2020 OPEL INSIGNIA BREAK Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen2633. Hvis der efter et hjulskift ikkeanbringes et hjul i reservehjuls‐
brønden, fastgøres værktøjskas‐
sen ved at spænde vingemøtrik‐
ken så meget den kan og lukke
gulvafdækningen.
4. Efter hjulskift tilbage til hjul i fuld‐ størrelse, anbring reservehjulet
med den udvendige side opad i
hjulbrønden og fastgør med
vingemøtrikken.
Monter kun ét nødhjul. Den tilladte
maksimumshastighed ifølge etiketten
på nødhjulet gælder kun for den
fabriksmonterede dækstørrelse.
Montering af reservehjulet
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret
forhjulene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Tag reservehjulet ud.
● Udskift aldrig flere hjul ad gangen.● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Er underlaget blødt, skal der anbringes et stabilt underlag
under donkraften (maks. 1 cm tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke opholde sig i den løftede bil.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.
● Start ikke bilen, mens den er løftet.
● Rens hjulmøtrikker og bolte med en ren klud, før hjulet monteres.9Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.
1. Stålhjul med navkapsel: Træk hjulkapslen af.
Letmetalfælge: Frigør hjulmøtrik‐
kernes hætter med en flad skrue‐ trækker og tag dem af. For at
beskytte hjullakeringen og
hætterne vikles en klud omkring
skruetrækkerens spids.
2. Klap hjulnøglen ud og kontroller at
den sidder korrekt, løsn derpå alle
hjulmøtrikkerne en halv omdrej‐
ning.
Hjulene kan være beskyttet af
låsehjulmøtrikker. Disse specielle
møtrikker løsnes ved først at
sætte adapteren til låsehjulmøtrik‐ kerne på møtrikken, inden hjul‐
nøglen monteres. Adapteren er
placeret i handskerummet.

264Pleje af bilen
3. Sørg for, at donkraften er korrektplaceret under bilens relevante
løftepunkt.
Visse modeller har karmpaneler
med afdækkede donkraftløfte‐
punkter: træk først afdækningen
ud af det relevante løftepunkt.
4. Indstil donkraften i den ønskede højde. Anbring den direkte under
løftepunktet på en måde, så den
ikke kan glide.
Sæt hjulnøglen fast, kontroller at
donkraften står lodret og drej hjul‐
nøglen, indtil hjulet er frit af under‐ laget.
5. Skru hjulmøtrikkerne af. 6. Skift hjulet.
7. Skru hjulmøtrikkerne på.
8. Sænk bilen og fjern donkraften.
9. Monter hjulnøglen og kontroller, at den sidder forsvarligt, og
spænd alle møtrikkerne på kryds.
Tilspændingsmomentet er
140 Nm for alle modeller undta‐
gen GSi. GSi-modeller har et
tilspændingsmoment på 190 Nm

Pleje af bilen26510. Sørg for at ventilhullet i hjulkaps‐len flugter med dækventilen indenmontering.
Sæt hjulmøtrikkernes hætter på.
11. Monter bilens løftepunktafdæk‐ ning, hvis den tidligere blev
afmonteret.
12. Det udskiftede hjul, bilens værktøj
3 250 og adapteren til de låsbare
hjulmøtrikker 3 71 lægges på
plads og fastgøres.
13. Kontroller dæktrykket på det nymonterede hjul. Få hjulmøtrik‐
kernes tilspændingsmoment
kontrolleret så hurtigt som muligt.
Placering af det udskiftede hjul i
fuld størrelse i
reservehjulsfordybningen
Fastgør et beskadiget hjul i fuld stør‐
relse, der vender opad, med vinge‐
møtrikken i reservehjulet, efter at
have monteret en forlængerbolt på
gevindbolten. Forlængerbolten ligger
sammen med værktøjssættet 3 250.
For at fastgøre hjulet:
1. Anbring forlængerbolten på gevindbolten.
2. Opbevar det beskadigede hjul med den udvendige side opad i
reservehjulsrummet, og fastgør
det ved at dreje vingemøtrikken med uret på forlængerbolten.
9 Advarsel
Opbevaring af en donkraft, et hjul
eller andet udstyr i lastrummet kan
forårsage personskader, hvis de
ikke er forsvarligt fastspændt. Ved et pludseligt stop eller et sammen‐
stød kan løst udstyr forvolde
personskader og skader på lasten eller bilen.
Opbevar altid donkraften og værk‐
tøjet i de dertil indrettede opbeva‐
ringsrum, og fastgør dem.
Et beskadiget hjul anbragt i last‐ rummet skal altid fastgøres
korrekt.
Reservehjul med dæk med
omløbsretning
Hvis hjulene monteres modsat rota‐
tionsretningen:
● Køreegenskaberne kan ændre sig. Få det defekte dæk udskiftet
eller repareret så hurtigt som
muligt og monter det i stedet for
reservehjulet.
● Kør specielt forsigtigt når det regner eller sner.

