Page 177 of 313

Kørsel og betjening175Interaktivt kørselssystemFlexRide
FlexRide kørselssystemet giver føre‐ ren mulighed for at vælge mellem tre
kørselsprogrammer:
● SPORT-program: tryk på SPORT , lysdioden tændes.
● TOUR-program: tryk på TOUR,
lysdioden tændes.
● AUTO- eller Standard- / Normal- funktion: der trykkes hverken på
SPORT eller TOUR , ingen
lysdiode lyser.
SPORT-program og TOUR-program
deaktiveres ved at trykke på den
pågældende knap igen.
I hvert af kørselsprogrammerne
tilpasser Flex Ride følgende syste‐
mer:
● elektronisk styring af dæmpning
● styring af speederen
● elektronisk servostyring
● automatisk gearkasse
● adaptiv cruise control
● firehjulstræk● motorlydforbedring
● instrumentgruppetema
Sportsprogram
Systemets indstillinger tilpasses til en mere sportslig køremåde:
● Støddæmperne er konfigureret til
øget manøvredygtighed og
smidighed.
● Motoren reagerer mere spontant på speederændringer.
● Servostyringen er mere sportslig.
● Den automatiske gearkasses skiftepunkter er optimeret til
sportslig kørsel.
● Den adaptive cruise control indstilles til en mere sportslig
kørestil.
● Firehjulstræksystemet under‐ støtter bilens aktive sportslige
kørestil.
● Motorlydforbedringen intensive‐ rer den indvendige motorlyd på
en sportslig måde.
● Instrumentgruppens tema skifter til sport.
TOUR program
TOUR programmet justerer indstillin‐
gerne for systemerne til en behagelig
kørestil.
Page 178 of 313

176Kørsel og betjening● Støddæmpernes indstillingtilpasses en højere kørekomfort.
● Styretøjets aktiveringskraft redu‐ ceres.
● Den adaptive cruise control indstilles til en mere afslappet
kørestil.
AUTO program
Alle versioner undtagen GSi: Alle indstillinger af systemerne er forud‐
indstillet til standardværdier optimeret
til daglig kørsel (standard). Dette er
den fuldt adaptive funktion, hvor
systemerne tilpasses til både komfort
og sportsindstillinger, afhængigt af
kørestil og kørselssituation.
Normalprogram
Kun GSi-versioner: Alle indstillinger
af systemerne er forudindstillet til standardværdier optimeret til dagligkørsel (standard). Dette program
beholder standardværdierne
uafhængigt af kørestil eller kørselssi‐
tuation.Tilpasning af kørselsprogram
Inden for hvert manuelt valgte
kørselsprogram SPORT, TOUR eller
AUTO, registrerer og analyserer
Drive Mode Control (DMC) løbende
kørselssituationen og førerens køre‐
stil. Hvis nødvendigt tilpasser DMC
automatisk dæmpning og styring efter den forekommende situations varig‐
hed.
Hvis for eksempel normale indstil‐
linger er aktive i AUTO-programmet,
og DMC detekterer en sportslig køre‐
stil, skifter funktionen automatisk
systemerne til sportslige indstillinger,
medmindre føreren fravælger sports‐
dæmpning eller -styring i Tilpasning til
sportmodus .
Eller hvis komfortindstillingerne er
aktive i TOUR-program, og der under
kørsel på en snoet vej pludselig skal
bremses kraftigt, vil DMC detektere
de dynamiske forhold for bilen og
ændre indstillingerne for affjedringen
til standardindstillingen for at forbedre
bilens stabilitet.Når kørselsforholdene eller bilens
dynamiske tilstand vender tilbage til
den tidligere status, skifter DMC til de
forvalgte indstillinger.
Indstillinger
Kørselsprogrammernes indstillinger
kan ændres i menuen for individuelle
indstillinger på informationsdisplayet
3 120.
Page 179 of 313

