2020 OPEL GRANDLAND X Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö167
Nopeusarvo näkyy kuljettajan tieto‐
keskuksessa.
Esinopeusasetusta voidaan muuttaa
siirtämällä säätöpyörä asentoon
RES/+ nopeuden lisäämiseksi tai
SET/- nopeuden alentamiseksi. Siirrä
säätöpyörää toistuvasti muuttaaksesi
nopeutta pienin askelin, siirrä säätö‐
pyörää ja pidä sitä paikallaan muut‐ taaksesi nopeutta suurin askelin.
Kun mukautuva vakionopeussäädin
on toiminnassa, Stop-Start-järjes‐ telmä on automaattisesti poiskytket‐
tynä.
Nopeuden mukauttaminen
nopeusrajoituksen tunnistuksen
mukaan
Älykäs nopeuden mukautusjärjes‐
telmä informoi kuljettajaa, kun
nopeusrajoituksen tunnistusjärjes‐
telmä havaitsee nopeusrajoituksen.
Tunnistettua nopeusrajoitusta
voidaan käyttää mukautuvan vakion‐
opeussäätimen uutena nopeusase‐
tuksena.
Tämä järjestelmä tunnistaa ja lukee
nopeusrajoitusta ja niiden päätty‐
mistä osoittavat merkit tuulilasin yläo‐ sassa olevan kameran avulla.
Jos mukautuva vakionopeussäädin
on aktiivinen, tunnistettu nopeusrajoi‐
tus näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa ja MEM syttyy.
Paina MEM ohjauspyörässä halutes‐
sasi tallentaa ehdotetun nopeuden.
Paina MEM ohjauspyörässä vielä
kerran vahvistaaksesi ja tallentaak‐
sesi uuden nopeusasetuksen.
Tämä nopeusrajoitus on nyt mukau‐
tuvan vakionopeussäätimen uusi
nopeusasetus.Toiminto voidaan ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä räätälöintivalikossa 3 107.
Asetetun nopeuden ohittaminen
Nopeutta voidaan aina lisätä asetet‐
tua suuremmaksi painamalla kaasu‐
poljinta. Kun kaasupoljin vapaute‐
taan, auto palaa tallennettuun nopeu‐
teen. Jos edessä on hitaammin liik‐
kuva auto, kuljettajan valitsema etäi‐
syys otetaan käyttöön.
Jos asetettu nopeus ylitetään, nopeu‐ sasetus vilkkuu kuljettajan tietokes‐
kuksessa ja samalla näkyy varoitus‐
viesti.9 Varoitus
Kuljettajan jarruttaessa automaat‐
tinen jarrutus järjestelmän
toimesta passivoituu. Tämä näyte‐ tään varoituksena ponnahdusik‐kunassa kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.

168Ajaminen ja käyttöPalaaminen tallennettuun
nopeuteen
Siirrä säätöpyörä asentoon RES/+ yli
30 km/h nopeudessa. Mukautuva
vakionopeussäädin aktivoituu asete‐
tulla nopeudella.
Mukautuva vakionopeussäädin
automaattivaihteistolla
varustetuissa autoissa
Automaattivaihteistolla varustetuissa
autoissa mukautuva vakionopeus‐
säädin sallii valitun etäisyyden ylläpi‐
tämisen edessä olevaan hidastavaan autoon täyteen pysähdykseen asti.
Jos järjestelmä on pysäyttänyt autosi
toisen auton taakse, asetetun nopeu‐
den tilalle muuttuu vihreä merkki‐
valo .. Tämä symboli kertoo, että
auto pidetään nyt automaattisesti
paikallaan.
Jos edessä oleva pysäytetty auto on
ollut pysähtyneenä pidempään ja
alkaa sitten liikkua eteenpäin, vihreä
edessä olevan auton merkkivalo .
vilkkuu ja varoitusääni kuuluu muistu‐ tuksena liikennetilanteen tarkistami‐
sesta ennen ajon jatkamista.Kun edessä oleva auto lähtee liik‐
keelle, paina kaasupoljinta kunnes nopeus on 30 km/h ja siirrä sitten
säätöpyörä asentoon SET- tai RES+
palataksesi mukautuvan vakiono‐
peussäätimen käyttöön. Jos auto
pysähtyy yli 5 minuutin ajaksi tai jos
kuljettajan ovi ja turvavyö avataan,
sähkötoiminen seisontajarru kytkey‐
tyy automaattisesti päälle auton pitä‐
miseksi paikallaan. Merkkivalo m
syttyy. Sähkötoiminen seisontajarru
vapautetaan painamalla kaasupol‐
jinta.
