2020 OPEL VIVARO C Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje191AktiviranjeSistem opozarjanja na trk spredaj
zaznava vozila in samodejno deluje
pri hitrosti med 5 km/h in 85 km/h.
Sistem zaznava mirujoča vozila,
dokler hitrost ne preseže 80 km/h.
Opozarjanje voznika Voznika opozorijo naslednja
opozorila:
● Simbol I zasveti in opozorilno
sporočilo se prikaže na
voznikovem informacijskem
zaslonu, če se razdalja do vozilo
pred vami zmanjša.
● Simbol I zasveti, opozorilno
sporočilo se prikaže na
voznikovem informacijskem
zaslonu in oglasi se zvočno
opozorilo v primeru nevarnosti
trka in je potrebno ukrepanje
voznika.9 Opozorilo
Opozorilo za trk spredaj je samo
opozorilni sistem, ki ne zavira. Če
se prehitro približujete vozilu pred
seboj, morda ne bo dovolj časa, da bi se izognili trčenju.
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen
prevzeti nadzor nad vozilom ter
zavirati.
Svarilo
Barva osvetlitve te kontrolne lučke ne ustreza lokalnim predpisom
glede varnostne razdalje. Voznik
nosi polno odgovornost za
ohranjanje varnostne razdalje, ki
je skladna z veljavnimi cesto-
prometnimi predpisi, vremenskimi
razmerami, razmerami na cesti
ipd.
Izbira občutljivosti opozorila
Občutljivost opozorila je treba v
meniju za osebne nastavitve vozila
nastaviti na blizu, običajno ali daleč
3 125.
Izbrana nastavitev se ohrani, dokler
je ne spremenite. Čas vklopa opozoril je odvisen od hitrosti vozila. Večja ko
je hitrost vožnje, večja bo razdalja, pri kateri se bo pojavilo opozorilo. Pri
izbiranju nastavitve časa prikaza
opozorila upoštevajte prometne in
vremenske razmere.
Deaktiviranje Sistem lahko izklopite samo tako da v
osebnih nastavitvah vozila izklopite
aktivno zaviranje v sili 3 125.
Omejitve sistema
Opozorilo za trk spredaj je zasnovano za opozarjanje na približevanje
vozilom, vendar se lahko sproži tudi
zaradi drugih predmetov.

192Vožnja in rokovanjeOpozorilo za trk spredaj v naslednjih
primerih morda ne bo zaznalo vozila
pred vami ali pa bo delovalo z
omejeno zmogljivostjo senzorja:
● vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti
● vožnja ponoči
● vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu
● če tipalo v vetrobranskem steklu zastira sneg, led, plundra, blato,prah ipd.
● vetrobransko steklo je poškodovano ali so nanj pritrjeni
tuji predmeti, npr. nalepke.
Aktivno zaviranje v sili
Aktivno zaviranje v sili lahko pomaga
omejiti škodo in telesne poškodbe
zaradi trčenj z vozili, pešci in ovirami
neposredno pred vami, ko se trku ni
več mogoče izogniti z ročnim
zaviranjem ali zavijanjem. Preden se
vklopi aktivno zaviranje v sili, sistem
voznika opozori z opozarjanjem na trk
spredaj ali opozarjanjem za zaščito
pešcev.Opozorilo za trk spredaj 3 190
Zaščita za pešce na sprednjem delu 3 194
Funkcija uporablja različne vhodne
signale (na primer, senzor kamere, radarski senzor, tlak v zavornem
sistemu, hitrost vozila), da izračuna
verjetnost čelnega trčenja.9 Opozorilo
Sistem ni namenjen zato, da
voznika odreši odgovornosti za
vožnjo in spremljanje vožnje.
Delovanje funkcije je omejeno na
dodatno zaviranje pred trčenjem.
Sistem se morda ne bo odzval na
živali. Sistem po nenadni
spremembi voznega pasu
potrebuje nekaj časa, da zazna
naslednje vozilo pred vami.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku.
Funkcionalnost
Aktivno zaviranje v sili je opremljeno
s sprednjo kamero in se vklopi, ko
hitrost vožnje naprej preseže
85 km/h. Sistem zaznava mirujoča
vozila, samo dokler hitrost ne preseže 80 km/h. Zaznavanje pešcev deluje
samo pri hitrosti do 60 km/h.
Predpogoj je, da aktivno zaviranje v
sili ni izklopljeno v osebnih nastavitve vozila 3 125.
Če je deaktivirano, se na instrumentni
plošči zasveti m in na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
opozorilno sporočilo.
Če je bil sistem izklopljen, se bo
samodejno znova vklopil, ko boste
naslednjič vklopili kontakt.
Sistem vključuje: ● samodejno zaviranje v sili
● opozorilo za trk spredaj
● zaščita za pešce na sprednjem delu

