2020 Peugeot 508 yağ değişim

67
Aydınlatma ve görüş
4Dış aydınlatma
kumandaları
Ana aydınlatma


Lambaların/gündüz lambalarının otomatik aydınlatılmasıYalnızca park lambaları
Kısa veya uzun farlar
"Otoban işlevi"
"Full LED" teknolojili farlarla, aracın
hızı 68 mph'yi (110 km/sa) geçtiği anda kısa farların huzmesinin menzili otomatik olarak
artırılır.
"Peugeot Adaptif LED farlar"
Full LED 3D arka lambalar ile parlaklık,
hem gündüz hem de gece her zaman en iyi
görünürlük için otomatik olarak ayarlanır.
Kısa far / uzun far değişimi

► Kısa farların / uzun farların yanması arasında geçiş yapmak için kolu çekiniz.
"OTO ” ve kısa far modlarında, sürücü kolu
çektiği sürece direkt olarak uzun farları ("selektör
yapma") yakabilir.
Ekranlar
Gösterge panelinde ilgili uyarı lambasının
yanması, seçilen aydınlatmanın çalıştığını teyit
eder.
Bir lambanın çalışmaması sesli bir sinyal ve bir mesaj ile birlikte bu uyarı
lambasının devamlı yanması ile gösterilir.
Arka sis lambaları
Yalnızca kısa veya uzun farlar açık olduğunda çalışırlar.

► Açmak için halkayı ileriye ve kapatmak için geriye çeviriniz.
Lambalar otomatik olarak söndüğünde (“ OTO”
konumu), sis lambaları ve kısa farlar yanık kalır.
Hem gündüz hem gece hava açık
olduğunda veya yağmurlu havalarda sis
lambalarının açılması yasaktır. Bu durumlarda
lambalardan çıkan ışığın gücü diğer
sürücülerin gözlerini kamaştırabilir. Bu
lambalar sadece sisli veya kar yağışlı
havalarda kullanılabilir (kurallar ülkeye göre
değişebilir).
Gerekli olmadıkları zaman sis lambalarını
söndürmeyi unutmayınız.
Kontak kapalıyken lambaları
söndürme
Kontak kapatıldığında tüm farlar söner, ancak
otomatik refakat aydınlatması devredeyse
kısa far yanık kalır.
Kontak kapatıldıktan sonra lambaları
açma
Aydınlatma kumandasını devreye sokmak
için halkayı “AUTO” konumuna ve ardından
istediğiniz konuma çeviriniz.
Sürücü kapısı açıksa geçici bir sesli sinyal
sürücüye ışığın açıldığı uyarısını verir.
Lamba, akünün şarj durumuna bağlı olarak
bir süre sonra otomatik olarak kapanır (enerji
tasarrufu moduna giriş).

70
Aydınlatma ve görüş
Dış dikiz ayna spotları
Bu spotlar ön kapıların yakınındaki zemini
aydınlatarak araca erişimi kolaylaştırır.
Spot lambası aşağıdaki durumlarda otomatik
olarak yanar:
– aracın kilitleri açıldığında.– kapı açıldığında.– uzaktan kumandadan aracın yerini bulma isteği alındığında.
Spotlar karşılama aydınlatması ve refakat
aydınlatması işlevleriyle birlikte da yanarlar.
Dikiz aynalarının spotları 30 saniye sonra
otomatik olarak söner.
Otomatik kısa / uzun far
değişimi
Halka "OTO” konumunda olduğunda bu sistem,
ışık ve trafik koşullarına bağlı şekilde, ön camın
üst kısmındaki kamerayı kullanarak otomatik
olarak kısa ve uzun farlar arasında geçiş yapar.


