2020 Peugeot 508 сигнал

122
Вождение автомобиля
Распознанные таблички Скорость,
предписанная на табличке
Ограничение
скорости во время снегопадаНапример:


Если температура
наружного воздуха ниже 3
°C:
например, 30
км/ч
При этом
показывается символ «снежинка»
Ограничение скорости в
определенное время суток
Например:


Например, 30 км/ч
При э том
показывается символ «часы»
Единица измерения скорости (км/ч или мили/ч) зависит от страны, по которой вы
проезжаете.
О ней следует помнить при соблюдении
разрешенной максимальной скорости.
Чтобы система правильно работала при смене
страны, единица измерения скорости на панели
приборов должна соответствовать той, что
принята в стране, по которой вы проезжаете.
Автоматическое считывание дорожных знаков является частью системы помощи
при вождении, которая распознает скоростные
ограничения не всегда адекватно.
Дорожные знаки, предписывающие скоростные
ограничения, всегда имеют приоритет перед
указаниями бортовой системы.
Система предназначена для распознавания
дорожных знаков, соответствующих
требованиям Венской Конвенции о дорожных
знаках и сигналах.
Регламентированные ограничения скорости грузовых автомобилей система не
показывает.
Показ ограничения скорости на панели приборов
обновится, как только вы проедете мимо
знака ограничения, относящегося к легковым
автомобилям.
Включение/выключение
Система активируется по умолчанию каждый раз
при пуске двигателя.
Это можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving/ Автомобиль.
Информация на панели
приборов


1.Показ обнаруженного ограничения скорости
или
2. Завершение показа ограничения скорости


Система активна, но не определяет информацию об
ограничении скорости.


В случае определения информации об ограничении
скорости система отображает ее параметр.


Во время показа предписанной максимальной
скорости, при ее первом превышении более чем на
5 км/ч (например, 95 км/ч), параметр скорости будет
мигать 10 секунд.
Пределы возможностей
системы
Бортовая система не принимает во внимание
ограничения скорости, в особенности вызванные
такими обстоятельствами, как:
– Загрязненная атмосфера.
– Буксировка.
– Вождение на малоразмерном запасном колесе
или на цепях противоскольжения.
– Вождение на колесе, временно
отремонтированном при помощи комплекта для
временного устранения прокола в шине.
– Неопытный водитель.
Бортовая система может не показывать
ограничения скорости, если на протяжении
определенного времени она не обнаруживает
дорожных знаков, а также в следующих ситуациях:
– Закрытые от обзора, нестандартные,
поврежденные или согнутые дорожные знаки.
– Ошибочная или устаревшая карта.

124
Вождение автомобиля
Обнаружив дорожный знак с новым параметром
скорости, система несколько секунд показывает
его и мигающий символ MEM, предлагая внести
скорость в память в качестве новой заданной
скорости.
При разнице менее 9 км/ч между заданной
ск оростью и той, что показана системой
Распознавание дорожных знаков, символ MEM
не загорается.
В зависимости от дорожных условий могут
отображаться несколько параметров скорости.
►

Нажм
ите на кнопку 2 один раз, чтобы сохранить
предложенную скорость.
На дисплее появится сообщение с подтверждением.
►

Нажм
ите на кнопку 2еще раз, чтобы подтвердить
и сохранить в памяти новую заданную скорость.
Индикация вернется в исходное положение.
Расширенное распознавание
дорожных знаков
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.


Данная дополнительная система распознает эти
дорожные знаки и отображает их на панели
приборов, если выбран соответствующий режим
отображения.
Знак «Одностороннее движение»: при движении
в неправильном направлении по улице с
односторонним движением на панели приборов
появится уведомление (предлагающее проверить
направление движения).
Другие знаки: при приближении к одному из
этих знаков на панели приборов загорается
соответствующий символ.
Фактические дорожные знаки всегда имеют приоритет перед символами на дисплее.
Знаки должны соответствовать требованиям
Венской Конвенции о дорожных знаках и
сигналах.
Включение/выключение
Это можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving/ Автомобиль.
Ограничитель скорости
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.
Эта система не позволяет автомобилю
превышать заданную водителем скорость
движения («предельную»).
Включение ограничителя скорости
осуществляется вручную.
При этом предельная скорость должна быть не
ниже 30 км/ч.
Заданная предельная скорость остается в памяти
системы и после выключения зажигания.
Переключатели на рулевом
колесе




