2020 Peugeot 208 sensor

125
Sürüş
6İlk üç adet birinci seviye uyarıdan sonra sistem,
daha güçlü bir sesli sinyal ve "Tehlikeli sürüş:
mola verin!" mesajıyla yeni bir uyarı devreye
sokar.
Bazı sürüş koşullarında (bozuk zemin
veya şiddetli rüzgâr), sistem sürücünün
dikkat durumuna bağımsız olarak uyarıları
devreye sokabilir.
Aşağıdaki durumlarda sistemin işleyişi aksayabilir veya sistem çalışmayabilir:
– zemindeki çizgiler yoksa, silikse, kapanmışsa (kar, çamur) veya diğer etkenler
(yol çalışma alanları);
– öndeki araca yakınlık (şerit işaretleri tespit edilmez);– dar, virajlı vb. yollarda.
Park yardımı
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.


Bu sistem, tamponda yer alan sensörleri
kullanarak, kapsama alanında bulunan engellerin
(ör. yaya, araç, ağaç, bariyer) yaklaştığı
hakkında uyarı verir.
Geri park yardımı
Sistem, aracın geri vitese alınmasıyla açılır, bu
durum sesli bir sinyalle doğrulanır.
Parka yardım sisteminin durdurulması, geri
vitesten çıkılmasıyla gerçekleştirilir.
Sesli yardım

Sistem, sensör algılama bölgesinde nesneler
bulunduğu konusunda uyarı verir.
Yakınlık bilgisi, araba engele yaklaştıkça
hızlanan sesli bir sinyal tarafından verilir.
Araç ile engel arasındaki mesafe yaklaşık otuz
santimetrenin altına indiğinde sesli sinyal sürekli
çalar.
Hoparlörden (sağ veya sol) yayılan ses engelin
hangi tarafta bulunduğuna işaret eder.
Sesli sinyalin ayarlanmasıPEUGEOT Connect Radio veya PEUGEOT Connect Nav ile bu
düğmeye basılması, sesli sinyalin ses
düzeyinin ayarlanması için camı açar.
Görsel destek

Engel ve araç arasındaki mesafeyi belirten
ekranda çubuklar görüntüleyerek (beyaz: çok
uzakta, turuncu: yakın ve kırmızı: çok yakın)
sesli sinyali destekler.
Engele çok yaklaşıldığında, ekranda "Tehlike"
simgesi görünür.
Ön park sensörleri
Arka park sensörlerine yardımcı olarak, ön park
sensörleri, önde bir engel algılandığında ve
aracın 6 mph'nin (10 km/sa) olduğunda devreye girer.Bir engel arık algılanmazsa veya araç hızı 6 mph (10 km/sa) değerini geçerse ileri viteste üç
saniyeden fazla araç durursa ön park sensörü
işlemi askıya alınır.
Sesin ön veya arka hoparlörden (önde
veya arkada) gelmesi, araca göre engelin
yerini belirler.

126
Sürüş
Yan park sensörleri

Tamponların yanlarında bulunan dört ek sensör
kullanarak, manevra sırasında sistem engellerin
konumunu kaydeder ve aracın yanında
bulunduğunda bunları gösterir.
Yalnızca sabit engeller doğru şekilde gösterilir. Manevranın başında algılanan
hareketli engeller yanlışlıkla gösterilebilir,
aracın yanında görünen ancak önceden
kaydedilmemiş hareketli engeller
gösterilmeyecektir.
Manevra sırasında hafızaya alınan
nesneler, kontak kapatıldıktan sonra artık
depolanmaz.
Devreden çıkartma/Devreye
sokma
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsünden ayarlanır.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu hafızada
kalır.


