2020 OPEL CORSA F ECU

Conducerea şi utilizarea autovehiculului149Limitările sistemuluiÎn cazul unei erori sau dacă sistemul
nu funcţionează temporar, de ex., din
cauza unui nivel al zgomotului
exterior ridicat sau a altor factori de
interferenţă, se aprinde C în blocul
instrumentelor de bord. Se va afişa un mesaj în Centrul de informaţii pentru
şofer şi se aude un semnal de
avertizare.9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea inferioară a barei de protecţie.
Atenţie
Performanţa sistemului poate fi
redusă când senzorii sunt
acoperiţi, de ex., cu gheaţă sau cu zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul existenţei în vecinătate a
unor autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren,
mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale. Identificarea obiectelor şi
indicarea distanţei corecte în
partea superioară a
autovehiculului nu poate fi
garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemele de asistenţă la parcare
nu detectează obiecte din afara
domeniului de detecţie.
Sistemul avansat de
asistenţă la parcare9 Avertisment
Şoferul este pe deplin responsabil
cu acceptarea locului de parcare
sugerat de sistem şi cu manevra de parcare.
Verificaţi întotdeauna
împrejurimile în toate direcţiile
atunci când utilizaţi sistemul
avansat de asistenţă la parcare.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare măsoară în trecere un loc de parcare adecvat, calculează
traiectoria şi direcţionează automat
autovehiculul într-un loc de parcare.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare asigură asistenţă pentru
următoarele manevre:
● intrarea într-un loc de parcare paralelă
● intrarea într-un loc de parcare perpendiculară
● ieşirea dintr-un loc de parcare paralelă

Conducerea şi utilizarea autovehiculului153● activarea lămpii de pe parteaopusă faţă de cea a manevrei
● în cazul declanşării sistemului de
control electronic al stabilităţii
● în cazul în care viteza autovehiculului depăşeşte limita
precizată
● când şoferul întrerupe mişcarea volanului
● după zece manevre de intrare sau ieşire dintr-un loc de parcareparalelă sau după şapte manevre
de intrare într-un loc de parcare
perpendiculară
● prin deschiderea portierei şoferului
● în cazul în care una dintre roţile din faţă întâlneşte un obstacol
● manevre de parcare reuşite
Dezactivarea de către şofer sau de
către sistem în timpul manevrelor va
fi indicată pe afişaj. În plus, se aude
un semnal sonor.
Sistemul este dezactivat automat la
tractarea unei remorci conectate
electric, a unui suport pentru biciclele etc.Adresaţi-vă dealerului pentru a opri
sistemul pentru o perioadă lungă de
timp.
Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni, se afişează
un mesaj în afişajul color pentru
informaţii, însoţit de un semnal
acustic.
În cazul unei defecţiuni în
servodirecţie, C se aprinde şi este
afişat un mesaj în Centrul de
informaţii pentru şofer.9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea
inferioară a barei de protecţie.
Atenţie
Performanţa sistemului poate fi
redusă când senzorii sunt
acoperiţi, de ex., cu gheaţă sau cu zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul existenţei în vecinătate a unor autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren, mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale.
Identificarea obiectelor şi
indicarea distanţei corecte în
partea superioară a
autovehiculului nu poate fi
garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemele de asistenţă la parcare
nu detectează obiecte din afara
domeniului de detecţie.

158Conducerea şi utilizarea autovehicululuiMod AUTOMAT
Acest mod este activat implicit. Cu
ajutorul senzorilor din bara de
protecţie spate sau faţă, vederea
automată se schimbă de la o vedere
spate sau faţă la o vedere de sus, pe măsură ce autovehiculul se apropie
de un obstacol în timpul unei
manevre.
Vizualizare zoom
Camera înregistrează împrejurimile
autovehiculului în timpul manevrei
pentru a reconstrui o vedere de sus a părţii din spate sau faţă a
autovehiculului în împrejurimile sale
imediate.Astfel, vehiculul poate fi
manevrat în jurul obstacolelor din
vecinătate. Această vedere este
disponibilă în modul automat sau în meniul de selectare a vederii.
Vizualizare 180°
Vederea la 180° facilitează
deplasarea în marşarier dintr-un loc
de parcare, făcând posibilă
vizualizarea autovehiculelor,
pietonilor şi a cicliştilor care se
apropie. Această vedere nu este
recomandată pentru realizarea unei
manevre complete. Aceasta este
compusă din trei zone: stânga 1,
centru 2 şi dreapta 3. Această vedere
este disponibilă numai din meniul de
selectare a vederii.
Dezactivarea Sistemul de vizualizare panoramică
este dezactivat la:
● tractarea unei remorci conectate electric, a unui suport pentrubiciclete etc.
● depăşirea unei anumite viteze înainte sau dacă viteza marşarier
nu este cuplată timp de
7 secunde
● prin apăsarea pictogramei q din
colţul din stânga sus al ecranului tactil
Informaţii generale9 Avertisment
Sistemul de vizualizare
panoramică nu înlocuieşte
vederea şoferului. Acesta nu va
afişa copii, pietoni, biciclişti,
traficul transversal, animale sau orice obiecte din afara zonelor de