Bu sistem bir sürüş yardımıdır.
Sürücü, aracının aydınlatmasından ve bu
aydınlatmayı aydınlık, görüş ve trafik koşul ve
kurallarına uyarlamaktan sorumludur.
Araç 25 km/saati hızı aştığında sistem çalışır hale gelir.
Hız 15 km/saatin altına düştüğünde işlev artık
çalışmaz.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsüyle ayarlanır.
Kontak kapatılırken, işlevin durumu hafızada
kalır.
Çalıştırma
Ortam aydınlatması seviyesi yeterliyse ve/veya
trafik koşulları uzun farların kullanımına uygun
değilse:
– Kısa farlar yanık kalır . Bu gösterge lambaları gösterge
panelinde yanar.
Ortam ışığı çok zayıf ise ve trafik koşulları izin
verirse:
– Uzun farlar otomatik yanar . Bu gösterge lambaları gösterge
panelinde yanar.
Sis lambaları yandığında veya sistem kalın sis
algıladığında işlev devre dışı bırakılır.
Sis lambaları söndüğünde veya araç kalın sis
tabası bıraktığında işlev otomatik olarak ve
anında yeniden etkinleştirilir.
İşlev devre dışıyken gösterge lambası söner.
Geçici durdurma
Bir selektör yapmak, işlevi geçici olarak
devreden çıkartır ve aydınlatma sistemi "farların
otomatik yanması" moduna geçer.
► “Far yanıp sönme” işlevi duraklatır:• "AUTO" ve "Kısa far" gösterge lambaları yanarsa sistem uzun farlara geçiş yapar,• "AUTO" ve "Uzun far" gösterge lambaları yanarsa sistem kısa farlara geçiş yapar.
Bu fonksiyonu yeniden etkinleştirmek için tekrar
selektör yapın.
Sistem aşağıdaki durumlarda etkilenebilir
veya düzgün çalışmayabilir:
– görüş koşulları kötü olduğunda (kar yağışı, kuvvetli yağmur vb.),– ön camda kameranın önündeki bölüm kirli,
buğulu veya kapatılmış (örneğin ir çıkartma
vb. tarafından...) ise,
– araç çok yansıtıcı levhaların karşısında ise.Sistem yoğun sis algıladığında işlevi geçici
olarak devre dışı bırakır.
Sistem aşağıdakileri algılayamaz:
– örneğin yayalar gibi kendi aydınlatmaları olmayan yolun diğer kullanıcıları,

102
Sürüş
Gösterge paneli üzerindeki bu gösterge lambası otomatik işlevlerin devre dışı
bırakıldığını onaylamak için yanar.
► Kumanda kolunu ve fren pedalını bırakınız.Artık yalnızca kumanda kolu yardımıyla yapılan
manuel müdahaleler park frenini sıkmayı ve
bırakmayı sağlar.
Otomatik işlemi tekrar etkinleştirmek için bu
prosedürü tekrarlayın (gösterge panelindeki
gösterge lambasının sönmesiyle onaylanır).
Acil fren
Fren pedalında arıza durumunda veya istisnai
durumlarda (örn. sürücünün hastalanması,
talimat altındaki sürücü vb.) elektrikli park
freni kumanda kolunun sürekli çekilmesi aracı
durdurur. Kumanda kolu çekilirken fren devam
eder ve kumanda kolu bırakıldığında durur.
ABS ve DSC sistemleri acil fren esnasında aracı
dengeler.
Acil freninin arızalanması durumunda, gösterge
panelinde "Park freni arızalı" mesajı görünür.
Gösterge panelinde bir veya her iki
uyarı lambası yakılarak gösterilen
ABS ve DSC sistemleri arızalanırsa aracın
dengesi artık sağlanmaz.
Bu durumda, sürücü kumanda kolunu art arda
çekip bırakarak aracı dengeli tutmalıdır, işlemi
araç durana kadar tekrarlamalıdır.
6 vitesli düz vites kutusu
5.veya 6. vitesegeçirme
► 5.veya 6. vitese takmak için vites kolunu tamamen sağa ittiriniz.
Bu talimata uyulmaması vites kutusunun
geri dönülemez şekilde zarar görmesine
yol açabilir (kazara 3.veya 4.vitese geçirme).
Geri vitese geçirme

► Vites topuzunun altındaki halkayı kaldırınız ve vites kolunu önce sola sonra ileri doğru
hareket ettiriniz.
Geri vitese alabilmek için araç durmuş ve
motor rölantide olmalıdır.
Güvenlik nedeniyle ve motorun
çalıştırılmasını kolaylaştırmak için:
– Daima boş vitesi seçiniz.– Debriyaj pedalına sonuna kadar basınız.
Otomatik vites kutusu
(EAT6 / EAT8)
Basmalı kumandalı otomatik 6 veya 8 vitesli
şanzıman. Aynı zamanda direksiyonun arkasında
yer alan kontrol pedallarıyla vites değişimine
sahip manuel mod da sunmaktadır.
Vites kolunun konumları
P. Dinlenme parkı
Aracı park etmek için: Ön tekerlekler bloke
durumda.
R. Geri vites
N. Boş vites
Kontak kapalıyken aracı hareket ettirmek
veya boş vitese izin vermek için.
Boş vitese değiştirme hakkında daha fazla
bilgi için ilgili bölüme bakın.
D. Otomatik modda sürüş
Dişli kutusu vitesi sürüş tarzına, yol profiline
ve araç yüküne göre yönetir.
M. Manuel modda sürüş
Sürücü direksiyona monte kumandalar ile
vitesi değiştirir.
Basmalı kumandalar