Arka park sensör sistemi, bir römork veya bisiklet taşıyıcısı imalatçının önerileri
doğrultusunda monte edilen bir çekme
cihazına bağlanırsa otomatik olarak devreden
çıkartılacaktır.
Bu durumda römorkun anahatları aracın
görüntüsünün arkasında görüntülenir.
Park Yardımcısı ve Otomatik Park Yardımcısı
işlevleri park yeri ölçümünü yaparken park
yardımı işlevi devre dışı kalır.
Park Yardımcısı veya Otomatik Park
Yardımcısı hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlıklara bakınız.
Araç çalıştırıldığında, dokunmatik ekran başlatıldıktan sonra görsel ve sesli
yardımlar kullanabilir olacaktır.
İşleyiş sınırları
Bagaj çok yüklüyse aracın eğimi mesafe
ölçümlerini bozabilir.
Arıza
Geri vitese geçerken arıza durumunda, gösterge panelinde bu
uyarı lambalarından biri yanar, bir mesaj
görüntülenir ve sesli sinyal (kısa bip) duyulur.
Sistemi kontrol ettirmek için bir PEUGEOT bayisi
veya kalifiye servis atölyesi ile iletişime geçiniz.
Geri Görüş Kamerası
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.


Motor çalışırken geri vitese geçildiği anda, bu
sistem aracın arka kısmında yer alan kamerayı
kullanarak aracın yakın çevresindekileri
dokunmatik ekran üzerinde görüntüler.

127
Sürüş
6


Ekran iki bölüme ayrılır: aşağıdaki görüntü
tiplerinden biri ve yakın çevreden aracın üstten
görünüşü bulunur.
Park yardımı sensörleri aracın üstten
görünüşündeki bilgileri tamamlar.
Çeşitli bağlamsal görüşler görüntülenebilir:
– Standart görüş.– 180° görünüm.– Büyüterek görüş.Fabrika çıkışı ayarında AUTO modu devrededir.
Bu modda, sistem en iyi görünümü
görüntülemeyi seçer (standart veya
yakınlaştırma).
Bir manevra sırasında görünüm tipini dilediğiniz
zaman değiştirebilirsiniz.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu
kaydedilmez.
Çalışma ilkesi

Arka kamera kullanılarak, aracın yakın çevresi
manevralar sırasında düşük hızda kaydedilir.
Manevra boyunca gerçek zamanlı olarak
aracınızın yakın çevresinde üstten görüntüsü
oluşturulur (köşeli ayraçlar arasında gösterilir).
Bu, park manevraları esnasında aracınızın
hizalanmasını kolaylaştırmayı ve yakınındaki
engellerin tamamını görüntülemeyi sağlar. Araç
çok uzun bir süre hareketsiz kalırsa otomatik
olarak silinir.
Geri görüş

Bagaj kapısı üzerinde bulunan kamerayı devreye sokmak için geri vitese takınız ve 6 mph (10 km/sa) hızı geçmeyiniz.
Sistem devre dışı bırakıldı:
– Otomatik olarak, yaklaşık 12 mph (20 km/sa) üstü hızlarda.– Otomatik olarak bagaj kapısı açıksa.– Geri vitesten çıkıldığında.– Dokunmatik ekranın sol üst köşesindeki beyaz oka basarak.
OTO modu

Fabrika çıkışı ayarında bu mod devrededir.
Arka tamponda bulunan sensörler yardımıyla
manevra esnasında bir engele kırmızı çizginin
seviyesinde (30 cm altında) yaklaşıldığında otomatik görüntü, arka görüntüden (standart)
üstten görüntüye (yakınlaştırma) geçmeyi sağlar.

