilen yolun stilinin değişmesi
sonucunda anlık tüketimde önemli bir değişim
olursa, bu değerin değiştiği gözlenebilir.
Kat edilebilecek mesafe 30 km'nin altına indiğinde, çizgiler belirir.
En az 5 litre yakıt eklenmesinden sonra,
katedilebilecek mesafe tekrar hesaplanır ve
100 km'yi aşarsa ekrana gelir.Araç hareket halinde iken ekranda sayı yerine
sürekli olarak çizgiler belirmesi durumunda

22
Gösterge panelleri
PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
Anlık yakıt tüketimi
(mpg veya l/100 km veya km/l)Geçen son birkaç saniyeye göre hesaplanır.Bu işlev yalnızca 19 mph (30 km/sa) hızlarda görüntülenir.
Ortalama yakıt tüketimi
(mpg veya l/100 km veya km/l)Yol bilgisayarının son sıfırlanmasından itibaren hesaplanır.
Ortalama hız
(km/sa veya mph)Yol bilgisayarının son sıfırlanmasından itibaren hesaplanır.
Katedilen mesafe
(km veya mil)Yol bilgisayarının son sıfırlanmasından
itibaren hesaplanır.
Stop & Start zaman sayacı
(dakika/saniye veya saat/dakika)
Aracınız Stop & Start sistemiyle donatılmışsa
bir zaman sayacı seyahat esnasında STOP
modunda geçen toplam süreyi hesaplar.
Kontağın her açılışında sayaç kendini sıfırlar.
Dokunmatik ekran
Bu sistem, aşağıdaki öğelere erişmeyi sağlar:– Saatin ve dışarıdaki hava sıcaklığının (satıh buzlanması riski durumunda mavi renk bir uyarı
lambası yanar) devamlı ekranda görüntülenmesi.
– Isıtma/klima sisteminin kumandaları.– Araç işlevleri ve ekipman ayarı menüleri.– Ses sistemi ve telefon kumandaları ve ilgili bilgilerin görüntülenmesi.– Görsel manevra yardım işlevlerinin görüntülenmesi (görsel park sensörü bilgileri,
Park Yardımı vb.).
– Internet hizmetleri ve ilgili bilgilerin görüntülenmesi.– Navigasyon sistemi ilgili bilgileri kontrol eder ve görüntüler (versiyona bağlı olarak).
Güvenlik nedeniyle, sürekli dikkat
gerektiren işlemleri gerçekleştirmeden
önce aracı her zaman durdurun.
Bazı işlevlere sürüş sırasında erişilemez.
Tavsiyeler
Bu ekran kapasitif tiptedir.
Dokunmatik ekranın üzerinde sivri nesne
kullanmayınız.
Elleriniz ıslakken dokunmatik ekrana
dokunmayınız.
Dokunmatik ekranı temizlemek için, yumuşak ve
temiz bir bez kullanınız.
İlkeler
► Menülere erişmek için dokunmatik ekranın
altında düzenlenen düğmeleri kullanın, ardından
dokunmatik ekrandaki sanal düğmelere basın.
Bazı menüler iki sayfadan oluşabilir: ikinci
sayfaya ulaşmak için " SEÇENEKLER" tuşuna
basınız.
İkinci sayfadayken belli bir süre
müdahalede bulunulmazsa otomatik
olarak ekrana birinci sayfa gelir.
Bir işlevi devreden çıkartmak/devreye sokmak
için "OFF" veya "ON" düğmesini seçiniz.
Bir işlev için ayarlar
Fonksiyonla ilgili ek bilgilere erişim
Onayla
Bir önceki sayfaya geri dönün veya onaylayın