A.P düğmesi
Dişli kutusunu Park moduna getiriniz.
B. Kilit açma düğmesi
Ayağınız fren pedalındayken dişli kutusunun
kilidini açmak ve P konumunu terk etmek
veya R konumuna geçmek için.
Seçiciye basmadan önce bu düğmeye
basınız ve basılı tutunuz.
C. M düğmesi
D modundan kalıcı şekilde manuel moda
geçmek için.
(Versiyona bağlı olarak: Otomatik Park
Yardımcısı ile, manuel moda SÜRÜŞ MODU
kontrolünden erişilir)
D. Dişli kutusu durum gösterge lambaları (R,
N, D)

11 2
Sürüş
Sürüş ve manevra
yardımları - Genel
tavsiyeler
Sürüş ve manevra yardımları hiçbir
durumda, sürücünün dikkatinin yerini
tutamaz.
Sürücü her koşulda Kara Yolları Trafik
Kanunu’na uymalı, tüm durumlarda aracına
hakim olmalı ve her an kontrolü yeniden
alabilecek durumda olmalıdır. Sürücü, hızı
iklim koşullarına, trafiğe ve yolun durumuna
uyarlamalıdır.
Şerit değiştirme sinyali vermeden ve şerit
değiştirmeden önce, trafiğin durumunu
devamlı kontrol etmek, diğer araçların
mesafelerini ve hızlarını değerlendirmek
ve manevralarını tahmin etmek sürücünün
sorumluluğundadır.
Sistemler fizik kurallarının sınırlarını aşamaz.
Sürüş yardımları
Direksiyon simidini her iki elinizle tutmalı,
daima iç ve dış dikiz aynalarını kullanmalı,
ayaklarınızı pedallara yakın tutmalı ve her iki
saatte bir mola vermelisiniz.
Manevra yardımları
Sürücü, bütün manevralar esnasında,
özellikle aynalar yardımıyla aracın etrafını
kontrol etmelidir.
Radar
Radarın ve radara bağlı fonksiyonların
işlevi, kir (çamur, buz vb.) birikiminden veya
belirli hava koşullarından (kar, buz, vb.)
olumsuz yönde etkilenebilir.
Ön tamponun boyanması veya boya rötuşu
yapılması durumunda PEUGEOT servis ağına
veya bir kalifiye servis atölyesine başvurunuz;
bazı tip boyalar radarın işleyişini bozabilir.