128
Sürüş
Standart görüş

Aracınızın arkasında bulunan bölge ekranda
görüntülenir.
Mavi çizgiler 1, aracınızın dikiz aynası açık
şekilde genişliğini temsil eder; direksiyonun
konumuna bağlı olarak çizgiler döner.
Kırmızı renk çizgi 2, arka tamponun yaklaşık
30 cm ilerisini ve iki mavi çizgi 3 ve 4 sırasıyla 1
ve 2 metre ilerisini simgeler.
Bu görüntü AUTO modu ile veya görüntü
değiştirme menüsünden seçilerek kullanılabilir.
Büyüterek görüş

Manevra esnasında kamera aracın çevresini
kaydeder, aracın yakın çevresinde üst arkadan
görüntüsünü oluştur ve etraftaki engelleri görerek
manevra yapmayı sağlar.
Bu görüntü AUTO modu ile veya görüntü
değiştirme menüsünden seçilerek kullanılabilir.
Engeller gerçekte olduklarından daha
uzak gözükebilirler.
Manevra esnasında, dikiz aynaları yardımıyla
aracın kenarlarını izlemek önemlidir.
Park sensörleri de araç çevresi hakkında ek
bilgiler sağlar.
180° görünüm

180° görünüm, yaklaşan araç, yaya veya bisikleti
önceden görerek bir park yerinden geri geri
çıkabilmeyi sağlar.
Bu görüntü tam bir park manevrası yapmak için
tavsiye edilmez.
3 bölge bulunur: sol A, orta B ve sağ C.
Bu görüntü yalnızca görüntü değiştirme
menüsünden seçilerek kullanılabilir.
Park Assist
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Bu sistem aktif park yardımı sağlar: bir park
alanını algılar ve alana park etmek için uygun

129
Sürüş
6yönde direksiyonu çevirir. Bu sırada sürüş
yönü, vites değişiklikleri, hızlanma ve frenleme
işlemleri sürücü tarafından kontrol edilir.
Sürücünün manevrayı izlemesine yardımcı
olmak üzere sistem Geri Görüş Kamerası
ekranını otomatik olarak tetikler ve park
sensörlerini etkinleştirir.
Sistem, aracın ön ve arka tamponlarına
yerleştirilen ultrasonik sensörü kullanarak
mevcut park alanlarını ölçer ve nesnelere olan
mesafeleri hesaplar.


Sistem, aşağıdaki manevralara yardımcı olur:
A.İki araç arasına "paralel" giriş
B. İki araç arasından "paralel" çıkış
C. "Bölmeye" park etme
Çalıştırma
► Park alanına yaklaşırken, aracınızın hızını 30 km/sa ya da daha altına düşürünüz.
İşlevi etkinleştirme
İşlev Araç / Driving dokunmatik ekran
menüsünde etkinleştirilir.
"Park Assist " öğesini seçiniz.
İşlev etkinleştirildiğinde Kör Nokta Uyarı
Sistemi devre dışı kalır.
İşlevi park alanı giriş veya çıkış
manevrası başlayana kadar
görüntülenen sayfanın sol üst köşesindeki
oka basarak istediğiniz zaman devre dışı
bırakabilirsiniz.
Manevra tipinin seçimi

Dokunmatik ekranda bir manevra seçim sayfası
görüntülenir: kontak açıldığından beri araç
çalışıyorsa varsayılan olarak, "Giriş" sayfası, aksi
takdirde "Çıkış" sayfası.
► Park yeri aramasını etkinleştirmek için manevranın türünü ve tarafını seçiniz.
Seçilen manevra, boş bir yer aranırken bile
istediğiniz zaman değiştirilebilir.
Seçimle birlikte gösterge lambası yanar.
Park yeri araması
► Park etmiş araçlar sırasından, 19 mph'yi (30 km/sa) aşmadan ve sistem boş bir yer bulana kadar 0,50 m ila 1,50 m sürmelisiniz.Park yeri araması bu sınırın üstünde durur. Aracın hızı 31 mph'yi (50 km/sa) aştığında işlev otomatik olarak devre dışı bırakılır.
'Paralel' park için yer, en azından
aracınızın uzunluğu artı 0,60 m'ye eşit
olmalıdır.
'Dikey' park için yerin genişliği, aracınızın
genişliği artı 0,70 m'ye eşit olmalıdır.
Park sensörleri işlevi dokunmatik ekranın
Sürüş/Araç menüsünden devre dışı
bırakıldıysa sistem etkinleştirildiğinde
otomatik olarak yeniden etkinleştirilir.


