2020 OPEL CROSSLAND X Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening167Kørselsforhold og tips til
kørsel med påhæng
Husk at smøre koblingskuglen, før
tilkobling af en anhænger. Dette
gælder dog ikke, hvis der benyttes en stabilisator til dæmpning af slingrebe‐
vægelser, som påvirker koblingskug‐
len.
Ved kørsel med påhæng må en
hastighed på 80 km/t ikke overskri‐
des. En maksimal hastighed på
100 km/t er kun passende, hvis der
anvendes en vibrationsdæmper og
den tilladte vægt for påhængsvognen
ikke overstiger bilens vægt i køreklar
stand.
Ved anhængere med lav kørestabili‐
tet og campingvogne anbefales det stærkt at anvende vibrationsdæmper.
Hvis anhængeren begynder at
slingre, skal De sætte hastigheden
ned. Forsøg ikke at dreje rattet i
modsat retning. Brems hårdt op, hvis
det bliver nødvendigt.
Ved kørsel ned ad bakke skal man
køre i samme gear som ved kørsel op ad bakke, og der køres med omtrent
samme hastighed.Indstil dæktrykket til værdien for fuld
last 3 226.
Kørsel med påhæng
Anhængervægt
Den tilladte anhængervægt er en
model- og motorafhængig maksi‐
mumværdi, som ikke må overskrides.
Den faktiske anhængervægt er
forskellen mellem den faktiske
samlede vægt af anhængeren og det faktiske kugletryk for anhængeren.
Den tilladte anhængervægt står i
bilens papirer. Generelt er den
gældende for hældninger op til 12 %.
Den tilladte anhængervægt gælderop til den angivne hældning og ved
havets overflade. Da motorydelsen
falder i takt med stigende højde, fordi
luften bliver tyndere, og bilens evne til
at klare stigninger derfor falder,
nedsættes vogntogets tilladte total‐
vægt med 10 % for hver
1.000 meters stigning. Når der køres
på veje med mindre stigninger (under
8 %, f.eks. på motorveje), behøver
vogntogets totalvægt ikke nedsættes.Vogntogets tilladte totalvægt må ikke
overskrides. Vogntogets tilladte total‐ vægt er angivet på typeskiltet 3 218.
Kugletryk Kugletrykket er den kraft, hvormed
anhængeren trykker på koblingskug‐
len. Kugletrykket kan ændres ved at
fordele vægten anderledes under lastning af anhængeren.
Det højst tilladte kugletryk på 65 kg
står på anhængertrækkets typeskilt
og i bilens papirer. For biler med motor DV5RC og automatisk gear‐
kasse er det højst tilladte kugletryk
55 kg. Vær altid opmærksom på
kugletrykket, især i forbindelse med
tunge anhængere. Kugletrykket må
aldrig være mindre end 25 kg.
Bagakseltryk
Når anhængeren er koblet til den
trækkende bil, og denne er fuldt
lastet, må det tilladte tryk på bagaks‐
len (se typeskiltet eller bilens papirer)
overskrides med 60 kg, men den
tilladte totalvægt må ikke overskrides. Hvis det tilladte bagakseltryk over‐
skrides, må der højst køres 100 km/t.

168Kørsel og betjeningTrækkrogForsigtig
Ved kørsel uden anhænger skal
kuglestangen afmonteres.
Opbevaring af stang med
koblingskugle
Posen med koblingskuglestangen
opbevares på bageste gulvafdæk‐
ning i lastrummet.
Før remmen gennem den bageste
højre fastsurringskrog, vikl den rundt to gange og stram remmen for at fast‐
gøre posen.
Montering af stang med
koblingkugle
Drej forbindelsesstikket nedad. Fjern
proppen, der dækker monteringshul‐ let til kuglestangen, og læg den i
opbevaringsrummet i bagagerum‐
met.
Kontrol af kuglestangens spænding
● Den røde markering på drejegre‐
bet skal være ud for den grønne
markering på kuglestangen.
● Afstanden mellem drejeknappen og stangen med koblingskugle
skal udgøre omtrent 6 mm.
● Nøglen skal befinde sig i posi‐ tion c.
Ellers skal kuglestangen spændes, inden den sættes i:
● Lås stangen med koblingskugle op ved at dreje nøglen over til
position c.

