2020 OPEL CORSA F Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas119
Norėdami įjungti 6 laipsnių pavarų
dėžės atbulinės eigos pavarą,
nuspauskite sankabos pedalą,
patraukite žiedą po pavarų svirtimi ir
tada perstumkite pavarų svirtį kairėn
iki galo bei pirmyn.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
perjungimo svirtį į neutralią pavarą,
atleiskite sankabos pedalą ir vėl
nuspauskite. Paskui iš naujo įjunkite
pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
Jei tam tikrą trukmę aptinkamas
sankabos praslydimas, variklio galia
mažinama. Vairuotojo informacijos
centre yra rodomas įspėjimas.
Atleiskite sankabos pedalą.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Pavarų perjungimo indikacija 3 70.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 107.
Stabdžiai
Stabdžių antiblokavimosistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Stabdant avarinėje situacijoje,
automatiškai įsijungia avarinis
signalas (atsižvelgiant į lėtėjimo
spartą). Jis išsijungia automatiškai,
kai imate pirmą kartą greitėti.

120Važiavimas ir naudojimasUžvedus variklį, sistema atlieka
savitikrą, todėl galite girdėti tam tikrus
garsus.
Kontrolinis indikatorius i 3 70.
Triktis
9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Stovėjimo stabdis9 Perspėjimas
Prieš išlipdami iš automobilio,
patikrinkite stovėjimo stabdžio
būseną. Įjungus elektrinį
stovėjimo stabdį, ima nuolat
šviesti kontrolinis indikatorius j.
Rankinis stovėjimo stabdys
9Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius h 3 69.

Važiavimas ir naudojimas121Elektrinis stovėjimo stabdys
Taikoma, kai transporto priemonė
nejuda
9 Perspėjimas
Patraukite ir palaikykite jungiklį
m bent 1 sekundę, kol ims nuolat
šviesti kontrolinis indikatorius m:
elektrinis stovėjimo stabdys
įjungtas 3 69. Elektrinis stovėjimo
stabdys veikia automatiškai, su
atitinkama jėga.
Prieš išlipdami iš automobilio,
patikrinkite elektrinio stovėjimo
stabdžio būseną.
Kontrolinis indikatorius m 3 69.
Elektrinis stovėjimo stabdys visada
gali būti įjungiamas, net kai
uždegimas išjungtas.
Nenaudokite elektrinio stovėjimo
stabdžio sistemos per dažnai, kai
variklis neveikia, nes galite iškrauti
automobilio akumuliatorių.
Atleidimas
Įjunkite degimą. Laikykite kojinio
stabdžio pedalą nuspaustą ir
nuspauskite svirtį j.
Pajudėjimo iš vietos funkcija
Automobiliai su mechanine pavarų
dėže: Nuspaudus sankabos pedalą,
tada truputį atleidus sankabos pedalą
ir truputį nuspaudus greičio pedalą,
elektroninis stovėjimo stabdys
automatiškai išjungiamas. Tai
įmanoma tik tuo atveju, jei įjungtas
automatinis elektrinio stovėjimo
stabdžio valdymas. To neįmanoma
atlikti, kai tuo pat metu patraukiamas jungiklis j.
Automobiliai su automatine pavarų
dėže: Įjungus režimą R, D arba M ir
nuspaudus greičio pedalą, elektrinis
stovėjimo stabdys automatiškai
išjungiamas. Tai įmanoma tik tuo
atveju, jei įjungtas automatinis
elektrinio stovėjimo stabdžio
valdymas. To neįmanoma atlikti, kai tuo pat metu patraukiamas jungiklis
j .
Stabdymas automobiliui judant
Kai automobilis juda, o jungiklis j
laikomas patrauktas, elektrinio
stovėjimo stabdžio sistema
pristabdys automobilį. Kai tik jungiklis j bus atleistas, stabdymas bus
nutrauktas.
Stabdžių antiblokavimo sistema ir
elektroninė stabilumo kontrolės
sistema stabilizuoja automobilį
laikant paspaudus jungiklį j. Jei
įvyktų elektrinio stovėjimo stabdžio klaida, vairuotojo informacijos centre
rodomas įspėjamasis pranešimas.
Jei stabdžių antiblokavimo sistema ir