23
Gösterge panelleri
1Menüler

Menü düğmelerinin tümünü
görüntülemek için üç parmakla
dokunmatik ekrana basabilirsiniz.
Radyo / Medya“Ses ekipmanları ve telematik” kısmına
bakınız.
ClimateSıcaklık, hava debisi vb. ayarları.
Çift bölgeli otomatik klima hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Bağlı Navigasyon* (Donanıma göre)
“Ses ekipmanları ve telematik” kısmına
bakınız.
Driving veya Araç (donanıma göre)
Bazı işlevler için etkinleştirme, devre dışı
bırakma ve ayarlar.
* Haritada görüntüle nen TomTom Traffic logosu bağlantılı navigasyon hizmetlerinin kullanılabilirliğini onaylar. Daha fazla bilgi için bağlantılı navigasyon kısmına bakınız. İşlevler 2 sekmede kategorilendirilmiştir: "
Sürüş
işlevleri" ve "Diğer ayarlar ".
Telefon“Ses ekipmanları ve telematik” kısmına
bakınız.
Uygulama bağlantısı
Konfigüre edilebilir belirli ekipmana
erişiniz.
Diğer işlevler için bkz. "Ses ekipmanları ve
telematik" bölümü.
AyarlarSes sistemi, dokunmatik ekran ve dijital
gösterge paneli için ana ayarlar.
veya
Hibrit
Hibrit sistem işlevlerine erişim (enerji
akışı, tüketim istatistikleri, ertelenmiş şarj, eSave
işlevi).
Akünün şarj edilmesi (Hibrit) hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Ses düzeyinin ayarı / sesin kesilmesi.Bkz. "Ses ekipmanları ve telematik"
bölümü.
Hibrit menüsü
Enerji akışı
Akış sekmesi, şarj edilebilir hibrit sistemin
çalışmasını gerçek zamanlı olarak gösterir.
1.Aktif sürüş modu
2. Benzinli motor
3. Elektrikli motor
4. Çekiş aküsü şarj seviyesi
Enerji akışlarının her tür sürüş için belirli bir rengi
bulunur:
– Mavi: %100 elektrikli enerji.– Turuncu: benzinli motordan gelen enerji.– Yeşil: enerji geri kazanımı.
Tüketim istatistikleri
İstatistik sekmesi elektrik enerjisi ve yakıt
tüketimi istatistiklerini gösterir.

24
Gösterge panelleri
1. Geçerli açtırma (kWh/100 km) için ortalama elektrik tüketimi ve geçmiş değerler şunlardır:– Mavi çubuk çizelge: çekiş aküsüyle sağlanan doğrudan tüketilen enerji.– Yeşil çubuk çizelge: yavaşlatma ve frenleme sırasında enerji geri kazanımı, aküyü şarj etmek
için kullanılır.
2.
Geçerli açtırma (kWh/100 km) için ortalama yakıt tüketimi ve geçmiş değerler (turuncu çubuk
çizelge).
► - veya + düğmelerine basarak görüntülenen
zaman skalasını değiştirebilirsiniz.
eSave işlevi
eSave sekmesi ile çekiş aküsünün elektrik
enerjisinin bir kısmı ya da tamamı yolculuk
sırasında ileride kullanılmak üzere ayrılabilir
(kentsel alanlarda veya elektrikli araçlara
ayrılmış yerlerde sürüş için).
► ON öğesini seçerek işlevi etkinleştiriniz ve
ayrılacak elektrik enerjisini seçiniz: 10 km, 20
km veya elektrik enerjisinin tamamı ( MAX).
İşlevin etkinleştirilmesi, gösterge
panelinde bu gösterge lambasının
yanmasıyla ve mil ya da km cinsinden kalan
enerjinin gösterilmesiyle teyit edilir.
► Enerji rezervini kullanmak için mod seçiciden ELECTRIC sürüş modunu seçiniz.
Kontak kapatıldığında işlev ayarları otomatik
olarak kaydedilmez.
Talep edilen aralık kullanılabilir aralığı aşarsa (önerilmez), çekiş aküsünün talep edilen eşiğe kadar yeniden şarj edilmesi için
içten yanmalı motor başlatılır - düşük
performans ve fazla yakıt tüketimi riski!
Bilgi başlığı/
başlıkları
Belirli bilgiler, dokunmatik ekranın başlıklarında
kalıcı olarak görüntülenir.
8" dokunmatik ekran üst başlığı
– Saat ve dışarıdaki hava sıcaklığı (buzlanma riski varsa mavi renk bir uyarı lambası görünür).– Klima bilgilerinin hatırlatılması ve ilgili menüye doğrudan erişim.– Radyo Medya ve Telefon menülerindeki
bilgilerin hatırlatıcısı.
– Uyarılar.– Dokunmatik ekran ve dijital gösterge tablosu (tarih/saat, diller, birimler vb.) için Ayarlar
öğesine erişim.
10" HD dokunmatik ekran yan başlıkları
– Dışarıdaki hava sıcaklığı (buzlanma riski varsa mavi bir uyarı lambası yanar).
– Dokunmatik ekran ve dijital gösterge tablosu (tarih/saat, diller, birimler vb.) için Ayarlar
öğesine erişim.
– Uyarılar.– Klima bilgilerinin hatırlatılması ve ilgili menüye doğrudan erişim.– Saat.
Uzaktan işlevler (Hibrit)

