2020 Peugeot 508 gas type

61
Ergonomi och komfort
3Lastöglorna är avsedda för att hålla fast
bagage genom att olika typer av lastnät
sätts fast i dem.
Dessa lastnät finns som tillval eller som
tillbehör.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad för mer information.
Se motsvarande avsnitt för information om
installation av

Lastnät för hög last (SW) .
Insynsskydd (Sedan)

Det består av två delar:
–
en avtagbar del A
, som är fäst i de bakre
stolparna i passagerarutrymmet.
–

en avtagbar del B

, som är fäst i bakrutans
ram.


För att ta bort del A:
► Notera monteringsriktningen.
►

Lossa bakre fästet
1 på båda sidorna.
►

Lossa främre fästet
2 på båda sidorna.
Den här hyllan kan bara monteras i en riktning.
Monteringen utförs i omvänd ordning.


För att ta bort del B:
► Lossa de två sidofästena 3
.
►

Dra insynsskyddet framåt för att lossa de två
bakre fästena

4 från ramen.
Monteringen utförs i omvänd ordning.
Vid häftig inbromsning kan föremål som
ligger på insynsskyddet slungas fram
som projektiler.
Insynsskydd (SW)
Åtkomst

► Tryck ned handtaget. Insynsskyddet rör sig
automatiskt längs bagageutrymmets stolpar.
Rulla in skyddet

► Dra handtaget mot dig. Insynsskyddet rullas
automatiskt ihop.
Den rörliga delen A
kan fällas ned mot
baksätenas ryggstöd.

105
Körning
6det tar dig att flytta foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Systemet är bara aktivt när:
–
Bilen har stannats helt och föraren trampar på
bromspedalen.
–


Specifika villkor för lutning är uppfyllda.
–


Förardörren är stängd.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid start i backe.
Dra åt parkeringsbromsen om någon måste
lämna bilen med motorn igång. Kontrollera
därefter att parkeringsbromsens kontrollampa
och kontrollampan P i den elektriska reglaget
för parkeringsbromsen lyset med fast sken.
Funktionen kan inte kopplas ur, men
avbryts om parkeringsbromsen används
när bilen står i en backe.
Funktion

Med bilen stillastående i uppförsbacke
hålls den på plats ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp:
–

förutsatt att du har lagt i 1:ans växel eller
neutralläge med manuell växellåda.
–


om läge
D eller M har valts i en bil med
automatisk växellåda.


När bilen är stillastående i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kort tag
när bromspedalen släpps upp.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel
kommer dessa varningslampor att
tändas.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Active Suspension Control
Detta fjädringssystem anpassar sig till följande
parametrar: tillstånd och profil på väg, fordonets
last, körstil och valt körläge.
Det hanteras av en dator, som tolkar data som
sänds av olika sensorer för att tillämpa den
optimala dämpningsnivån på varje stötdämpare.
Det erbjuder tre lägen: Komfort, Normal och
Sport.
Detta läge kan väljas med hjälp av DRIVE
MODE-kontrollen på mittkonsolen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Körlägen.
Körlägen
Antalet och typen av körlägen som är tillgängliga beror på fordonets motor och utrustning.
Körlägen väljs med hjälp av följande kontroll:




Tryck på reglaget för att visa lägena på
instrumentpanelen.

106
Körning
När meddelandet försvinner, aktiveras valt läge
och en indikering visas på instrumentpanelen
(förutom NORMAL-läget).
Med bensin- / dieselmotorer
När tändningen slås på väljs läget NORMAL
som standard.
ECO
Detta läge minskar bränsleförbrukningen
men begränsar värme- och
luftkonditioneringssystemens prestanda utan att
dessa inaktiveras.
Frirullning i ECO-läge: beroende på version, med
EAT8-växellåda uppmuntras frirullning för att
sakta in fordonet utan att bromsa. Du kan spara
bränsle genom att förutse behovet av att sakta
ner och lyfta bort din fot helt från gaspedalen.
BEKVÄMLIGHET
(med Active Suspension Control)
Ger mer bekväm körning och mjukare
suspension.
NORMAL
Återställ systemets originalinställningar.
Tillsammans med Active Suspension Control,
erbjuder detta läge den bästa kompromissen
mellan komfort och hantering.
SPORT
Aktiverar dynamisk körning som påverkar
servostyrningen, acceleratorn och växelbyten
med automatisk växellåda och möjligheten
att visa fordonets dynamiska inställningar på
instrumentpanelen.
MANUELL
Permanent ”manuellt” läge med en automatisk
växellåda och Full Park Assist.
Aktiverar manuella växelbyten med hjälp av de
styrningsmonterade spatlarna.
Med hybridmotor
Varje gång tändningen slås på väljs ELECTRIC-
läget som standard.
ELECTRIC
Tillåter 100 % elektrisk körning. Maximala
hastigheten är cirka 135 km/h.
Om villkoren inte tillåter aktivering eller
kvarhållning av

