2020 OPEL CROSSLAND X Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas151Kai aktyvus greičio ribotuvas:● Aukštesniojo lygio vairuotojo informacijos centre bus pateiktasatpažintas greičio apribojimas ir
įsijungs MEM.
● Viduriniojo lygio vairuotojo informacijos centre atpažintas
greičio apribojimas pateikiamas
skaitmeninio greičio indikacijos
puslapyje kartu su instrukcija.
Paspauskite vairo mygtuką MEM, kad
nurodytumėte įrašyti siūlomą greičio
apribojimą.
Vieną kartą paspauskite MEM ant
vairo, kad patvirtintumėte ir įrašytumėte naująją greičio nuostatą.
Šis greitis – tai naujoji greičio ribotuvo
vertė.
Šią funkciją galima deaktyvinti arba
aktyvinti pritaikymo meniu žr. 3 99.
Greičio apribojimo viršijimas
Jei būtina, galima viršyti greičio
ribotuvo vertę, iki galo nuspaudžiant
greičio pedalą. Tokiu atveju ima
mirksėti nustatytoji greičio vertė.Atleiskite greičio pedalą, ir kai bus
pasiektas už ribinį mažesnis greitis,
greičio ribotuvo funkcija vėl bus
aktyvuota.
Funkcijos išjungimas
Paspaudus Ñ, greičio ribotuvas
veikia pristabdymo režimu ir rodomas
pranešimas. Automobilis ima važiuoti
be greičio ribotuvo.
Greičio ribotuvas deaktyvuojamas,
tačiau neišjungiamas. Paskutinis
įrašytas greitis išlieka atmintyje, kad būtų galima jį vėliau pratęsti.
Greičio apribojimo tęsimas
Paspauskite Ñ. Įrašytas greičio
apribojimas bus grąžintas.
Sistemos išjungimas Paspauskite ß: greičio ribotuvo
režimas atšaukiamas ir vairuotojo
informacijos centre išsijungia greičio
apribojimo indikacija.
Paspaudus m pastovaus greičio
palaikymo sistemai aktyvinti, greičio
ribotuvas deaktyvinamas.Išjungus uždegimą, nustatytasis
greitis lieka atmintyje.
Gedimas Greičio ribotuvo gedimo atveju greitis
išvalomas: ima mirksėti brūkšneliai.
Greičio apribojimo atpažinimo
funkcija gali veikti netinkamai, jei kelio ženklai neatitinka Vienos kelio ženklųir signalų konvencijos.
Susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo funkcija gali padėti
išvengti arba sušvelninti smūgio į automobilio priekį pasekmes.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistemoje
naudojama priekiniame stikle
sumontuota priekinė kamera, kuri
nustato atstumą iki jūsų kelyje
(priekyje) esančios transporto
priemonės.

152Važiavimas ir naudojimasJei priekyje važiuojantis automobilisima per greitai artėti, pasigirsta
garsinis signalas ir vairuotojo
informacijos centre parodomas
perspėjimas.9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Įjungimas
Susidūrimo su priekyje esančiakliūtimi perspėjimo sistema aptinka
transporto priemones ir veikia
važiuojant nuo 5 km/h iki 85 km/h
greičiu. Sistema aptinka stovinčias
transporto priemones, jei greitis
neviršija 80 km/h.
Vairuotojo perspėjimas
Vairuotojas įspėjamas pateikiant
šiuos perspėjimus:
● Užsidega simbolis , ir
vairuotojo informacijos ekrane
parodomas įspėjamasis
pranešimas, kai atstumas iki
priekyje esančios transporto
priemonės tampa per mažas.
● Užsidega simbolis , ir
vairuotojo informacijos ekrane
parodomas įspėjamasis
pranešimas bei skamba
įspėjamieji garso signalai, kai
gresia susidūrimas ir reikia
staigios vairuotojo reakcijos.9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Įspėjimas
Šio kontrolinio indikatoriaus
spalvos neatitinka vietinių eismo
taisyklių dėl važiavimo iš paskos
atstumo. Vairuotojas privalo
visada palaikyti saugų atstumą iki