Vožnja in rokovanje193Samodejno zaviranje v siliPo aktivaciji sistema za pripravo
zavor in tik pred skorajšnjim trkom
funkcija samodejno rahlo zavira, da
zmanjša hitrost pri trku oziroma
prepreči trčenje.
Če uporabite aktivno zaviranje v sili, na instrumenti plošči utripa m.
V določenih okoliščinah je lahko
samodejno zaviranje srednje ali zelo
močno.
Do samodejnega zaviranja pride,
samo če sistem spredaj zazna vozilo
ali pešca.
Opozorilo za trk spredaj 3 190
Zaščita za pešce na sprednjem delu 3 194
Pri hitrosti pod 30 km/h bo morda
samodejno zaviranje v sili popolnoma
zaustavilo vozilo. Če je hitrost vožnje
višja od 30 km/h, bo samodejno
zaviranje v sili zmanjšalo hitrost.
Vendar pa mora voznik pritisniti
zavorno stopalko.
Samodejno zaviranje v sili lahko
vozilo popolnoma zaustavi, da
prepreči morebitno trčenje. Če sevozilo popolnoma zaustavi, se
samodejno zaviranje ohrani za do 2 sekundi.
● Avtomatski menjalnik: Če se vozilo popolnoma zaustavi, držitezavorno stopalko, da preprečite
ponovno speljevanje vozila.
● Ročni menjalnik: Če se vozilo popolnoma zaustavi, se lahkomotor ugasne.
Delovanje funkcije je lahko čutiti kot
rahlo tresenje v zavornem pedalu.9 Opozorilo
Samodejno zaviranje v sili je
funkcija, ki vozilo pripravi na
trčenje, in namenjena
preprečevanju prometnih nesreč.
Ne zanašajte se na to, da bo
sistem zavrl vozilo. Samodejno
zaviranje v sili zavira samo v
razponu hitrosti, v katerem je
aktivno, odziva pa se samo na
zaznana vozila ali pešce.
Omejitve sistema
V določenih primerih bo sistem za
aktivno zaviranje v sili na kratko
samodejno zaviral v situacijah, ko se
to ne zdi nepotrebno, na primer v
parkirnih hišah zaradi prometnih
znakov v zavojih ali vozil na drugem
voznem pasu. To je normalno
delovanje. Vozilo ne potrebuje
servisiranja. Odločno pritisnite
stopalko za plin, da prekličete
samodejno zaviranje, če okoliščine in razmere to dopuščajo.
V naslednjih primerih bo delovanje
aktivnega zaviranja v sili omejeno:
● Vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti.
● Pri zaznavanju vseh vozil, zlasti vozil s prikolico, traktorjev,
blatnih vozil ipd.
● Pri zaznavanju vozil, kadar vreme omejuje vidljivost, na
primer v megli, dežju ali snegu.
● Vožnja ponoči.
● Vetrobransko steklo je poškodovano ali so nanj pritrjeni
tuji predmeti, npr. nalepke.