ELECTRIC
-läge när bilen
startas, visas meddelandet ”Elektriskt
för närvarande inte tillgängligt” på
instrumentpanelen. Fordonet växlar automatiskt
till HYBRIDE-läge.
Belysningen av en blå LED under den inre
backspegeln, synlig från utsidan av fordonet,
bekräftar körningen i ELECTRIC-läge.
Belysningen på lysdioden kan inaktiveras
genom att sätta spetsen på ett
pappersklämma liknande tillbehör i hålet
under spegeln.
Villkor för aktivering
–

T

illräcklig laddningsnivå på batteriet. Det
rekommenderas därför att ladda fordonet efter
varje körning. Läget ELECTRIC är tillgängligt så
länge det finns ström kvar i batteriet.
–

Yttertemperatur mellan 0 °C och 45 °C.
Stänga av läget manuellt
–


T
rampa ned gaspedalen helt.
–

Välj ett annat läge.
Om fordonet inte används under en lång
period (flera månader) kan en omstart av
bensinmotorn uppstå även om batteriet är
laddat.
HYBRIDE
Optimerar fordonets bränsleförbrukning genom
att hantera växelvis eller samtidig drift av de
två typerna av förbränningsmotor/motor,
beroende på körförhållanden och stil.
I HYBRIDE-läge är det möjligt att köra i 100%
elektriskt läge om batteriets laddningsnivå är
tillräcklig och accelerationskraven är måttliga.
När navigering är aktiverad,
rekommenderas HYBRIDE-läget för att
optimera elförbrukningen.
SPORT
Tillåter mer dynamisk körning för att dra fördel av
fordonets maximala prestanda.
Elkraft används som ett komplement till
bensinmotorn så länge det finns ström kvar i
batteriet.
KOMFORT
Beroende på utrustning.
Kombinerar HYBRIDE-läget och
Active Suspension Control (kontrollerat
stötdämpningsalternativ).
I KOMFORT-läget främjar fjädringen mjuk
stötdämpning för att förbättra körkomforten på
ojämna ytor.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Active Suspension
Control.
Växlingsindikator
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över en eller flera växlar.
Växlingsindikationen är endast en
rekommendation. Det är naturligtvis vägens
skick, trafiktätheten och säkerheten som avgör
vilken växel som bör väljas. Det är alltså föraren
som ansvarar för om systemets indikeringar ska
följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med automatlåda är systemet
endast aktivt i manuellt läge.

11 7
Körning
6(när inställda hastigheten återställs slutar den
visade hastigheten att blinka).
Funktionsbegränsningar
Använd aldrig farthållaren i följande
situationer:
–

I stadstrafik med fotgängare som går över
vägen.
–


V

id mycket trafik (utom versioner med start/
stoppfunktion).
–

På slingriga eller brant lutande vägar
.
–

På hala eller översvämmade vägar
.
–

I dåligt väder
.
–

Körning på bana.
–


Körning på dynamometer
.
–

V

id användning av snökedjor, snöstrumpor
eller dubbdäck.
Programmerbar
farthållare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel och särskilda
rekommendationer för farthållare .
Detta system håller automatiskt fordonets
hastighet vid kryssningsvärdet
programmerat av föraren (hastighetsinställning),
utan att använda gaspedalen.
Farthållaren startas manuellt.
Funktionen kräver en hastighet på minst 40
km/h.
Med en manuell växellåda ska minst treans
växel vara ilagd.
Med automatisk växellåda måste läge

D
eller
tvåans växel eller högre i läge

M
användas.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling på bilar som är utrustade
med Stop & Start oavsett typen av växellåda.
Hastighetsvärdet raderas när tändningen
stängs av.
Reglage på ratten