122Važiavimas ir naudojimaselektroninė stabilumo kontrolės
sistema nebeveikia, prietaisų
skydelyje užsidega abu indikatoriai, i ir J. Šiuo atveju stabilumą
galima užtikrinti kelis kartus
patraukus ir pastūmus jungiklį j, kol
automobilis bus stabilizuotas.
Automatinis veikimas
Automatinis veikimas – tai elektrinio
stovėjimo stabdžio automatinis
įjungimas ir atleidimas.
Elektrinį stovėjimo stabdį galima
įjungti arba atleisti rankiniu būdu,
naudojantis jungikliu j.
Automatinis įjungimas: ● Elektrinis stovėjimo stabdys automatiškai įjungiamas, kai,
transporto priemonei stovint,
išjungiamas uždegimas.
● Prietaisų skydelyje įsijungia j ir
ekrane pasirodo įjungimą
patvirtinantis pranešimas.Automatinis atleidimas:
● Pradėjus judėti, stovėjimo stabdys automatiškai
atleidžiamas.
● Prietaisų skydelyje užgęsta j ir
ekrane pasirodo atleidimą
patvirtinantis pranešimas.
Jei transporto priemonėje įrengta
automatinė pavarų dėžė ir stabdys
neatleidžiamas automatiškai,
patikrinkite, ar tinkamai uždarytos priekinės durelės.Automatinio valdymo deaktyvavimas 1. Užveskite variklį.
2. Jei stovėjimo stabdys atleistas, įjunkite jį patraukdami jungiklį j.
3. Nukelkite koją nuo stabdžių pedalo.
4. Paspauskite jungiklį j ir
palaikykite bent 10 sekundžių (bet ne ilgiau nei 15 sekundžių).
5. Atleiskite jungiklį j.
6. Paspauskite ir palaikykite stabdžių pedalą.
7. Patraukite jungiklį j ir
palaikykite 2 sekundes.Apie elektrinio stabdžio automatinį
deaktyvavimą informuoja prietaisų skydelyje įsijungęs indikatorius o
3 69. Elektrinį stovėjimo stabdį
galima įjungti ir atleisti tik rankiniu
būdu.
Norėdami vėl įjungti automatinį
veikimą, pakartokite pirmiau
aprašytus veiksmus.
Funkcionalumo tikrinimas
Automobiliui nejudant, elektrinis
stovėjimo stabdis gali įsijungti
automatiškai. Tai daroma norint
patikrinti sistema.
Triktis
Elektrinio stovėjimo stabdžio gedimą
nurodo kontrolinis indikatorius k
arba automobilio pranešimas,
pateikiamas vairuotojo informacijos
centre.
Automobilio pranešimai 3 77.
Jei kontrolinis indikatorius j mirksi,
vadinasi elektrinis stovėjimo stabdys
nėra iki galo įjungtas arba atleistas.
Jei mirksi nepertraukiamai, atleiskite
elektrinį stovėjimo stabdį ir bandykite
įjungti iš naujo.

Važiavimas ir naudojimas123Stabdymo pagalbaJei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga.
Stabžių antiblokavimo sistemos
veikimas gali pasireikšti stabdžio
pedalo pulsavimu ir didesniu
pasipriešinimu ji spaudžiant.
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Pagalba važiuojant į kalną Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus nuolydyje ir atleidus
stabdžių pedalą, stabdžiai lieka įjungti dar 2 sekundes. Automobiliui ėmus
greitėti, stabdžiai iš karto atleidžiami
automatiškai.Važiavimo kontrolės
sistemos
Elektroninė stabilumo kontrolės ir traukoskontrolės sistema
Elektroninė stabilumo kontrolės
sistema prireikus pagerina važiavimo stabilumą, nepaisant kelio paviršiaus
ar padangų sukibimo.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas arba per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai.
Elektroninė stabilumo kontrolės
sistema veikia kartu su traukos
kontrolės sistema. Ji neleidžia
varomiesiems ratams prasisukti.
Traukos kontrolės sistema yra
elektroninės stabilumo sistemos
sudėtinė dalis.
Traukos kontrolės sistema prireikus
padidina vairavimo stabilumą,
neleisdama varomiesiems ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus
tipo ar padangų sukibimo.Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai
besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą
slidžiu kelio paviršiumi.
Elektroninė stabilumo kontrolės ir
traukos kontrolės sistemos
aktyvuojamos kaskart užvedus
variklį, kai tik išnyksta kontrolinis
indikatorius J.
Veikiant elektroninei stabilumo
kontrolės ir traukos kontrolės
sistemoms, mirksi J.