1. ВКЛ. (положение LIMIT)/ВЫКЛ.
2. Снизить заданную скорость
3. Увеличить заданную скорость
4. Приостановка/возобновление работы
ограничителя скорости с ранее сохраненным
параметром скорости
5. В зависимости от комплектации автомобиля:
Отображение пороговых значений скорости,
сохраненных в системе
или
Переход на скорость, предложенную системой
Распознавание дорожных знаков (горит MEM)
Дополнительную информацию о внесении в
память параметров скорости или Распознавание
дорожных знаков см. в соответствующих разделах.
Информация на панели
приборов


6. Включение/временная приостановка
ограничителя скорости
7. Выбор вождения в режиме ограничения
скорости
8. Параметр запрограммированной скорости
9. Скорость, предложенная системой
распознавания знаков ограничения скорости (в
зависимости от модификации)
Включение/приостановка
работы («пауза»)


► Поверните переключатель 1 в положение LIMIT,
чтобы выбрать ограничитель: действие режима
будет приостановлено.

125
Вождение автомобиля
6Информация на панели
приборов


6.Включение/временная приостановка
ограничителя скорости
7. Выбор вождения в режиме ограничения
скорости
8. Параметр запрограммированной скорости
9. Скорость, предложенная системой
распознавания знаков ограничения скорости (в
зависимости от модификации)
Включение/приостановка
работы («пауза»)


► Поверните переключатель 1 в положение LIMIT,
чтобы выбрать ограничитель: действие режима
будет приостановлено.


► Если вам нужна именно эта пороговая скорость
(предельная скорость, внесенная в память системы
последней), нажмите на кнопку 4 , чтобы включить
ограничитель.
►

Ещ
е раз нажмите на кнопку 4 , чтобы
приостановить работу ограничителя (включить
«паузу»).
Если значение скорости долгое время остается ниже скорости автомобиля, звучит
предупреждающий сигнал.
Настройка предельной
скорости («круиз-контроля»)
Вам не нужно включать ограничитель, чтобы
настроить скоростной режим.
Для изменения параметра предельной скорости,
начиная с текущей скорости движения автомобиля:
►

К
ратким нажатием кнопки 2 или 3 можно
уменьшить или увеличить параметр с шагом +
или
-
1 км/ч.
►

Длит
ельным нажатием кнопки

2 или 3 можно
уменьшить или увеличить параметр с шагом +
или
-
5 км/ч.
Чтобы изменить параметр предельной скорости,
пользуясь внесенными в память пороговыми
скоростями и сенсорным экраном, выполните
следующие действия: ►

нажм
ите на кнопку 5
и откройте внесенные в
память пороговые скорости.
►
нажм
ите на кнопку сенсорного экрана,
соответствующую выбранному скоростному порогу.
Через несколько секунд окно выбора закроется.
Этот порог станет новой предельной скоростью.
Для замены параметра крейсерской скорости тем,
что предлагает система Распознавание дорожных
знаков на панели приборов:
►
Нажм
ите кнопку 5
; появится предложение
подтвердить внесение параметра скорости в
память.
►
Пов
торно нажмите кнопку 5
. Система запомнит
предложенную скорость.
Скорость сразу отразится на панели приборов как
новая заданная скорость.
Временное превышение
заданной скорости
► Нажмите до упора на педаль акселератора.

Действие ограничителя скорости временно
прекратится, а на дисплее начнет мигать заданный
параметр скорости.
►

Ч
тобы вернуться к заданной скорости,
достаточно отпустить педаль акселератора.
Если превышение скорости не связано с
действиями водителя (в случае крутого уклона),
световой сигнал будет сопровождаться звуковым.