266Pleje af bilenStarthjælp
Hvis bilbatteriet er afladet, kan bilen
startes ved hjælp af startkabler og et
bilbatteri fra en anden bil.
Brug ikke hurtiglader til at starte.9 Advarsel
Der skal udvises stor forsigtighed
ved start med startkabler. Afvigel‐
ser fra følgende instruktioner kan
medføre skader på personer og
materiel ved, at batterierne
eksploderer, samt til beskadigelse af de elektriske systemer i begge
biler.
9 Advarsel
Undgå batterikontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Væsken indeholder svovlsyre,
som kan forårsage personskader
og materielle skader ved direkte
kontakt.
● Undgå elektriske gnister eller åben ild i nærheden af bilbatte‐
riet.
● Et fladt bilbatteri kan fryse alle‐ rede ved en temperatur på 0 °C.
Et frosset bilbatteri skal tøs op,
før startkablerne tilsluttes.
● Brug beskyttelsesbriller og beskyttelsesbeklædning vedhåndtering af bilbatteriet.
● Brug et starthjælpsbatteri med samme spænding (12 V). Dets
kapacitet (Ah) må ikke ligge
væsentligt under kapaciteten for
det afladede bilbatteri.
● Benyt startkabler med isolerede polklemmer og et tværsnit på
mindst 16 mm 2
. I biler med
dieselmotor skal tværsnittet være
25 mm 2
.
● Afbryd ikke det afladede bilbatteri
fra bilens ledningsnet.
● Sluk for alt unødvendigt elektrisk udstyr.
● Bøj dig ikke ind over bilbatteriet ved start med startkabler.● Det ene kabels polklemmer måikke berøre det andet kabelsklemmer.
● Bilerne må ikke være i berøring med hinanden under starthjæl‐
pen.
● Træk parkeringsbremsen. Sæt i frigear, automatgear i P.
Åbn plusterminalens beskyttelses‐
hætter på begge bilbatterier.

Pleje af bilen267Rækkefølge, når kablerne skal tilslut‐
tes:
1. Tilslut det røde kabel til start‐ hjælpsbatteriets positive pol.
2. Tilslut den anden ende af det røde
kabel til det afladede bilbatteris
positive pol.
3. Tilslut det sorte kabel til start‐ hjælpsbatteriets negative pol.
4. Slut den anden ende af det sorte kabel til stelforbindelsespunktet i
motorrummet på din bil.
Før kablerne på en sådan måde, at
roterende dele i motorrummet ikke
griber fat i dem.
Start af motoren: 1. Start motoren på den bil, der afgi‐
ver strøm.
2. Start den anden motor efter fem minutter. Forsøg på at starte bør
foregå med intervaller på 1 minut
og bør ikke vare mere end
15 sekunder ad gangen.
3. Lad begge motorer køre i tomgang i ca. 3 minutter med
tilsluttede kabler.4. Tænd for elektriske forbrugsenhe‐
der (f.eks. forlygter, el-bagrude) i
den bil, der modtager strøm.
5. Gentag ovennævnte procedure i nøjagtig omvendt rækkefølge, når
kablerne skal fjernes.Kørsel med påhæng
Bugsering af bilen
Vikl en klud omkring spidsen af en
flad skruetrækker for at forhindre
skader på lakken. Sæt en skruetræk‐
ker i slidsen ved kanten af dækslet.
Frigør dækslet ved at lirke det forsig‐
tigt ud.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 250.

