2020 PEUGEOT 2008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

55
Rasvjeta i vidljivost
4Sklopke vanjske rasvjete
Glavna svjetla



Automatsko paljenje svjetala / dnevnih svjetala
ili
Ugašena svjetla (prekinut kontakt)/
Dnevna svjetla (pokrenut motor)
Upaljena samo pozicijska svjetla
Upaljena kratka ili duga svjetla
Prebacivanje svjetala

► Povucite sklopku za prebacivanje s kratkih
svjetala na duga i obratno.
Kad su svjetla ugašena ili su u načinu rada
AUT
O, ovisno o izvedbi, ili su pak upaljena su
samo pozicijska svjetla, vozač može privremeno
uključiti duga svijetla (svjetlosni signal)
povlačenjem ručice.
Zasloni
Na ploči s instrumentima pali se kontrolna
žaruljica kojom se potvrđuje da su odgovarajuća
svjetla upaljena.
Na neispravnost neke žarulje upozorava
stalno upaljena žaruljica, uz poruku i
zvučni signal.
Stražnja svjetla za maglu
Rade samo kad su upaljena kratka
svjetla.


► Okrenite prsten prema naprijed za paljenje,
odnosno unatrag za gašenje.
Ako se svjetla gase automatski (položaj
"
AUTO"), svjetlo za maglu i kratka svjetla
nastavit će svijetliti.
Prednja i stražnja svjetla za
maglu
Rade s uključenim pozicijskim, kratkim i
dugim svjetlima.


► Okrenite prsten prema naprijed:
• jednom za paljenje prednjih svjetala za
maglu,
•

drugi put za paljenje stražnjeg svjetla za
maglu.
►


Okrenite prsten prema natrag:
•


jednom za gašenje stražnjeg svjetla za
maglu,
•


drugi put za gašenje prednjih svjetala za
maglu.
Ako se svjetla automatski gase (položaj " AUT

O")
ili se kratka svjetla ručno gase, svjetla za maglu i
pozicijska svjetla ostaju uključena.
►

Ugasite svjetla za maglu okretanjem prstena
prema natrag; tada će se ugasiti i pozicijska
svjetla.
Paljenje svjetala za maglu zabranjeno je
po vedrom vremenu ili po kiši, danju i
noću. U takvim uvjetima jačina svjetala mogla
bi zaslijepiti druge sudionike u prometu. Ona
se smiju upotrebljavati samo po magli ili kad

56
Rasvjeta i vidljivost
parkirate na lijevoj strani, okrenite sklopku
svjetala prema gore tako da se upale pozicijska
svjetla na desnoj strani).
Uključivanje funkcije potvrđuje se zvučnim
signalom i paljenjem žaruljice odgovarajućeg
pokazivača smjera na ploči s instrumentima.
► Za gašenje parkirnih svjetala, postavite
sklopku svjetala u središnji položaj.
Podešavanje visine
svjetala
Ručno prilagođavanje
halogenih farova ili farova s
LED tehnologijom




Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa mora biti
prilagođena opterećenju vozila.
0 (Početne postavke)
Samo vozač ili vozač + suvozač
1 5 osoba
2 5 osoba + opterećenje u prtljažniku
pada snijeg (propisi se mogu razlikovati
ovisno o zemlji).
Ne zaboravite ugasiti svjetla za maglu čim
vam ne budu više potrebna.
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
U trenutku prekida kontakta, sva svjetla
odmah se gase, osim kratkih svjetala ako je
uključeno automatsko privremeno paljenje
svjetala.
Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno uključivanje svjetala prsten
ovisno o izvedbi okrenite u položaj " 0"
(isključena svjetla) ili u položaj " AUTO", zatim
u željeni položaj.
Nakon otvaranja vrata vozača, ako svjetla
ostanu upaljena, na to će vas upozoriti
privremeni zvučni signal.
Svjetla će se automatski ugasiti nakon
određenog vremena koje ovisi o napunjenosti
akumulatora (nakon prelaska u štedljiv način
rada).
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Nikad ne gledajte u svjetlosne snopove
LED ili svjetala tehnologije Full LED jer
postoji velika opasnost od oštećenja vida!
Vožnja u inozemstvu
Vozila opremljena halogenim žaruljama:
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u kojoj
se promet odvija na suprotnoj strani ceste,
potrebno je podesiti kratka svjetla kako se ne
bi zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Dnevna svjetla / pozicijska
svjetla
Ta LED svjetla s prednje i stražnje strane vozila
automatski se pale nakon pokretanja motora.
Imaju sljedeće funkcije:
–