Bu özelliklere MyPeugeot uygulaması yoluyla akıllı telefon kullanılarak
erişilebilir:
– Akü şarj yönetimi.– Sıcaklık ön hazırlığı yönetimi.– Tüketim, şarj durumu ve katedilebilecek sürüş mesafesi istatistikleri.
Kurulum prosedürü
► MyPeugeot uygulamasını akıllı
telefonunuz için uygun çevrimiçi mağazadan
indiriniz.
► Bir hesap oluşturunuz.► Aracın VIN numarasını giriniz (araç ruhsatındaki "VF" ile başlayan kod).
Tanımlama işaretleri hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Şebeke kapsamı
Çeşitli uzaktan çalıştırılabilir özellikleri
kullanabilmek için aracınızın mobil şebekenin
kapsadığı alanda bulunduğundan emin olun.
Şebeke kapsamındaki bir eksiklik aracınızla
iletişim kurmayı önleyebilir (örneğin, yeraltı
araba parkındaysa). Bu durumlarda,
uygulama araçla bağlantının kurulamadığını
gösteren bir mesaj gösterecektir.

40
Erişim
► Düğmeye yeniden bastığınızda geçerli hareket etme işlemi durur.► Bir düğmeye basılı tuttuğunuzda (direnç noktasını geçmeden), düğmeyi bırakırsanız
açılır tavanın veya güneş siperliğinin hareketi
durdurulur.
► Açılır tavan kapalı olduğunda: direnç noktasını geçmeksizin bir kez basmak, onu
kısmen açık konuma geçirir.
► Açılır tavan kısmen açık olduğunda: direnç noktasını geçmeksizin bir kez basmak tamamen
açık veya kapalı konuma getirir.
Kapı kilit kumandasına basılı tutularak
tavan ve pencereler, ardından güneş
siperliği kapatılabilir. Kilit kumandasını
bıraktığınızda işlem durur.
Güneş siperliğinin kapanması, açılır
tavanın konumu ile sınırlanır: güneş
siperliği hareketli camın önünden daha fazla
ileri getirilemez. Açılır tavanın ve güneş
siperliğinin aynı anda hareket etmesi
esnasında siperlik otomatik olarak durur ve
açılır tavanın konumuna göre harekete kaldığı
yerden devam eder.
Sıfırlama
Akünün tekrar bağlanmasından sonra,
çalışmaması durumunda ya da tavanın sarsıntılı
şekilde hareket etmesi durumunda, yeniden
başlatma gereklidir.
► Panoramik açılır tavanı veya tavanın güneş siperliğini çalıştırmak için tavan konsolundaki
düğmeleri kullanınız.


A. Tavan perdesi güneş siperliği kontrolü
B. Tavan kontrolü
Açılır tavan ve güneş siperliği kontak açıkken
(pil yeterince şarj edilmişse), motor Stop & Start
işlevinin STOP modunda çalışırken veya kontak
kapatıldıktan sonra araç kilitlenene kadar 45
saniyeye kadar çalıştırılabilir.
Önlemler
Sürüş sırasında açılır tavandan başınızı
veya kolunuzu dışarı uzatmayınız - ciddi
yaralanma riski vardır!
Tavan barlarında taşınan bagajların veya aksesuarların açılır tavanın hareketini
engellemediğini kontrol ediniz.
Açılır tavanın hareketli cam panelinin üzerine
ağır eşya koymayınız.
Yağmur yağdıktan veya araç yıkandıktan sonra açılır tavan ıslak ise hareket
ettirmeden evvel tamamen kurumasını
bekleyiniz.
Açılır tavanın kar veya buzla kaplanması
halinde çalıştırmayınız - aracın hasar görme
riski vardır!
Açılır tavanın üzerindeki karı veya buzu
temizlemek için yalnızca plastik aletler
kullanınız.
Açılır tavanın contalarının durumunu (toz, kuru yaprak, vb. bulunması) düzenli
olarak kontrol ediniz.
Araç yıkama kullanırken önceden tavanın
kapalı olup olmadığını kontrol ediniz ve
yüksek basınçlı hortumun ucunu contalardan
en az 30 santimetre uzakta tutunuz.
Aracı asla açılır tavanı açık bırakıp terk etmeyiniz.
Çalıştırma
Tavanı tamamen açarken, hareketli cam kısmi
açık konuma geçer, ardından tavanın üzerine
kayar. Tüm ara konumlara izin verilir.
Aracın hızına bağlı olarak, akustiği iyileştirmek için kısmen açık konum
değişebilir.
Tavanın veya siperliğin kumanda düğmesini kullanmadan evvel hareketi
hiç kimsenin veya hiçbir şeyin
engellemediğine emin olunuz.
Tavanın veya güneş siperliğinin hareketi
esnasında özellikle çocuklara dikkat ediniz.
Açılır tavan veya güneş siperliğini
çalıştırılırken herhangi bir şey temas ederse
(sıkışırsa), ilgili kumanda düğmesine basarak
açılır tavan veya güneş siperliğinin hareket
yönünü değiştirmeniz gerekir.
Sürücü, yolcuların açılır tavanı ve güneş
siperliğini doğru kullandıklarına emin
olmalıdır.
Sıkışmaya karşı tertibat
Açılır tavan veya güneş siperliği kapanma
hareketi esnasında bir engelle karşılaşırsa,
hareket otomatik olarak tersine döner.
Tavan için sıkışmaya karşı tertibat 120 km/saat hıza kadar etkili olmak üzere tasarlanmıştır.
Açma / Kapatma
► Açılır tavanı veya güneş siperliğini açmak için
düğmenin arkaya doğru olan kısmını kullanınız.
► Açılır tavanı veya güneş siperliğini kapatmak
için düğmenin öne doğru olan kısmını kullanınız.
Düğmelerin çalıştırılması
► Düğmeye direnç noktasının ötesinde basmak açılır tavanı doğrudan tamamen açar veya
kapatır.