129
Вождение автомобиля
6Кнопка MEM



Эта кнопка служит для выбора порогового
параметра скорости из памяти системы при
настройке ограничителя или регулятора скорости.
Дополнительную информацию об ограничителе
скорости или круиз-контроле см. в
соответствующем разделе.
Drive Assist Plus
Имеется только на автомобилях с автоматической
коробкой передач.
Система автоматически регулирует скорость
движения и корректирует траекторию при
поддержке Адаптивный регулятор скорости с
системой «стоп-старт» и системой помощи в
соблюдении полосы движения.
Обе эти системы должны быть включены и
исправны.
Система предназначена в первую очередь для
движения по шоссе и автомагистралям.
Дополнительную информацию об Адаптивный
регулятор скорости и системе помощи
в соблюдении полосы движения см. в
соответствующих разделах.
Система помогает водителю в управлении автомобилем, поддержании скорости и
торможении в пределах законов физики и
возможностей автомобиля.
Некоторые объекты
дорожной инфраструктуры и находящиеся на
дороге транспортные стредства могут оказаться
незамеченными камерой и радаром или неверно
идентифицированы, что может привести к
неожиданному изменению направления
движения, пропаданию коррекции на руле и/или
ненадлежащему воздействию на ускорение и
замедление.
Адаптивный регулятор
скорости
Прочтите общие рекомендации по
использованию вспомогательных систем при
вождении и маневрировании, а также раздел
« Круиз-контроль – важно!».
Система автоматически поддерживает заданную
вами скорость автомобиля, а также сохраняет
безопасный интервал до идущего перед вами
автомобиля, который вы задали заранее. Система
управляет торможением и ускорением автомобиля
в автоматическом режиме.
Используя функцию «Стоп», система управляет
торможением до полной остановки автомобиля.
Используя функцию «Стоп-старт», система
управляет торможением до полной остановки
автомобиля и его повторного запуска.


Для этого автомобиль оборудован камерой
над ветровым стеклом, а также, при наличии в
комплектации, радаром в переднем бампере.
Эта система изначально создана для движения по шоссе и автомагистралям и
реагирует только на попутные автомобили.
При включении сигнала поворота для обгона медленно идущего автомобиля
круиз-контроль позволит приблизиться к нему,
чтобы обогнать, не превышая при этом значение
предельной скорости.
Некоторые автомобили на дороге не могут быть обнаружены или будут неверно
определены камерой и/или радаром (например,
грузовик), что может привести к неправильной
оценке дистанции и некорректному управлению
ускорением и замедлением.

133
Вождение автомобиля
6

– В случае резкого «вклинивания» постороннего
автомобиля в интервал между вами и автомобилем,
за которым вы следуете.
Соблюдайте особую осторожность в следующих случаях:
–

При наличии
в транспортном потоке
мотоциклов и «шахматном» расположении
автомобилей на дороге.
–

При в
ъезде в туннель или проезде по мосту.
Не пользуйтесь системой в следующих обстоятельствах:
–

В случае у
дара по ветровому стеклу в зоне
видеокамеры или по переднему бамперу (на
версиях с радаром).
–

В случае неисп
равности стоп-сигналов.
Не пользуйтесь системой при наличии хотя бы одного из следующих условий:
–

При п
еревозке длинномерных предметов на
багажных дугах на крыше.
–

Во врем
я буксировки.
–

На ав
томобиле с изменениями в передней
части (например, с дополнительными
прожекторами или окрашенным бампером).
Активный сигнал о
пересечении дорожной
разметки
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.


Посредством расположенной над ветровым стеклом
камеры система распознает дорожную разметку и
направляет автомобиль на полосу, которую выбрал
водитель.
Система предназначена в первую очередь для
движения по шоссе и автомагистралям.
Условия срабатывания
системы
– Адаптивный круиз-контроль активен.
– По лоса движения выделена линиями с обеих
сторон.
–

Сист
ема ESC активирована.
–

Сист
ема ASR активирована.
–

От
сутствует прицеп.
–

М
алоразмерное запасное колесо не
используется. –

Ав
томобиль не испытывает резких боковых
нагрузок.
–
У
казатели поворотов не активированы.
Включение и выключение
системы




► При включенном адаптивном регуляторе
скорости (Адаптивный регулятор скорости) с
функцией «стоп-старт» нажмите на эту кнопку.
Об активировании системы свидетельствует:
–
Зе
леный свет контрольной лампы внутри кнопки.
–

От
ображение следующего символа на панели
приборов.
Цвет символа на панели приборов зависит от
рабочего состояния системы:
(серый цвет) По крайней мере одно рабочее условие не
соблюдено; работа системы приостановлена.
(зеленый цвет) Все рабочие условия соблюдены; система
работает в активном режиме.
(оранжевый цвет) Сбой в работе системы.