1. PÅ (CRUISE-läge)/AV
2. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Paus/återupptagning av farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen 5.
Beroende på version:
Visning av hastighetsgränser registrerade
med memoriseringshastigheter
eller
Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( MEM-visning)
Se motsvarande avsnitt för mer information
om minneslagring av hastigheter eller om
Detektering av trafikskyltar .
Information som visas på
instrumentpanelen


6.Paus/aktivering av farthållaren
7. Farthållarens läge
8. Fartgränsvärde
9. Hastighet som föreslås av detekterings-
och rekommendationssystemet för
hastighetsgränser (beroende på version)

120
Körning
Vissa fordon på vägen kan registreras
eller tolkas felaktigt av kameran och/eller
radarn (t.ex. en lastbil), vilket kan leda till en
felaktig bedömning av avstånd och olämplig
aktivering av gas eller broms.
Reglage på ratten
1. PÅ (CRUISE-läge)/AV
2. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Pausa/återuppta farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
Bekräftelse av omstart av bilen efter
automatiskt stopp (versioner med Stop & Go
funktion)
5. Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( MEM-visning)
6. Visning och justering av det programmerade
avståndet till framförvarande fordonet
Använd
Aktivering av systemet (paus)
► Slå på motorn och vrid reglaget 1 nedåt till
CRUISE-läget. Farthållaren är i standby-läge
(grå visning).
Slå på farthållaren och ställa in
hastigheten
Med en manuell växellåda ska hastigheten ligga
mellan 30 och 180 km/h.
Med en EAT6-automatisk växellåda ska
hastigheten ligga mellan 2 och 180
km/h.
Med en EAT8-automatisk växellåda ska
hastigheten ligga mellan 0 och 180
km/h.
►

T
ryck på knapp 2 eller 3: den aktuella
hastigheten ställs in (minst 30 km/h) och
farthållaren aktiveras genast (grön visning).
►

T
ryck på 3 för att öka eller 2 för att minska
hastighetsinställningen (i steg om 5
km/h om den
hålls intryckt).
Om du trycker in knapp 2 eller 3 kommer
fordonets hastighet att ändras mycket
snabbt.
Paus/återupptagning av farthållare
► Tryck på 4 eller trampa ner bromspedalen.
För att pausa farthållaren är det också möjlig att: •

växla från läge D

till N;
•

trampa ner kopplingspedalen i mer än 10
sekunder;
•


trycka på den elektriska parkeringsbromsens
reglage.
► Tryck på 4 för att starta om farthållningen.
Farthållaren kan ha pausats automatiskt: •

när fordonshastigheten understiger 30
km/h
med manuell växellåda.
•

när motorvarvtalet understiger 1
100 varv/
min. med manuell växellåda.
•

genom utlösning av ESC-systemet.
Med en EA

T6-växellåda, när bromsningen fått
bilen att stanna helt, håller systemet kvar bilen
i stillastående läge samtidigt som farthållaren
pausas. Föraren ska trampa ner gaspedalen för
att köra iväg och sedan återaktivera systemet
genom att trycka på en av knapparna 2, 3 eller 4
när hastigheten överstiger 2 km/h.
Med EAT8-växellåda: när bromsningen har fått
bilen att stanna helt och då trafikförhållandena
inte tillåter att bilen börjar röra sig igen inom 3
sekunder efter stoppet, tryck på knapp 4 eller på
gaspedalen för att köra iväg.
Om föraren inte gör något när bilen stannat, dras
den elektriska parkeringsbromsen åt automatiskt
efter cirka 5 minuter.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling oavsett typen av växellåda.
När föraren försöker återaktivera
farthållaren efter att funktionen har
pausats, visas meddelandet ”Aktivering ej
möjlig, ostabila förhållanden” så länge
aktivering inte kan ske (säkerhetsvillkoren
uppfylls inte).