Dnevna svjetla (sklopka svjetala u položaju " 0

"
ili "AUTO" uz dovoljnu osvijetljenost).
–

Pozicijska svjetla (sklopka svjetala u položaju
"

AUTO" pri niskoj razini osvjetljenja ili u položaju
"Samo pozicijska svjetla" ili "Kratka/duga glavna
svjetla").
Pokazivači smjera

► Lijevo ili desno: spustite ili podignite sklopku
svjetala preko točke otpora.
Ako pokazivač smjera ostane uključen dulje od 20 sekundi, njegovi zvučni
signali postat će glasniji, ako je brzina vozila
veća od 80 km/h.
Tri paljenja
► Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, bez prelaska preko točke otpora;
pokazivači smjera triput će se upaliti.
Parkirna svjetla
Bočna signalizacija vozila paljenjem pozicijskih
svjetala samo na strani na kojoj se odvija
promet.
►

Ovisno o izvedbi, u roku od jedne minute
nakon prekida kontakta, pritisnite sklopku
svjetala prema gore ili prema dolje, ovisno o
tome na kojoj strani je promet (na primjer: ako

57
Rasvjeta i vidljivost
4parkirate na lijevoj strani, okrenite sklopku
svjetala prema gore tako da se upale pozicijska
svjetla na desnoj strani).
Uključivanje funkcije potvrđuje se zvučnim
signalom i paljenjem žaruljice odgovarajućeg
pokazivača smjera na ploči s instrumentima.
►
Za gašenje parkirnih svjetala, postavite
sklopku svjetala u središnji položaj.
Podešavanje visine
svjetala
Ručno prilagođavanje
halogenih farova ili farova s
LED tehnologijom




Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa mora biti
prilagođena opterećenju vozila.
0 (Početne postavke)
Samo vozač ili vozač + suvozač
1 5 osoba
2 5 osoba + opterećenje u prtljažniku
3Samo vozač + opterećenje u prtljažniku
4 5 6 Ne koristi se
Ove informacije služe samo za informativne
svrhe. Ovisno o verziji, možda će biti potrebne
neiskorištene pozicije.
Automatsko podešavanje svjetala tehnologije Full
LED

Sustav automatski prilagođava visinu farova
opterećenju vozila.
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica uz
prikaz poruke i zvučni signal.
Sustav će postaviti glavna svjetla u najniži
položaj.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Ne dirajte LED ili Full LED farove
– opasnost od strujnog udara!
Automatsko paljenje svjetala
Kad se prsten nalazi u položaju " AUTO", a
senzor vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku
svjetlost, svjetla registarskih pločica, pozicijska
svjetla i kratka svjetla pale se automatski, bez
naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom se automatski uključuju i
brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska svjetlost
postane dovoljna ili nakon isključivanja brisača.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti senzora kiše/
vanjske svjetlosti, pale se svjetla i na ploči
s instrumentima pali se ova žaruljica, praćena
zvučnim signalom i/ili porukom.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor kiše/vanjske
svjetlosti smješten u središnjem gornjem
dijelu vjetrobrana iza unutrašnjeg retrovizora;
pripadajuće funkcije više ne bi primale
podatke.
U slučaju magle ili snijega senzor kiše/
vanjske svjetlosti može otkriti dovoljno
svjetla. U tom slučaju svjetla se neće
automatski upaliti.

58
Rasvjeta i vidljivost
– Kratka svjetla ostaju upaljena.
Na ploči s instrumentima uključuju
se žaruljice pokazivača.
Ako je vanjska svjetlost vrlo slaba i ako uvjeti u
prometu to dopuštaju:
– Duga svjetla pale se automatski.
Na ploči s instrumentima uključuju
se žaruljice pokazivača.
Funkcija se isključuje ako se uključe svjetla za
maglu.
Kad se svjetla za maglu isključe, funkcija se
automatski ponovno uključuje.
Žaruljica pokazivača je ugašena dok je
funkcija isključena.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može intervenirati u svakom
trenutku.
► Funkcija se pauzira "svjetlosnim signalom":
• ako se upale žaruljice "AUTO" i "Kratka
svjetla", sustav će prijeći na duga svjetla,
• ako se upale žaruljice "AUTO" i "Duga
svjetla", sustav će prijeći na kratka svjetla.
Za ponovno uključivanje sustava, opet
zabljesnite glavnim svjetlima.
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
– u uvjetima loše vidljivosti (snijeg, jaka kiša
itd.)
Privremeno paljenje
svjetala i rasvjeta za lakši
ulazak
Guide-me-home lighting
Automatski
Dok je prsten u položaju " AUTO", a vanjska
svjetlost slaba, kratka svjetla automatski se pale
nakon prekida kontakta.
U izborniku Rasvj. za vožnju / Vozilo na
taktilnom ekranu možete uključiti/isključiti
tu funkciju i podesiti trajanje privremenog
paljenja svjetala.
Ručni

