11 9
Kørsel
6Førerhjælpefunktion Plus
Kun på bilmodeller med automatgearkasse.
Dette system justerer automatisk hastigheden
og retter kursen ved hjælp af Aktiv fartpilot
med Stop & Go-funktionen sammen med
vognbaneassistenten.
Disse to funktioner skal være aktiveret og i
funktion.
Dette system er især nyttigt ved kørsel på
motorveje og større veje.
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Aktiv fartpilot og
Vognbaneassistent.
Systemet hjælper føreren med styringen,
acceleration og opbremsning inden for
grænserne af det fysisk mulige og bilens
egenskaber. Visse vejanlæg eller køretøjer på
vejen vil muligvis ikke blive opfanget eller
registreret rigtigt af kameraet og radaren,
hvilket kan medføre uventet ændring af
køreretningen, manglende styrekorrektion og/
eller uhensigtsmæssig styring af acceleration
eller opbremsning.
Aktiv fartpilot
Se Generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner samt
Fartpilot - særlige anbefalinger .
Dette system opretholder automatisk den
hastighed, du indstiller (hastighedsindstilling),
og holder en sikker afstand til den forankørende,
som indstilles på forhånd af føreren. Systemet
styrer automatisk bilens acceleration og
deceleration.
Med Stop-funktionen håndterer systemet
opbremsningen, indtil bilen holder helt stille.
Med Stop & Go-funktionen håndterer systemet
opbremsningen, indtil bilen holder helt stille.
Det fungerer ved, at bilen har et kamera øverst
på forruden og (afhængigt af bilmodellen) en
radar i forkofangeren.
Dette system er primært beregnet til
kørsel på motorveje og større veje, og
det registrerer kun biler, der kører i den
samme retning som dig.
Hvis føreren aktiverer afviserblinket for at
overhale et langsomt kørende køretøj,
tillader fartpiloten, at bilen midlertidigt nærmer
sig den forankørende, så du kan overhale,
dog uden at overskride den indstillede
hastighed.
Nogle køretøjer på vejen (f.eks. en
lastbil) kan ikke opfanges eller
registreres rigtigt af kameraet og/eller
radaren, hvilket kan resultere i fejlvurdering af
afstanden til andre køretøjer og
uhensigtsmæssig acceleration eller
opbremsning.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
1. ON (CRUISE-position)/OFF
2. Aktivering af fartpiloten ved den aktuelle
hastighed/reducer hastighedsindstillingen
3. Aktivering af fartpiloten ved den aktuelle
hastighed/øg hastighedsindstillingen
4. Pause/genoptagelse af fartpilotfunktionen
med den tidligere gemte hastighedsindstilling
Bekræftelse af genstart af bilen efter
automatisk stop (på modeller med Stop &
Start)
5. Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse og anbefalet hastighed
(MEM vist)
6. Visning og justering af afstandsindstillingen til
den forankørende
120
Kørsel
Brug
Aktivering af systemet (pause)
► Når motoren er i gang, skal du dreje knappen
1 til position CRUISE. Fartpiloten er klar til at gå i
gang (grå visning).
Aktivering af fartpilot og indstilling af
hastighed
Med manuel gearkasse skal hastigheden være
mellem 30 og 180 km/t.
Med EAT6-automatgearkasse skal hastigheden
være mellem 2 og 180
km/t.
Med EAT8-automatgearkasse skal hastigheden
være mellem 0 og 180
km/t.
►
T
ryk på knap 2 eller 3: Hastigheden gemmes
som hastighedsindstillingen (min. 30
km/t), og
fartpiloten går straks i gang (vist grøn).
►
T
ryk på 3 for at øge eller 2 reducere
hastighedsindstillingen (i trin á 5
km/t, når den
holdes inde).
Når knap 2 eller 3 trykkes ind og holdes
inde, ændres hastigheden meget hurtigt.
Pause/genstart af fartpilot
► Tryk på 4, eller træd på bremsepedalen. Når
fartpilot skal pauses, er det også muligt at: •
skifte fra
D til N;
•
træde på koblingspedalen i mere end 10
sekunder;
•
aktivere grebet til den elektriske
parkeringsbremse.
► trykke på 4 for at starte fartpiloten igen.
Fartpiloten kan være sat på pause automatisk: •
Når hastigheden er under 30
km/t med
manuel gearkasse.
•
Når motorens omdrejningstal er under 1.100
omdr
./min med manuel gearkasse.
•
V
ed udløsning af ESC-systemet.
