Page 257 of 313

Pleje af bilen255
Vælg:● Let for komfortdæktryk med op til
3 personer.
● Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer.
● Maks. med fuld last.
Autoindlæringsfunktion Efter hjulskift eller ombytning af hjul‐
placering skal bilen holde stille i ca.
20 minutter, før systemet foretager en
ny beregning. Følgende kodningspro‐ cedure tager op til 10 minutter underkørsel i hastighedsintervallet 40 til
100 km/t. Undgå at køre uden for
dette hastighedsinterval i længere tid.
Kør så vidt muligt på en landevej eller lignende, som giver mulighed for
kontinuerlig kørsel. Under kodnings‐
proceduren kan $ vises, eller tryk‐
værdier kan skifte i førerinformations‐
centret.
Hvis der opstår problemer under
kodningsproceduren, vises en fejl‐
meddelelse i førerinformationscen‐
tret. w blinker i 60 sekunder og lyser
derefter konstant.
Hvis det sker, skal kodningsprocedu‐
ren gentages. Lad bilen holde stille i
ca. 20 minutter, og kør derefter igen i 10 minutter som beskrevet ovenfor.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedsmæssige grunde anbe‐
fales det, at dækkenes mønsterdybde
på én aksel ikke må variere mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til en af slidindikatorerne
(TWI). Deres placering er markeret på dæksiden.
Er slitagen større foran end bagtil,
skal der med jævne mellemrum
byttes om på forhjul og baghjul.
Kontroller, at dækkenes rotationsret‐
ning forbliver den samme.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk
efter 6 år.
Page 258 of 313

256Pleje af bilenÆndring af dæk- oghjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal det nomi‐ nelle dæktryk eventuelt omprogram‐
meres, og der skal eventuelt foreta‐
ges andre ændringer på bilen.
Efter skift til en anden dækstørrelse
skal dæktrykmærkaten udskiftes, og
dæktrykovervågningssystemet skal
reinitialiseres 3 253.9 Advarsel
Brug af ikke-egnede dæk eller hjul
kan føre til ulykker og vil medføre,
at bilens kørselsgodkendelse er ugyldig.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler og
dæk til den pågældende bil, der opfyl‐ der alle krav til den pågældendefælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Biler med stålhjul: Ved brug af låsbare
hjulmøtrikker må der ikke monteres
hjulkapsler.
Snekæder
Der må kun bruges snekæder på
forhjulene.
Brug altid finmaskede kæder, som
ikke er mere end 10 mm større end
slidbanen og de indvendige sider
(inkl. kædelås).9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Der må kun monteres snekæder på dækstørrelserne 215/60 R16,
215/55 R17, 225/55 R17 og
235/45 R18.
Nødhjul
Det er ikke tilladt at bruge snekæder
på nødhjulet.
Lappesæt Mindre skader på slidbane kan
udbedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra
dækkene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden, kan ikke
repareres med lappesættet.
Page 259 of 313
Pleje af bilen2579Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/t.
Må ikke bruges i en længere peri‐ode.
Styring og håndtering kan blive
påvirket.
Der fås to typer lappesæt:
● Type 1 angivet med on/off-knap‐
pen øverst på kompressoren.
● Type 2 angivet med on/off-knap‐
pen på siden af kompressoren.
Hvis bilen er punkteret:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear eller bakgear resp. P.På biler med højttalersystem opbeva‐
res lappesættet sammen med værk‐
tøjet.
Page 260 of 313
258Pleje af bilenPå andre versioner opbevares lappe‐
sættet i en taske.
Løsn skruen, og tag tasken ud.
Tag flasken med tætningsmiddel og
kompressoren ud af kassen.
1. Tag ledningerne og luftslangen ud
af rummene i undersiden af
kompressoren.
2. Type 1: skru kompressorens luft‐
slange på forbindelsen på flasken
med tætningsmiddel, og sæt
flasken med tætningsmiddel ind i
holderen på kompressoren.
Type 2: løsn skrueproppen på
kompressoren og på flasken med
tætningsmiddel. Skru flasken på
kompressoren uden at fjerne
stanniolpapiret fra flasken.
3. Placer kompressoren tæt ved hjulet, så flasken med tætnings‐
middel er opret.
4. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.
Page 261 of 313

Pleje af bilen259
5.Type 1: skru fyldeslangen på
dækventilen.
Type 2: fjern beskyttelseshætten
fra påfyldningsslangen, og skru
påfyldningsslangen på dækventi‐
len. Luftventilen skal være lukket
(drej med uret).
6. Kontakten på kompressoren skal være i stilling J.
7. Sæt stikket fra kompressorens i stikkontakten eller i en lighterfat‐
ning.
For at undgå at batteriet aflades,
anbefaler vi at lade motoren gå.
8. Sæt vippekontakten på kompres‐ soren i stilling I. Der fyldes
tætningsmiddel i dækket.
9. Kompressorens trykmåler angiver
op til 6 bar, mens tætningsmiddel‐ flasken tømmes (ca. 30 sekun‐
der). Derefter begynder trykket at
falde.
10. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket.
Derefter fyldes dækket med luft.
11. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter. Dæktryk
3 289. Når det korrekte tryk er
nået, skal kompressoren slukkes.
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 minutter ad gangen.
Type 1: hvis dæktrykket ikke nås
inden 10 minutter, skal lappesæt‐
tet afmonteres. Hjulene drejes én
omgang ved at flytte bilen et kort
stykke. Monter lappesættet igen
og fortsæt påfyldningen i
10 minutter. Kontrollér dæktrykket igen. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Page 262 of 313