Sähkötoiminen seisontajarru 3 155.9 Varoitus
Kun järjestelmä kytketään pois
toiminnasta tai pois päältä, autoa
ei enää pidetä pysäytettynä ja se
voi alkaa liikkua. Ole aina valmis
painamaan jarrua itse, että auto
pysyy paikallaan.
Älä poistu autosta, kun mukautuva
vakionopeussäädin pitää sitä
pysäytettynä. Siirrä aina valinta‐
vipu pysäköintiasentoon P ja
sammuta sytytysvirta ennen
autosta poistumista.
Etäisyyden asettaminen edellä
ajavaan autoon
Kun mukautuva vakionopeussäädin
havaitsee hitaammin liikkuvan auton
ajosuunnassa, se säätää auton
nopeutta kuljettajan valitseman etäi‐
syyden säilyttämiseksi edellä ajavaan autoon.
Etäisyydeksi voidaan asettaa lähellä
(1 palkki), normaali (2 palkkia) tai
kaukana (3 palkkia).
Jos moottori on käynnissä ja mukau‐
tuva vakionopeussäädin on toimin‐
nassa (harmaa), voit muuttaa etäi‐
syyttä edessä olevaan autoon:
Paina Ö, nykyinen asetus näkyy
kuljettajan tietokeskuksessa.
Paina painiketta Ö uudelleen etäisyy‐
den vaihtamiseksi: Uusi asetus näkyy kuljettajan tietokeskuksessa.
Valittu etäisyys ilmaistaan täysillä
palkeilla mukautuvan vakionopeus‐
säätimen sivulla.

Ajaminen ja käyttö1699Varoitus
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on
ainoastaan kuljettajan vastuulla. Riittävä etäisyys on säädettävä tai
järjestelmä on poistettava
käytöstä, kun olosuhteet edellyttä‐ vät sitä.
Edessä olevan auton
havaitseminen
Jos järjestelmä havaitsee auton
ajoreitillä, mukautuvan vakionopeus‐
säätimen symboli kuljettajan tietokes‐
kuksessa muuttuu: - vaihtuu
symboliksi w.
Toiminnon kytkeminen pois
päältä
Paina Ñ, mukautuva vakionopeus‐
säädin on taukotilassa ja viesti näkyy
näytössä. Autolla ajetaan ilman
mukautuvaa vakionopeussäädintä.
Mukautuva vakionopeussäädin on
poissa toiminnasta, mutta ei poiskyt‐
kettynä. Viimeksi tallennettu nopeus
jää muistiin myöhempää käyttöä
varten.
Mukautuva vakionopeussäädin
kytkeytyy automaattisesti pois toimin‐ nasta:
● Jarrupoljinta painettaessa.
● Kun auto kiihdyttää yli 180 km/h tai hidastaa alle 30 km/h nopeu‐
teen.
● Sähkötoiminen seisontajarru on kytketty.
● Luistonestojärjestelmä tai elekt‐ roninen ajonvakautusjärjestelmä
kytketään pois käytöstä tai se on
toiminnassa.
● Automaattivaihteiston valinta‐ vipu ei ole asennossa D eikä M.
● Elektronisessa ajonvakautusjär‐ jestelmässä tai tutkajärjestel‐
mässä havaitaan vika.
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Paina C, mukautuva vakionopeus‐
säädin poistetaan käytöstä ja mukau‐
tuvan vakionopeussäätimen merkki‐
valo sammuu kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.

170Ajaminen ja käyttöJos nopeusrajoitin aktivoidaan paina‐malla ß, mukautuva vakionopeus‐
säädin kytkeytyy pois.
Sytytysvirran katkaiseminen poistaa
tallennetun nopeuden.
Kuljettajan keskittyminen
ajamiseen
● Käytä mukautuvaa vakionopeus‐
säädintä varovasti ajaessasi
mutkaisilla tai mäkisillä teillä,
koska järjestelmä voi kadottaa
edessä olevan auton ja tarvita
aikaa sen uudelleen havaitsemi‐
seen.