Sürüş yardımları kamerası
Bu kamera ve onunla bağlantılı işlevler,
kameranın önündeki ön cam alanının
kirlenmesi, buğulanması, donması, karla kaplı
olması, hasar görmesi veya bir yapıştırıcı ile
üzerinin kaplanması durumunda kamera ve
işlevleri çalışmayabilir veya bozulabilir.
Yalnızca kameralı sürümlerde, bu mesaj
kameranın engellendiğini belirtir: " Sürüş
yardımları kamerası: görünürlük sınırlı,
kullanıcı kılavuzuna bakın ".
Nemli ve soğuk havada ön camı düzenli
olarak buğudan arındırınız.
Zayıf görüş alanı (yetersiz sokak
aydınlatması, şiddetli yağmur, ağır sis, kar),
göz kamaşması (karşıdan gelen aracın
farları, düşük güneş ışığı, ıslak zemindeki
yansımalar, tünel çıkışları, değişen gölge ve
ışık koşulları) da tespit performansını olumsuz
yönde etkileyebilir.
Ön cam değişimi durumunda, kameranın
yeniden kalibre edilmesi için bir PEUGEOT
bayisi veya yetkili servisi ile iletişime geçiniz;
aksi takdirde, ilişkili sürüş yardımlarının
çalışması engellenebilir.
Diğer kameralar
Dokunmatik ekranda veya gösterge
panelinde gösterilen kameradan/
kameralardan gelen görüntüler, engebeler
yüzünden deforme olabilirler.
Güneşli havada gölge alanlar veya yetersiz
aydınlatma koşulları görüntüyü karartabilir ve
kontrastı azaltabilir.
Engeller gerçekte olduklarından daha uzak
gözükebilirler.
Sensörler
Sensörlerin ve ilgili işlevlerin çalışması,
gürültülü araçlardan veya makinelerden (örn.
kamyonlar, havalı sondajlar) gelen sesler,
kar ve düşen yaprakların yolda birikmesi
tarafından veya hasarlı tamponlar ve aynalar
olması durumunda kesintiye uğrayabilir.
Geri vitese takarken sesli bir uyarı (uzun bip
sesi) algılayıcıların kirli olabileceğini belirtir.
Aracın önden veya arkadan darbe alması,
sensörlerin ayarını bozabilir ve bu durum her
zaman sistem tarafından algılanmaz: mesafe
ölçümleri karışmış olabilir.
Sensörler çok alçak (kaldırımlar, direkler) veya çok ince (ağaçlar, direkler, tek örgüler)
engelleri sistematik bir şekilde algılamaz.
Sensörün kör noktalarında kalan bazı engeller
algılanmayabilir veya manevra sırasında
tespit edilmeyebilir.
Bazı malzemeler (kumaşlar) ses dalgalarını
emer: yayalar tespit edilemeyebilir.
Bakımlar
Tamponları, kapı aynalarını ve görüş
alanını düzenli şekilde temizleyiniz.
Aracınızı yüksek basınçta yıkarken, suyu
radardan, sensörlerden ve kameralardan en
az 30 cm uzağa yönlendiriniz.
Paspaslar
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması, hız
sınırlayıcının veya hız sabitleyicinin işleyişini
engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini önlemek
için:
► paspasın düzgün konumunu kontrol ediniz,► hiçbir zaman birçok paspası üst üste koymayınız.
Hız birimleri
Gösterge paneli üzerinde görülen hız
birimlerinin (km/s veya mph) bulunduğunuz
ülkeye uygun olduğundan emin olunuz.

135
Sürüş
6İşleyiş koşulları
– Tüm araçlar aynı yönde ve yan yana şeritlerde seyir halinde.– Aracın hızı uyarı için 12 ve 140 km/saat arasında ve aracın doğrultusunun düzeltilmesi
için 65 ve 140 km/saat arasında olmalıdır.
– Sistem, yol değişimini tetiklemek için etkinleştirilmelidir.– Bir aracı sollayacağınızda, hız farkı 10 km/saatten düşük.– Başka bir araç sizi sollayacağında, hız farkı 25 km/saatten düşük.– Trafik normal akıyor.– Bir araç belli bir süre içerisinde sollandığında veya sollanan araç kör noktada kaldığında.– Düz veya hafif virajlı bir yolda sürüş gerçekleştirirken.– Aracınız römork, karavan vb. çekmiyorken.
İşleyiş sınırları



Aşağıdaki durumlarda hiç bir ikaz verilmez ve
düzeltme yapılmaz:
– Hareket etmeyen nesneler bulunduğunda (park etmiş araçlar, güvenlik bariyerleri, sokak
lambaları, levhalar, vb.).
– Yaklaşan trafik.– Dolambaçlı bir yolda veya keskin bir virajda sürüş sırasında.– Çok uzun bir araç (kamyon, otobüs vb.) tarafından sollanacağında veya böyle bir aracı
sollayacağında hem arka kör noktada algılanır
hem de sürücünün ön görüş alanında sunulur.
– Hızlı bir sollama manevrası esnasında.– Çok yoğun trafik durumunda: önde ve arkada algılanan araçlar bir kamyondan veya sabit bir
nesneden ile ayırt edilmez.
– Park Yardımcısı veya Otomatik Park Yardımcısı işlevi devredeyken.
Arıza
Bir arıza durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası yanar ve bir mesaj
belirir.
Sistemi kontrol ettirmek için bir PEUGEOT bayisi
veya kalifiye servis atölyesi ile iletişime geçiniz.
Sistem belirli hava koşullarında (yağmur,
dolu...) geçici olarak parazitlenmeye
maruz kalabilir.
Özellikle ıslak yolda sürmek veya kuru
bir alandan ıslak bir alana geçmek yanlış
uyarılara yol açabilir (örneğin, kör açıda
bulunan su damlacığı bulutu araç olarak
algılanabilir).