► Dok je kontakt isključen, povucite sklopku
svjetala prema sebi ("svjetlosni signal dugim
svjetlima") za uključivanje/isključivanje funkcije.
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje se
automatski nakon određenog vremena.
Welcome lighting
Nakon otključavanja vozila, ako je vanjska
svjetlost slaba, a funkcija za "automatsko
paljenje svjetala" uključena, sustav će
automatski uključiti određena vanjska svjetla,
kao i neka svjetla u kabini.
U izborniku Rasvj. za vožnju / Vozilo na
taktilnom ekranu možete uključiti/isključiti
tu funkciju i podesiti trajanje paljenja svjetala za
lakši pristup.
Spot svjetla u vanjskim
retrovizorima
Ta spot svjetla olakšavaju pristup vozilu
osvjetljavanjem tla u blizini prednjih vrata.
Spot svjetla pale se automatski:
–

nakon otključavanja vozila.
–


nakon otvaranja vrata.
–


kad daljinski upravljač pošalje zahtjev za
lociranje vozila.
Upalit će se i u trenutku paljenja svjetala za lakši
ulazak i funkcije privremenog paljenja svjetla.
Ugasit će se automatski nakon 30 sekundi.
Automatska duga svjetla
Kao je u položaju " AUTO", ovaj sustav
automatski prebacuje s dugih svjetala na kratka
i obrnuto, ovisno o uvjetima osvijetljenosti
i prometa, na temelju podataka iz kamere
smještene na gornjem dijelu vjetrobrana.


To je sustav pomoći u vožnji. Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu
vozila, njezinu prilagođenost vanjskom
svjetlu, vidljivosti i prometu kao i za poštivanje
zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Sustav je upotrebljiv ako brzina vozila
postane veća od 25 km/h.
Kad usporite ispod 15 km/h, funkcija prestaje
biti upotrebljiva.
Aktiviranje/deaktivrianje
Postavlja se putem Rasvj. za vožnju /
V ozilo izbornika taktilnog ekrana.
Status sustava ostaje u memoriji nakon prekida
kontakta.
Rad
Ako je osvijetljenost dovoljna i/ili ako uvjeti u
prometu ne dopuštaju paljenje dugih svjetala:

59
Rasvjeta i vidljivost
4– Kratka svjetla ostaju upaljena.
Na ploči s instrumentima uključuju
se žaruljice pokazivača.
Ako je vanjska svjetlost vrlo slaba i ako uvjeti u
prometu to dopuštaju:
– Duga svjetla pale se a utomatski.
Na ploči s instrumentima uključuju
se žaruljice pokazivača.
Funkcija se isključuje ako se uključe svjetla za
maglu.
Kad se svjetla za maglu isključe, funkcija se
automatski ponovno uključuje.
Žaruljica pokazivača je ugašena dok je
funkcija isključena.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može intervenirati u svakom
trenutku.
►

Funkcija se pauzira "svjetlosnim signalom":
•


ako se upale žaruljice "AUT
O" i "Kratka
svjetla", sustav će prijeći na duga svjetla,
•

ako se upale žaruljice "AUT
O" i "Duga
svjetla", sustav će prijeći na kratka svjetla.
Za ponovno uključivanje sustava, opet
zabljesnite glavnim svjetlima.
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
–

u uvjetima loše vidljivosti (snijeg, jaka kiša
itd.)
– ako je vjetrobran ispred kamere
prljav , zamagljen ili prekriven (na primjer
naljepnicom itd.)
–

ako se vozilo nalazi nasuprot znakovima s
jakom reflektirajućom površinom.
Kad sustav otkrije gustu maglu, privremeno
isključuje funkciju.
Sustav ne može otkriti:
–


sudionike bez vlastite rasvjete, kao što su
pješaci,
–


vozila čija rasvjeta je prekrivena (na
primjer

, vozila koja se kreću iza zaštitne
ograde na autocesti),
–

vozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu
strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u
raskrižjima.
Redovito čistite vjetrobran, posebno
područje ispred kamere.
Unutarnja površina vjetrobrana također se
može zamagliti oko kamere. Za vlažnog
i hladnog vremena redovito odmagljujte
vjetrobran.
Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na poklopcu
motora ili na krovu jer bi mogao ometati
kameru za detekciju.
Statička rasvjeta u
raskrižju
Ovaj sustav omogućuje osvjetljavanje
unutrašnjosti zavoja svjetlosnim snopom prednjeg svjetla za maglu kad su upaljena
kratka ili duga svjetla i kad je brzina vozila manja
od 40
km/h (gradska vožnja, zavojita cesta,
križanja, manevriranja na parkiralištu).