Sistem uygun bir yer bulduğunda, park
görünümünde " OK" görüntülenir ve sesli sinyal
verilir.

130
Sürüş
Manevraya hazırlanma
► Aracı durdurma isteği görüntülenene kadar çok yavaş hareket ediniz: "Aracı durdurun" ve
"STOP" işareti ile birlikte sesli sinyal duyulur.
Araç durduğunda, ekranda talimatlar sayfası
görünür.
► Manevraya hazırlanmak için talimatları uygulayınız.
Manevranın başlangıcı, " Manevra devam
ediyor" mesajı ve sesli sinyalin verilmesi ile
belirtilir.
Bu mesaj ile geri vites işlemi belirtilir:
"Direksiyonu bırakın, geri vites ".
Geri Görüş Kamerası ve park sensörleri,
manevra sırasında aracınızın yakın çevresini
izlemenize yardımcı olmak için otomatik olarak
etkinleştirilir.
Manevra esnasında
Sistem, araç direksiyonunu kontrol eder. "Paralel" park için giriş ve çıkış manevralarını
başlatırken manevra yönü ve "bölmeye" park
etme için tüm giriş manevraları hakkında
talimatlar verir.
Bu talimatlar bir mesajla birlikte bir sembol olarak
gösterilir:
"Geri gidiniz".
''İleri hareket''.
Manevra durumu bu sembollerle gösterilir:
Manevra devam ediyor (yeşil)
Manevra iptal edildi veya bitti (kırmızı) (oklar sürücünün aracın kontrolünü geri
alması gerektiğini gösterir).
Manevralar sırasında izin verilen maksimum
hızlar bu sembollerle gösterilir:
7Park alanı girişi için 5 mph veya 7 km/sa.
5Park alanı çıkışı için 5 km/s.
Manevra aşamalarında, direksiyon simidi
hızlı dönüşler gerçekleştirir: direksiyon
simidini tutmayınız ve ellerinizi direksiyon
simidindeki boşluklara yerleştirmeyiniz. Manevrayı etkileyebilecek her türlü nesneye
karşı dikkatli olunuz (bol giysiler, atkılar,
kravatlar vb.) - yaralanma riski vardır!
Sürücünün sorumluluğu trafik durumunu,
özellikle de size doğru gelen araçların
durumunu izlemektir.
Sürücü, aracın ilerlemesine herhangi bir
nesne veya kişinin engel olamayacağını
kontrol etmelidir.
Dokunmatik ekranda gösterilen
kameradan/kameralardan gelen
görüntüler, engebeler yüzünden deforme
olabilirler.
Gölgeli alanlarda, parlak güneş ışığında
veya kötü aydınlatma koşullarında görüntü
koyulaşabilir ve kontrastı düşebilir. Manevra, sürücünün kendisi tarafından ya da
sistem tarafından otomatik olarak herhangi bir
zamanda kalıcı olarak kesintiye uğrayabilir.
Sürücü eylemi ile:
– Direksiyon kontrolünü devralmak.– Sinyal lambalarının manevra zıt tarafında harekete geçirilmesi.– Sürücünün emniyet kemerinin açılması.– Kontağı kapatma.Sistem tarafından durdurulma:– Hız sınırını aştığında: park alanı giriş manevralarında 5 mph veya 7 km/sa ve park
alanı çıkış manevralarında 3 mph veya 5 km/sa,
– Kaygan bir yoldaki kaymaya karşı düzenlemeyi tetikleyen.– Kapı veya bagaj açma.– Motorda stop etme.– Sistem arızası.– Paralel park alanına girmek veya çıkmak için 10 manevradan sonra ve park alanına girmek
için 7 manevradan sonra.
Manevrayı kesintiye uğratmak fonksiyonu
otomatik olarak etkisiz hale getirir.
Manevra sembolü, dokunmatik ekranda
"Manevra iptal edildi
" mesajı ile birlikte kırmızı
görüntülenir.
Sürücünün aracın kontrolünü geri almasını
isteyen bir mesaj gösterilir.
İşlev birkaç saniye sonra devre dışı bırakılır, bu gösterge lambası söner ve bu
işlev ilk ekrana geri döner.