136
Вождение автомобиля
Контрольная лампа кнопки Переключатель
круиз-контроля Символы
Индикация Комментарии
Зеленый CRUISE


(зеленый)/(серый)


(серый)Drive Assist Plus приостановлен: работа
систем круиз-контроля и помощи
в соблюдении полосы движения
приостановлена.
Сообщения
Ситуации на дороге
«Активируйте круиз-контроль для использования системы помощи в соблюдении полосы движения» Активирование системы помощи в соблюдении полосы движения при неактивной
системе круиз-контроля.
«Условия не соблюдены, включение в режиме ожидания» Активирование системы помощи в соблюдении полосы движения в случае, если выполнены не все условия.
«Держите руки на рулевом колесе» Водитель в течение длительного времени не удерживает рулевое колесо, удерживает
его ненадлежащим образом или не прикладывает усилие.
«Удерживайте рулевое колесо» Потеря или возможность потери контроля над системой помощи в соблюдении полосы
движения.
«Возьмите управление на себя» Одновременная потеря контроля над системами круиз-контроля и помощи в
соблюдении полосы движения.
Пределы возможностей
системы
Система помощи в соблюдении полосы
движения может выдать предупреждение
при длительном движении прямо на ровной
дорожной поверхности, даже если водитель
надлежащим образом держит рулевое колесо.
Система может не работать или применять
неверные корректировки по следующим причинам. –

В у
словиях плохой видимости (недостаточное
освещение дороги, снегопад, дождь, туман).
–
В случае ослеп
ления (фарами встречного
автомобиля, лучами низкого солнца, отблесками
мокрого шоссе, на выходе из туннеля, при быстрой
смене теней и света).
–

В случае если в
етровое стекло перед камерой
грязное, покрыто конденсатом, инеем, снегом,
повреждено или заклеено наклейкой.
–

Повре
ждение дорожной разметки, линии
разметки стерты, скрыты (под снегом, грязью) или
их несколько (например, в зоне производства работ
или при наличии стыков).
–

Ав
томобиль входит в поворот.
–

Извилист
ая дорога.
–

Наличие стык
ов дорожного покрытия.
Система не следует включать:– При движени и на малоразмерном
запасном колесе.
–

При б
уксировке прицепа, особенно
неподключенного или несертифицированного.
– При неблагоприятных климатических
условиях.
– Вождение в условиях слабого сцепления
колес с дорожным покрытием (риск
аквапланирования, снег, гололед).
– Кольцевые гонки.
– Имитация движения на барабанном стенде.
Контроль исправности
О неисправности системы
свидетельствует загорание
сигнализатора обслуживания и данной (оранжевой)
пиктограммы в сопровождении уведомления и
звукового сигнала.
Active Safety Brake с системой Датчик интервала
и интеллектуальной
системой экстренного
торможения
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.


Данная система:

137
Вождение автомобиля
6– При неблагоприятных климатических
условиях.
–
Во
ждение в условиях слабого сцепления
колес с дорожным покрытием (риск
аквапланирования, снег, гололед).
–

К
ольцевые гонки.
–

Им
итация движения на барабанном стенде.
Контроль исправности
О неисправности системы свидетельствует загорание
сигнализатора обслуживания и данной (оранжевой)
пиктограммы в сопровождении уведомления и
звукового сигнала.
Active Safety Brake с системой Датчик интервала
и интеллектуальной
системой экстренного
торможения
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.


Данная система:
– предупреждает водителя о возникшем риске
столкновения с впереди идущим автомобилем,
пешеходом или (в зависимости от комплектации)
велосипедистом;
–

снижае
т скорость автомобиля во избежание
столкновения или для уменьшения его последствия.
Система также обнаруживает велосипедистов и животных. Тем не менее
могут возникать проблемы с обнаружением
мелких объектов и животных высотой менее 0,5
м.
Данная система выполняет три функции:
–

Да

тчик интервала.
–

инт

еллектуальный режим экстренного
торможения.
–

Active Safety Brake (эк
стренное автоматическое
торможение).