Važiavimas ir naudojimas153priekyje esančios transporto
priemonės pagal vietines eismo
taisykles, atsižvelgdamas į oro
sąlygas, kelio dangos būklę ir pan.
Perspėjimo jautrumo
pasirinkimas
Automobilio pritaikymo meniu reikia
nustatyti artimą, įprastą arba tolimą
perspėjimo jautrumą 3 99.
Pasirinkta nuostata paliekama iki kito
pakeitimo. Perspėjimo
sinchronizacija kinta atsižvelgiant į
transporto priemonės greitį. Kuo
didesnis transporto priemonės greitis,
tuo didesniu atstumu skelbiamas
perspėjimas. Pasirinkdami
perspėjimo sinchronizaciją, įvertinkite eismo ir orų sąlygas.
Išjungimas
Sistemą galima deaktyvinti tik
deaktyvinant aktyviąją avarinio
stabdymo funkciją. Tai atliekama
automobilio pritaikymo meniu 3 99.
Sistemos apribojimai
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema
suprojektuota įspėti tik apie
transporto priemones, tačiau ji gali reaguoti ir į kitus objektus.
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● važiuojant vingiuotais arba kalvotais keliais;
● vairuojant tamsoje;
● kai oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar
sniegas;
● priekiniame stikle esantį jutiklį blokuoja, pvz., sniegas, ledas,
ižas, purvas, nešvarumai ir pan.;
● priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų, pvz.,
lipdukų;Aktyvusis avarinis
stabdymas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
gali padėti sumažinti nuostolius ir
susižalojimus susidūrus su priekyje
esančiomis transporto priemonėmis,
pėsčiaisiais ar kliūtimis, kai
susidūrimo nebeįmanoma išvengti
stabdant pačiam arba sukant vairą.
Prieš įsijungiant aktyviajam avariniam stabdymui, vairuotojas įspėjamas
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimu arba priekinės
pėsčiųjų apsaugos perspėjimu.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 151.
Priekinė pėsčiųjų apsauga 3 156.
Smūgio į priekinę automobilio dalį
tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis (pvz., kameros jutiklį, stabdžių slėgį,
automobilio greitį).

154Važiavimas ir naudojimas9Perspėjimas
Sistema neatleidžia vairuotojo nuo
atsakomybės tinkamai vairuoti
automobilį ir stebėti eismą
priekyje. Jos funkcija ribota, ji yra
tik pagalbinė, sumažinanti
transporto priemonės greitį prieš susidūrimą.
Sistema gali nereaguoti į gyvūnus. Staigiai persirikiavus, sistemai
reikia šiek tiek laiko, kad aptiktų
kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
Funkcionalumas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
naudoja priekinę kamerą ir veikia judant pirmyn nuo ėjimo greičio iki
85 km/h. Sistema aptinka stovinčias
transporto priemones tik jei greitis
neviršija 80 km/h.
Išankstinė sąlyga: automobilio
pritaikymo meniu 3 99 neturi būti
išjungtas susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimas su
priekinės kameros sistema.
Sistemos komponentai: ● avarinio automatinio stabdymo posistemė
● prognozuojanti stabdymo pagalba
● susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi įspėjimas
● priekinė pėsčiųjų apsauga
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė
Aktyvavus stabdžių paruošimo
sistemą, prieš pat neišvengiamą
susidūrimą ši funkcija automatiškai
pradeda ribotai stabdyti, kad
sumažintų greitį susidūrimo metu
arba išvengtų avarijos. Naudojant
aktyvųjį avarinį stabdymą, prietaisų
skydelyje mirksi m. Atsižvelgiant į
situaciją, transporto priemonė gali
stabdyti automatiškai (vidutiniškai
arba smarkiai). Ši priekinėautomatinio stabdymo funkcija veikia
tik kai priekyje aptinkama transporto
priemonė arba pėstysis.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 151.
Priekinė pėsčiųjų apsauga 3 156.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija gali sulėtinti transporto
priemonę iki visiško sustojimo, kad
pamėgintų išvengti galimos avarijos.9 Perspėjimas
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė – tai avarinė
pasiruošimo avarijai funkcija, kuri
nėra suprojektuota avarijai
išvengti. Nepasikliaukite sistema,
kad ji sustabdys automobilį.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija nestabdo už jos veikimo
greičio ribų ir reaguoja tik į aptiktas transporto priemones ir
pėsčiuosius.