131
Sürüş
6Park yeri giriş veya çıkış
manevrasının sonu
Manevra tamamlanır tamamlanmaz araç durur.
Manevra sembolü, dokunmatik ekranda
"Manevra tamamlandı" mesajı ile birlikte kırmızı
görüntülenir.
İşlevin devreden çıkarılması, sesli sinyal ile birlikte bu gösterge lambasının
sönmesiyle onaylanır.
Bir park yerine giriliyorsa sürücünün manevrayı
tamamlaması gerekebilir.
İşleyiş sınırları
– Sistem, uygun olmayan bir park yerini önerebilir (otopark yasaktır, hasarlı yol yüzeyi, bir
hendeğin yanındaki konum vb.).
– Sistem, bir alanın bulunduğunu gösterebilir ancak manevranın karşı tarafında bulunan,
aracın park etmek için gereken yolu izlemesine
izin vermeyecek sabit bir engel olması nedeniyle
bu alanı sunmayacaktır.
– Sistem bir alanın bulunduğunu gösterebilir ancak şeridin genişliği yetersiz olduğundan
manevra tetiklenmeyecektir.
– Sistem, keskin bir kaviste park manevrası gerçekleştirecek şekilde tasarlanmamıştır.– Sistem, aracın kendisinden çok daha büyük olan veya çok alçak (kaldırımlar, dikmeler vb.)
veya çok ince (ağaçlar, direkler, tel örgüler vb.)
engeller ile sınırlanan yerleri algılamaz.
– Bagajın çok yüklü olması durumunda, aracın arkaya doğru eğilmesi, mesafe ölçümlerinde
bozulmaya neden olabilir.
İşlevi aşağıdaki dış durumlarda
kullanmayınız:
– Düşük banket (örn. hendek) veya rıhtım ya da düşmenin eşiğinde.– Yol yüzeyi kaygansa (örn. buzlanma).
İşlevi aşağıdaki arızalardan birinin olması
durumunda kullanmayınız:
– Lastiğin havası inmişse.– Tamponlardan biri hasarlıysa.– Kameralardan biri arızalıysa.
Araçta aşağıdaki modifikasyonlardan birinin gerçekleşmesi durumunda işlevi
kullanmayın:
– Aracın boyutundan büyük bir nesneyi taşırken (çatı çubuklarındaki merdiven, bagaj
kapısındaki bisiklet taşıyıcısı vs.).
– Onaylanmamış bir topuz takılıyken.
– Kar zincirleri takılıyken,– Küçük çaplı veya “yer tasarrufu sağlayan” yedek lastikle sürüşte.– Orijinallerin dışında tekerlekler takıldığında.– Bir veya her iki tamponda değişiklik yaptıktan sonra (ek koruma).– Sensörler PEUGEOT servis ağı dışında yeniden boyanmışsa.– Araç için onaylanmamış sensörler kullanıldığında.
Arızalar
Fonksiyon etkinleştirilmediğinde, gösterge lambasının geçici olarak yanıp sönmesi
ve sesli sinyal ile bir sistem arızası olduğu
belirtilir.
Sistem kullanılırken arıza oluşursa gösterge
lambası söner.
Kullanım sırasında bu uyarı lambalarından birinin yanmasıyla
gösterilen park sensörü arızası oluşursa işlevin
devre dışı kalmasına neden olacaktır.
Arıza durumunda, sistemi PEUGEOT bayisi veya
kalifiye servise kontrol ettirin.
Hidrolik direksiyon arızası durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası
görüntülenir ve bir uyarı mesajı gösterilir.
En iyi güvenlik koşullarında durdurmak
mecburidir. Bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye
servis atölyesine başvurunuz.
Otomatik Park Yardımcısı
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Bu sistem EAT8 otomatik dişli kutusu veya vites
selektörü takılı araçlar için etkin park yardımı
sağlar: ücretsiz "paralel" veya "dikey" park
alanı algılar ve sonra aracı çalıştırır, sürücü
müdahalesi gerekmeden park eder. "Paralel
park" alanından otomatik çıkmanızı da sağlar.
Sistem direksiyon, yön, hızlanma ve freni kontrol
eder. Sistem, aracın ön ve arka tamponlarına
yerleştirilen 12 ultrasonik sensörü kullanarak