165
Pratik bilgiler
7Dizel yakıt katkı maddesi
(Partikül filtreli dizel)
Partikül katkı deposunun asgari seviyesi, sesli bir ikaz ve katkı seviyesi fazla düşük
mesajı ile birlikte bu uyarı lambasının sabit
yanması ile gösterilir.
Ekleme
Bu katkı seviyesinin tamamlanması hemen ve
mutlaka bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesi tarafından yapılmalıdır.
AdBlue (BlueHDi)
Kritik seviyeye ulaşıldığında bir uyarı devreye
girer.
Göstergeler ve özellikle AdBlue sürüş mesafesi
hakkında daha fazla bilgi için ilgili bölüme bakın.
Düzenlemelere göre aracın hareketsiz kalmasını
önlemek için AdBlue haznesini doldurmalısınız.
AdBlue
® (BlueHDi) ve özellikle ekleme işlemi
hakkında daha fazla bilgi için özellikle AdBlue
kaynağı ilgili başlığa bakınız.
Kontroller
Tersi bildirilmedikçe, motor donanıma göre ve
üreticinin bakım planı öğesine uygun olarak bu
öğeleri kontrol ediniz.
Yoksa bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
Sadece PEUGEOT tarafından tavsiye
edilen ya da aynı kalite ve özelliklere
sahip ürünleri kullanınız.
Fren devresi gibi çok önemli bileşenlerin en iyi
şekilde çalışmasını sağlamak için, PEUGEOT
sizler için özel ürünleri seçerek öneride
bulunur.
12 V akü
Akü bakım gerektirmez.Bununla birlikte, vidalı kutup başlarının
sıkılığını (hızlı kelepçe ile donatılmamış
versiyonlarda) ve bağlantıların temizlik
durumunu düzenli olarak kontrol ediniz.
12 V akü hakkında daha fazla bilgi almak
ve aküye müdahale etmeden evvel
alınması gereken önlemleri öğrenmek için
ilgili başlığa bakınız.
Stop & Start ile donatılmış versiyonlarda
kendine özgü niteliklere ve teknolojiye
sahip 12 V'luk kurşunlu bir akü bulunur.Bu akünün değişimi yalnızca bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağında
yapılmalıdır.
Yolcu bölmesi filtresi
Ortama ve aracın kullanımına (örn. tozlu
hava, şehir içi sürüş) göre, gerekirse bu
filtreyi iki defa daha sık değiştiriniz .
Tıkalı bir yolcu mahalli filtresi, klima
sisteminin performansını düşürebilir ve
istenmeyen kokulara neden olabilir.
Filtre, hava
Ortama ve aracın kullanımına (örn. tozlu
hava, şehir içi sürüş) göre, gerekirse bu
filtreyi iki defa daha sık değiştiriniz .
Yağ filtresi
Her motor yağı değişiminde, yağ filtresini
değiştiriniz.
Partikül filtresi (Dizel)
Partikül filtresinin dolmaya başlaması, fitrenin tıkanması riskiyle ilgili bir mesaj ile
birlikte bu uyarı lambasının geçici olarak
yanması ile gösterilir.
Sürüş şartları izin verdiğinde, uyarı lambası
sönene kadar 60 km/saat ya da üzerinde bir süratle sürerek filtreyi normale döndürünüz.
Uyarı lambasının yanık kalması, dizel
katkı seviyesinin düşük olduğunu
gösterir.
Seviyelerin kontrolü hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Aracın uzunca bir süre düşük hızda ya da rölantide çalışmasından sonra, hızlanma
esnasında istisnai olarak egzozdan su buharı