Kørsel og betjening177Førerhjælpesystemer9Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at
erstatte førerens opmærksomhed.
Føreren bevarer fuld kontrol over
bilen og påtager sig det fulde
ansvar under kørsel.
Ved brug af førerhjælpesystemer
skal føreren altid tilpasse sin
kørsel efter den aktuelle trafiksi‐
tuation og følge gældende færd‐
selsregler.
Cruise control
Med cruise control kan hastigheder
fra ca. 30 km/t til bilens maksimums‐
hastighed lagres og holdes konstant.
Afvigelser fra de lagrede hastigheder
kan forekomme ved kørsel op eller
ned ad bakke.
Det er ikke muligt at aktivere i første
gear.
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
Kontrollampe m 3 107.
Aktivering af systemet
Tryk på m; kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser hvidt.
Aktivering af funktionen
Accelerer op til den ønskede hastig‐
hed og drej fingerhjulet til SET/-, så
lagres og holdes den aktuelle hastig‐
hed. Kontrollampen m i instrument‐
gruppen lyser grønt. På Mid- og Uple‐ vel-display lyser m grønt, og den
indstillede hastighed vises. Gaspeda‐
len kan slippes.
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk tilbage til den lagrede hastighed.
Cruise control forbliver aktiveret
under gearskifte.
Hastighedsforøgelse
Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til RES/+, eller det
drejes kortvarigt til RES/+ flere
gange: hastigheden øges kontinuer‐
ligt eller i små trin.
Page 180 of 313

178Kørsel og betjeningEller der accelereres til den ønskede
hastighed, der lagres ved at dreje til
SET/- .
Hastighedssænkning
Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til SET/- eller det
drejes kortvarigt til SET/- flere gange:
hastigheden reduceres kontinuerligt
eller i små trin.
Deaktivering af funktionen Tryk på y; kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser hvidt.
På Mid- eller Uplevel-displayet skifter
m til hvidt.
Cruise control er deaktiveret, men
ikke slået fra. Den sidst lagrede
hastighed bliver i hukommelsen for at
kunne genoptages senere.
Automatisk deaktivering: ● Bilens hastighed er under ca. 30 km/t.
● Hastigheden falder mere end 25 km/t under den indstillede
hastighed.
● Der trædes på bremsen.● Koblingspedalen trædes ned i nogle få sekunder.
● Gearvælgeren står i N.
● Motorens omdrejningstal er i et meget lavt omdrejningsområde.
● Traction Control-systemet eller den elektroniske stabilitetskon‐
trol er i funktion.
● Parkeringsbremsen aktiveres.
● Hvis der trykkes på RES/+ og
samtidig trædes på bremsepeda‐ len, deaktiveres cruise control,
og den lagrede hastighed slettes.
Genoptagelse af lagret hastighed
Drej fingerhjulet til RES/+ ved en
hastighed over 30 km/t. Den lagrede
hastighed genoptages.
Deaktivering af systemet
Tryk på m. Kontrollampen m i instru‐
mentgruppen slukkes. Den lagrede
hastighed slettes.
Hvis der trykkes på L for at aktivere
hastighedsbegrænseren eller slå
tændingen fra, slås også cruise
control fra, og den lagrede hastighed
slettes.Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer,
at bilen overskrider en forudindstillet
maksimal hastighed.
Maksimumshastigheden kan indstil‐
les ved hastigheder over 25 km/t, op
til 200 km/t.
Føreren kan kun accelerere op til den forudindstillede hastighed. Afvigelser
fra den begrænsede hastighed kan
forekomme ved kørsel ned ad bakke.
Den forudindstillede hastighedsbe‐
grænsning vises i førerinformations‐
centeret, når systemet er aktiveret.
Aktivering
Page 181 of 313