● Älä käytä järjestelmää liukkailla teillä, koska se voi saada aikaan
nopeita muutoksia renkaiden
pidossa (pyörien luistaminen) ja
voisit menettää auton hallinnan.
● Älä käytä mukautuvaa vakiono‐ peussäädintä sateessa, lumessatai likaisissa olosuhteissa, koska
tutkan tunnistin voi peittyä vesi‐
kalvoon, pölyyn, jäähän tai
lumeen. Tämä alentaa näky‐vyyttä tai estää sen kokonaan.
Jos tunnistin tukkeutuu, puhdista
sen suojus.
● Älä käytä järjestelmää varapyö‐ rän ollessa käytössä.
Järjestelmän rajoitukset9 Varoitus
Järjestelmän automaattinen jarru‐
tusvoima ei salli voimakasta jarru‐ tusta eikä jarrutustaso välttämättä
riitä törmäyksen välttämiseen.
● Äkillisen kaistanvaihdon jälkeen järjestelmä tarvitsee jonkin
verran aikaa seuraavan edessä
olevan auton havaitsemiseen.
Joten uuden auton havaitsemi‐
sen yhteydessä järjestelmä voi
lisätä nopeutta jarruttamisen sijaan.
● Mukautuva vakionopeussäädin ei huomioi vastaantulevaa liiken‐
nettä.
● Mukautuva vakionopeussäädin ei ota jalankulkijoita ja eläimiä
huomioon jarrutuksissa ja liik‐
keellelähdöissä.
● Mukautuva vakionopeussäädin ottaa pysähtyneet autot huomi‐oon ainoastaan alhaisessa
nopeudessa.
● Älä käytä mukautuvaa vakiono‐ peussäädintä vetäessäsi perä‐
vaunua.
● Älä käytä mukautuvaa vakiono‐ peussäädintä teillä, joiden kalte‐
vuus on yli 10 %.
Koska tutkan havaintokenttä on
melko kapea, järjestelmä ei ehkä
havaitse seuraavia:
● kapeat ajoneuvot, esim. mootto‐ ripyörät, skootterit
● ajoneuvot, jotka eivät aja kaistan keskellä
● kaarteeseen ajavat ajoneuvot ● nopeasti kaistaa vaihtavat ajoneuvot

Ajaminen ja käyttö171Mutkat
Mukautuva vakionopeussäädin
laskee ennakoidun reitin keskipako‐
voiman avulla. Tämä ennakoitu reitti
ottaa huomioon senhetkisen mutkan ominaisuudet, mutta se ei voi enna‐
koida mutkan tulevaa suuntaa.
Järjestelmä saattaa kadottaa edessä
olevan auton tai huomioida toisen
auton joka ei ole reitillä. Näin voi
tapahtua ajettaessa mutkaan, pois‐
tuttaessa mutkasta tai mutkan muut‐
tuessa jyrkemmäksi tai loivemmaksi.
Jos järjestelmä ei enää havaitse
edessä olevaa autoa, merkkivalo A
sammuu.
Jos keskipakovoima on mutkassa
liian suuri, järjestelmä hidastaa autoa hieman. Tätä jarrutustehoa ei ole
suunniteltu estämään luisumista ulos
mutkassa. Kuljettaja on vastuussa
nopeuden alentamisesta ennen
mutkaan ajamista ja yleisesti nopeu‐
den sovittamisesta tieolosuhteiden ja
nopeusrajoitusten mukaiseksi.
Moottoritiet
Mukauta moottoritiellä asetettu
nopeus tilanteen ja sään mukaan.
Ota aina huomioon, että mukautuvan
vakionopeussäätimen kantama on
rajoitettu ja jarrutusteho rajallinen ja
että reitillä olevan auton havaitsemi‐ seen menee jonkin verran aikaa.Mukautuva vakionopeussäädin ei
ehkä kykene jarruttamaan autoa
ajoissa törmäyksen välttämiseksi
huomattavasti hitaamman auton
kanssa tai kaistanvaihdon jälkeen.
Näin on erityisesti ajettaessa suurella nopeudella tai näkyvyyden ollessa
huono sääolosuhteiden takia.