Med en EAT6-gearkasse efter bilen er bremset
og holder helt stille, holder systemet den
standset; fartpiloten er på pause. Føreren
skal træde på speederen for at sætte i gang
og dernæst ved at køre hurtigere end 2
km/t
genaktivere systemet ved at trykke på knap 2,
3 eller 4.
Med en EAT8-gearkasse efter at bilen
er bremset og holder helt stille, og hvis
trafikforholdene ikke giver mulighed for at starte
bilen igen inden for 3 sekunder, efter at den er
stoppet, skal der trykkes på knap 4 eller trædes
på speederen for at starte igen.
Hvis føreren ikke foretager sig noget efter
standsningen af bilen, aktiveres den elektriske
parkeringsbremse automatisk efter ca. 5
minutter.
Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift
uanset gearkassetypen.
Når føreren forsøger at genaktivere
fartpiloten, som er på pause, bliver
meddelelsen "Activation not possible,
unsuitable conditions" vist kortvarigt, hvis det
ikke er muligt at genaktivere den (fordi
sikkerhedsbetingelserne ikke er opfyldt).
Tilpasning af den programmerede
hastighed med funktionen
Skiltegenkendelse og anbefalet hastighed
► Tryk på 5 for at vælge den foreslåede
hastighed af funktionen i instrumentpanelet, og
tryk igen for at bekræfte.
For at undgå pludselig acceleration eller
deceleration skal du vælge en
hastighedsindstilling ret tæt på din
nuværende kørehastighed.
Ændring af afstanden til forankørende
► Tryk på 6 for at se køreafstandsindstillingerne
("Distant”, “Normal”, “I nærheden“), og tryk igen
for at vælge en af indstillingerne.
Efter få sekunder bekræftes indstillingen og
bliver gemt, når tændingen afbrydes.
Midlertidig overskridelse af den indstillede
hastighed
► Træd speederen i bund. Afstandsovervågning
og fartpilot deaktiveres, så længe en
acceleration opretholdes. Meddelelsen "Cruise
control suspended” bliver vist.
Deaktivering af systemet
► Drej drejeknappen 1 opad til positionen OFF.
Oplysninger vist i
instrumentpanelet
Følgende oplysninger kan ses i
instrumentpanelet i display-tilstanden "KØRSEL".
7.Bil registreret af systemet (helt symbol)
8. Fartpilot aktiv (ikke-nedtonet farve)
9. Hastighedsindstillingsværdi
10. Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse og
anbefalet hastighed
11 . Bil holdt stille (bilmodeller med
automatgearkasse)
12.Indstilling af afstand til forankørende
13. Bilens position registreret af systemet
Meddelelser og advarsler
For at bruge følgende information i
instrumentpanelet skal du vælge visningsmåden
KØRSEL eller Førerhjælpefunktioner.
121
Kørsel
6Oplysninger vist i
instrumentpanelet
Følgende oplysninger kan ses i
instrumentpanelet i display-tilstanden "KØRSEL".
7.Bil registreret af systemet (helt symbol)
8. Fartpilot aktiv (ikke-nedtonet farve)
9. Hastighedsindstillingsværdi
10. Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse og
anbefalet hastighed
11 . Bil holdt stille (bilmodeller med
automatgearkasse)
12.Indstilling af afstand til forankørende
13. Bilens position registreret af systemet
Meddelelser og advarsler
For at bruge følgende information i
instrumentpanelet skal du vælge visningsmåden
KØRSEL eller Førerhjælpefunktioner.
Meddelelserne eller advarslerne bliver
ikke vist i en bestemt rækkefølge.
Meddelelsen “Fartpilot på pause” eller
“Fartpilot deaktiveret”, efter at føreren har
accelereret let.
Meddelelsen “Fartpilot aktiv”; intet køretøj
registreret.
Meddelelsen "Fartpilot på pause"; køretøj
registreret.
Meddelelsen “Fartpilot aktiv”; køretøj
registreret.
Meddelelsen "Overtag kontrollen"
(orange)
►
Brems eller accelerer alt efter situationen.
Meddelelsen "overtag kontrollen"
(rød)
►
T
ag straks kontrol over bilen: Systemet kan
ikke håndtere den nuværende køresituation.
"Activation not possible, conditions
unsuitable". Systemet nægter at aktivere
fartpiloten, da de nødvendige forhold ikke er
opfyldt.
Stop-funktion
Meddelelsen "Fartpilot på pause" (i
få sekunder).
Systemet har bremset bilen, indtil den holder helt
stille, og holder den bremset. Fartpiloten er på
pause.