Kørsel og betjening169
● Drej drejehåndtaget i udtrukkettilstand mod højre indtil anslag.
Montering af kuglestangen
Før den spændte kuglestang ind i
holderen og tryk den opad med en
fast bevægelse, indtil den går hørbart i indgreb.
Drejehåndtaget klikker automatisk
tilbage i udgangspositionen og ligger
an mod kuglestangen uden spalte.9 Advarsel
Undgå at røre ved drejehåndtaget,
når det sættes i.
Lås stangen med koblingskugle ved
at dreje nøglen over til position c. Tag
nøglen ud og luk afdækningen.
Øje til sikkerhedswire
Stopkablet hægtes på øjet.
Kontrol af, at kuglestangen er
monteret korrekt
● Den grønne markering på dreje‐ grebet skal være ud for den
grønne markering på kuglestan‐ gen.
● Mellem drejegreb og kuglestang må der ikke være nogen spalte.
● Kuglestangen skal være i indgreb
i holderen.
● Kuglestangen skal være låst og nøglen taget ud.

170Kørsel og betjening9Advarsel
Det er kun tilladt at køre med
anhænger, hvis kuglestangen er
monteret korrekt. Hvis kuglestan‐
gen ikke kan monteres korrekt,
søges hjælp på et værksted.
Afmontering af stang med
koblingskugle
Åbn beskyttelsesklappen, og drej
nøglen over til position c for at oplåse
stangen med koblingskugle.
Drej drejehåndtaget i udtrukket
tilstand mod højre indtil anslag. Træk
kuglestangen ned og ud.
Isæt proppen, der dækker monte‐
ringshullet.
Drej forbindelsesstikket opad.
Opbevar koblingskuglestangen i
posen og sikr ved at fastgøre strop‐
pen igennem højre fastsurringskrog.
Vikl to gange omkring og spænd
stroppen for at fastgøre posen.

Pleje af bilen171Pleje af bilenGenerelt..................................... 172
Tilbehør og ændring af bilen ...172
Oplagring af bilen ....................172
Genbrug af bilen ......................173
Kontrol af bilen ........................... 173
Arbejde på bilen ......................173
Motorhjelm ............................... 173
Motorolie .................................. 174
Kølevæske .............................. 175
Sprinklervæske ........................176
Bremser ................................... 176
Bremsevæske ......................... 176
Bilbatteri .................................. 176
Udluftning af brændstofsystem ....................178
Udskiftning af viskerblade .......178
Udskiftning af pærer ..................179
Halogenforlygter ......................180
Lysdiodeforlygter .....................182
Tågeforlygter ........................... 183
Baglygter ................................. 183
Sideblinklys ............................. 187
Nummerpladelys .....................187
Kabinelys ................................. 187Elektrisk system.........................188
Sikringer .................................. 188
Sikringsboks i motorrum ..........188
Sikringsboks i instrumentpanel ......................189
Bilens værktøj ............................ 192
Værktøj .................................... 192
Hjul og dæk ................................ 192
Vinterdæk ................................ 192
Dækmærkning ......................... 193
Dæktryk ................................... 193
Overvågningssystem for dæktryktab .............................. 194
Mønsterdybde ......................... 195
Ændring af dæk- og hjulstørrelse ............................ 196
Hjulkapsler ............................... 196
Snekæder ................................ 196
Lappesæt ................................ 196
Hjulskift .................................... 199
Reservehjul ............................. 201
Starthjælp .................................. 205
Kørsel med påhæng ..................206
Bugsering af bilen ....................206
Bugsering af en anden bil ........207
Kosmetisk pleje .......................... 208
Udvendig pleje ......................... 208Pleje af interiør........................ 210
Gulvmåtter ............................... 211