194Vožnja in rokovanjeKot voznik morate biti med vožnjo
vedno pozorni in pripravljeni ukrepati
z zaviranjem in/ali usmerjanjem
vozila, da preprečite prometno
nesrečo.
Priporočamo, da sistem deaktivirate v
osebnih nastavitvah vozila, in sicer v
naslednjih primerih:
● pri vleki prikolice ali avtodoma
● pri prevažanju dolgih predmetov na strešnih nosilcih ali strešnem
prtljažniku
● pri vleki vozila z motorjem v teku
● če so nameščene verige
● pri nameščenem rezervnem kolesu, ki je manjše od drugih
koles
● pred uporabo samodejnega pranja vozila z motorjem v teku
● preden vozilo zapeljete na kotalno preskusno napravo v
servisni delavnici
● če je bilo vetrobransko steklo poškodovano blizu kamere
● če je bil poškodovan sprednji odbijač
● če zavorne luči ne delujejoNapaka
Če bi sistem potreboval servisiranje,
na instrumentni plošči zasveti m, na
voznikovem informacijskem zaslonu
se prikaže sporočilo in oglasi se
zvočno opozorilo.
Če sistem ne deluje tako, kot bi moral,
se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikažejo opozorila in
obvestila o vozilu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 124.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
Zaščita za pešce na sprednjem delu
lahko pomaga preprečiti ali zmanjšati resnost poškodb pri čelnih trčenjih s
pešci pri vožnji naprej.
Sistem s pomočjo sprednje kamere na vetrobranskem steklu in
radarskega senzorja, ki je pod
sprednjim odbijačem vozila, zaznava
pešce, ki so pred vozilom v smeri
vožnje.Zaščita za pešce na sprednjem delu
lahko zazna in opozori pešce pri
vožnji naprej s hitrostjo med 5 km/h in
60 km/h.
Pri nočni vožnji je delovanje sistema
omejeno.9 Nevarnost
Funkcija zaviranje zaradi pešca
pred avtomobilom ne sproži
opozorila ali samodejnega
zaviranja, če ne zazna pešca.
Sistem morda ne bo zaznal pešca, vključno z otroki, če ta ni
neposredno pred vozilom, ni
dobro viden, ne stoji pokonci ali je
v skupini.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
vključuje:
● zaznavanje pešcev pred avtomobilom,
● opozarjanje pešcev pred avtomobilom,
Zaščita za pešce na sprednjem delu
se aktivira skupaj z opozorilom za trk spredaj.

Vožnja in rokovanje195Opozorilo za trk spredaj 3 190.
Zaznavanje pešcev pred
avtomobilom
Na pešca pred vozilom opozarja
ustrezen simbol na instrumentni
plošči.
Opozarjanje pešcev pred
avtomobilom
Če se prehitro približujete
zaznanemu pešcu, se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
opozorilo. Vklopi se tudi opozorilno
piskanje.
Če sistem zazna pešca pred
avtomobilom, se lahko regulator
hitrosti ali prilagodljivi regulator
hitrosti izklopi.
Omejitve sistema
Zaščita za pešce na sprednjem delu v naslednjih primerih morda ne bo
zaznala pešca pred vami ali pa bo
delovala z omejeno zmogljivostjo
senzorja:● če vozilo vozi naprej s hitrostjo zunaj razpona od 5 km/h do
60 km/h
● če je pešec od sprednjega dela vozila oddaljen več kot 40 m
● vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti
● vožnja ponoči
● vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu
● če tipalo v vetrobranskem steklu zastira sneg, led, plundra, blato,
prah ipd.
● vetrobransko steklo je poškodovano ali so nanj pritrjeni
tuji predmeti, npr. nalepke.
Parkirni pomočnik Splošne informacije Če na priklop prikolice pritrdite
prikolico ali nosilec za kolesa, se
parkirni pomočnik izklopi.9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
parkirni manever.
Pri uporabi parkirnega pomočnika
se med vožnjo naprej in nazaj
vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Zadnji parkirni pomočnik
Sistem z zvočnimi signali opozori
voznika na potencialno nevarno oviro za vozilom na razdalji do 50 cm, če je menjalnik v vzvratni prestavi.
Sistem uporablja ultrazvočne
senzorje parkirnega pomočnika,
vgrajene v zadnjem odbijaču.
Aktiviranje
Zadnji parkirni pomočnik se vklopi, ko
prestavite v vzvratno prestavo in je
kontakt vklopljen. To je potrjeno z
zvočnim opozorilom.

196Vožnja in rokovanjeInformacijski prikazovalnik brez
zaslona na dotik
Sistem je pripravljen za uporabo,
kadar lučka LED v gumbu parkirnega
pomočnika é sveti.Informacijski prikazovalnik zaslonom
na dotik
V osebnih nastavitvah vozila vklopite parkirnega pomočnika 3 125.
Prikaz
V vozilu boste slišali ustrezne zvočne signale odvisno od tega, na kateri
strani je ovira bliže vozilu. Interval
(presledek) med piski se krajša s
krajšanjem razdalje od ovire. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
približno 30 cm, postane zvok
neprekinjen.
Prav tako je razdalja do ovir za
avtomobilom prikazana s
spreminjanjem črt razdalje na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 121. Ko se povsem približate oviri,
se prikaže znak za nevarnost +.
Deaktiviranje
Informacijski prikazovalnik brez zaslona na dotik
Če želite ročno izklopiti sistem,
pritisnite é. Če je sistem izklopljen,
lučka LED v gumbu sveti.Informacijski prikazovalnik zaslonom
na dotik
V osebnih nastavitvah vozila izklopite
parkirnega pomočnika 3 125. Stanje
sistema
Če je bil sistem izklopljen, se ne bo
samodejno znova vklopil, ko boste
naslednjič vklopili kontakt.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj meri razdaljo med vozilom in ovirami pred
in za vozilom. Voznika opozarjajo
zvočni in vizualni signali.
Uporablja dva različna zvočna
opozorilna signala za območje pred in
območje za vozilom, ki se oglašata z
različno frekvenco.
Sistem uporablja ultrazvočne
senzorje parkirnega pomočnika,
vgrajene v prednjem odbijaču.
Aktiviranje
Poleg zadnjega parkirnega
pomočnika ima vozilo tudi sprednjega parkirnega pomočnika, ki se sproži,
če sistem pred seboj zazna oviro in je hitrost vozila pod 10 km/h.

