2020 OPEL VIVARO C Motor

Klimatizácia147● distribúcia vzduchu w
● kolískový spínač na nastavenie teploty na strane vodiča a
spolujazdca vpredu
● odstránenie zahmlenia a námrazy h
● chladenie A/C
● automatický režim AUTO
● dvojzónovú synchronizáciu teploty MONO
● vyhrievané zadné okno è alebo
vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá m
● rýchlosti ventilátora r s
Vyhrievanie zadného okna è 3 45.
Vyhrievanie vonkajších spätných
zrkadiel m 3 41.
Aktivované funkcie sú indikované indikátorom LED v príslušnom
ovládacom prvku.
Klimatizáciu je možné plne využívať len pri naštartovanom motore.
Automatický režim AUTO
Základné nastavenie pre dosiahnutie
maximálneho komfortu:
● Po stlačení tlačidla AUTO sa
distribúcia vzduchu a rýchlosť
ventilátora regulujú automaticky.
● Otvorte všetky vetracie otvory, aby ste umožnili optimalizovanú
distribúciu vzduchu v
automatickom režime.
● Na zaistenie optimálneho chladenia a odhmlievania musí
byť aktivovaná klimatizácia.
Stlačením A/C zapnite
klimatizáciu. LED v tlačidle
indikuje aktiváciu.
● Nastavte predvolené teploty pre vodiča a predného
spolucestujúceho pomocou
ľavého resp. pravého otočného
regulátora. Odporúčaná teplota
je 22 °C.
Opakovaným stláčaním AUTO
vyberte požadované nastavenie
automatiky:
● Mierna automatika na miernu a
tichú distribúciu vzduchu.
● Automatika na tepelné pohodlie a
tichú distribúciu vzduchu.
● Rýchla automatika na dynamickú
a efektívnu distribúciu vzduchu.
Manuálne nastavenia Nastavenia systému ovládania
klimatizácie môžete meniť
aktivovaním nasledujúcich funkcií:

Klimatizácia149Ak je nastavená maximálna teplota
Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je A/C zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Systém Stop-Štart 3 160.
Dvojzónová synchronizácia teploty
MONO
Stlačením MONO prepojíte
nastavenie teploty na strane
spolujazdca so stranou vodiča, resp.
toto prepojenie zrušíte. Nastavenie
teploty na strane spolujazdca je
prepojené so stranou vodiča, ak
indikátor LED v tlačidle MONO
nesvieti.Klimatizácia A/C
Stlačením tlačidla A/C prepnete na
chladenie. Chladenie funguje len
vtedy, keď motor beží a je zapnutý
ventilátor klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla A/C
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo.
Manuálna recirkulácia vzduchu q
Stlačením
q aktivujete režim
recirkulácie vzduchu. Aktiváciu bude
na displeji indikovať q.
Opätovným stlačením tlačidla q
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.
9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien

150Klimatizáciazvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť ospalosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,v prípade, že naň nasmerujete
studený vzduch. Ak sa čelné sklo
orosí z vonkajšej strany, zapnite
stierač a deaktivujte w.
Odstránenie zahmlenia a námrazy z
okien h
● Stlačte h. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
● Automaticky sa zapne klimatizácia a automatický režim.
Rozsvieti sa indikátor LED v
tlačidle A/C a na displeji sa
zobrazí hlásenie AUTO.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien è.
● Zapnite vyhrievanie čelného skla
9 .
● Ak sa chcete vrátiť na predchádzajúci režim, znova
stlačte h.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo h,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo h.
Ak stlačíte tlačidlo h, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Vyhrievanie zadného okna è 3 45.
Vyhrievanie vonkajších spätných
zrkadiel m 3 41.Vyhrievané čelné sklo 9 3 45.
Systém Stop-Štart 3 160.
Deaktivácia elektronicky riadenej
klimatizácie
Opakovane stláčajte s, kým sa
elektronicky riadená klimatizácia nedeaktivuje.
Nezávislé kúrenie Nezávislé kúrenie umožňuje vyhriaťinteriér vozidla a vyvetrať ho okolitým vzduchom.
Prevádzkový stav nezávislého
kúrenia indikuje indikátor LED.

Jazda155JazdaRady pre jazdu........................... 156
Kontrola nad vozidlom .............156
Riadenie .................................. 156
Startovanie a prevádzka ............156
Zábeh nového vozidla .............156
Polohy spínača zapaľovania ....156
Tlačidlo zapnutia napájania .....157
Štartovanie motora ..................158
Odpojenie pri prebehu .............160
Systém stop-štart ....................160
Parkovanie .............................. 163
Výfuk motora .............................. 164
Výfukový filter .......................... 164
Katalyzátor .............................. 165
AdBlue ..................................... 165
Automatická prevodovka ...........169
Displej prevodovky ..................169
Výber rýchlostného stupňa ......169
Manuálny režim .......................170
Elektronické jazdné programy . 171
Porucha ................................... 172
Mechanická prevodovka ............172
Brzdy .......................................... 173
Systém ABS ............................ 173Parkovacia brzda.....................174
Brzdový asistent ......................174
Asistent rozjazdu na svahu .....175
Podvozkové systémy .................175
Elektronické riadenie stability a systém regulácie preklzu ........175
Selektívne ovládanie jazdy ......176
Systémy asistenta vodiča ..........178
Tempomat ............................... 178
Obmedzovač rýchlosti .............182
Adaptívny tempomat ...............185
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 192
Aktívne núdzové brzdenie .......194
Ochrana chodcov vpredu ........196
Parkovací asistent ...................197
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 200
Systém panoramatického výhľadu ................................... 203
Spätná kamera ........................ 205
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................207
Upozornenie pre vodiča ..........208
Palivo ......................................... 210
Palivo pre vznetové motory .....210
Doplňovanie paliva ..................211
Ťažné zariadenie .......................212
Všeobecné informácie .............212Chovanie sa vozidla za jazdy,
rady pre jazdu s prívesom ......212
Ťahanie závesu .......................213
Asistent stability prívesu ..........217