50
Ergonomi ve konfor
kalırsa, sürücü mahallini bir süre
havalandırmaktan kaçınmayınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi için
hava akış kumandasını yeterli bir seviyeye
getiriniz.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan dolayı
aracınız durduğunda altından bir miktar
su akması normaldir.
Havalandırma ve klima sisteminin
bakımı
► Kabin filtresinin iyi durumda olduğundan ve filtre elemanlarının düzenli
değiştirildiğinden emin olunuz.
Kombine bir yolcu bölmesi filtresi kullanılması
önerilir. Özel aktif katkısı sayesinde yolcuların
soluduğu havanın temizlenmesine ve sürücü
mahallinin temizliğine katkıda bulunur (alerjik
belirtilerin, kötü kokuların ve yağ birikintilerinin
azaltılması).
► Klima sisteminin doğru çalışmasını sağlamak için, Bakım ve Garanti
Kılavuzundaki tavsiyelere göre kontrol
ettiriniz.
Stop & Start
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca motor
çalışırken kullanılabilir.
Yolcu kabininde rahat bir sıcaklık elde etmek
için Stop & Start sistemini geçici olarak devre
dışı bırakın.
Stop & Start hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlığa bakınız.
ECO sürüş modu
Bu modun seçilmesi yakıt tüketimini
optimize eder ancak ısıtma sistemi ve
klimanın performansını kısıtlar ancak devre
dışı bırakmaz.
Çift bölgeli otomatik klima
Bu sistem otomatik olarak klima sistemi
aktivasyonunu kontrol eder, yolcu bölmesindeki
sıcaklığı, hava akışı ve hava dağıtımını düzenler.
Klima sistemi, motor çalışırken işler ama kontak
açıkken havalandırmaya ve kumandalarına
erişebilirsiniz.
Sayfayı kontrol eden sistemi görüntülemek için " Climate" menü
düğmesine basınız.