Saavuttaessa moottoritielle tai pois‐
tuttaessa moottoritieltä mukautuva
vakionopeussäädin voi kadottaa
edessä olevan auton ja kiihdyttää
asetettuun nopeuteen. Alenna tästä
syystä asetettua nopeutta ennen
moottoritielle saapumista tai mootto‐
ritieltä poistumista.
Auton suunnanmuutokset
Jos toinen auto siirtyy ajoreitillesi,
mukautuva vakionopeussäädin ottaa
sen huomioon sen siirtyessä koko‐
naan eteesi. Ole valmis toimenpitei‐
siin ja painamaan jarrupoljinta, jos
tarvitaan nopeampaa jarrutusta.
Mäessä ajoa koskevia huomioita

172Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Älä käytä mukautuvaa vakiono‐
peussäädintä teillä, joissa on jyrk‐
kiä mäkiä.
Järjestelmän toiminta ajettaessa
mäissä riippuu auton nopeudesta,
kuormituksesta, liikenneolosuhteista
ja tien kaltevuudesta. Se ei ehkä
havaitse edessä olevaa autoa ajet‐
taessa mäessä. Jyrkässä mäessä
sinun täytyy ehkä käyttää kaasupol‐
jinta auton nopeuden ylläpitämiseen.
Ajaessasi alamäkeen sinun täytyy
ehkä jarruttaa nopeuden ylläpitämi‐
seksi tai alentamiseksi.
Huomaa, että jarruttaminen kytkee
järjestelmän pois päältä.
Tutkayksikkö
Tutkayksikkö sijaitsee etupuskurin
keskellä.
9 Varoitus
Tutkayksikkö on kohdistettu
huolellisesti tehtaalla. Älä siis
käytä järjestelmää, jos autoon on
kohdistunut isku edestä päin.
Etupuskuri saattaa vaikuttaa
ehjältä, mutta sen takana oleva
tunnistin voi olla vaurioitunut ja se
voi reagoida virheellisesti. Käänny mahdollisen onnettomuuden
jälkeen korjaamon puoleen
tutkayksikön oikean asennon
varmistusta ja säätöä varten.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos mukautuvassa vakionopeussää‐
timessä ilmenee vika, tästä ilmoite‐
taan varoitusvalolla, kojetaulussa näkyvällä viestillä ja äänimerkillä.
Mukautuva vakionopeussäädin ei
ehkä toimi oikein, jos liikennemerkit
eivät vastaa Wienin liikennemerkkejä koskevaa sopimusta.
Tarkastuta järjestelmä jälleenmyy‐
jällä tai pätevässä korjaamossa.
Turvallisuussyistä järjestelmää ei tule
käyttää, jos jarruvalot ovat vialliset.
Älä käytä järjestelmää, jos etupuskuri on vaurioitunut.
Etutörmäyksen varoitus Etutörmäyksen varoitus voi auttaa
välttämään etutörmäyksen tai
pienentämään sen vakavuutta.

Ajaminen ja käyttö173Etutörmäyksen varoitus käyttää myös
tuulilasissa olevaa etukameraa ja
etupuskurin takana sijaitsevaa
tutkayksikköä suoraan edessä ajorei‐ tilläsi olevan auton tunnistamiseen.
Jos auto lähestyy liian nopeasti edellä
ajavaa autoa, kuuluu varoitusääni ja
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
hälytys.9 Varoitus
Etutörmäyksen varoitus on vain
varoitusjärjestelmä eikä se käytä
jarruja. Lähestyttäessä edellä
olevaa autoa liian nopeasti se ei
ehkä anna sinulle riittävästi aikaa törmäyksen välttämiseen.
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on ainoastaan kuljettajan vastuulla.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan on
aina oltava valmiina toimimaan ja
jarruttamaan.
Päällekytkentä
Jos auto on varustettu vain etukame‐
ralla, etutörmäyksen varoitus tunnis‐
taa ajoneuvot ajettaessa eteenpäin
kävelyvauhdista 85 km:n/h nopeu‐
teen asti.
Jos auto on varustettu tutkatunnisti‐
mella ja etukameralla, etutörmäyksen
varoitus tunnistaa ajoneuvot ajet‐
taessa eteenpäin kävelyvauhdista 140 km:n/h nopeuteen asti.