Vožnja in rokovanje197Informacijski prikazovalnik brez
zaslona na dotik
Sistem je pripravljen za uporabo,
kadar lučka LED v gumbu parkirnega
pomočnika é sveti.Informacijski prikazovalnik zaslonom
na dotik
V osebnih nastavitvah vozila vklopite
parkirnega pomočnika 3 125.
Prikaz
V vozilu boste slišali ustrezne zvočne signale odvisno od tega, na kateri
strani je ovira bliže vozilu. Interval
(presledek) med piski se krajša s
krajšanjem razdalje od ovire. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
približno 30 cm, postane zvok
neprekinjen.
Prav tako je razdalja do ovir za in pred avtomobilom prikazana s
spreminjanjem črt razdalje na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 121.
Če se vozilo za več kot 3 sekunde
zaustavi v prestavi za vožnjo naprej,
če je samodejni menjalnik v položaju
P oziroma če sistem ne zazna
nobenih drugih ovir, ne sproži
nobenega zvočnega signala.
Deaktiviranje
Sistem se samodejno izklopi, ko
hitrost preseže 10 km/h oziroma če
pritisnete gumb parkirnega
pomočnika é.
Informacijski prikazovalnik brez
zaslona na dotik
Če želite izklopiti sistem, pritisnite é.
Če je sistem izklopljen, lučka LED v
gumbu sveti.Informacijski prikazovalnik zaslonom
na dotik
V osebnih nastavitvah vozila izklopite
parkirnega pomočnika 3 125.
Če je bil sistem ročno izklopljen, se ne
bo samodejno znova vklopil, ko boste naslednjič vklopili kontakt.
Omejitve sistema
V primeru napake ali začasnega
nedelovanja sistema, npr. zaradi
močnega zunanjega hrupa ali drugih
motečih dejavnikov, zasveti lučka
H na armaturni plošči. Na
voznikovem informacijskem zaslonu
se prikaže sporočilo.

198Vožnja in rokovanje9Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Posebno pozorni morate biti na
zelo nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.
Svarilo
Če so senzorji zamazani ali
prekriti, npr. s snegom ali ledom,
se lahko zmanjša učinkovitost
sistema.
Učinkovitost sistema parkirnega pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Če so v bližini višja vozila (npr.
terenska vozila, mini Van vozila,
dostavna vozila), veljajo posebni
pogoji. Zaznavanje ovir in pravilno prikazovanje razdalje v višjem
delu teh vozil ni zagotovljeno.
Ovire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Sistemi parkirnega pomočnika ne
zaznavajo ovir izven območja
zaznavanja.
Opozorilo na stransko slepo
točko
Sistem opozarjanja na stransko slepo
točko zaznava in poroča o predmetih
na obeh straneh vozila, ki se nahajajo
v določenem območju "slepe točke".
Ko sistem zazna predmete, ki niso
vidni v notranjem vzvratnem ogledalu in zunanjih ogledalih, se prikaže
vizualno opozorilo v ustreznem
zunanjem ogledalu.
Opozorilo na stransko slepo točko
uporablja nekatere senzorje
parkirnega pomočnika, ki so vgrajeni
v sprednjem in zadnjem odbijaču na
obeh straneh vozila.
9 Opozorilo
Opozorilo na stransko slepo točko
ne more nadomestiti voznikovega
pogleda.
Sistem ne zazna:
● vozil izven območja slepe točke, ki se lahko hitro bližajo
● pešcev, kolesarjev ali živali Pred menjavo pasu vedno
preverite vsa ogledala, se ozrite
prek rame in uporabite smernik.