268Pleje af bilen
Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Anbring slæbetovet - eller helst
bugserstangen - i trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning af bilen.
Sæt tændingen til for at frigøre ratlå‐
sen og muliggøre aktivering af brem‐
selygter, horn og viskere.
Forsigtig
Deaktivér førerhjælpesystemerne
såsom aktiv nødbremsning 3 192,
da bilen ellers muligvis bremser automatisk under bugsering.
Indstil gearvælgeren i frigear.
Frigør parkeringsbremsen.
Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Når motoren ikke er i gang, skal der
betydeligt større kraft til at bremse og
styre.
Aktiver recirkulationssystemet og rul
ruderne op, så udstødningsgasser fra den trækkende bil ikke kan trænge
ind.
Biler med manuel gearkasse og fire‐
hjulstræk: Hvis bilen bugseres med
alle fire hjul på vejbanen, er der ingen tekniske begrænsninger for hastig‐
hed og afstand. Hvis den ene aksel er
løftet, er den maksimalt tilladte hastig‐
hed 50 km/t. Der er ingen afstands‐
begrænsning.
Biler med automatisk gearkasse og
firehjulstræk: Bilen skal bugseres
forlæns. Hvis bilen bugseres med alle fire hjul på jorden, er den maksimale
hastighed 50 km/t og strækningen
højst 50 km. Hvis forakslen er løftet,
er den maksimalt tilladte hastighed
50 km/t. Der er ingen afstandsbe‐
grænsning.
Søg hjælp på et værksted.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
Sæt dækslet i med den udvendige
flange i fordybningen, og fastgør
dækslet ved at trykke.

Pleje af bilen269Bugsering af en anden bil
Vikl en klud omkring spidsen af en
flad skruetrækker for at forhindre
skader på lakken. Sæt en skruetræk‐
ker i slidsen ved kanten af dækslet.
Frigør dækslet ved at lirke det forsig‐
tigt ud.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 250.
Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Fastsurringskrogen under bilen bagtil må under ingen omstændighederanvendes som trækøje.
Anbring slæbetovet - eller helst
bugserstangen - i trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning.
Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
Sæt dækslet i med den øverste flange
i fordybningen, og fastgør dækslet
ved at trykke.

270Pleje af bilenKosmetisk plejeUdvendig pleje
Låse
Låsene er fra fabrikken behandlet
med kvalitetslåsecylinderfedt. Brug
kun et optøningsmiddel, hvis det er
absolut nødvendigt. Midlerne er
affedtende og påvirker derfor låsenes
funktionsdygtighed. Lad et værksted
smøre låsene igen, hvis der er brugt
et optøningsmiddel.
Vask
Miljøet har indflydelse på lakken.
Derfor er det nødvendigt regelmæs‐
sigt at vaske og vokse lakken på
bilen. Hvis bilen vaskes i vaskema‐
skine, vælg da et program med voks‐
behandling.
Fugleklatter, døde insekter, harpiks
fra træerne, pollen og lignende inde‐
holder bestanddele, der kan være
skadelige for lakken, og bør derfor
fjernes med det samme.Hvis bilen vaskes i vaskemaskine,
skal anvisningerne fra vaskemaski‐
nens fabrikant følges. Vinduesvisker
og bagrudevisker skal være slukket.
Antenne og udvendigt tilbehør som f.eks. tagbagagebærer skal skrues af.
Hvis De vasker bilen i hånden, skal
hjulkasserne spules rene.
Kanter og ombukninger ved døre,
motorhjelm og bagagerum bør også
tages med under rengøringen.
For at undgå skader skal blanke
metaldele rengøres med en renseop‐
løsning godkendt til aluminium.Forsigtig
Brug altid et rengøringsmiddel
med en pH-værdi på fire til ni.
Brug ikke rengøringsmidler på
varme flader.
Motorrummet må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.
Til slut skal bilen skylles grundigt og
aftørres med et vaskeskind. Skyl skin‐
det op jævnligt. Anvend ikke samme
vaskeskind til lak og vinduer, da der
på den måde kan overføres rester af
voks til glasset, hvor det sætter sig
som en hinde.
Få dørhængslerne på alle døre smurt på et værksted.
Tjærepletter på lakken må ikke fjer‐
nes med hårde genstande. Benyt
tjærefjernemiddel på lakerede over‐
flader.
Lygter
Forlygteglas og andre lygteglas er af
plast. Der må ikke benyttes skurende,
ætsende eller aggressive midler eller
isskraber. Må ikke rengøres i tør
tilstand.
Polering og voksbehandling
Bilen skal vokses regelmæssigt
(senest når vandet ikke længere prel‐
ler af). Ellers tørrer lakken ud.
Polering er kun påkrævet, hvis lakken er blevet mat, eller hvis der har sat sig
faste partikler i den.
Lakpolish med silikone danner en
beskyttende film, som gør voksbe‐
handling overflødig.