Føreren skal accelerere for at sætte i gang igen
og derefter aktivere fartpiloten igen.
Stop & Start-funktion
"Tryk på speederen eller
knappen II ” knap 4) for at få bilen
til at bevæge sig igen.
Systemet har bremset bilen, indtil den holder
stille.
Inden for 3 sekunder begynder bilen gradvist og
automatisk at bevæge sig igen.
Efter 3 sekunder skal føreren accelerere eller
trykke på knappen 4 for at sætte i gang igen.
Mens bilen holder stille, gælder følgende
anbefalinger:
–
åbn ikke dørene.
–
sæt ikke passagerer af, og lad ikke
passagerer stige ind.
–
sæt ikke bilen i bakgear
.
Pas på cyklister, fodgængere eller dyr,
som måske ikke registreres korrekt, når
bilen genstarter.
Funktionsgrænser
Fartpiloten fungerer dag og nat, i tåge og
moderat regnvejr.
Bestemte situationer kan ikke håndteres af
systemet og kræver, at føreren selv tager kontrol
over bilen.
Hvis systemet ikke kan registrere:
–
Fodgængere, nogle cyklister
, dyr.
–
Standsede køretøjer (trafikkøer
, havari mv.)
128
Kørsel
Den reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Funktion
Systemet fungerer under følgende betingelser:
– Hastigheden er ikke over 60 km/t for at kunne
registrere en fodgænger
.
–
Hastigheden er ikke over 80 km/t, når der
registreres et standset køretøj eller en cyklist.
–
Hastigheden skal være over 10
km/t (modeller
med kamera og radar) eller mellem 10 og 85
km/t (modeller kun med kamera) for at kunne
registrere et køretøj i bevægelse.
Denne advarselslampe blinker (i cirka 10
sekunder) så snart funktionen reagerer
på, at køretøjet bremser.
Med automatgearkasse: Når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, skal
der trædes på bremsepedalen, så bilen ikke kan
sætte i gang igen.
Med manuel gearkasse: Når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, kan
motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde kraftigt på
speederen.
Aktiveringen kan mærkes som lette vibrationer i bremsepedalen.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares du ved,
at denne advarselslampe lyser konstant,
efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Hvis disse advarselslamper lyser,
efter at motoren er stoppet og
startet igen, skal du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted for
at få systemet efterset.
Registrering af
uopmærksomhed
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Hold en pause mindst hver 2. time, hvis du føler
dig træt.
Funktionen omfatter "Uopmærksomhedsalarm"-
systemet kombineret med
"Uopmærksomhedsalarm med
kamera"-systemet.
Disse systemer er på ingen måde
designet til at holde føreren vågen eller til
at forhindre, at føreren falder i søvn ved rattet.
Det er førerens ansvar at standse, hvis han/
hun føler sig træt.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Systemets tilstand gemmes i hukommelsen, når
tændingen afbrydes.
Uopmærksomhedsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når det
registrerer, at føreren ikke har holdt pause
efter to timers kørsel med en hastighed over
65
km/t.
Advarslen vises som en meddelelse på
skærmen, der beder føreren om at holde pause,
og du hører et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
–
Bilen holder stille i mere end 15 minutter med
motoren i gang.
–
Tændingen afbrydes i nogle minutter
.
–
Føreren har taget sin sikkerhedssele af og
åbnet døren.
Når hastigheden falder til under 65 km/t,
går systemet på standby.
Køretidstællingen starter igen, når
hastigheden er over 65 km/t.
Uopmærksomhedsalarm
med kamera
Med et kamera øverst på forruden
vurderer systemet førerens
opmærksomhed ved at identificere afvigelser i
bilens kurs, træthed eller uopmærksomhed i
forhold til vejstriberne.
Dette system er især velegnet på lande- og
motorveje (hastighed over 65 km/t).
I første omgang får føreren besked via
meddelelsen “ Take care!”, der ledsages af en
lydlig alarm.
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny
advarsel med meddelelsen " Dangerous driving
138
Kørsel
Zoom-visning
Kameraet optager omgivelserne ved parkering
for at rekonstruere et billede set oppefra af
området umiddelbart bag bilen, så bilen kan
manøvreres uden om forhindringer i nærheden.
Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering er det vigtigt at holde øje med
bilens sider i sidespejlene.
Parkeringshjælpen giver også yderligere
oplysninger om området omkring bilen.
AUTO-funktion
Denne funktion er aktiveret som standard.