S/bez statičke rasvjete u raskrižjima
Aktiviranje/deaktiviranje
Postavlja se putem Rasvj. za vožnju /
V ozilo izbornika taktilnog ekrana.
Uključivanje/isključivanje
Funkcija se uključuje:
–
uključivanjem pokazivača smjera.
ili
–

iznad određenog kuta okretanja obruča
upravljača.
Postaje neaktivna:
–


ispod određenog kuta okretanja obruča
upravljača.
–


pri brzini većoj od 40 km/h (25 mph),
–


nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
unatrag.

60
Rasvjeta i vidljivost
Stražnji brisač

► Okrenite prsten i postavite željeni simbol
nasuprot oznaci.
Off
Isprekidano brisanje
Pranje stakla i brisanje
Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
Ako rade brisači vjetrobrana, nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju unatrag automatski
će se uključiti i brisač stražnjeg stakla.
Ta se funkcija postavlja putem izbornika
Rasvj. za vožnju / Vozilo na taktilnom
ekranu.
U slučaju nakupljanja snijega ili leda, ili
ako nosač bicikla postavite na vučni
sustav, isključite automatski brisač stražnjeg
stakla u izborniku Vožnja/Vozilo na taktilnom
ekranu.
Pranje stražnjeg stakla
► Zakrenite i držite prsten do kraja sve do
armaturne ploče.
Sklopka brisača
Prije upotrebe brisača u zimskim
uvjetima, očistite sav snijeg, led ili mraz s
vjetrobrana i oko kraka i metlica brisača.
Nemojte koristiti brisače na suhom
vjetrobranu. Po ekstremno vrućem ili
hladnom vremenu, prije upotrebe brisača,
provjerite jesu li se metlice brisača zaglavile
na vjetrobranu.
Nakon upotrebe autopraonice možete
primijetiti neobične zvukove i lošije
performanse brisanja.
Nije potrebno mijenjati
metlice brisača.
Bez automatskog rada
brisača AUTO




S automatskim radom
brisača (AUTO)


Brisači vjetrobrana
► Za odabir brzine brisanja: podignite ili
spustite ručicu u željeni položaj.
Brzo brisanje (jaka kiša)
Normalno brisanje (umjerene oborine)
Isprekidano brisanje (učestalost se
prilagođava brzini vozila)
Off
Pojedinačno brisanje (pritisnite sklopku
prema dolje i otpustite je).
ili
Automatski.
Pogledajte odgovarajući odjeljak.
Ako je kontakt isključen dok je brisač radio, potrebno je pomaknuti sklopku za
ponovno uključivanje brisača kad se kontakt
uključi (osim ako je kontakt isključen manje
od 1
minute).
U položajima 1 ili 2, učestalost brisanja
automatski se smanjuje kad brzina vozila
postane manja od 5
km/h.
Pri brzini većoj od 10
km/h, učestalost
brisanja vraća se u prvobitan stupanj (brzo ili
normalno).
Pojedinačno brisanje
► Kratko povucite ručicu prema sebi.
Pranje vjetrobrana
► Povucite sklopku brisača prema sebi i
zadržite je.
Pranje i brisanje vjetrobrana bit će aktivno dok
držite sklopku u tom položaju.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
S automatskim klima uređajem, tijekom
pranja stakla privremeno se zatvara
dovod vanjskog zraka kako miris tekućine ne
bi ušao u kabinu.
Kako se ne bi oštetile metlice brisača,
nemojte uključivati pranje stakla ako je
spremnik tekućine za pranje stakla prazan.
Pranje stakla uključite samo ako ne postoji
opasnost od zamrzavanja tekućine na
vjetrobranu i ometanja vidljivosti. Tijekom
zimskog razdoblja upotrebljavajte proizvode
za" vrlo hladne vremenske uvjete".
Nikad nemojte dolijevati vodu.