Kørsel og betjening179Tryk på L, hvorved symbolet L lyser
i førerinformationscenteret.
Hvis cruise control er blevet aktiveret
før, slås den fra, når hastighedsbe‐
grænseren er aktiveret og kontrollam‐ pen m slukker.
Indstilling af
hastighedsbegrænsning
Accelerér til den ønskede hastighed,
og drej fingerhjulet kortvarigt til
SET/- . Den aktuelle hastighed lagres
som maksimumshastighed.
På Baselevel-display L og hastig‐
hedsgrænsen vises.
På Mid- og Uplevel-displayet skifter
L til grønt.
Skift hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal fingerhjulet holdes eller kort‐
varigt drejes til RES/+ for at øge,
henholdsvis til SET/- for at mindske
den ønskede maksimumshastighed.
Overskridelse af
hastighedsbegrænsningen
Hvis hastighedsbegrænsningen
overskrides uden førerens indgriben,
blinker hastigheden i førerinforma‐
tionscentret, og der lyder samtidig en klokke.
I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride hastighedsgrænsen ved at
træde kraftigt på speederen, næsten
ned til slutpunktet. I givet fald lyder
der ingen klokke.
Slip speederen, så genaktiveres hastighedsbegrænserfunktionen, når der opnås en hastighed under græn‐
sehastigheden.
Deaktivering af funktionen Tryk på y: Hastighedsbegrænseren
deaktiveres, og bilen kan køres uden
hastighedsbegrænsning.
På Baselevel-display angives den
gemte hastighedsgrænse i parentes.
På Mid- eller Uplevel-displayet skifter
L til hvidt.
Derudover vises en tilsvarende
meddelelse.
Hastighedsbegrænser er deaktiveret,
men ikke slået fra. Den sidst lagrede hastighed bliver i hukommelsen for at
kunne genoptages senere.
Genoptag grænsehastighed Drej fingerhjulet til RES/+. Den gemte
hastighedsbegrænsning fås og vises
uden parentes i førerinformations‐
centeret.
Deaktivering af systemet
Tryk på L; indikationen af hastig‐
hedsbegrænsning i førerinforma‐
tionscentret slukkes. Den lagrede
hastighed slettes.
Page 182 of 313

180Kørsel og betjeningVed at trykke på m for at aktivere
cruise control eller adaptiv cruise
control deaktiveres hastighedsbe‐
grænseren også, og den lagrede hastighed slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres
hastighedsbegrænseren også, men
hastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.
Adaptiv cruise control Adaptiv cruise control er en udvidelse
af traditionel cruise control med den
ekstra funktion til at holde en bestemt
afstand til det forankørende køretøj.
Adaptiv cruise control sætter automa‐
tisk bilens hastighed ned, når du
nærmer dig en langsommere køre‐
nde bil. Den tilpasser derefter bilens
hastighed til at følge den forankø‐
rende bil med den valgte afstand til
forankørende. Bilens hastighed øges
eller mindskes for at følge den foran‐
kørende bil, men vil ikke overskride
den indstillede hastighed. Det kan
anvende begrænset bremsning med
aktiverede bremselygter.For at gøre det lettere at overhale et
køretøj på motorvej, mindsker aktive‐ ring af blinklysene afstanden til foran‐
kørende i kort tid. Denne funktion er
kun implementeret i den respektive
førerside alt efter om bilen er konfigu‐
reret til venstre- eller højrestyring.
Den adaptive cruise control kan
gemme en indstillet hastighed over
30 km/t. På biler med automatisk
gearkasse kan systemet bremse,
indtil bilen holder helt stille, og starte
efter et stop.
Adaptiv cruise control anvender
radar- og kamerasensorer til at regi‐
strere forankørende køretøjer. Hvis
der ikke registreres et køretøj på
kørebanen, vil den adaptive cruise
control virke som en traditionel cruise
control 3 177.
Besøg os online for at se yderligere oplysninger, bl.a. en video.
Adaptiv cruise control anbefales
primært til brug på lange, lige veje
som motorveje eller landeveje med
stabil trafik. Systemet bør ikke benyt‐
tes, hvor trafikforholdene ikke tillader
en konstant hastighed.
Kontrollampe A 3 107, C 3 107.
Desuden vises status for adaptiv cruise control på Fører Assistance-
siden i førerinformationscentret
3 108.9 Advarsel
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel med
adaptiv cruise control. Føreren har
stadig fuld kontrol over bilen, fordi bremsepedalen, speederen og
annuller-kontakten har prioritet
over adaptiv cruise control.
Page 183 of 313