132
Sürüş
mevcut park alanlarını ölçer ve nesnelere olan
mesafeleri hesaplar.
Sürücünün başarılı manevrayı tamamlamasına
yardımcı olmak için sistem otomatik olarak Geri
Görüş Kamerası öğesini görüntüler ve park
sensörlerini etkinleştirir.


Bir park alanına yaklaşırken park yardımını
başlatmak için:
► Aracın hızını maksimum 19 mph'ye (30 km/sa) düşürün.

► Vites selektöründeki düğmeye basın veya dokunmatik ekranda Driving / Araç > Otomatik
Park Yardımcısı öğesini seçin.
Sistemi etkinleştirme Kör Nokta Uyarı
Sistemi öğesini devre dışı bırakır.
Sıra
Sistem etkinleştirildiğinde aşağıdaki adımlar
sırayla gerçekleştirilecektir:
– Dokunmatik ekran yoluyla manevra türünü seçin.– Boş bir alan arayınız.– Manevraya hazırlanınız.– Manevrayı gerçekleştiriniz.– Manevrayı sonlandırınız.
Ekranın sol üst köşesindeki kırmızı oka
basarak manevra başlangıcına kadar
istediğiniz zaman sistemi devre dışı bırakmak
mümkündür.
Otomatik Park Yardımcısı, sistemle ilgili
performans limitleri nedeniyle otomatik
olarak ve uygun şekilde tepki
gösteremeyebilir.
Manevra sürücünün sorumluluğundadır;
sürücü sürüş pozisyonundan ayrılmamalı
ve sistem kumanda düğmesini asla kilitleme
girişiminde bulunmamalıdır.
Sürücünün emniyet kemeri manevra
sırasında takılı olmalıdır.
Manevra tipi seçimi ve yer
arama
Kontak açıldığından bu yana aracın hareket
halinde olup olmamasına bağlı olarak, işlev
dokunmatik ekran üzerinde park alana giriş veya
alandan çıkış önerisinde bulunur.
► Park yeri aramasını etkinleştirmek için manevranın türünü ve tarafını seçiniz.Bu lambanın yanması etkinleştirmeyi onaylar.
Uygun yer arama aşaması dahil olmak üzere
dilediğiniz zaman manevra tipini değiştirmek
mümkündür.
► Sistem uygun bir yer bulana kadar , park halindeki araç sırasına 0,50 ila 1,50 m uzaklıkta,
30 km/sa hızı aşmayarak aracı sürünüz (yer
bulunduğunda ekranda OK mesajı ile ve bir ses
sinyalle belirtilir).
Paralel park için yer, en azından aracınızın uzunluğu artı 1 m’ye eşit olmalıdır.
Boylamasına park için yer, en azından
aracınızın genişliği artı 0,70 m’ye eşit olmalıdır.
Manevraya hazırlanma
► Aracı stop etme isteğine kadar ve bir sesli sinyalle " STOP" işareti görüntülenene kadar çok
yavaş hareket edin.
Araç durduğunda, ekranda talimatlar sayfası
görünür.