2020 OPEL CROSSLAND X Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація135Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 136
Керування автомобілем ........136
Керування кермом .................136
Запуск та експлуатація ............136
Обкатка нового автомобіля ... 136
Положення перемикача системи запалення ...............137
Кнопка живлення .................... 137
Запуск двигуна .......................139
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 140
Система зупинки-запуску ......141
Паркування ............................. 143
Вихлоп двигуна ........................145
Сажовий фільтр .....................145
Каталізатор ............................. 145
AdBlue ..................................... 146
Автоматична трансмісія ..........149
Дисплей трансмісії .................149
Перемикання передач ...........150Ручний режим ........................ 151
Електронні системи водіння .. 151
Несправність .......................... 151
Переривання подачі живлення ............................... 152
Механічна трансмісія ...............152
Гальма ...................................... 153
Антиблокувальна система гальм ...................................... 154
Стоянкове гальмо ..................154
Підсилювач гальм ..................155
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 155
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 155
Електронна система курсової стійкості та протибуксувальнасистема .................................. 155
Допоміжні системи водія .........157
Круїз-контроль ........................ 157
Обмежувач швидкості ...........160
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................163
Активне екстрене гальмування .......................... 165
Передня система захисту пішоходів ............................... 168
Система допомоги під час паркування ............................ 169Розширена допомога при
паркуванні ............................. 173
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................178
Система панорамного огляду .................................... 180
Камера заднього виду ...........182
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......184
Система підтримання пильності водія .....................185
Пальне ...................................... 187
Пальне для бензинових двигунів ................................. 187
Пальне для дизельних двигунів ................................. 187
Поповнення рівня пального ..189
Зчіпний пристрій для причепа .191
Загальна інформація .............191
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 191
Буксирування причепа ..........191
Буксирувальне обладнання ..192

136Керування автомобілем та експлуатаціяПоради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Не пускайте машину за інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для інших.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 141.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна абонесправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох поїздокуникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
з'явитися дим внаслідок
випаровування воску та моторного
мастила з вихлопної системи.
Після першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене
споживання пального й моторного
мастила.
Окрім цього, процедура очищення сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 145.

Керування автомобілем та експлуатація137Положення перемикача
системи запалення0:запалювання вимкнуто: якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія1:режим увімкненого
запалювання: запалювання
ввімкнуто, світяться контрольні
індикатори, можна
користуватися більшістю
електричних функцій2:запуск двигуна: коли двигун
запуститься, відпустіть ключБлокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.9 Небезпека
В жодному разі не можна
виймати ключ із замка
запалювання під час руху,
оскільки це призведе до
блокування керма.
Кнопка живлення
Електронний ключ має бути в
салоні автомобіля.
Режим живлення з увімкненим
запалюванням без запуску двигуна
Натисніть Start/Stop, не
натискаючи педаль. Засвітяться
контрольні індикатори, і можна
буде користуватися більшістю
електричних функцій.Запуск двигуна
Натисніть педаль зчеплення,
педаль гальм, а потім натисніть
Start/Stop . Коли почнеться
процедура запуску, відпустіть кнопку.Двигун і запалювання вимкнені
У будь-якому з режимів або коли
автомобіль стоїть з увімкнутим
двигуном, натисніть на короткий
час Start/Stop . Якщо перед цим
запалювання було ввімкнуте, деякі
функції будуть діяти до відчинення
дверцят водія.
Нагальне вимкнення двигуна
під час руху
Якщо виникне нагальна потреба
вимкнути двигун під час руху,
натисніть й утримуйте Start/Stop
щонайменше 5 секунд.

138Керування автомобілем та експлуатація9Небезпека
Вимкнення двигуна під час руху
може призвести до вимкнення
підсилювачів гальм і керма.
Допоміжні системи та системи
подушок безпеки не діятимуть.
Освітлення та стоп-сигнали
згаснуть. Отже, без нагальної
потреби не слід вимикати двигун і запалювання під час руху.
Блокування керма
Блокування керма вмикається
автоматично за таких умов:
● Автомобіль стоїть на місці.
● Запалювання вимкнуте.
Для розблокування керма
відкрийте й закрийте дверцята
водія та увімкніть режим
увімкненого запалювання або
просто запустіть двигун.
9 Попередження
Коли автомобільний акумулятор
розряджений, автомобіль не
можна буксирувати, запускати
двигун шляхом буксирування чи від акумулятора іншого
автомобіля, оскільки в такому
разі неможливо вимкнути
блокування керма.
Порядок дій в разі несправності
Якщо електронний ключ вийшов з
ладу або батарейка електронного ключа не має достатнього заряду,
під час спроби запустити двигун в
інформаційному центрі водія може
з'явитися повідомлення No Remote
Detected (ДК не виявлено) або
Replace Battery in Remote Key
(Замініть батарейку у ДК ключа) .Прикладіть електронний ключ
кнопками назовні до кришки
кермової колонки в місці з
позначкою, як показано на
ілюстрації.
Натисніть педаль зчеплення,
педаль гальм, а потім натисніть
Start/Stop . Коли почнеться
процедура запуску, відпустіть
кнопку.
Ця опція призначена лише для
аварійних ситуацій. Якнайшвидше
замініть батарейку в електронному
ключі 3 22.