172Pleje af bilenGenereltTilbehør og ændring af bilen
Vi anbefaler, at der kun bruges origi‐
nale dele og tilbehør samt fabriksgod‐
kendte dele, der er udviklet specifikt
til denne bilmodel. Vi kan ikke vurdere
og heller ikke stå inde for driftsikker‐
heden af andre produkter - heller ikke selv om disse eventuelt er blevet
godkendt af offentlige myndigheder eller på anden vis er blevet godkendt.
Enhver modifikation, ombygning eller
andre ændringer i forhold til bilens
standardspecifikationer (herunder
f.eks. ændringer af software eller
elektroniske styreenheder) kan
medføre bortfald af Opels garanti.
Dertil kommer, at sådanne ændringer
kan indvirke på førerhjælpesyste‐
merne, brændstofforbruget, bilens
CO 2-udledning og andre emissioner
og bevirke, at bilen ikke længere
opfylder kravene i driftstilladelsen,
hvilket kan have konsekvenser for
gyldigheden af bilens registrering.Forsigtig
Hvis bilen transporteres på et tog
eller bjærgningskøretøj kan stæn‐
klapperne beskadiges.
Oplagring af bilen
Længere tids stilstand
Hvis bilen skal oplagres i flere måne‐ der:
● Bilen vaskes og voksbehandles.
● Få voksbehandlingen i motor‐ rummet og på undervognen
kontrolleret.
● Tætningslisterne rengøres og konserveres.
● Fyld brændstoftanken helt op. ● Motorolien skiftes.
● Sprinklervæskebeholderen tømmes.
● Frostvæsken og korrosionsbe‐ skyttelsen kontrolleres.
● Dæktrykket indstilles til det speci‐
ficerede tryk for fuld last.
● Stil bilen i et tørt rum med god ventilation. Sørg for at bilen ikke
kan begynde at rulle.
● Sæt i første gear eller bakgear eller sæt gearvælgeren i P.
● Parkeringsbremsen må ikke akti‐
veres.
● Åbn motorhjelmen, luk alle døre og lås bilen.
● Afmonter polklemmen på batteri‐
ets minuspol. Bemærk, at ikke
alle systemer fungerer, f.eks.
centrallåsen.
Tyverialarm 3 30.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause
Når bilen igen skal tages i brug: ● Polklemmen monteres på minus‐
polen på bilens batteri. Initialiser
el-ruderne 3 35.
● Dæktrykket kontrolleres.
● Sprinklervæskebeholderen fyldes op.
● Motoroliestanden kontrolleres.

Pleje af bilen173● Kølevæskestanden kontrolleres.● Nummerpladen monteres even‐ tuelt.
Genbrug af bilen Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside, hvor det er et
lovkrav. Dette arbejde må kun udfø‐
res af en autoriseret genbrugsvirk‐
somhed.Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingssystemet benytter
meget høj spænding. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Åbn førerdøren.
Træk i grebet og før det tilbage til
udgangspositionen.

174Pleje af bilen
Flyt spærhagen sidelæns til venstre
bilside og åbn motorhjelmen.
Understøt motorhjelmen.
Lukning Sæt støttestangen fast i holderenigen, inden motorhjelmen lukkes.
Sænk motorhjelmen, og lad den falde
ned i låsen fra en lav højde
(20-25 cm). Kontroller, at den sidder
fast.
Forsigtig
Tryk ikke motorhjelmen ind i låsen for at undgå buler.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at
forhindre skader på motoren. Kontrol‐
lér, at der anvendes den specifice‐
rede motorolie.
Anbefalede væsker, smøremidler og reservedele 3 216.
Det maksimale forbrug af motorolie er 0,6 l pr. 1000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst 5 minutter.Træk målepinden ud, tør den ren, sæt den helt i igen, træk den ud og aflæs
oliestanden.
Afhængig af motoren anvendes der
forskellige oliemålepinde.
Når oliestanden er sunket til lige over
mærket MIN, efterfyld med motorolie.
Ved anbefaler at bruge samme type
olie, der blev benyttet ved sidste olie‐
skift.