247
Alfabetik dizin
Menü 2 11Menüler (audio) 206–207, 219–220Merkezi kilit 28, 31Mesajlar 237MirrorLink bağlantısı 211–212, 230Motor 166Motor bölmesi 163–164Motor bölümü sigorta kutusu 182, 187Motor bölümü sigortaları 188
Motor kaputu 162Motor kaputunun açılması 162Motorlar 196–198, 200Motorlu bagaj kapısı 35–37Motor tabloları 201Motorun çalıştırılması 98Motor yağı 163Motor yağı seviye göstergesi 17Motor yağı seviyesi kontrolü 17MP3 CD'si 210
O
Ön Airbag'ler 83–84, 88Ön baş dayanakları 43Ön cam silecekleri 73, 75Ön cam yıkayıcılar 73Öndeki buğuyu giderme 53Öndeki buzu çözdürme 53Ön kol dayanağı 58–59Ön koltuklar 43–45Ön panel sigorta kutusu 182
Ön panel sigortaları 184Ön parka yardım 136Ön tavan lambası 60Otomatik acil fren sistemi 128–129Otomatik klima 53Otomatik uzun/kısa far değişimi 70Otomatik vites kutusu 102–105, 107, 110, 166, 189
P
Panoramik açılır tavan 39–41Park lambaları 68, 180–181Park Yardımı 142Partikül filtresi 165Partikül filtresinin dolması (dizel) 165Partikül filtresinin normale dönüşü 165Paspas 59, 113Perde Airbag'ler 84–85Piroteknik ön gericiler ( emniyet kemerleri) 82Profiller 214, 238Programlanabilir hız sabitleyici 11 8Programlanabilir ısıtma 24, 54–55
R
Radar (uyarılar) 11 2Radyo 207–208, 210, 232–233Radyo istasyonu 207–208, 232–233RDS 208, 233
READY (gösterge lambası) 162READY gösterge lambası 162Refakat aydınlatması 26, 69Römork 80, 157Römork denge kontrolü (TSM) 80
S
Saat ayarı 215, 239Saat (ayarlama) 215, 239Saatin güncellemesi 215, 239Şarj edilebilir hibrid sistem 6, 23, 98, 108, 151Şarj kablosu 153–154, 156Şarj kapağı 152, 155–157Şarj konektörü 152, 155–156Şarj seviyesi göstergesi 20Sayaç 9, 113SCR hava kirliliğini önleme sistemi 19, 167SCR (Seçici katalitik indirgeme) 19, 167Sensörler (uyarılar) 11 2Şerit yardımı 120, 124–127Ses kablosu 234Sesli komutlar 221–224Sessiz araç uyarı sesi 77Seviyeleri kontrol etme 163–164Seviyeler ve kontroller 163–165Seyir 224–227Sigorta değiştirme 182–184, 187, 188Sigortalar 182–183, 187Sigorta tabloları 182, 184, 187Silecek değiştirme 74

6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun’un 11. maddesi gereği malın ayıplı olduğunun
anlaşılması durumunda seçimlik haklarınız mevcuttur. Buna göre; a) Satılanı geri vermeye hazır
olduğunuzu bildirerek sözleşmeden dönme, b) Satılanı alıkoyup ayıp oranında satış bedelinden
indirim isteme, c) Aşırı bir masraf gerektirmediği takdirde, bütün masrafları satıcıya ait olmak üzere
satılanın ücretsiz onarılmasını isteme, ç) İmkân varsa, satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini
isteme, haklarından birini kullanabilirsiniz. Şikayetleriniz ve itirazlarınız için 6502 sayılı Tüketicinin
Korunması Hakkında Kanun’un 68. maddesinde tanımlanan sınırlar dahilinde ilçe tüketici hakem
heyetlerine, il tüketici hakem heyetlerine veya mahkemelere başvuruda bulunabilirsiniz.
Aracın yakıt tüketimi
açısından verimli
kullanımına ilişkin
bilgiler
Araçla ilgili tavsiyeler
- Lastiklerinizi uygun basınçta tutulmalı ve bu sık sık kontrol edilmeli,- Ön düzen ve direksiyon uygun ayarda olmalı,- Önerilen en düşük viskoziteli yağ kullanılmalı,- Motorun hava ve yakıt filtreleri temiz olmalı,- Frenlerin sürtmediğinden emin olunmalı,- Gövde hasarları tamir ettirilmelidir. Hasarlı kısımlar aerodinamik direnci artırır.
Sürüşle ilgili tavsiyeler
- Motoru ısıtmak için fazla zaman harcanmamalı,- Taşıt orta hızlarda kullanılmalı (90 -100 km/h),- Trafiğin elverdiği durumlarda sabit hızda kullanılmalı,- Hızlanma gerektiğinde gaz pedalına yavaş basılmalı ve vites değişimleri uygun
hızlarda gerçekleştirilmeli,
- Durma gerektiğinde hız önceden düşürülerek, frenler en az miktarda
kullanılmalı,
- Hareket halinde el freninin mutlaka tam olarak bırakıldığından emin olunmalı,- Elektrikli alıcılar ve klima ekonomik kullanılmalı,- Trafiğin yoğun olduğu yollar tercih edilmemelidir.
Bakımla ilgili tavsiyeler
- Yağ ve yağ filtre değişimi vaktinde yapılmalı- Değişen yağ ve diğer atıklar onaylı depolama istasyonlarına teslim edilmelidir
Malım Kullanım ömrü: 10 yıldır.
Daha ayrıntılı bilgi için bir Yetkili
PEUGEOT
Ser visine başvurunuz.