124Važiavimas ir naudojimas9Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 71.
Išjungimas
Elektroninę stabilumo kontrolės ir
traukos kontrolės sistemas galima
deaktyvuoti informacijos ekrane.
Informacijos ekranas 3 76.
Vairuotojo informacijos centre
įsijungia K ir įspėjamasis pranešimas.
Elektroninė stabilumo kontrolės ir
traukos kontrolės sistemos
aktyvuojamos kaskart įjungus
uždegimą arba automobilio greičiui
viršijus 50 km/h. Jas taip pat galima
pakartotinai aktyvuoti informacijos
ekrane.
K užgęsta, kai elektroninė stabilumo
kontrolės ir traukos kontrolės
sistemos vėl aktyvuojamos.
Triktis
Sistemoje aptikus triktį, ima nuolat
šviesti kontrolinis indikatorius J,
vairuotojo informacijos centre pasirodo pranešimas ir pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas.
Sistema nebeveikia.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.Vairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema
Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali įrašyti ir palaikyti didesnį nei
40 km/h greitį. Be to, tam tikrais
atvejais turi būti įjungta bent trečioji
mechaninės pavarų dėžės pavara.
Jei sumontuota automatinė pavarų
dėžė, turi būti nustatyta padėtis D
arba įjungta bent antroji padėties M
pavara.

Važiavimas ir naudojimas125Nustatytas greitis gali šiek tiek
varijuoti, jei važiuojate į kalną arba
nuo kalno.
Sistema palaiko vairuotojo nustatytą greitį neatliekant jokių veiksmų
greičio pedalu.
Nustatytąjį greitį galima laikinai
viršyti, smarkiau nuspaudžiant greičio
pedalą.
Būsena ir nustatytasis greitis
pateikiami vairuotojo informacijos
centre.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.Sistemos įjungimas
Spauskite v.
Vairuotojo informacijos centre
įsijungia simbolis v ir pateikiamas
pranešimas. Sistema dar neaktyvi.
Funkcijos įjungimas
Vairuotojo greičio nustatymas

126Važiavimas ir naudojimasPadidinkite greitį iki norimo ir vieną
kartą trumpai suktelėkite ratuką į
padėtį SET/-. Esamas greitis
išsaugomas ir išlaikomas. Greičio
pedalas gali būti atleidžiamas.
Paskui didžiausias greitis keičiamas
pasukant ratuką link RES/+
(padidinti) arba link SET/- (sumažinti).
Pastumkite ratuką kelis kartus, kad
pakeistumėte greitį mažais
žingsneliais, arba pastumkite ir
palaikykite, kad pakeistumėte
dideliais žingsneliais.
Greičio vertė pateikiama vairuotojo
informacijos centre.
Greičio įrašymas atpažinus kelio
ženklą
Išmanioji greičio pritaikymo sistema
informuoja vairuotoją, kada greičio
apribojimų atpažinimo sistema
aptinka greičio apribojimą. Aptiktas
greičio apribojimas gali būti
naudojamas kaip nauja pastovaus
greičio palaikymo vertė.
Naudodama priekinio stiklo viršuje
įrengtą kamerą, ši sistema aptinka ir
skaito greičio apribojimo ir greičio
apribojimo pabaigos kelio ženklus.
Aktyvavus pastovaus greičio
palaikymo sistemą, kai skirtumas tarp
nustatyto greičio ir greičio apribojimo
viršija 9 km/h, vairuotojo informacijos
centre pateikiamas atpažintas greičio
apribojimas ir įsijungia MEM.
Paspauskite vairo mygtuką MEM, kad
nurodytumėte įrašyti siūlomą greitį.
Vieną kartą paspauskite MEM ant
vairo, kad patvirtintumėte ir
įrašytumėte naująją greičio nuostatą.
Šis greitis – tai naujoji pastovaus
greičio palaikymo sistemos vertė.Šią funkciją galima aktyvuoti arba
deaktyvuoti per automobilio
pritaikymo meniu 3 79.
Nustatyto greičio viršijimas
Automobilio greitį galima padidinti spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Kai akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Funkcijos išjungimas
Paspaudus i, pastovaus greičio
palaikymo sistema veikia pauzės
režimu ir rodomas pranešimas.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
išjungiama.
Pastovaus greičio palaikymo sistema deaktyvuojama, tačiau neišjungiama.
Paskutinis įrašytas greitis išlieka
atmintyje, kad būtų galima jį vėliau
pratęsti.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
automatiškai deaktyvuojama tokiais
atvejais:
● Nuspaustas stabdžių pedalas.
● Transporto priemonės greitis nesiekia 40 km/h.