Važiavimas ir naudojimas155Prognozuojanti stabdymopagalba
Papildomai prie avarinio automatinio
stabdymo funkcijų įdiegta
prognozuojanti stabdymo pagalba, kuri padidina stabdymo pagalbos
funkcijos jautrumą. Taigi, ne taip
smarkiai nuspaudus stabdžių pedalą, iškart stabdoma staigiai. Ši funkcija
padeda vairuotojui prieš pat
neišvengiamą susidūrimą stabdyti
greičiau ir stipriau.9 Perspėjimas
Aktyviojo avarinio stabdymo
funkcija nėra suprojektuota
autonomiškai smarkiai stabdyti
arba automatiškai išvengti
susidūrimo. Jos paskirtis –
sumažinti automobilio greitį prieš
susidūrimą. Ji gali nereaguoti į
gyvūnus. Staigiai persirikiavus,
sistemai reikia šiek tiek laiko, kad
aptiktų kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas privalo
būti visada pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius bei
pasukti vairą, kad išvengtų
susidūrimo.
Sistema suprojektuota su prielaida,
kad visi keleiviai segi saugos diržus.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 151.
Priekinė pėsčiųjų apsauga 3 156.
Sistemos apribojimai Atskirais atvejais aktyviojo avarinio
stabdymo sistema gali automatiškai
pristabdyti, kai to, atrodo, nereikia,
pvz., daugiaaukščiuose garažuose,
dėl posūkyje pastatytų kelio ženklų
arba kita eismo juosta važiuojančių
automobilių. Tai yra normalu ir
automobilio nereikia gabenti į servisą. Stipriai nuspauskite greičio pedalą,kad automatinio stabdymo funkcija
būtų išjungta, jei tai įmanoma pagal
situaciją ir aplinką.
Toliau nurodytais atvejais aktyviojo
avarinio stabdymo funkcijos veikimas
būna apribotas:
● važiuojant vingiuotais arba kalvotais keliais;
● aptikus kai kurias transporto priemones, ypač velkančias
priekabą, traktorių, purvinų
transporto priemonių ir pan.;
● aptikus transporto priemones, kai
matomumą riboja oro sąlygos,
pvz. rūkas, lietus ar sniegas;
● vairuojant tamsoje;
● jei priekinis stiklas pažeistas ar apklijuotas lipdukais.
Vairuojant būtina sutelkti visą dėmesį
į kelią ir imtis veiksmų bei įjungti
stabdžius ir (arba) vairuoti transporto
priemonę, siekiant išvengti avarijos.
Rekomenduojame išjungti šią
sistemą automobilio suasmeninimo
ekrane tokiais atvejais:
● kai velkama priekaba arba namelis-autopriekaba
● kai vežami ilgi objektai ant stogo skersinių arba stogo bagažinės

156Važiavimas ir naudojimas● kai automobilis yra velkamas suįjungtu varikliu
● kai sumontuotas atsarginis ratas yra mažesnis nei kiti ratai
● prieš naudojantis automatinės automobilio plovyklos paslauga,
kai variklis yra įjungtas
● prieš pastatant automobilį ant konvejerio bėgių dirbtuvėje
● jei priekinis stiklas buvo pažeistas šalia vaizdo kameros
● jei priekinis bamperis buvo pažeistas
● jei neveikia stabdžių žibintai
Aktyviojo avarinio stabdymo funkciją
galima išjungti pritaikymo meniu
3 99. Jei ji išjungta, prietaisų
skydelyje šviečia m ir vairuotojo
informacijos centre rodomas
įspėjamasis pranešimas.
Gedimas
Jei prireikia atlikti sistemos priežiūros
darbus, vairuotojo informacijos centre pasirodo pranešimas.Jei sistema neveikia kaip turėtų,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami atitinkami automobilio pranešimai.
Automobilio pranešimai 3 98.
Priekinė pėsčiųjų apsauga
Priekinė pėsčiųjų apsauga gali padėti
išvengti arba sumažinti pėsčiųjų
sužalojimą susidūrimo priekine dalimi atvejais, važiuojant priekine eiga.
Sistemoje naudojama priekiniame
stikle sumontuota priekinė kamera
kuri nustato atstumą iki jūsų kelyje
priešais esančio pėsčiojo.
Priekinė pėsčiųjų apsauga gali aptikti
pėsčiuosius ir perspėti važiuojant
pirmyn, nuo 5 km/h iki 60 km/h
greičiu.
Tamsoje sistemos veikimas būna
ribotas.9 Pavojinga
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema neįspėja ir
automatiškai nestabdo
automobilio, nebent ji aptinka
pėsčiąjį.
Sistema gali neaptikti pėsčiųjų,
įskaitant vaikus, jei pėsčiasis nėra tiesiai priešais, nėra visiškai
matomas, nestovi stačias arba yra grupėje kitų žmonių.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsaugos
funkcijos:
● priešais esančių pėsčiųjų aptikimas
● priekyje esančių pėsčiųjų perspėjimas
Priekinė pėsčiųjų apsauga yra suaktyvinama kartu su susidūrimo su
priekyje esančia kliūtimi perspėjimu.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 151.