Автомобиль оборудован многофункциональной
камерой над ветровым стеклом и, если это
предусмотрено комплектацией, радаром в
переднем бампере.
Эта система не освобождает водителя от необходимости сохранять бдительность на
дороге.
Эта система предназначена для помощи
водителю и повышения безопасности вождения.
Водителю надлежит постоянно следить за
ситуацией на дороге и соблюдать правила
дорожного движения.
Обнаружив возможное препятствие, система мгновенно готовит тормозной
контур к автоматическому срабатыванию. Это
может сопровождаться небольшим шумом и
ощущением торможения.
Отключение/включение
Система активируется по умолчанию каждый раз
при пуске двигателя.
Это можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving /Автомобиль
При отключении системы загорается эта контрольная лампа в сопровождении
сообщения.
Условия срабатывания и
пределы возможностей
системы
Система ESC готова к эксплуатации.
Система ASR активирована.
Ремни безопасности пристегнуты для всех
пассажиров.

138
Вождение автомобиля
Установившаяся скорость на извилистых дорогах.
В следующих случаях систему рекомендуется
отключить через меню настроек бортовых систем:
–
Б
уксировка прицепа.
–

При п
еревозке длинномерных предметов на
багажных дугах на крыше.
–

Во
ждение на цепях противоскольжения.
–

Пере
д отправкой на автоматическую моечную
установку с работающим двигателем.
–

Пере
д установкой на роликовый стенд в цеху.
–

На б
уксируемом автомобиле с работающим
двигателем.
–

После у
дара по ветровому стеклу в зоне
расположения видеокамеры.
Система автоматически отключается в случае обнаружения вождения на
малоразмерном запасном колесе.
В случае обнаружения неисправности
контактора педали тормоза или фонарей стоп-
сигнала система автоматически отключается.
Возможно, что уведомления не будут поступать, будут поступать слишком поздно
или могут показаться беспричинными.
Водитель всегда должен сохранять бдительность
и быть готовым отреагировать, чтобы избежать
столкновения.
При столкновении система автоматически прекращает работу. Обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
Датчик интервала
Данная функция предупреждает водителя об
опасности столкновения с идущим впереди
автомобилем или велосипедистом пешеходом на
полосе движения.
Изменение порога срабатывания
уведомления
Этот порог срабатывания определяет
чувствительность, на основе которой функция
предупреждает о риске столкновения.
Порог можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving/ Автомобиль.
►

Выб

ерите один из трех предустановленных
порогов: «Далеко», Норма или Близк.
После выключения зажигания выбранный порог
сохраняется в памяти системы.
Работа системы
В зависимости от степени риска столкновения,
обнаруженного системой, и выбранного водителем
уровня срабатывания, на панели приборов могут
выводиться различные уровни тревоги.
Система учитывает динамику автомобиля, скорость
вашего транспортного средства и автомобиля
впереди, условия окружающей среды и работу
транспортного средства (воздействие на педали,
рулевое колесо и т. д.) для включения сигнала
тревоги в необходимый момент.
Уровень 1 (оранжевый): только визуальный сигнал, предупреждающий о том, что вы
находитесь слишком близко к впереди идущему
автомобилю.
Отображается сообщение
«Автомобиль близко.
Уровень 2 (красный): визуально-звуковое уведомление о неизбежности столкновения.
Подается команда «Тормозите!».
Уровень 3: в некоторых случаях можно
почувствовать притормаживание. Так система
подтверждает риск столкновения.
Если скорость приближения вашего автомобиля к другому автомобилю слишком
высока, первый уровень тревоги может не
выводиться, а сразу включаться уровень 2.
Важно: уровень тревоги 1 не работает в
отношении неподвижных объектов и при выборе
порогового параметра Близк.
Интеллектуальная система
усиления экстренного
торможения
Если водитель нажимает на педаль тормоза с
усилием, недостаточным для предотвращения
столкновения, данная система усиливает
торможение, насколько допускают законы физики.
Усиление активируется только в том случае, если
педаль тормоза нажата.
Active Safety Brake

Эта система (т. н. «автоматическое экстренное
торможение») срабатывает после включения
уведомления, если водитель не реагирует
достаточно оперативно и не воздействует на
тормозную систему.
Задача системы — снизить скорость удара или
избежать столкновения в случае отсутствия реакции
водителя.
Работа системы
Система работает при следующих условиях:
– Скорость автомобиля не превышает 60 км/ч,
чтобы система среагировала на пешехода.