160Conducerea şi utilizarea autovehicululuiConectareaCamera video retrovizoare este
activată automat la cuplarea treptei
de viteză marşarier.
Funcţionare
Camera este montată în bara din
spate, deasupra plăcuţei cu numărul
de înmatriculare.
Zona afişată de cameră este limitată.
Distanţa imaginii care apare pe afişaj
diferă de distanţa reală.
Orientare
Prima linie orizontală reprezintă o
distanţă de aproximativ 30 cm sub
marginea barei de protecţie din spate
a autovehiculului. Liniile orizontale
superioare reprezintă distanţe de
aproximativ 1 m şi 2 m.
Banda traiectoriei autovehiculului este prezentată în funcţie de unghiul
de direcţie.
Deconectarea
Camera este dezactivată când: ● tractarea unei remorci conectate electric, a unui suport pentrubiciclete etc.
● depăşirea unei anumite viteze înainte sau dacă viteza marşarier
nu este cuplată timp de
7 secunde
● prin apăsarea pictogramei q din
colţul din stânga sus al ecranului
tactilLimitările sistemului
Camera video retrovizoare ar putea
să nu funcţioneze corect când:
● împrejurimile sunt întunecate
● lumina farurilor bate direct în lentilele camerei
● vremea limitează vizibilitatea, cum ar fi ceaţa, ploaia sau
zăpada
● lentilele camerei sunt blocate de zăpadă, gheaţă, lapoviţă, noroi,
murdărie. Curăţaţi lentila, clătiţi-o
cu apă şi uscaţi-o cu o cârpă
moale
● vehiculul tractează o remorcă conectată electric, un suport
pentru biciclete etc.
● autovehiculul a suferit un accident la partea din spate
● există modificări extreme ale temperaturilor

Conducerea şi utilizarea autovehiculului161Sistemul de detectare a
semnelor de circulaţie
Sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie este o extensie a sistemului de recunoaştere a limitei de viteză
disponibile pentru limitatorul de
viteză, controlul vitezei de croazieră şi controlul adaptiv al vitezei de
croazieră.
Sistemul recunoaşte semnele de
circulaţie de mai sus şi le afişează pe Centrul de informaţii pentru şofer.
9 Avertisment
Semnele de circulaţie prezente au
întotdeauna prioritate asupra
semnelor de circulaţie afişate în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Dacă autovehiculul intră pe un drum
la care intrarea este interzisă,
simbolul accesul interzis şi un mesaj
de avertizare sunt afişate în Centrul
de informaţii pentru şofer. Dacă
sistemul detectează un alt semn
rutiere, respectivul semn de circulaţie este afişată în Centrul de informaţii
pentru şofer.
Limitator de viteză 3 128
Controlul vitezei de croazieră 3 125
Sistemul adaptiv de control al vitezei de croazieră 3 130
Sistemul de asistenţă la menţinerea benzii
Sistemul de asistenţă la menţinerea
benzii ajută şoferul la evitarea
părăsirii neintenţionate a benzii de
rulare. Camera frontală urmăreşte
marcajele marginilor şoselei, precum
şi marcajele benzilor de rulare între
care rulează autovehiculul. Dacă
autovehiculul se apropie de margine
şoselei sau marcajul benzii, volanul
este răsucit uşor în poziţia pentru a
readuce autovehiculul pe bandă.
Şoferul va observa atunci o mişcarede virare a volanului. Rotiţi volanul în
aceeaşi direcţie, dacă direcţia dată de
sistem nu este suficientă. Rotiţi
volanul uşor în direcţia opusă, dacă intenţionaţi să treceţi pe o altă bandă
de rulare.
Când sistemul virează pentru a
corecta traiectoria vehiculului, L
clipeşte în galben în blocul
instrumentelor de bord.
Părăsirea neintenţionată a benzii de
rulare nu este presupusă de către
sistem la acţionarea semnalizării şi
timp de câteva secunde după
decuplarea semnalizării.
Notă
Sistemul poate fi oprit, dacă
detectează benzi de circulaţie prea
înguste, prea late sau prea curbate.
Trebuie îndeplinite următoarele
condiţii preliminare:
● viteza vehiculului trebuie să fie cuprinsă între 65 km/h şi
180 km/h
● şoferul trebuie să ţină volanul ● lămpile de semnalizare nu sunt activate