Važiavimas ir naudojimas157Priešais esančių pėsčiųjųaptikimas
Apie pėstįjį, esantį priešais maždaug40 m atstumu, informuoja simbolis
prietaisų grupėje.
Priekyje esančių pėsčiųjų
perspėjimas
Jei prie aptikto priešais esančio
pėsčiojo artėjama pernelyg greitai,
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas. Skamba įspėjamasis
garso signalas.
Gavus perspėjimą dėl priešais
esančių pėsčiųjų, pastovaus greičio
palaikymo sistema arba prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
gali būti išjungtos.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančiu
pėsčiuoju apsaugos sistema gali
neaptikti priekyje esančio pėsčiojo
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:● automobilio greitis nėra 5– 60 km/h ribose važiuojant
pirmyn;
● atstumas iki priekyje esančio pėsčiojo didesnis nei 40 m;
● važiuojant vingiuotais arba kalvotais keliais;
● vairuojant tamsoje;
● kai oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar
sniegas;
● priekiniame stikle esantį jutiklį blokuoja, pvz., sniegas, ledas,
ižas, purvas, nešvarumai ir pan.;
● priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų, pvz.,
lipdukų;
Automobilio statymo pagalba
Bendra informacija
Prijungus prie priekabos vilkties
priekabą arba dviračių laikiklį,
sistema automatiškai išjungiama.9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus automobilio statymo
manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Automobilio statymo pagalba padeda
išmatuoti atstumą nuo automobilio iki
kitų objektų. Ji informuoja ir įspėja
vairuotoją garso signalais bei vaizdo
indikacijomis.
Garsiniai signalai girdimi toje pusėje,
kurioje automobilis yra arčiau kliūties.
Tarpai tarp signalų mažėja
automobiliui artėjant prie kliūties. Kai
atstumas mažesnis nei maždaug
30 cm, signalas tampa
nepertraukiamas.

158Važiavimas ir naudojimasGalinė automobilio statymo
pagalba
Sistemoje veikia galiniame
bamperyje sumontuoti ultragarsiniai
automobilio statymo jutikliai.
Įjungimas
Galinė automobilio statymo pagalba
aktyvuojama įjungus atbulinės eigos
pavarą.
Sistema būna parengta naudoti, kai
nešviečia mygtukas automobilio
statymo pagalbos mygtuke ¼.
Indikacija
Sistema įspėja vairuotoją garsiniais
signalais, jei iki 50 cm atstumu už
transporto priemonės aptinkama
potencialiai pavojingų kliūčių.
Be to, informacijos ekrane 3 94
kintančiomis atstumo linijomis
vaizduojamas atstumas iki kliūčių
gale. Kai kliūtis būna itin arti, ekrane
pasirodo pavojaus simbolis 9.
Išjungimas
Sistema išsijungia, kai išjungiama
atbulinės eigos pavara. Paspauskite ¼ , jei norite deaktyvinti sistemą
rankiniu būdu. Kai sistema
deaktyvinta, mygtuke šviečia šviesos
diodas. Deaktyvinus rankiniu būdu,
sistema automatiškai nebus
aktyvinta, kai kitą kartą įjungsite
uždegimą.