260Pleje af bilen
Slip overskydende tryk ud med
knappen over manometret.
Alt efter version kan knappen
findes på luftslangen.
Type 2: fjern lappesættet, og kør
med det samme op til 10 km, dog
højst i 10 minutter. Kontrollér
dæktrykket igen. Hvis dæktrykket
ikke er korrekt, skal lappesættet
tilsluttes igen. Fortsæt påfyld‐
ningsproceduren i 10 minutter. Nås det foreskrevne dæktryk fort‐
sat ikke, er dækket for beskadiget.
Søg hjælp på et værksted.
Hvis dæktrykket opnås, skal der
rettes til det foreskrevne dæktryk
ved hjælp af kompressoren.
Forøg eller formindsk dæktrykket
ved at åbne luftventilen (drej mod
uret) ved luftpåfyldningsslangen.
12. Afmonter lappesættet. Type 1: tryk på stopgrebet på
holderen for at tage flasken med
tætningsmiddel ud. Skru luftslan‐
gen til dækket på det ledige udtag på flasken med tætningsmiddel.
Således undgås det, at tætnings‐
midlet løber ud.
Type 2: flasken med tætningsmid‐
del kan ikke tages af kompresso‐
ren. Flasken med tætningsmiddel
skal udskiftes på et værksted.13. Læg lappesættet på plads i last‐ rummet.
14. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
15. Anbring mærkaten fra flasken med tætningsmiddel med den
tilladte maksimale hastighed i
førerens synsfelt.
16. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter), og kontroller
dæktrykket. Skru kompressorens
luftslange direkte på dækventilen.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
Page 263 of 313

Pleje af bilen261værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under 1,3 bar, må bilen ikke længere
benyttes. Søg hjælp på et værk‐
sted.
17. Læg lappesættet på plads i kassen.
18. Fastgør kassen med skruen.
Bemærkninger
Køreegenskaberne påvirkes stærkt
af det reparerede dæk. Derfor skal
dækket udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst 30 min..
Den indbyggede sikkerhedsventil
åbner, når trykket når 7 bar.
Bemærk sættets udløbsdato.
Derefter er tætningsevnen ikke
længere sikret. Se holdbarhedsan‐
givelserne på flasken.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Flasken bortskaffes i henhold til gældende retsforskrifter.Kompressoren og tætningsmidlet
kan anvendes ved temperaturer ned
til ca. -30 °C.
De adaptere, der muligvis medføl‐
ger, kan bruges til at pumpe andre
ting f.eks. fodbolde, luftmadrasser,
oppustelige gummibåde osv. De kan
findes på undersiden af kompresso‐
ren. De tages ud ved at skrue
kompressorens luftslange på og tage adapteren ud.
Hjulskift
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret
forhjulene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Er underlaget blødt, skal der anbringes et stabilt underlag
under donkraften (maks. 1 cm tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.● Personer eller dyr må ikke opholde sig i den løftede bil.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.
● Start ikke bilen, mens den er løftet.
● Rens hjulmøtrikker og bolte med en ren klud, før hjulet monteres.9Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.
Løftepositioner
De viste løftepositioner henviser til
brugen af løftearme og ekstra
donkrafte, der bruge til at skifte
vinter-/sommerdæk.
Page 264 of 313

262Pleje af bilen
Bageste arms placering af løfteplat‐
formen centreret under det relevante
løftepunkt på bilen.
Forreste arms placering af løfteplat‐
formen centreret under det relevante løftepunkt på bilen.
Reservehjul Reservehjulet kan klassificeres som
et nødhjul afhængigt af størrelsen i
forhold til de øvrige monterede hjul og
det pågældende lands bestemmel‐
ser. I dette tilfælde gælder en tilladt
maksimumshastighed, selv om der
ikke er nogen mærkat på reservehju‐
let, der angiver dette.
Monter kun ét nødhjul. Kør ikke hurti‐ gere end 80 km/t. Kør langsomt i
sving. Kør kun midlertidigt på nødhju‐
let.Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan
køreegenskaberne ændre sig, når det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret
vinterdæk. Få det defekte dæk
udskiftet så hurtigt som muligt.
Forsigtig
Hvis du kører med et midlertidigt
reservehjul, skal aktiv nødbrems‐
ning være deaktiveret.
Reservehjulet ligger i lastrummet
under bundbelægningen.
For at fjerne: 1. Åbn afdækningen i gulvet.
2. Reservehjulet fastgøres med en vingemøtrik. Skru vingemøtrikken
ud og tag reservehjulet ud.
Under reservehjulet er der en
kasse med bilens værktøj.