Ved hjælp af følere i bagkofangeren skifter den
automatiske visning fra visning bagud (standard)
til visning oppefra (zoom), hvis bilen nærmer sig
en forhindring ved den røde streg (under 30
cm)
ved parkering.
180°-visning
Med 180°-visningen kan du bakke ud fra en
parkeringsbås og samtidig blive advaret om, at
en bil, fodgænger eller cyklist nærmer sig.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
manøvrer.
Den er opdelt i 3 dele: venstre A, midten B og
højre C.
Denne visning kan kun vælges på menuen til
valg af visning.
Visiopark 2
Bilen har et kamera foran i kølergitteret og et
kamera bagest i nærheden af nummerpladelyset.
Med disse kameraer kan systemet vise
omgivelserne omkring bilen på touch-skærmen
med visning bag bilen (bakkamera), når der
er skiftet til bakgear, og visning foran bilen
(frontkamera), når gearkassen er i frigear eller i
et gear.
Bakkamera
Systemet aktiveres automatisk ved skift til
bakgear.
Systemet er deaktiveret:
– Automatisk, når du kører over 10 km/t.
– Ved skift fra bakgear (visning bagud skifter til
visning foran efter 7 sekunder).
– Når der trykkes på den hvide pil øverst til
venstre på berøringsskærmen.
Hvis der kobles en anhænger eller
cykelholder på trækkrogen, bliver
visningen af området bag bilen set oppefra
sort.
Billedet af omgivelserne omkring bilen
oprettes kun af kameraet foran.
139
Kørsel
6med visning bag bilen (bakkamera), når der
er skiftet til bakgear, og visning foran bilen
(frontkamera), når gearkassen er i frigear eller i
et gear.
Bakkamera
Systemet aktiveres automatisk ved skift til
bakgear.
Systemet er deaktiveret:
–
Automatisk, når du kører over 10
km/t.
–
V
ed skift fra bakgear (visning bagud skifter til
visning foran efter 7 sekunder).
–
Når der trykkes på den hvide pil øverst til
venstre på berøringsskærmen.
Hvis der kobles en anhænger eller
cykelholder på trækkrogen, bliver
visningen af området bag bilen set oppefra
sort.
Billedet af omgivelserne omkring bilen
oprettes kun af kameraet foran. Visningen bagud er som beskrevet for Visiopark
1.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om
Visiopark 1.
Front- og bakkamera
Motoren skal være i gang, og hastigheden
skal være under 20
km/t for at aktivere
systemet på touch-skærmmenuen Kørelys/Bil
►
Vælg "
Panoramavisning".
AUTO-funktionen viser som standard området
foran bilen, hvis bilen er sat i frigear eller i
gear, eller området bag bilen, hvis bilen er sat i
bakgear.
Systemet er deaktiveret:
–
Automatisk, når du kører over 30
km/t (billedet
forsvinder midlertidigt, når der køres over
20
km/t).
–
Når der trykkes på den hvide pil øverst til
venstre på berøringsskærmen.
Standardvisning
Området foran bilen vises på skærmen.
De orange streger 1 viser bilens bredde med
udfoldede sidespejle, og deres retning varierer
efter rattets stilling.
Den røde streg 2 svarer til en afstand på 30 cm
fra forkofangeren; og de to blå streger 3 og 4
svarer til en afstand på henholdsvis 1 m og 2 m.
Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
140
Kørsel
Zoom-visning
Kameraet optager omgivelserne ved parkering
for at rekonstruere et billede set oppefra af
området umiddelbart foran bilen, så bilen kan
manøvreres uden om forhindringer i nærheden.
Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering er det vigtigt at holde øje med
bilens sider i sidespejlene.
Parkeringshjælpen informerer også om
omgivelserne omkring bilen.
AUTO-funktion
Denne funktion er aktiveret som standard.
Ved hjælp af følere i forkofangeren skifter den
automatiske visning fra visning foran (standard)
til visning oppefra (zoom), hvis bilen nærmer sig
en forhindring ved parkering.
180°-visning
180° visningen hjælper med at køre ud af en
parkeringsbås i et fremadgear, så føreren kan se, om en bil, fodgænger eller cyklist nærmer
sig.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
manøvrer.
Den er opdelt i 3 dele: venstre
A, midten B og
højre C.
Denne visning kan kun vælges på menuen til
valg af visning.
Park Assist
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Systemet hjælper aktivt med at parkere på
biler med manuel gearkasse. Det registrerer
en parkeringsbås og styrer bilen ind i båsen,
mens føreren kører frem/tilbage, skifter gear og
betjener speeder og bremsepedal.