Kuljettajan hälyttäminen Kuljettajaa varoitetaan seuraavilla
hälytyksillä:
● Symboli , syttyy ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy varoitus‐
viesti, kun etäisyys edessä
olevaan autoon on liian lyhyt.
● Symboli , syttyy, kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy varoitus‐
viesti ja kuuluu merkkiääni, kun
törmäysvaara on ilmeinen ja kuljettajan toimenpide on
tarpeen.9 Varoitus
Etutörmäyksen varoitus on vain
varoitusjärjestelmä eikä se käytä
jarruja. Lähestyttäessä edellä
olevaa autoa liian nopeasti se ei
ehkä anna sinulle riittävästi aikaa törmäyksen välttämiseen.
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on
ainoastaan kuljettajan vastuulla.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan on
aina oltava valmiina toimimaan ja
jarruttamaan.
Huomio
Tämän merkkivalon väri ei vastaa
paikallista lainsäädäntöä koskien
etäisyyttä edellä olevaan kohtee‐
seen. Kuljettajalla on aina täysi
vastuu turvallisen etäisyyden yllä‐ pitämisestä edellä olevaan

174Ajaminen ja käyttökohteeseen soveltuvien liikenne‐
sääntöjen ja sää- ja tieolosuhtei‐
den mukaisesti.
Hälytysherkkyyden valinta
7'' värillinen infonäyttö: Säädä häly‐
tysherkkyys auton räätälöinnissä
3 107.
8'' värillinen infonäyttö: Säädä häly‐ tysherkkyys auton räätälöinnissä aktiivisen hätäjarrutuksen asetuk‐
sissa 3 107.
Valittu asetus pysyy käytössä,
kunnes sitä muutetaan. Hälytyksen
ajoitus riippuu auton nopeudesta.
Mitä suurempi auton nopeus on, sitä
pidemmällä etäisyydellä varoitus
annetaan. Ota huomioon liikenne- ja
sääolosuhteet valitessasi hälytyksen
ajoitusta.
Poiskytkentä Järjestelmä voidaan kytkeä pois
käytöstä vain kytkemällä aktiivinen
hätäjarrutus pois päältä auton räätä‐
löinnissä 3 107.
Järjestelmän rajoitukset
Etutörmäyksen varoitus on suunni‐
teltu varoittamaan vain ajoneuvoista, mutta se saattaa reagoida myösmuihin kohteisiin.
Seuraavissa tapauksissa etutör‐
mäyksen varoitus ei ehkä havaitse
edessä olevaa autoa tai tunnistimen
toimintakyky on rajoitettu:
● ajetaan mutkaisilla tai mäkisillä teillä
● ajetaan yöaikaan
● sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi
● tuulilasin anturi tai etupuskurin takana oleva tutkayksikkö on
lumen, jään, loskan, mudan, lian
tms. peitossa
● tuulilasi on vaurioitunut tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja
Aktiivinen hätäjarrutus
Aktiivinen hätäjarrutus voi auttaa pienentämään vaurioita ja henkilöva‐
hinkoja törmättäessä suoraan edessä olevaan autoon, jalankulkijaan tai
esteeseen, kun törmäystä ei voi enääestää manuaalisella jarrutuksella tai
ohjaamalla. Ennen kuin aktiivinen
hätäjarrutus aktivoituu, etutörmäyk‐
sen varoitus tai etuosan jalankulkijoi‐
den suoja varoittaa kuljettajaa.
Etutörmäyksen varoitus 3 172
Etuosan jalankulkijoiden suoja
3 177
Aktiivinen hätäjarrutus voidaan
kytkeä pois päältä räätälöintivali‐
kossa 3 107. Kun se kytketään pois,
m syttyy mittaristossa ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy varoitus‐ viesti.
Toiminto käyttää eri signaaleja
(esim. kameratunnistin, tutkatunnis‐
tin, jarrupaine, auton nopeus) etutör‐
mäyksen todennäköisyyden laskemi‐
seen.9 Varoitus
Järjestelmää ei ole tarkoitettu
korvaamaan kuljettajan vastuuta
ajamisesta ja liikenteen seuraami‐
sesta. Sen toiminta rajoittuu vain