Kørsel og betjening181Aktivering af systemet
Tryk på v for at slå adaptiv cruise
control til. C fremkommer på førerin‐
formationscentret.
Indikation på Fører Assistance-side
Hvis systemet er slået til, men ikke er
aktivt, vises en hvid linje i positionen
for afstandsindstilling foran bilsymbo‐ let.
Aktivering af funktionen ved
indstilling af hastigheden
Adaptiv cruise control kan aktiveres
ved hastigheder over 25 km/t, hvis
bilen har automatgear, henholdsvis
30 km/t, hvis bilen har manuel gear‐
kasse. Den øverste hastigheds‐
grænse er 180 km/t.
Accelerér til ønsket hastighed, og drej fingerhjulet til SET/-; den aktuelle
hastighed gemmes og opretholdes.
Adaptiv cruise control-symbolet C,
indstilling af afstand til forankørende og den indstillede hastighed er angi‐
vet i førerinformationscenteret.
Speederen kan slippes. Adaptiv
cruise control forbliver aktiveret under et gearskifte.
Overskridelse af den indstillede
hastighed
Det er altid muligt at køre hurtigereend den valgte indstillede hastighed
ved at træde ned på speederen. Når
speederen slippes, vender bilen
tilbage til den ønskede afstand, hvis
der er en langsommere bil foran.
Ellers vender den tilbage til den
lagrede hastighed.
Page 184 of 313

182Kørsel og betjeningNår systemet aktiveres, sagtner eller
bremser adaptiv cruise control, hvis
den registrerer en forankørende bil,
som er langsommere eller tættere på
end den ønskede afstand til forankø‐
rende.9 Advarsel
Når føreren accelererer, deaktive‐
rer systemet automatisk brem‐
serne. Dette er angivet som en
pop-op-advarsel i førerinforma‐
tionscenteret eller ved, at symbo‐
let for adaptiv cruise control bliver
blåt.
Indikation på Fører Assistance-side
Så længe den indstillede hastighed er overskredet, er søjlerne foran bilsym‐
bolet blå.
Forøg eller sænk hastigheden
Den forudindstillede hastighed kan
ændres ved at bevæge fingerhjulet i
retning af RES/+ for at øge eller
SET/- for at sænke hastigheden.
Bevæg fingerhjulet gentagne gange for at ændre hastigheden i små trin,
bevæg og hold det for at ændre
hastigheden i store trin.
Genoptagelse af lagret hastighed
Hvis der er tændt for systemet, men
det er inaktivt, og der tidligere er gemt
en hastighed, drejes fingerhjulet til
RES/+ ved en hastighed over 5 km/t
(med automatisk gearkasse) eller
over 30 km/t (med manuel gearkasse)
for at genoptage den gemte hastig‐
hed.
Adaptiv cruise control for hele
hastighedsområdet i biler med
automatisk gearkasse
Adaptiv cruise control for hele hastig‐ hedsområdet opretholder en afstand
bag et detekteret køretøj og sætter
bilens hastighed ned, til den standser,
bag dette køretøj.
Når bilen foran accelererer efter et
kort stop, vil adaptiv cruise control
køre af sted automatisk uden hand‐ ling fra føreren. Tryk om nødvendigt
på RES/+ eller speederen for at
genoptage adaptiv cruise control.
Hvis der trædes på gaspedalen efter
at være kørt af sted opnås mere
kontrol over accelerationen. Bemærk, at automatisk bremsning er deaktive‐ ret under brug af gaspedalen.