216
PEUGEOT Connect Radio
Tid- och datuminställning är bara tillgänglig om ”GPS Synchronisation:” är
avaktiverad.
Vanliga frågor
Följande information ger svaren på de vanligaste
frågorna som ställs angående systemet.
Radio
Mottagningskvaliteten av den radiostation
man lyssnar på blir gradvis sämre eller de
förinställda stationerna fungerar inte (inget
ljud, 87,5 MHz visas osv.).
Fordonet är för långt från den valda stationens
sändare, eller så finns det ingen sändare i det
geografiska området.
►

Aktivera "RDS"-funktionen i det övre fältet
för att låta systemet kontrollera om en starkare
sändare befinner sig i det geografiska området.
Omgivningen (kullar

, byggnader, tunnlar,
parkeringar under jorden osv.) blockerar
mottagningen, även i RDS-läge.
Detta är ett fullständigt normalt fenomen och är
på inget sätt en indikation på ett funktionsfel i
ljudsystemet.
Antennen saknas eller har skadats (t.ex. om
bilen har varit i en biltvätts eller om antennen har
slagit emot någonting).
►

Låt en auktoriserad verkstad kontrollera
antennen. Jag hittar inte vissa radiostationer på listan
över mottagna stationer

.
Namnet på radiostationen ändras.
Stationen tas ej längre emot eller så har dess
namn i listan ändrats.
►
T
ryck på den runda pilen på "List"-fliken på
"Radio"-sidan.
Vissa radiostationer sänder annan information i
stället för sitt namn (låttiteln till exempel).
Systemet tolkar sådan information som namnet
på radiostationen.
► T ryck på den runda pilen på "List"-fliken på
"Radio"-sidan.
Media
Uppspelningen av mitt USB-minne startar
först efter väldigt lång tid (cirka 2 till 3
minuter).
En del filer som levereras med USB-
minnet kan leda till att läsningen blir mycket
långsammare (multipliceras med 10 gånger av
katalogiseringstiden).
►

Radera alla filer som levereras med USB-
minnet och begränsa antalet undermappar i
USB-minnets filstruktur

.
En del tecken i informationen om den media
som spelas visas inte korrekt.
Ljudsystemet kan inte behandla vissa typer av
tecken.
►

Använd standardtecken för att döpa spår och
kataloger

.
Uppspelningen av streaming-filer börjar inte. Den anslutna enheten startar inte uppspelningen
automatiskt.
►

Starta uppspelningen på enheten.
Spårnamn och speltider visas inte på ljudets
streamingskärm.
Bluetooth-profilen tillåter inte överföring av
denna information.
Telephone
Jag kan inte ansluta min Bluetooth-telefon.
Det kan hända att telefonens Bluetooth-funktion
är inaktiverad eller att enheten inte är synlig.
►

Kontrollera att Bluetooth är aktiverat på din
telefon.
►


Kontrollera att den är ”synlig för alla” i
telefonens inställningar

.
Bluetooth-telefonen är inte kompatibel med
systemet.
►

Kontrollera telefonens kompatibilitet på
varumärkets webbsida (tjänster).
Android

Auto och CarPlay fungerar inte.
Android Auto och CarPlay kanske inte aktiveras
om USB-kablarna är av dålig kvalitet.
►

Använd USB-originalkablar för att säkerställa
kompatibilitet.
Ljudet i den Bluetooth-anslutna telefonen är
ohörbart.
Ljudet beror både på systemet och på telefonen.
►


Öka ljudvolymen för radion, eventuellt till
maximal nivå, och öka telefonens ljudnivå vid
behov

.
Omgivande buller påverkar telefonsamtalets
kvalitet.
► Minska omgivande bullernivå (stäng fönster,
stäng ventilation, sakta ner, etc.).
Kontakterna är inte i alfabetisk ordning.
Vissa telefoner erbjuder visningsalternativ.
Beroende på vilka inställningar som valts, kan
kontakter överföras i en speciell ordning.
► Ändra visningsinställningar för telefonkatalog.
Settings
När diskant- och basinställningarna är
ändrade, är ljudbilden avmarkerad.
När diskant- och basinställningarna är
ändrade, är ljudbilden återställd.
Att välja en ljudbild, påtvingar diskant- och
basinställningar och vice versa.
► Ändra diskant- och basinställningarna för att
erhålla önskad ljudbild.
När balansinställningarna är ändrade, är
fördelningen avmarkerad.
När fördelningsinställningarna är ändrade, är
balansinställningarna avmarkerade.
Att välja en fördelningsinställning påtvingar
balansinställningarna och vice versa.
► Ändra balans- eller fördelningsinställningar
för att erhålla önskad ljudkvalitet.
Det finns en skillnad i ljudkvaliteten mellan
ljudkällorna.
För att möjliggöra optimal ljudkvalitet kan
ljudinställningarna anpassas till de olika
ljudkällorna, vilket kan generera hörbara
skillnader vid byte av ljudkälla.