Керування автомобілем та експлуатація139Вказівки щодо відмикання й
замикання дверцят див. у розділах
про несправності радіопульта
дистанційного керування або
системи електронного ключа 3 24.
Запуск двигуна
Автомобілі із замком
запалювання
● Поверніть ключ запалювання в
положення 1.
● Плавно поверніть кермо, щоб вимкнути систему його
блокування.
● Механічна трансмісія: натисніть педалі зчеплення та
гальм.
● Автоматична трансмісія: натисніть педаль гальм і
перемістіть важіль селектора в
положення P або N.
● Не натискайте педаль акселератора.
● Автомобілі з дизельним двигуном: зачекайте, доки не
згасне контрольний
індикатор !.
● Поверніть ключ запалювання в
положення 2 і відпустіть після
запуску двигуна.
Механічна трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 141.
Автоматична трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
відпустивши педаль гальм 3 141.Автомобілі з кнопкою живлення
● Механічна трансмісія:
натисніть педалі зчеплення та
гальм.
● Автоматична трансмісія: натисніть педаль гальм і
перемістіть важіль селектора в
положення P або N.
● Не натискайте педаль акселератора.
● Натисніть кнопку Start/Stop.
Коли розпочнеться процедура
запуску, відпустіть кнопку.

140Керування автомобілем та експлуатація●Дизельний двигун запуститься,
коли згасне контрольний
індикатор попереднього
прогрівання !.
● Якщо автомобіль стоїть на місці, перед повторним
запуском та вимкнення двигуна натисніть Start/Stop ще раз.
Запуск двигуна у режимі Автостоп: ● Механічна трансмісія: після спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
натискаючи на педаль
зчеплення 3 141.
● Автоматична трансмісія: після спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
відпустивши педаль гальм
3 141.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для
дизельних двигунів, а також до
-30 °С для бензинових двигунів.Для цього необхідне моторне
мастило відповідної в'язкості,
відповідний тип пального, вчасно
проведене технічне
обслуговування й автомобільний
акумулятор із достатнім зарядом.
При температурі нижче -30 °С
АКПП потребує розігріву протягом,
приблизно, 5 хвилин. При цьому
важіль перемикача передач має
знаходитися в положенні P.Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.
Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.
Припинення подачі
пального під час перевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється у разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою
передачею, але відпущеною
педаллю акселератора.
Залежно від умов руху припинення
подавання пального в режимі
примусового холостого ходу можна вимкнути.

Керування автомобілем та експлуатація141Система зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун при зниженні швидкості
автомобіля до мінімальної або ж
при повній зупинки (наприклад, на світлофорі чи у корках).
Активація Система стоп-старт може вступати
в дію як тільки був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.
Система готова до роботи, коли
індикатор у кнопці Ò вже не
світиться. Щоб активувати
систему, коли вона вимкнена,
натисніть Ó.
Якщо натиснути кнопку Ò, коли
система зупинки-запуску
тимчасово не діє, індикатор у
кнопці почне блимати.Дезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши Ò. Після
вимкнення індикатор у кнопці
засвічується.
Автостоп
Автомобілі з механічною
трансмісією
Функцію "Автостоп" можна
активувати, коли автомобіль не
рухається.Щоб увімкнути функцію "Автостоп",
виконайте перелічені нижче дії:
● Натисніть педаль зчеплення.
● Встановіть важіль у нейтральне положення.
● Відпустіть педаль зчеплення.
Двигун вимикається, при цьому
запалення буде увімкнене.Автомобілі з автоматичною
трансмісією
Якщо педаль гальм натиснути,
коли автомобіль не рухається,
автоматично активується режим
"Автостоп".
Двигун вимикається, при цьому
запалення буде увімкнене.
Система зупинки-запуску буде
вимикатися на спусках із нахилом
від 12%.
Сигналізування

142Керування автомобілем та експлуатаціяНа стан режиму "Автостоп" указує
контрольний індикатор D.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати у звичайному режимі.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє дію
наступних умов.
● Систему стоп-старт не вимкнено вручну.
● Дверцята водія зачинено, а пасок безпеки водія застібнуто.
● Автомобільний акумулятор справний і має достатній
заряд.
● Двигун розігріто.
● Температура охолоджувальної рідини двигуна не занадто
висока.
● Температура вихлопів двигуна не така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун.
● Температура навколишнього середовища не надто висока
чи низька.● Система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп.
● Вакуум гальмівної системи достатній.
● Функцію самоочищення сажового фільтра не
ввімкнено.
● Автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної
зупинки.
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Примітка
Після заміни або повторного
підключення акумулятора функція Автостоп може не діяти протягом
декількох годин.
Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть
перешкоджати ввімкненню функції
"Автостоп". Детальну інформацію
див. у розділі про систему клімат-
контролю 3 124.
Коли функція "Автостоп"
тимчасово недоступна, D блимає
зеленим кольором 3 96.Одразу після розгону запуск
функції "Автостоп" може
блокуватися.
Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
З метою надійного забезпечення
повторного запуску двигуна, в
системі зупинки-запуску
реалізовано декілька механізмів
захисту автомобільного
акумулятора від розряджання.
Заходи економії електроенергії
Під час роботи функції Автостоп
декілька електричних функцій,
таких як додатковий електричний
обігрівач або обігрів заднього вікна, вимикаються або ж переводяться в
режим економії. Швидкість
обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.