162Conducerea şi utilizarea autovehiculului● sistemul de control electronic alstabilităţii este activat şi nu este
în funcţiune
● vehiculul nu este conectat la o remorcă sau la un suport electric
pentru biciclete
● comportament normal de condus
(sistemul detectează un stil de
condus dinamic, adică presiune
asupra pedalei de frână sau de
acceleraţie)
● şosele cu marcaje de calitate bună a marcajelor
● nu se foloseşte roata de rezervă
● şoferul nu ia mâinile pe volan pentru o perioadă mai lungă de
timp
● vehiculul nu este condus la viraje
strânseActivarea
Dacă sistemul este activat, LED-ul din
butonul j nu este aprins. Pentru
activarea sistemului când sistemul
este dezactivat, apăsaţi j.
Sistemul funcţionează la viteze
cuprinse între 65 km/h şi 180 km/h şi
dacă marcajele pentru banda de
rulare sunt observabile. Şoferul
trebuie să ţină volanul. Sistemul de
control electronic al stabilităţii trebuie
activat.
Lampa de control L clipeşte în
galben în timpul corectării traiectoriei.
Dacă şoferul doreşte să menţină
traiectoria autovehiculului, acesta
poate întrerupe corecţia ţinând cu
fermitate volanul, de exemplu, în
timpul unei manevre de evitare.
Corecţia este întreruptă dacă este
acţionată semnalizarea. Dacă
autovehiculul este echipat cu sistem
de detectare a avertizare unghi mort
lateral activ, întreruperea corectării
benzii de rulare ar putea fi anulată.
Sistemul de avertizare privind unghiul mort din lateral 3 154.
Nu este declanşată nicio corecţie atunci când se folosesc lămpile de
semnalizare şi timp de câteva
secunde după stingerea lămpilor de
semnalizare.
Dacă sistemul detectează că şoferul
nu ţine volanul permanent, acesta
întrerupe corecţia. Un mesaj de
avertizare din Centrul de informaţii
pentru şofer, însoţit de un semnal de
avertizare sonor alertează şoferul
atunci când este necesară acţiunea
imediată din partea şoferului.

166Conducerea şi utilizarea autovehicululuiCombustibilul pentrumotoarele diesel
Motoarele diesel sunt compatibile cu
combustibilii bio care se conformează
cu standardele europene prezente şi
viitoare şi care poate fi cumpărat de
la staţiile de combustibil:
Motorina conformă cu standardul
EN590 amestecată cu un combustibil
bio care este conform cu standardul
EN14214 (care conţine posibil
maximum 7% acid gras metil ester).
Motorina conformă cu standardul
EN16734 amestecată cu un
combustibil bio care este conform cu
standardul EN14214 (care conţine
posibil maximum 10% acid gras metil
ester).
Motorina parafinică conformă cu
standardul EN15940 amestecată cu
un combustibil bio care este conform
cu standardul EN14214 (care conţine
posibil maximum 7% acid gras metil
ester).
Folosirea combustibilului B20 sau
B30 conform cu standardul
EN16709 este posibilă pentru motorul
dvs. diesel. Cu toate acestea,
utilizarea acestora, chiar şi
ocazională, necesită aplicarea strictă
a condiţiilor speciale de service
denumite „Condiţii grele”.
Pentru informaţii suplimentare,
adresaţi-vă unui distribuitor sau unui
atelier calificat.Atenţie
Utilizarea oricărui alt tip de
combustibil (bio) (uleiuri vegetale
sau animale, pure sau diluate,
combustibil de uz casnic etc.) este strict interzisă (risc de avariere a
motorului şi a sistemului de
alimentare cu combustibil).
Notă
Singurii aditivi pentru motorină
autorizaţi pentru utilizare sunt aceia
care se conformează standardului
B715000.
Funcţionarea la temperaturi
scăzute
La temperaturi mai mici de 0 °C, unele produse diesel cu amestecuri
biodiesel pot produce înfundarea,
îngheţarea sau gelificarea, ceea ce

Conducerea şi utilizarea autovehiculului167poate afecta sistemul de alimentare
cu combustibil. Este posibil ca
pornirea şi operarea motorului să nu
funcţioneze corect. Asiguraţi-vă că aţi
alimentat cu motorină de iarnă atunci
când temperaturile ambiante sunt mai
mici de 0 °C.
Motorina de calitate arctică poate fi
folosită la temperaturi de frig extrem,
mai mici de -20 °C. Folosirea acestei
calităţi a uleiului în climat cald sau
foarte cald nu este recomandată şi
poate produce blocarea motorului,
pornirea slabă sau avarierea
sistemului de injecţie a
combustibilului.
Alimentarea cu combustibil9 Pericol
Înainte de a alimenta cu
combustibil, decuplaţi contactul şi
sistemele de încălzire exterioare
care au camere de ardere.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.
9 Pericol
Combustibilul este inflamabil şi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simţiţi miros de combustibil în autovehicul, solicitaţi imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.
O etichetă cu simbolurile, aflată pe
clapeta rezervorului de combustibil,
indică tipurile de combustibil permise. În Europa, duzele pompelor de lastaţiile de carburanţi sunt marcate cu
aceste simboluri. Alimentaţi exclusiv
cu combustibil de tipul permis.
Atenţie
În cazul alimentării cu un combustibil incorect, nu cuplaţi
contactul.
Clapeta rezervorului de combustibil se află în partea dreapta spate a
autovehiculului.
Clapeta rezervorului de combustibil
poate fi deschisă numai când
autovehiculul este deblocat.
Deblocaţi clapeta rezervorului de
combustibil apăsând-o.
Alimentarea cu benzină şi
motorină
Pentru a deschide, răsuciţi încet
buşonul în sens antiorar.