For at hjælpe føreren med at parkere starter
systemet automatisk skærmvisningen fra
Visiopark 1 eller Visiopark 2 og aktiverer
parkeringshjælpen.
Systemet opmåler ledige parkeringsbåse og
beregner afstanden til hindringer ved hjælp af
ultralydsfølere i bilens for- og bagkofanger.
Systemet assisterer føreren ved følgende former
for parkering:
A. Parallelparkering
B. Udkørsel fra parallelparkering
C. Parkering
Funktion
► Når du nærmer dig et parkeringssted, skal du
nedsætte hastigheden til maks. 30 km/t.
Aktivering af funktionen
Funktionen aktiveres i touch-
skærmmenuen Bil/Kørelys.
Vælg "Park Assist".
Ved aktivering af funktionen deaktiveres
Blindvinkelsystem.
Du kan til enver tid deaktivere funktionen,
indtil indkørsel på parkeringsplads eller
manøvrering begynder, ved at trykke på pilen,
der er placeret øverst til venstre på
display-siden.
143
Kørsel
6Deaktivering af funktionen bekræftes ved,
at denne kontrollampe slukker efterfulgt af
en signallyd.
Ved indkørsel i en parkeringsbås skal føreren
selv færdiggøre parkering af bilen.
Funktionsgrænser
– Systemet kan foreslå en uegnet
parkeringsplads (parkering forbudt, vejarbejde
på en ujævn vej, langs en grøft mv
.).
–
Systemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men vil ikke foreslå den på
grund af en permanent hindring i den side af
bilen, der er modsat parkeringsmanøvren, så
bilen ikke kan følge den nødvendige bane for at
parkere.
–
Systemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men parkeringsmanøvren går
ikke i gang, fordi banen ikke er bred nok.
–
Systemet er ikke beregnet til at parkere i et
skarpt sving.
–
Systemet registrerer ikke pladser
, som
er meget større end selve bilen, eller som
afgrænses af forhindringer, der er for lave
(fortove, stolper mv.) eller for smalle (træer,
pæle, trådhegn mv.).
–
Hvis bagagerummet er tungt læsset, kan
bilens hældning mod bagenden forstyrre
afstandsmålingerne.
Funktionen må ikke bruges under
følgende omkringværende forhold:
–
Langs en blød rabat (grøft mv
.), kaj eller på
en bakkekant.
–
Hvis vejoverfladen er glat (isslag mv
.).
Funktionen må ikke bruges i tilfælde af
følgende funktionsfejl:
–
Hvis der er for lavt tryk i et af dækkene.
–
Hvis en af kofangerne er beskadiget.
–
Hvis et af kameraerne er defekt.
Funktionen må ikke bruges, hvis bilen er
ændret på nogen af følgende måder:
–
V
ed transport af genstande, der er større
end bilen (f.eks. stige på tagbøjlerne,
cykelholder på bagklappen mv.).
–
Med en ikke-godkendt trækkrog.
–
V
ed kørsel med snekæder.
–
V
ed kørsel med reservehjul eller nødhjul.
–
Hvis de monterede hjul er anderledes end
de originale hjul.
–
Efter ændring af en eller begge kofangere
(ekstra beskyttelse).
–
Hvis følerne er blevet omlakeret andetsteds
end på et autoriseret PEUGEOT
-værksted.
–
Med følere, som ikke er godkendt til bilen.
Funktionsfejl
Når funktionen ikke er aktiveret, blinker
denne indikatorlampe kortvarigt, og der høres et lydsignal, som indikerer, at der er en
systemfejl.
Hvis der opstår en fejl, mens systemet er i brug,
slukker indikatorlampen.
Hvis fejlen i parkeringshjælpen sker,
mens systemet er i brug, som vist ved, at
denne advarselslampe lyser, bliver funktionen
deaktiveret.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted i tilfælde af
fejl.
I tilfælde af fejl i servostyringen lyser
denne advarselslampe i
instrumentpanelet efterfulgt af en
advarselsmeddelelse.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikkert. Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Full Park Assist
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Dette system giver aktiv parkeringshjælp
til køretøjer, der er udstyret med EAT8-
automatgearkassen: den registrerer en fri
"parallel-" eller "skrå" parkeringsplads og fører
derefter bilen, og parkerer den uden behov for
førerintervention. Det kan også styre bilen ud fra
en parallelparkering automatisk.
Systemet klarer styringen, retningen,
accelerationen og opbremsningen. Systemet
opmåler de ledige parkeringsbåse og beregner