156JazdaRady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 160.
Pedály V oblasti pedálov vám pri zošliapnutípedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia deaktivuje
z dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo možno
riadiť, avšak bude na to potrebné
vyvinúť väčšiu silu.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Okrem toho sa môže proces čistenia
výfukového filtra uskutočňovať
častejšie.
Výfukový filter 3 164.
Polohy spínača zapaľovania Otočte kľúč:

Jazda1570:zapaľovanie vypnuté: niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:zapaľovanie v režime napájania:
zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor sa predhrieva, kontrolky
svietia a väčšina elektrických
funkcií je funkčná2:štartovanie motora: po
naštartovaní motora uvoľnite kľúč
Zámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.
9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Tlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Štartovanie motora
Stlačte pedál spojky (manuálna
prevodovka), brzdový pedál a stlačte tlačidlo Start/Stop .Zapaľovanie v režime napájania bez
naštartovania motora
Stlačte tlačidlo Start/Stop bez toho,
aby ste zošliapli spojkový alebo
brzdový pedál. Kontrolky sa
rozsvietia a väčšina elektrických
funkcií funguje.Vypnutie motora a zapaľovania
Krátko stlačte Start/Stop v každom z
režimov alebo keď beží motor a vozidlo stojí. Niektoré funkcie zostanú aktívne, pokým neotvoríte dverevodiča, ak bolo zapaľovanie predtým
zapnuté.Núdzové vypnutie za jazdy
Podržte Start/Stop stlačené približne
3 sekundy 3 158. Volant sa ihneď po
zastavení vozidla zamkne.
Zámok volantu
Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
● Vozidlo stojí.
● Zapaľovanie bolo vypnuté.
Ak chcete uvoľniť zámok volantu,
otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite zapaľovanie alebo priamo
naštartujte motor.

158Jazda9Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.
Ovládanie vozidiel so systémom s
elektronickým kľúčom v prípade
poruchy
Ak zlyhá elektronický kľúč alebo jeslabá batéria elektronického kľúča, v
informačnom centre vodiča sa môže
zobraziť hlásenie.
Podržte elektronický kľúč tlačidlami
smerujúcimi von na značke na kryte
stĺpika riadenia, ako je to znázornené
na obrázku.
Stlačte pedál spojky (manuálna
prevodovka), brzdový pedál a stlačte tlačidlo Start/Stop .
Táto možnosť je určená len pre
núdzové prípady. Batériu
elektronického kľúča vymeňte hneď,
ako to bude možné 3 24.
Ak chcete odomknúť alebo zamknúť
dvere, pozrite si poruchu jednotky
diaľkového ovládania alebo systému
s elektronickým kľúčom 3 25.Štartovanie motora
Vozidlá so spínačom zapaľovania
Otočte kľúč do polohy 1, aby ste
uvoľnili zámok riadenia.
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatická prevodovka: použite
brzdový pedál a voliacu páku posuňte
do polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Naftové motory: počkajte, kým
zhasne kontrolka z.
Krátko otočte kľúč do polohy 2 a po
naštartovaní motora ho uvoľnite.

Jazda159Mechanická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať zošliapnutím
pedálu spojky 3 160.
Automatická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 160.
Vozidlá s tlačidlom zapnutia
napájania● Manuálna prevodovka: stlačte pedál spojky a brzdy.
● Automatická prevodovka: použite brzdový pedál a voliacu
páku posuňte do polohy P alebo
N .
● Nepoužívajte plynový pedál.
● Stlačte tlačidlo Start/Stop.
● Po začatí štartovacej sekvencie tlačidlo uvoľnite. Naftový motor
sa štartuje po zhasení kontroly
žeravenia z.
● Pred opakovaným naštartovaním alebo za účelom
vypnutia motora, keď vozidlo
stojí, stlačte jedenkrát na chvíľu
Start/Stop .
Naštartovanie motora počas
automatického vypnutia motora:
● Mechanická prevodovka: Ak je zapnutá funkcia Autostop, motor
je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky
3 160.
● Automatická prevodovka: Ak je zapnutá funkcia Autostop, motor
je možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 160.Núdzové vypnutie za jazdy
Ak je potrebné vypnúť motor počas
jazdy v núdzovej situácii, podržte
tlačidlo Start/Stop po dobu 5 sekúnd.9Nebezpečenstvo
Vypnutie motora počas jazdy
môže mať za následok
deaktiváciu posilňovačov bŕzd a
systémov riadenia. Asistenčné
systémy a systém airbagov sú
vypnuté. Osvetlenie a brzdové
svetlá zhasnú. Preto vypínajte
motor a zapaľovanie počas jazdy
len v núdzových prípadoch.