61
Rasvjeta i vidljivost
4Stražnji brisač

► Okrenite prsten i postavite željeni simbol
nasuprot oznaci.
Off
Isprekidano brisanje
Pranje stakla i brisanje
Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
Ako rade brisači vjetrobrana, nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju unatrag automatski
će se uključiti i brisač stražnjeg stakla.
Ta se funkcija postavlja putem izbornika
Rasvj. za vožnju / Vozilo na taktilnom
ekranu.
U slučaju nakupljanja snijega ili leda, ili
ako nosač bicikla postavite na vučni
sustav, isključite automatski brisač stražnjeg
stakla u izborniku Vožnja/Vozilo na taktilnom
ekranu.
Pranje stražnjeg stakla
► Zakrenite i držite prsten do kraja sve do
armaturne ploče.
Pranje vjetrobrana i brisač rade dok je prsten
zakrenut.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Servisni se položaj upotrebljava za čišćenje
ili zamjenu metlica brisača. Taj položaj može
biti koristan i zimi (snijeg i led), jer omogućuje
podizanje metlica na vjetrobranu.
Za održavanje učinkovitosti metlica
brisača pridržavajte se sljedećih savjeta:
–

oprezno rukujte metlicama.
–


redovito ih čistite sapunicom.
–


ne koristite ih za pridržavanje kartona na
vjetrobranu.
–


zamijenite ih odmah nakon prvih znakova
istrošenosti.
Prije skidanja metlice brisača vjetrobrana

► U roku od jedne minute nakon prekida
kontakta pomaknite sklopku brisača kako bi se
one postavile u vertikalan položaj.
►

Nastavite sa željenim zahvatom ili zamijenite
metlice brisača.
Nakon ponovnog postavljanja metlice
brisača vjetrobrana
► Za vraćanje metlica brisača u osnovni položaj
uključite kontakt i pomaknite sklopku brisača.
Zamjena metlice brisača
Skidanje / postavljanje sprijeda

► Metlice brisača zamjenjuju se na strani
vozača.
►

Počnite od metlice brisača koja je dalje
od vas. Uhvatite svaku polugu za čvrsti dio i
podignite je do krajnjeg položaja.

62
Rasvjeta i vidljivost
Ne dirajte metlice brisača – opasnost od
trajnog oštećenja.
Ne puštajte ih tijekom pomicanja – opasnost
od oštećenja vjetrobrana!
►

Očistite vjetrobran tekućinom za pranje
stakla.
Ne koristite vodootporna sredstva tipa
"Rain X".
►

Otkvačite sebi bližu istrošenu metlicu i skinite
je.
►


Postavite novu metlicu i zakvačite je na
polugu.
►


Ponovite postupak za drugu metlicu brisača.
►


Počnite od metlice brisača koja vam je bliže.
Ponovno uhvatite svaku polugu za čvrsti dio i
pažljivo je spustite do vjetrobrana.
Skidanje / postavljanje straga
► Uhvatite polugu za kruti dio i podignite je do
kraja.
►

Očistite stražnje staklo tekućinom za pranje
stakla.
►


Otkvačite istrošenu metlicu i skinite je.
►


Postavite novu metlicu i zakvačite je na
polugu.
►


Ponovno uhvatite polugu za kruti dio i pažljivo
je preklopite vodeći je do stražnjeg stakla.
Automatski brisači vjetrobranskog stakla
U načinu rada AUTO, brisači vjetrobranskog
stakla rade automatski, bez naloga vozača.
Ako sustav otkrije da pada kiša, brisanje se
prilagođava jačini kiše.
Kišu otkriva senzor kiše/vanjske svjetlosti,
smješten na gornjem središnjem dijelu
vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora.
Ne prekrivajte senzor kiše/vanjske
svjetlosti.
Prilikom pranja vozila u automatskoj praonici
isključite automatske brisače i kontakt.
Zimi pričekajte da se vjetrobran potpuno
odledi prije uključivanja automatskog rada
brisača osjetljivih na kišu.
Uključivanje

► Kratko pritisnite sklopku prema dolje.
Uvažavanje naredbe potvrđuje se jednim
ciklusom brisanja.
Na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica i prikazuje se poruka.
Isključivanje
► Kratko gurnite ručicu prema dolje ili postavite
sklopku u neki drugi položaj ( Int
, 1 ili 2).
Na ploči s instrumentima ugasit će se ova
žaruljica i prikazati poruka.
Nakon svakog prekida kontakta duljeg od
jedne minute funkciju automatskog rada
brisača treba ponovno uključiti, pritiskom na
sklopku prema dolje.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti automatskog rada,
brisači će raditi isprekidano.
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.