1. Sıcaklık ayarı
2. Hava akışı ayarı
3. Hava dağılımının ayarlanması
4. Klimayı Açma/Kapatma
5. Otomatik konfor programı açma / kapama
6. Maksimum A/C
7. İkincil sayfaya erişim
8. Tek bölge / Çift bölge
9. Otomatik konfor programı için ayarın
seçilmesi (Hafif / Normal / Hızlı)
10. "AQS (Air Quality System)” işlevi (sürüme
bağlı olarak)
11 . Yolcu bölmesi ön koşullandırması (versiyona
göre)
12. Otomatik Görünürlük programı
13. İçerideki havanın devridaimi
14. Sistemin durdurulması
Sıcaklık ayarı
Hem sürücü, hem ön yolcu kendi isteklerine göre
farklı bir sıcaklık ayarlayabilirler.
Ekrandaki değer bir sıcaklık derecesine değil de,
bir konfor seviyesine tekabül eder.
► Değeri arttırmak (kırmızı) veya azaltmak (mavi) için düğmelerden 1 birine basınız.
Sol / sağ ayarları arasında 3°C'den fazla bir fark
olmasından kaçınılması tavsiye edilir.
Otomatik Konfor programı
Bu otomatik mod seçili konfor düzeyine göre
yolcu bölmesi sıcaklığı, hava akışı ve hava
dağıtımının optimum yönetimini sağlar.
► Klima sisteminin otomatik modunu etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için 5
düğmesine basınız.
Klima sistemi otomatik çalışırken düğmedeki
gösterge lambası yanar.
Bir profil seçmek için "SEÇENEKLER
" düğmesini kullanarak Otomatik Konfor programı
yoğunluğunu ayarlayabilirsiniz:
– "Hafif": hava debisini sınırlayarak sessiz ve
yumuşak çalışmaya öncelik verir.
– "Normal": ısıl konfor ve sessiz işleyiş arasında
optimal denge sunar (fabrika çıkışı ayarı).
– "Hızlı": dinamik ve etkili bir hava akışı sağlar.
Geçerli profili değiştirmek için (ilgili gösterge
lambasıyla gösterilir), istenen profil
görüntülenene kadar 9 düğmesine art arda
basınız:

70
Aydınlatma ve görüş
Dış dikiz ayna spotları
Bu spotlar ön kapıların yakınındaki zemini
aydınlatarak araca erişimi kolaylaştırır.
Spot lambası aşağıdaki durumlarda otomatik
olarak yanar:
– aracın kilitleri açıldığında.– kapı açıldığında.– uzaktan kumandadan aracın yerini bulma isteği alındığında.
Spotlar karşılama aydınlatması ve refakat
aydınlatması işlevleriyle birlikte da yanarlar.
Dikiz aynalarının spotları 30 saniye sonra
otomatik olarak söner.
Otomatik kısa / uzun far
değişimi
Halka "OTO” konumunda olduğunda bu sistem,
ışık ve trafik koşullarına bağlı şekilde, ön camın
üst kısmındaki kamerayı kullanarak otomatik
olarak kısa ve uzun farlar arasında geçiş yapar.


Bu sistem bir sürüş yardımıdır.
Sürücü, aracının aydınlatmasından ve bu
aydınlatmayı aydınlık, görüş ve trafik koşul ve
kurallarına uyarlamaktan sorumludur.
Araç 25 km/saati hızı aştığında sistem çalışır hale gelir.
Hız 15 km/saatin altına düştüğünde işlev artık
çalışmaz.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsüyle ayarlanır.
Kontak kapatılırken, işlevin durumu hafızada
kalır.
Çalıştırma
Ortam aydınlatması seviyesi yeterliyse ve/veya
trafik koşulları uzun farların kullanımına uygun
değilse:
– Kısa farlar yanık kalır . Bu gösterge lambaları gösterge
panelinde yanar.
Ortam ışığı çok zayıf ise ve trafik koşulları izin
verirse:
– Uzun farlar otomatik yanar . Bu gösterge lambaları gösterge
panelinde yanar.
Sis lambaları yandığında veya sistem kalın sis
algıladığında işlev devre dışı bırakılır.
Sis lambaları söndüğünde veya araç kalın sis
tabası bıraktığında işlev otomatik olarak ve
anında yeniden etkinleştirilir.
İşlev devre dışıyken gösterge lambası söner.
Geçici durdurma
Bir selektör yapmak, işlevi geçici olarak
devreden çıkartır ve aydınlatma sistemi "farların
otomatik yanması" moduna geçer.
► “Far yanıp sönme” işlevi duraklatır:• "AUTO" ve "Kısa far" gösterge lambaları yanarsa sistem uzun farlara geçiş yapar,• "AUTO" ve "Uzun far" gösterge lambaları yanarsa sistem kısa farlara geçiş yapar.
Bu fonksiyonu yeniden etkinleştirmek için tekrar
selektör yapın.
Sistem aşağıdaki durumlarda etkilenebilir
veya düzgün çalışmayabilir:
– görüş koşulları kötü olduğunda (kar yağışı, kuvvetli yağmur vb.),– ön camda kameranın önündeki bölüm kirli,
buğulu veya kapatılmış (örneğin ir çıkartma
vb. tarafından...) ise,
– araç çok yansıtıcı levhaların karşısında ise.Sistem yoğun sis algıladığında işlevi geçici
olarak devre dışı bırakır.
Sistem aşağıdakileri algılayamaz:
– örneğin yayalar gibi kendi aydınlatmaları olmayan yolun diğer kullanıcıları,